橋梁工程懸臂橋梁施工技術(shù)研究

王理民

(煙臺市公路事業(yè)發(fā)展中心，山東煙臺264001)

0 引言

近幾年來，無論是科學(xué)技術(shù)還是我國的經(jīng)濟都在快速發(fā)展當(dāng)中，橋梁建設(shè)工程緊緊跟隨時代發(fā)展的腳步，有條不紊地建設(shè)發(fā)展，類型多、跨度大成了橋梁建設(shè)工程的主要特征。懸臂橋梁施工工藝自身有著許多的特點，例如：工序簡單、無需應(yīng)用大量輔助性的支架、為施工提供更加充足的空間等等。將懸臂橋梁施工技術(shù)應(yīng)用到橋梁工程中，幫助施工企業(yè)在獲得更多經(jīng)濟效益和社會效益等方面發(fā)揮出了至關(guān)重要的意義，同時也提高了施工水平和效率。下面主要對橋梁工程懸臂橋梁施工技術(shù)展開深入探討。

1 懸臂橋梁施工技術(shù)特點

將懸臂橋梁施工技術(shù)應(yīng)用到橋梁工程技術(shù)項目中，尤其是應(yīng)用到大跨度連續(xù)箱梁鋼構(gòu)橋梁項目中，所呈現(xiàn)出來的施工效果非常好，在此項施工技術(shù)使用的過程中，正常情況下，會使用對稱逐段施工方法，可以為施工過程中的橋下通航以及行車條件保駕護航。另外，在懸臂橋梁施工工藝應(yīng)用的過程中，混凝土能夠承受非常強的負彎矩力，正好利用這一特點，將支點負距設(shè)置在跨中正彎矩，這樣做能夠大幅度的提升橋梁跨越的能力。

懸臂橋梁施工工藝的優(yōu)勢與特點非常的突出，主要包括幾個方面:

第一，將此項工藝應(yīng)用到橋梁工程施工過程中，不僅可以降低相關(guān)工作人員的勞動強度，還能減少橋梁吊裝的實際程序。

第二，懸臂施工工藝展開的過程中，經(jīng)過勘察后如果發(fā)現(xiàn)此地形具有復(fù)雜性的特點，那么也不會對施工工藝的使用效果產(chǎn)生很大影響，即使應(yīng)用到大跨徑橋梁施工中，所展示出來的施工效果也非常好。

第三，懸臂橋梁施工工藝還有一個非常明顯的優(yōu)勢與特點，那就是機械化程度較高，完全可以展開連續(xù)同步作業(yè)，在連接和中跨合龍階段非常的簡單，更是降低了相關(guān)工作人員的勞動強度。

第四，懸臂橋梁施工工藝的使用范圍非常廣泛，無論是在拱橋還是在鋼架橋中，都可以充分應(yīng)用此項技術(shù)。

第五，在實際施工過程中，無需大專業(yè)設(shè)備的幫助，橋下的空間非常大，對橋下通航以及行車等各種需求都不會產(chǎn)生任何的影響[1]。

2 懸臂橋梁施工工藝

2.1 懸臂橋梁施工工藝的主要流程

在具有大跨度特點的橋梁工程中，懸臂橋梁施工技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，主要的工作流程為：施工橋梁0 號塊—掛籃的設(shè)計工作—澆筑懸臂施工—邊跨梁端施工等。

2.2 懸臂0 號塊施工工藝

經(jīng)過認真分析和研究后發(fā)現(xiàn)，懸臂0 號塊是橋梁梁體最重要、最關(guān)鍵的基礎(chǔ)，所以0 號塊質(zhì)量的高低與工程的質(zhì)量之間有著緊密聯(lián)系。在正常情況下，懸臂0 號塊是在橋墩柱進行設(shè)置，不需要掛籃，之所以會這樣設(shè)計，主要是因為0 號塊無論其高度還是重量都非常的大。施工過程會分為兩部分進行0 號塊的澆筑。

一是澆筑1.5m 以下的腹板高度，具有精軋型的螺絲鋼需要以豎直的方式設(shè)置在0 號塊，橫向設(shè)置精軋型螺絲鋼。

二是在縱向設(shè)置與頂板中項需要預(yù)應(yīng)力型鋼絞線。當(dāng)澆筑工作在正式展開之前，需要有專業(yè)工作人員對管道的坐標(biāo)進行全面了解以及核對，這樣做的目的是防止0 號塊有差錯問題的出現(xiàn)[2]。

2.3 懸臂澆筑工作

在懸臂澆筑工作展開的過程中，掛籃是最重要的設(shè)備，為了能夠保證懸臂澆筑施工在進行的過程中不會受到任何因素的影響和制約，還需要切實做好安全防護措施。懸臂澆筑主要應(yīng)用的是施工2～8 號塊，每幅橋有28 塊。當(dāng)相關(guān)工作人員有序完成0 號塊的張拉施工后，就可以進掛籃的組裝過程當(dāng)中，對其進行預(yù)壓。

1 號塊石懸臂澆筑是前期階段，也是最重要的，為了幫助橋梁工程最終呈現(xiàn)出極高的質(zhì)量，需對掛籃的實際高度以及標(biāo)高進行嚴格的控制，在對掛籃標(biāo)高進行控制的過程當(dāng)中，需要進行認真的觀察，混凝土是否有變形或其他問題的出現(xiàn)。1 號塊懸臂澆筑工作結(jié)束后，還需要張拉其中相鋼絞線，張拉工作結(jié)束之后，將掛籃移動到下一個號塊展開相關(guān)的工作[3]。

2.4 現(xiàn)澆段與合龍段施工工藝

首先，相關(guān)工作人員不僅要保證懸臂部分符合混凝土結(jié)構(gòu)具有極高的穩(wěn)定性，還需要在懸臂部分設(shè)置出與之相對應(yīng)的配置，并對影響現(xiàn)澆的主要因素進行嚴格控制，不要在溫度較高的環(huán)境下展開相關(guān)的工作，經(jīng)過認真的檢查，當(dāng)澆筑混凝土具有80%以上的標(biāo)準(zhǔn)實際強度時，才可以進行預(yù)應(yīng)力的張拉，張拉工作結(jié)束之后，將具有固定性特點的裝置支架全部拆除。一般的情況之下，現(xiàn)澆部分都是定型鋼模的內(nèi)模以及木模類型的外模，但是有時橋梁箱梁局部的實際高度無法滿足相關(guān)的要求，導(dǎo)致內(nèi)模底板澆筑工作無法有序、順利的施工，為了能夠?qū)⑦@一問題妥善解決，可以在下面的內(nèi)部前方頂板處設(shè)置出一個開口，為后期的澆筑工作打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)完成混凝土澆筑工作后，再將開口進行封閉。

其次，中跨合龍施工工藝。邊跨混凝土澆筑工作結(jié)束之后，橋梁工程懸臂體系基本上已經(jīng)完成，因此，在兩個懸臂體系當(dāng)中可以進行澆筑中跨合龍施工。當(dāng)澆筑工作在展開的過程中，還需對混凝土中所存在的收縮變化情況進行嚴格控制，應(yīng)用科學(xué)的方法，防止混凝土出現(xiàn)收縮裂縫問題，在澆筑合龍段混凝土之后，混凝土的實際強度一定要高達80% 以上的設(shè)計強度[4]。

3 懸臂橋梁施工工藝質(zhì)量控制方法以及相關(guān)的要點

3.1 嚴把原材料質(zhì)量關(guān)

眾所周知，將高質(zhì)量的原材料應(yīng)用到具體施工過程中，所呈現(xiàn)出來的施工效果和施工質(zhì)量才會更好，所以在橋梁工程正式展開的過程中，需要由專業(yè)工作人員嚴把原材料的質(zhì)量關(guān)，對施工過程當(dāng)中所使用的碎石、砂子、水泥、外加劑等進行嚴格、科學(xué)的選擇。例如：在進行水泥選擇的過程中，優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥，不要將礦渣、火山灰以及粉煤灰水泥投入使用過程中[5]。

不僅如此，還需要按照相關(guān)的要求，對混凝土進行檢查以及試驗，這樣做的目的是保證混凝土有著極高的強度，滿足施工過程當(dāng)中所提出來的相關(guān)要求。當(dāng)原材料采購工作結(jié)束之后，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場時，需要分門別類對其進行存儲，之后展開集中管理，避免在材料保存的過程當(dāng)中出現(xiàn)損耗而對其性能造成嚴重影響。

在對粗骨料級配選擇的過程中，保證其級配良好，這也是保證混凝土強度最有效的方法。另外，應(yīng)用專業(yè)運輸車輛進行拌和物的運輸時，相關(guān)工作人員一定要注意在拌和物運輸?shù)倪^程中不要出現(xiàn)堵塞問題，保障原材料的最終質(zhì)量符合橋梁鋼筋密集等特點[6]。

3.2 重視混凝土配合比設(shè)計

當(dāng)工作人員在進行混凝土級配比設(shè)計的過程中，需要應(yīng)用科學(xué)的方法，確保滿足節(jié)段灌注周期所提出來的要求，保證混凝土的早期強度與相關(guān)的彈性模量呈現(xiàn)出較快同步增長的態(tài)勢。將保證水泥用量作為基礎(chǔ)，降低水灰比。在實驗的過程中，保證骨料選擇具有科學(xué)性與合理性。試配工作展開的過程當(dāng)中，加入實驗過程中的骨料，一定要具有干燥性特點，在現(xiàn)場拌和過程中，所應(yīng)用的骨料內(nèi)部要含有一定的水分，再對其進行準(zhǔn)確的換算。將混凝土早期強度、彈性模量作為一定的基礎(chǔ)，可以在其中加入高效減水劑，這樣做可以滿足混合料和易性與坍落度所提出來的要求。

在對坍落度進行確定的過程中，輸送管道的多彎頭、多接頭、壓力損失等各項內(nèi)容全部需要納入考慮范圍中。不僅如此，在向上泵送時對坍落度進行嚴格的控制也非常的關(guān)鍵，否則的話，會出現(xiàn)較大的導(dǎo)流壓力[7]。

3.3 預(yù)留孔道施工重點

在懸臂橋梁在正式展開施工的過程中，都會應(yīng)用波紋管對連續(xù)梁孔道展開相關(guān)的施工工作，因此連續(xù)兩孔道的位置是否具有準(zhǔn)確性是非常重要的一項工作內(nèi)容，否則的話，會對預(yù)應(yīng)力鋼筋的實際方向以及主要的位置產(chǎn)生不同程度的影響。波紋管在設(shè)置的過程當(dāng)中，需要保證具有牢固性的特點，接頭平順嚴密，無論是在定位鋼筋網(wǎng)還是鋼筋骨架以及模板時，都能夠真正的實現(xiàn)穩(wěn)定、牢固。將管道鋼筋設(shè)置在波紋管的內(nèi)部，最佳的搭接長度為30～50cm，之后在兩端進行封閉，防止?jié)B漏水問題的出現(xiàn)?；炷翝仓^程中，不要以直接的方式對著波紋管進行傾倒，否則的話，非常容易增加塌陷問題出現(xiàn)的可能和概率。在振搗工作展開時，振搗器不要以直接的方式接觸波紋管以及具有密性特點的區(qū)域，否則的話，也會對混凝土振搗工作的實際質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響[8]。

3.4 預(yù)應(yīng)力施工要點

經(jīng)過認真的分析和研究之后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)澆的混凝土箱梁強度滿足設(shè)計張拉的強度時，相關(guān)工作人員還需要按照縱向、橫向順序有序的完成預(yù)應(yīng)力張拉等各項工作。當(dāng)工作人員參與橫斷面張拉過程中之后，需要將先箱底腹板后頂板、先下部后上部、左右對稱作為相關(guān)的原則展開施工。在具體施工的過程中，需應(yīng)用千斤頂、油泵等專業(yè)的設(shè)備提高施工的水平以及效率，還需要切實的做好千斤頂、油泵等專業(yè)設(shè)備的定期標(biāo)定工作。遵循設(shè)計張拉端位以及相關(guān)的規(guī)程，在張拉工作展開的過程當(dāng)中，應(yīng)用雙控機制，堅持以張拉端位為重點，伸長值校核為輔助，對參與到工作過程當(dāng)中去的錨固鋼絲質(zhì)量進行嚴格、多次的檢查，防止在施工的過程當(dāng)中出現(xiàn)斷絲等嚴重問題[9]。

3.5 把控橋梁施工的主要過程

對橋梁施工的全過程進行嚴格的把控，最終的目的就是保證橋梁鋼構(gòu)現(xiàn)象和承載負荷強度與工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相符合、相一致，為了能夠?qū)⒏哔|(zhì)量的施工結(jié)果呈現(xiàn)出來，需要將測繪測量工作真正的落實到實處，第一時間發(fā)現(xiàn)其中所存在的問題，之后制定出完善的方法，并將問題妥善的解決。

首先，在正式施工前，工程班長與技術(shù)工作人員需要進行良好的溝通與交流，之后展開技術(shù)研討會議，在會議中，將工程規(guī)程設(shè)計圖紙當(dāng)中的內(nèi)容以及相關(guān)的要求進行解讀，全面了解施工作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、掌握施工工藝，并編制出實踐性非常強的作業(yè)組織規(guī)劃，按照施工作業(yè)方式制定出具有完善性特點的項目操作準(zhǔn)則。

其次，對那些特殊崗位的工作人員進行專業(yè)的培訓(xùn)和教育，更需要對參與到一線工作中的技術(shù)工作人員是否已經(jīng)取得專業(yè)資格證書進行認真的檢查，保護各個部門、各個層級工作人員的人身安全。

再次，還需要應(yīng)用科學(xué)的方法，將工程測繪測量工作的質(zhì)量水平提高到一個新的層次，技術(shù)工作人員需要與現(xiàn)如今發(fā)展最為迅速的智能機器人專業(yè)設(shè)施進行良好的配合，保證最終所呈現(xiàn)出來的放線結(jié)果更具準(zhǔn)確性，減少度量誤差的出現(xiàn)。在對同一工作進行度量的過程中，不但要做到換人重復(fù)檢測，還需要將與時俱進作為主要的原則，創(chuàng)新出更多、具有新型特點的測量專業(yè)方法，避免度量意外的出現(xiàn)，對具體施工產(chǎn)生不利影響[10]。

最后，當(dāng)原材料進入施工現(xiàn)場后，需遵循相關(guān)的規(guī)范要求，對其進行認真、全面的檢查，保證材料通過專業(yè)的檢測之后都是合格以及具有高質(zhì)量的，只有將這樣的原材料加入使用過程中，才能夠建設(shè)出高質(zhì)量的工程[11]。

4 結(jié)語

總而言之，現(xiàn)如今我國對公共設(shè)施投入的力度非常大，橋梁事業(yè)更是在新形勢的大背景之下得到了高速的發(fā)展，施工技術(shù)、施工方法也在不斷的革新中，伴隨著時間的不斷推移，計算機等專業(yè)的輔助設(shè)施對橋梁施工建設(shè)給予了大量的幫助與支持，懸臂橋梁施工技術(shù)也憑借著自身強大的優(yōu)勢與特點得到廣泛的應(yīng)用，此項技術(shù)的出現(xiàn)以及科學(xué)的應(yīng)用，已然成了現(xiàn)在大跨度橋梁當(dāng)中最關(guān)鍵的施工方法。相關(guān)工作人員在日常的工作中，需要不斷地進行經(jīng)驗的總結(jié)以及認真的學(xué)習(xí)，大幅度提高自己的綜合素養(yǎng)與工作能力，科學(xué)地應(yīng)用懸臂橋梁施工技術(shù)，提高橋梁工程的施工質(zhì)量。