雙周人物

馬斯克“獨吞”NASA 180億大合同

4月16日，美國航天局 （NASA） 宣布，與馬斯克旗下的美國太空探索技術(shù)公司 （Space X） 簽訂協(xié)議，為“阿耳忒彌斯”計劃建造月球著陸器。馬斯克在社交媒體上表示，他非常榮幸能幫助美國航天局開啟人類太空探索的新時代。

這份協(xié)議價值29億美元 （約合189億元人民幣），是NASA第一個商用載人著陸器合同。美國行星協(xié)會高級太空政策顧問凱西·德雷爾估計，這29億美元約占“阿耳忒彌斯”計劃費用的13%，截至2020年，該計劃開銷達230億美元。

作為NASA首個商業(yè)月球登陸計劃的一部分，Space X將為“阿耳忒彌斯”登月計劃提供載人登陸系統(tǒng)，并把一男一女兩名宇航員送至月球表面，預(yù)計最快可在2024年實現(xiàn)此目標。此前，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯的藍色起源公司也在NASA的備選行列。NASA最終選擇Space X作為唯一的指定月球登陸供應(yīng)商。

商業(yè)太空計劃已發(fā)展多年，馬斯克的Space X和貝索斯的藍色起源都是該領(lǐng)域的佼佼者。近年來，由于二者的激烈競爭，媒體把兩個公司的競爭關(guān)系比喻成美蘇冷戰(zhàn)時期的“太空競賽”。兩家公司都開發(fā)大型可重復(fù)使用的運載火箭，為政府和商業(yè)客戶提供載人和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)，朝著人類太空移民夢想邁進。

不過，此番對決，馬斯克取得領(lǐng)先。

特斯拉陶琳缺席博鰲亞洲論壇

4月21日，特斯拉副總裁陶琳缺席原定要參加的博鰲亞洲論壇2021年年會。在會議主辦方此前公布的議程中，陶琳計劃出席當(dāng)天的《打造安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈》論壇，與其他嘉賓共議如何打造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全可控等問題。21日，陶琳并未現(xiàn)身，也未線上參與該論壇。外界將陶琳的缺席與近日特斯拉車主在上海車展的維權(quán)事件相關(guān)聯(lián)。對于“陶琳缺席博鰲亞洲論壇”一事，特斯拉對外表示還不了解情況，暫無回應(yīng)。

賈躍亭被罰款2.41億

4月12日，樂視網(wǎng)公告，因公司2007年至2016年連續(xù)10年財務(wù)造假等行為，北京證監(jiān)局對公司合計罰款2.4億元，對賈躍亭罰款2.41億元。對于證監(jiān)會對賈躍亭采取終身禁入證券市場的措施，賈躍亭以及其代理人提出申辯，認為“關(guān)于IPO申請文件及2010年至2016年年報信息披露違法事項，認定其組織、決策、指揮樂視網(wǎng)及有關(guān)人員參與造假以及采取隱瞞、編造重要事實等手段的證據(jù)不足”等，但證監(jiān)會最終對其申辯意見不予采納。

紅杉資本林君睿成全球最佳創(chuàng)投人

《福布斯》 近日發(fā)布“2021全球最佳創(chuàng)投人榜”。紅杉資本合伙人林君睿首次榮登榜首之位，愛彼迎是他的代表性投資項目。排在榜單第二位的是紅杉資本全球執(zhí)行合伙人、紅杉中國的創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人沈南鵬。據(jù)介紹，此榜單的編纂考量需符合一定條件，即推動至少價值兩億美元的投資退出計劃，包括首次公開上市、并購等方式，或過去5年促使公司估值突破4億美元的融資。