市政工程路基施工技術與質(zhì)量管理

何經(jīng)宇

摘要：相較于其他道路工程，市政道路工程施工有著較為鮮明的特點，首先市政工程大多是為城市發(fā)展和城市建設服務的，道路工程作為推動城市經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的渠道和影響因素，因此市政道路工程是市政工程建設中十分重要的一個組成部分，出于經(jīng)濟建設和城市發(fā)展考慮，市政道路工程在所選擇的施工地點上也更加考究。一般情況下，市政道路工程的修建地點多處于具備較高交通需求的地段，這樣才可以為城市經(jīng)濟發(fā)展提供更多的幫助。而在市政道路施工的過程中路基施工質(zhì)量會直接影響整體道路施工的質(zhì)量和后續(xù)施工的效率，為了保障市政道路施工在規(guī)定的周期內(nèi)保質(zhì)保量地完成，就需要做出相應的質(zhì)量控制，而想要明確市政工程路基施工質(zhì)量控制策略和方案，首先則需要明確市政道路工程路基施工的技術重點。

關鍵詞：市政工程;路基;施工技術;質(zhì)量管理

1路基工程特點

路基工程項目較多，例如路基土石方量大，相關設施多，沿線分布不均等，施工方法、技術操作都比較明顯。路基斷面形式有路堤、路塹和半填半挖三種，涉及到開挖、運輸、填方等操作，技術工序比較簡單。然而在自然條件下，路基施工會遇到較多復雜施工環(huán)境。道路施工會遇到自然條件限制、交通運輸限制，施工設備限制。在路基施工建設期間，還會面臨棄土堆載、場地布設、土基壓實不良等影響。路基隱蔽工程比較多，施工質(zhì)量不滿足標準時，將會導致工程存在安全隱患。所以路基工程應當選用科學先進施工方法，以保證路基工程施工質(zhì)量。

2市政道路工程路基施工的技術重點分析

2.1路基填土與壓實

在道路工程施工過程中，路基填土與壓實工作的有效開展將會對路基的強度和穩(wěn)定性產(chǎn)生較大的影響，相關施工工作人員需要根據(jù)實踐施工的地質(zhì)條件做出有效地分析和考量，合理選擇路基填料和路基壓實方法，進而有效提高施工質(zhì)量和施工效率。首先從路基填料的角度來分析，相關施工單位需要根據(jù)相應的操作規(guī)范和操作標準，合理選擇填料。明確相關規(guī)定中對于填料的最小強度和最大粒徑所設置的標注，利用相關規(guī)定對填料選擇做出有效規(guī)范，結(jié)合CBR值做出相應分析，一般情況下，高速公路和一級公路路面下方的0～30cm處CBR值不能小于8。相關施工工作人員則需要根據(jù)相關規(guī)定明確在不同施工路段以及施工路段的不同深度對于填料的規(guī)定以及對填料之后CBR值的規(guī)定，對所選擇填料做出有效分析和研究，找出最為契合最為適當?shù)奶盍?，有效控制CBR值，進而保障工作的有效開展。其次，從路基壓實工作來看，一般情況下道路施工的路基壓實工作落實都是分層展開的，并且對于不同層級的壓實厚度也做出了相應的規(guī)定，對于不同路段、不同地質(zhì)壓實工作所采取的規(guī)定值也會有所不同，且所應用的壓實技術和壓實機械也是不一樣的，需要做出有效的考量和分析。

2.2路基防護技術

第一，坡面防護。坡面防護可以避免土質(zhì)邊坡沖刷、巖石邊坡風化，按照邊坡巖性、水文地質(zhì)、坡度、高度，選擇科學的防護措施。路基坡面防護，可以應用植物防護方式，不僅可以使成本降低，施工操作簡單，還可以調(diào)節(jié)土體濕度，避免雨水沖刷土體，環(huán)境保護效果顯著。植物防護多采用灌木、種草方式。坡面防護植物，按照根部發(fā)達、耐旱、多年生特點，確保植物觀賞性。當坡度較大時，需要應用砌石框種草防護、格種草防護。針對干旱缺水部位，則需要應用草坪植生帶，均勻拌合肥料、草籽、土壤，不僅能夠起到固體效果，還可以避免纖維腐爛問題，環(huán)境影響比較低。在坡面防護中，不僅可以應用植物防護，還可以應用工程防護，石砌圬工防護等。在路堤邊坡，使用混凝土預制塊護坡。路塹邊坡應用連片、窗孔護面墻?；诃h(huán)境保護角度分析以及造價等原因，現(xiàn)今以植物護坡技術為主。第二，沖刷防護。為了避免流水破壞路基，必須應用沖刷防護技術。路基沖刷防護，包括直接防護、間接防護技術。針對堤岸防護，包括石籠防護、拋石防護、石砌防護、植物防護等。間接防護，涉及到支擋結(jié)構物，轉(zhuǎn)變水流方向，消除水流對路基的不良影響，接觸水流的堤岸損傷影響，保護效果顯著。支擋結(jié)構物防護多為設壩，充分考慮地質(zhì)條件、水流方向、防護要求、施工條件、間道寬度、工程經(jīng)濟等因素。

2.3路基路面排水

排水工作是道路建設過程當中需要著重考量的問題，如果無法做好排水工作則會導致路基穩(wěn)定性和強度受到影響，一方面，這會從很大程度上影響施工質(zhì)量和施工效率;另外一方面，排水工作做得不到位也會影響道路工程以及后續(xù)在投入使用過程當中的安全性，需要引起重視。對于路基路面排水工作的優(yōu)化和改良，相關施工團隊需要從地面排水和地下排水兩個角度來展開。首先，從地面排水的角度來看，一般情況下，地面排水工作主要通過邊溝、截水溝等相關操作提高對于路基的地表水的排除能力，當然，不同級別的公路所需要采用的地面排水措施和對于地面排水提出的標準往往是不一樣的。例如高速公路和一級公路，除了需要在原有的排水工作有效落實以外，還需要通過鋪砌防護的方式提高排水效果，一般情況下排水防護工作大多是采用漿砌片展開，而隨著研究的不斷深入和發(fā)展，現(xiàn)階段混凝土預制板也逐漸應用于實踐當中，起到了不小的作用，可以根據(jù)不同排水防護措施的實踐效果做出合理的選擇。此外，在施工路段的兩端可以通過灌溉溝渠的布置來提高排水效果，灌溉溝渠的布置一方面可以提高排水的效率和質(zhì)量;另外一方面，操作起來較為簡單，可以更好地節(jié)約成本，提高工程質(zhì)量，對于施工質(zhì)量提升、施工成本控制和施工效率提升都起到不錯的輔助作用。其次，從地下排水的角度來分析，一般情況下在道路建設開展的過程當中，地下排水主要是通過設置暗溝、滲井等相關方式，利用滲透力實現(xiàn)排水。

3結(jié)論

綜上所述，市政道路路基施工中，必須保證施工質(zhì)量滿足設計標準，以此加強道路整體施工質(zhì)量，落實和完善路基施工技術。開展路基施工時，注重施工測量、路基填方試驗，確保路基填筑、壓實處理效果，確保路基穩(wěn)固性與強度。

參考文獻

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