張智勇
(贛州市公路發(fā)展中心直屬分中心,江西贛州341000)
在橋梁項(xiàng)目建設(shè)過程中,高大混凝土模板工程技術(shù)作為一種常用的技術(shù),工藝特點(diǎn)比較顯著,施工效率高,為橋梁工程項(xiàng)目的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。此文對高大混凝土模板工程技術(shù)的實(shí)踐過程進(jìn)行了研究,了解技術(shù)的主要操作方式,對后續(xù)橋梁工程項(xiàng)目的開展將起到一定的幫助作用。
某工程項(xiàng)目建設(shè)的橋梁項(xiàng)目是繞城高速,主要采用的是普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),下部則采用圓柱墩下設(shè)鉆孔灌注樁的形式,橋臺結(jié)構(gòu)為重力式橋臺,該橋梁項(xiàng)目的總長度為916.18m,寬度為10.5m,總計(jì)布置有13 條伸縮縫。
在河流水環(huán)境中,水下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞的主要表現(xiàn)是混凝土鋼筋被腐蝕。伴隨著橋梁的使用過程,水下鋼筋混凝土?xí)l(fā)生嚴(yán)重的腐蝕問題,極大影響了橋梁的結(jié)構(gòu)性能。我國東部沿海地帶內(nèi)的港口、碼頭受到海水侵蝕的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,其中水位變化地帶的結(jié)構(gòu)損毀最為嚴(yán)重。大氣環(huán)境中的鋼筋混凝土,會受到氯鹽的霧氣作用而發(fā)生腐蝕。鋼筋混凝土的性能之所以優(yōu)越,主要是因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)可以達(dá)到保護(hù)鋼筋的效果,但如果混凝土結(jié)構(gòu)遭到破壞,就會導(dǎo)致鋼筋失去保護(hù)作用而被腐蝕?;炷敛牧系目箟盒阅茌^好,但如果厚度無法滿足要求,鋼筋就會因?yàn)楸桓g而膨脹,鋼筋表面銹蝕層比較薄的情況,還下會導(dǎo)致混凝土沿著鋼筋結(jié)構(gòu)發(fā)生開裂。隨著時(shí)間的推移,裂縫寬度會不斷增加,混凝土黏結(jié)性能也會降低,出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形,進(jìn)而發(fā)生病害問題?;炷脸霈F(xiàn)鋼筋被腐蝕的情況,主要分為局部腐蝕和全部腐蝕,如果損失率超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),就會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)部件發(fā)生損壞。應(yīng)力條件下,鋼筋一旦發(fā)生腐蝕就會突然斷裂。應(yīng)力的存在,會讓鋼筋表面出現(xiàn)微裂紋,腐蝕裂紋會逐步出現(xiàn),進(jìn)而導(dǎo)致斷裂。在混凝土的拌和制作階段,如果加入的水量過多,水就會以游離的形式進(jìn)入毛細(xì)孔內(nèi),水泥水化后會產(chǎn)生凝膠孔,容易帶入空氣而誘發(fā)鋼筋的銹蝕問題。此外,混凝土結(jié)構(gòu)因?yàn)槭艿椒磸?fù)凍融的作用而致使其裂縫不斷擴(kuò)大,堿骨料中的堿與某些活性骨料因發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而發(fā)生膨脹開裂的問題。不同的骨料形式發(fā)生的骨料膨脹開裂也不同,所以病害變化的形式有差異[1]。
在項(xiàng)目施工中,因?yàn)槭┕挝辉诂F(xiàn)場應(yīng)用的是反梁和局部正梁的施工方式,且梁體結(jié)構(gòu)內(nèi)配筋使用量巨大,所以導(dǎo)致結(jié)構(gòu)自重比較大,對結(jié)構(gòu)的荷載產(chǎn)生了不利影響。在該項(xiàng)目的實(shí)施環(huán)節(jié),反梁結(jié)構(gòu)的變形高度較大,所以項(xiàng)目施工的難度也相對較高。因此,在現(xiàn)場施工環(huán)節(jié),為了保證工程的質(zhì)量符合要求,需要加強(qiáng)現(xiàn)場控制,通常會選擇應(yīng)用兩次澆筑的方式進(jìn)行處理,以達(dá)到施工要求。在混凝土澆筑施工階段,必須做好框架鋼筋結(jié)構(gòu)的處理,保證其結(jié)構(gòu)性能完全合格。此外,在對不同樓層結(jié)構(gòu)的施工環(huán)節(jié),應(yīng)根據(jù)需要選擇合適的處理方式,消除各種負(fù)面因素帶來的影響,從而提高施工的質(zhì)量、水平,保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與剛性符合要求,以達(dá)到工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
按照該項(xiàng)目的施工要求,主要應(yīng)用到的施工材料為木方、鋼板、厚膠合板模板等?,F(xiàn)場需要準(zhǔn)備各種施工材料和機(jī)械設(shè)備,并保證各項(xiàng)設(shè)備與工具的運(yùn)行效果,確?,F(xiàn)場施工的順利進(jìn)行。
應(yīng)對現(xiàn)場的施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的分層、夯實(shí)處理,達(dá)到計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)要求,并做好現(xiàn)場驗(yàn)收和管理工作,現(xiàn)場還要有排水性能合格的排水溝,以滿足施工要求。
4.2.1 梁模板支撐的搭設(shè)方法
梁模板底板及側(cè)模,采用的是普通膠合板材料,內(nèi)部設(shè)置有4 道龍骨,應(yīng)用的是雙鋼管形式;外龍骨間距設(shè)定為500mm,應(yīng)用的也是雙鋼管形式。同時(shí),設(shè)置了3 道螺栓,間隔距離符合要求,支撐結(jié)構(gòu)的合理設(shè)置,保證了結(jié)構(gòu)的整體性能。根據(jù)施工要求布置各個(gè)結(jié)構(gòu)部分,尺寸精度和型號符合現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)[2]。
4.2.2 結(jié)構(gòu)板模板支撐的搭設(shè)方法
根據(jù)設(shè)計(jì)方案的要求,板底部位使用的是木方龍骨,間隔距離設(shè)定為300mm,木方尺寸為50mm×100mm。按照要求進(jìn)行腳手架搭設(shè),并使其滿足施工要求,穩(wěn)固性、安全性達(dá)標(biāo),確保不會引發(fā)安全事故。
在設(shè)置梁體結(jié)構(gòu)的起拱高度時(shí),應(yīng)該綜合分析地基沉降、架體變形、結(jié)構(gòu)彈性變形等要素,綜合分析技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,再考慮該工程的大跨度梁混凝土起拱高度設(shè)計(jì)0.2%起拱,即:30000×0.2%=60mm
應(yīng)對模板支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。模板支撐部分的主要施工材料是鋼管、扣件、托撐、木方、對拉螺栓、模板等,應(yīng)對每個(gè)部分的材料質(zhì)量進(jìn)行檢測,并做好現(xiàn)場驗(yàn)收,記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。
模板安裝應(yīng)遵循如下要點(diǎn):底模采用厚度為18mm 的竹膠板,主龍骨結(jié)構(gòu)應(yīng)用的是工字鋼材料,以達(dá)到穩(wěn)定性要求;芯模采用厚度為15mm 的竹膠板拼接而成,應(yīng)用方木制作加勁肋,間隔60cm 就要布置鋼管,然后用鐵釘將竹膠板固定;為了保證工作人員進(jìn)行拆模處理,應(yīng)在頂板底模處預(yù)設(shè)一個(gè)開口。
在安裝環(huán)節(jié),模板及支架結(jié)構(gòu)都要被安裝到預(yù)防傾覆的臨時(shí)固定結(jié)構(gòu)上。為了避免支架立桿頂部表面出現(xiàn)傾斜,或者在支設(shè)立桿時(shí)出現(xiàn)傾斜,應(yīng)選擇合適的方式進(jìn)行預(yù)防,保證支架結(jié)構(gòu)達(dá)到穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn),底部結(jié)構(gòu)上還應(yīng)該設(shè)置防滑結(jié)構(gòu)。在模板背面,應(yīng)該設(shè)置主肋和次肋,并將其作為主要的結(jié)構(gòu)支撐部分,確保剛度性能合格。此外,還應(yīng)根據(jù)需要確定荷載技術(shù)參數(shù),確定合適的間距參數(shù),以使得結(jié)構(gòu)的性能參數(shù)合格。根據(jù)配模尺寸、形式及特性,進(jìn)行模板的配板處理。在配板階段,應(yīng)該使用規(guī)格和尺寸相對較大的模板來制作主板,其他規(guī)格的模板作為補(bǔ)充材料。配板工作結(jié)束后,應(yīng)確定板縫是以規(guī)則形式存在的,不可發(fā)生混亂。應(yīng)用螺栓和拉緊進(jìn)行固定,然后根據(jù)需要在模板上鉆孔,保證鉆過的模板可以被多次使用,不會對結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生影響[3]。
模板制作完成后,應(yīng)進(jìn)行模板尺寸的檢測,使接縫位置達(dá)到密封性要求,拆裝階段不會發(fā)生變形。在明顯位置上進(jìn)行編號,按照順序分節(jié)存儲。為了使得接縫達(dá)到嚴(yán)密性要求,進(jìn)行接縫兩側(cè)連接件的試拼即可,然后應(yīng)用電焊或擴(kuò)孔進(jìn)行處理。在模板安裝過程中,需要對接縫部位進(jìn)行檢查,保證縫隙量不超過2mm,可用膠帶做好縫隙的密封及粘貼處理,同時(shí)還要在模板的表面涂刷一層脫模劑,以達(dá)到使用要求。
在箱梁底板以側(cè)模板的安裝階段,施工工藝流程如下:先進(jìn)行底板安裝,再安裝側(cè)模板,然后進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè),最后安裝內(nèi)模板。以構(gòu)件作為核心,逐步向兩側(cè)進(jìn)行施工,沿著橋梁的方向設(shè)置和施工。在模板鋪設(shè)施工階段,要保證底板線形順直,間隔2m 后根據(jù)軸坐標(biāo)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。在模板投入使用前,必須做好外觀質(zhì)量的檢測工作,確保沒有出線裂紋等問題。而后,應(yīng)在模板表面涂抹脫模劑,且在安裝前要做好接縫部位的處理,可以使用雙面膠帶進(jìn)行密封處理,防止漏漿。在模板安裝環(huán)節(jié),可應(yīng)用汽車吊進(jìn)行安裝,并通過定位線進(jìn)行控制,分段連接形成整體結(jié)構(gòu)。在起吊環(huán)節(jié),不能觸碰到其他的設(shè)備,避免模板變形。混凝土澆筑環(huán)節(jié),應(yīng)組織專人做好現(xiàn)場監(jiān)督與管理工作。
5.3.1 底模安裝前,必須先完成支座的安裝。應(yīng)結(jié)合每個(gè)斷面設(shè)置拱度尺寸、鋪設(shè)底模結(jié)構(gòu),保證底模和支座預(yù)埋鋼板的接縫部位達(dá)到嚴(yán)密性的標(biāo)準(zhǔn),防止漏漿。
5.3.2 側(cè)模安裝階段,應(yīng)用方木把所有節(jié)段部分連接成整體結(jié)構(gòu),保證海綿條墊把側(cè)模和底模連接成整體結(jié)構(gòu),各個(gè)部分應(yīng)用密封膠帶進(jìn)行密封處理。因?yàn)橥饽=Y(jié)構(gòu)的寬度大、穩(wěn)定性好、高度低,所以下部需要設(shè)置限位塊,防止發(fā)生側(cè)移。
箱梁內(nèi)模安裝環(huán)節(jié),可采用木材與竹膠板,保證材料的截面尺寸符合要求,達(dá)到8cm×8cm,并確定木材間距為35cm。想確保施工順利進(jìn)行,做好內(nèi)模加工、處理工作極為重要。腹板內(nèi)膜安裝前,應(yīng)將底板表面清理干凈,腹板內(nèi)模應(yīng)用φ48×3.0 的鋼管進(jìn)行支撐固定,這種材料可以避免脹模、變形的問題發(fā)生。
頂板內(nèi)模安裝之前,應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)部豎向支撐木的設(shè)置,橫向間隔距離為60cm,縱向間隔距離為100cm。立模頂支架的部位上需要設(shè)置橫向墊木結(jié)構(gòu),其縱向間隔距離為100cm,上部則使用縱向墊木結(jié)構(gòu),間距為30cm,然后再鋪設(shè)一層板材。應(yīng)用硬木撐將豎向方柱方木進(jìn)行固定,形成整體結(jié)構(gòu)。
在現(xiàn)場施工中,為了將內(nèi)模從澆筑好的箱梁內(nèi)取出,需要在間隔一跨的箱梁頂板預(yù)留人孔,保證人員可以自由進(jìn)出,同時(shí)還應(yīng)預(yù)留鋼筋結(jié)構(gòu)、焊接鋼筋結(jié)構(gòu)并澆筑混凝土進(jìn)行封閉[4]。
在我國的建筑工程中,對于支撐體系的應(yīng)用和研究時(shí)間比較短。最初,人們應(yīng)用木頭或竹子制作支撐結(jié)構(gòu),隨著現(xiàn)代建筑工程不斷發(fā)展,支撐體系也發(fā)生了很大的變化,人們開始使用鋼管結(jié)構(gòu),因?yàn)槠浯钤O(shè)方便、操作簡單且成本低,還能被反復(fù)利用,所以被大量應(yīng)用到實(shí)踐中。
在施工中,必須對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理,一旦混凝土結(jié)構(gòu)凝固不充分,就容易導(dǎo)致工程事故。所以,在混凝土澆筑環(huán)節(jié),既要做好模板結(jié)構(gòu)的固定處理,又要做好外部支撐結(jié)構(gòu)體系的設(shè)置,在確定混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度合格后,才能進(jìn)行拆模施工,但是不拆除支撐結(jié)構(gòu)體系,以確保項(xiàng)目施工可以順利進(jìn)行。在支撐體系設(shè)置中,支撐和模板結(jié)構(gòu)的空間必須是對應(yīng)的,使得模板和支撐系統(tǒng)形成整體,可以承載整個(gè)結(jié)構(gòu),同時(shí)也能夠保證施工的順利開展。
6.3.1 簡化分析模型。在模型設(shè)計(jì)中,盡量簡化施工數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)的目標(biāo)是模板與支撐柱,應(yīng)保證各個(gè)模板結(jié)構(gòu)層的彎度與支撐柱結(jié)構(gòu)的承載性能相同,荷載處理時(shí)應(yīng)用支撐反作用力進(jìn)行處理。
6.3.2 精細(xì)分析模型。針對此類模型,要考慮到各方面的因素,先觀察現(xiàn)場情況,再進(jìn)行模板和支撐柱的對比分析,結(jié)合具體的情況進(jìn)行放置,做好不同荷載的檢測工作,保證數(shù)據(jù)精度達(dá)到合格。
在施工現(xiàn)場,質(zhì)量保障措施主要涉及以下幾方面:
一是做好高支模的材料質(zhì)量檢查,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及性能合格。
二是?,F(xiàn)場周邊有必要的排水設(shè)施,且排水效果符合要求。
三是確保各個(gè)模板結(jié)構(gòu)的尺寸合格,保證結(jié)構(gòu)的垂直度與水平度之間的偏差處于合理的范圍內(nèi),完全符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
因?yàn)楦叽竽0逯谓Y(jié)構(gòu)的現(xiàn)場施工難度、復(fù)雜性較高,容易引發(fā)安全事故,因此,需要加強(qiáng)安全保護(hù)管理,確保施工人員的生命安全,同時(shí)也能夠提高施工質(zhì)量。在高大模板支撐體系的作業(yè)現(xiàn)場,必須有安全施工措施,可以設(shè)置工作梯、低壓照明系統(tǒng)等裝置。在具體的施工中,主要的安全問題就是高空墜落及坍塌,所以要選擇合適的預(yù)防處理措施,做好現(xiàn)場管理和控制,明確人員的安全管理責(zé)任,杜絕超載運(yùn)行,還要禁止放置其他危險(xiǎn)物品,保證作業(yè)人員的安全[5]。
對高大模板支撐體系的跨度是比較大的,在檢查施工環(huán)節(jié),做好變形量的嚴(yán)密監(jiān)控和管理是非常重要的。要重點(diǎn)關(guān)注支架結(jié)構(gòu)的沉降或位移,可應(yīng)用水準(zhǔn)儀對參數(shù)進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)測和控制,且分別在支撐桿上設(shè)置觀測點(diǎn),沿著建筑物的縱向方向間隔10~15m 進(jìn)行監(jiān)測,每個(gè)監(jiān)測面要設(shè)置2 個(gè)支架水平位移監(jiān)測點(diǎn)、3個(gè)支架沉降觀測點(diǎn),所有儀器要達(dá)到精度要求。澆筑混凝土?xí)r要做好控制,并在澆筑結(jié)束后的12h 內(nèi)進(jìn)行監(jiān)測,每間隔1~2h 一次,監(jiān)測頻率為20~30min/次。
綜上所述,在橋梁項(xiàng)目施工階段,高大混凝土模板工程技術(shù)應(yīng)用水平的高低,與工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量以及工程進(jìn)度有著一定的聯(lián)系。開展此類項(xiàng)目時(shí),需要依托工程項(xiàng)目的施工要求,做好高大混凝土模板技術(shù)的工藝控制,在施工階段還需要做好工程管理,這樣才能夠?qū)⒓夹g(shù)的優(yōu)勢發(fā)揮出來,促進(jìn)橋梁工程的不斷發(fā)展。