李瑞峰：以用戶思維重塑品牌

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長城汽車副總裁、WEY品牌總經(jīng)理 李瑞峰

如果沒有意外，即將到來的上海車展上，坦克將發(fā)布品牌獨立的消息。

前不久，商標局注冊信息所顯示新LOGO，已經(jīng)為此埋下伏筆。作為WEY品牌旗下全新品類,坦克300銷量持續(xù)走高、坦克平臺的發(fā)布，成為坦克系列車型脫離WEY、以獨立品牌形式運營的底氣。

作為一臺標準硬派越野車，坦克300首個整月銷量便突破6000輛，顛覆了處于小眾的市場格局。

在長城汽車副總裁、WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰看來，這是水到渠成的結(jié)果。坦克300是他主導WEY品牌發(fā)展后的首款全新產(chǎn)品。這款產(chǎn)品，自始至終都是在用戶思維的框架之下去打磨、創(chuàng)新營銷。

相比坦克300火爆，WEY品牌卻有較大提升空間。作為在長城銷售一線摸爬滾打十幾年的車業(yè)“老兵”，他不是沒有隱憂，坦克300太強，有可能會導致WEY品牌的弱化。

“就跟原來知道哈弗不知道長城一樣，當單一品牌足夠強大的時候，人們就往往忽略了母品牌?！?/p>

相比追求一時火爆，他更在意WE Y品牌的可持續(xù)增長。隨著坦克系列獨立品牌運作，迎來品牌成立第四個年頭WEY，如何煥新出發(fā)？這是李瑞峰需要給出的答案。

WEY品牌，這個以創(chuàng)始人姓為名的品牌在整個長城體系里有著不同尋常的意義。正因如此，將品牌打造成功的決心與信心更為強烈。

2016年，長城推出了自主品牌首個高端汽車品牌WEY，開啟了國產(chǎn)汽車品牌向上之路。四年來，WEY取得了累計超過40萬輛的不俗業(yè)績。

2020年，WEY品牌全年銷量為78500輛，與競爭對手相比，這個銷量成績并不算特別出色。

去年年中，在WEY品牌因缺少新品銷量受挫，遭遇挑戰(zhàn)的時刻，長城汽車高級副總裁、原長城汽車銷售公司總經(jīng)理李瑞峰臨危授命，出任WEY品牌總經(jīng)理。

李瑞峰是長城體系里培養(yǎng)出來的高管人才。從2003年大學畢業(yè)至今一直奮戰(zhàn)在長城銷售領(lǐng)域，以務(wù)實與營銷經(jīng)驗豐富著稱。2014年，他出任長城汽車銷售公司總經(jīng)理，全面掌舵長城汽車旗下品牌的營銷工作。主持營銷期間，他帶領(lǐng)長城汽車連續(xù)四年斬獲“銷量破百萬”優(yōu)秀戰(zhàn)績，對于四大品牌的開創(chuàng)和營銷創(chuàng)新意義重大。

潛心置身營銷領(lǐng)域多年，李瑞峰對于品牌發(fā)展趨勢有著深刻的認知：“面對新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命浪潮，擁有差異化的品牌競爭優(yōu)勢，以創(chuàng)新提升品牌持續(xù)創(chuàng)造價值的能力，已成為企業(yè)贏得全球市場的關(guān)鍵。”

在他看來，WEY作為中國第一個豪華SUV品牌，已經(jīng)走過以產(chǎn)品驅(qū)動贏得客戶的階段，接下來要做的就是要對品牌精神內(nèi)核與品牌主張進行深度重塑與傳播。

如此，WEY要落實豪華或者高端中國品牌形象，認知一定是從情感角度切入的。

2021年將是WEY品牌的重塑之年。如何重塑？

在坦克正式獨立后，WEY品牌會聚焦在“新一代智能汽車”定位，這和之前（中國豪華SUV）有兩個變化點：

第一，從“豪華”到“新一代智能”。WEY品牌會在智能科技化方面，滿足用戶多元化的智能需求。為用戶提供的不僅是具備領(lǐng)先技術(shù)的產(chǎn)品，更是圍繞用戶全生命周期提供系統(tǒng)解決方案；WEY相信，滿足用戶并提供驚喜的智能化體驗，將是“豪華”基因的最好加持。

第二，“從SUV”到“汽車”。WEY將在更多品類和產(chǎn)品服務(wù)組合方面進行創(chuàng)新，實現(xiàn)WEY品牌多元化戰(zhàn)略的落地。除了能孵化出“坦克”這類時尚越野品類，也更有值得期待的大時代。

十余年銷售一線工作經(jīng)歷，李瑞峰深知用戶想法的重要性。產(chǎn)品只是品牌的基礎(chǔ)，以用戶為中心的品牌戰(zhàn)略才是核心。如何讓用戶感知到WEY品牌的變化與深層品牌內(nèi)涵，并形成認同感，是擺在他面前最迫切的問題。

在一切以用戶為中心的理念下，WEY品牌內(nèi)部的組織架構(gòu)也相應(yīng)地進行了大刀闊斧的變革，內(nèi)部各部門之間實行的扁平化管理，構(gòu)建起了完善的“用戶共創(chuàng)體系”。

在此基礎(chǔ)上，還圍繞著三大場景，即產(chǎn)品研發(fā)、用戶體驗以及售后服務(wù)方面發(fā)力，進而實現(xiàn)內(nèi)容、產(chǎn)品、服務(wù)、價值四個維度的共創(chuàng)。

真正走到用戶當中，從真實需求出發(fā)，與用戶成為朋友，共同成長。在李瑞峰看來，這并不是虛言，而是要真正落到實處。

走進用戶心里并不容易。尤其是面對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型激浪，在傳統(tǒng)汽車行業(yè)形成的用戶思維，在向科技用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型中，可以說挑戰(zhàn)重重。這并未遲滯WEY的探索腳步。

今年年初，WEY公布了全新旗艦車型的命名——摩卡。跟以往采用字母+數(shù)字的命名方式不同的是，全新車型以咖啡的名字進行命名，并與華為千金姚安娜一起耀目“出圈”。

這表達出了其與“咖啡智能”平臺的深度關(guān)聯(lián)，亦是對全新智能科技的呼應(yīng)。WEY品牌再次從用戶出發(fā)，呈現(xiàn)新世代智能SUV最新趨勢。

李瑞峰說，作為以用戶為中心、技術(shù)為驅(qū)動、全球化為愿景的品牌，WEY所擁有智能、豪華、科技等更鮮明的屬性，正是國內(nèi)乃至國際汽車所奔赴的方向。

WEY走在正確道路上。在他的帶領(lǐng)下，WEY品牌正試圖通過跨界、破圈、創(chuàng)新，再度引領(lǐng)中國高端品牌又一次蛻變。

這一刻，即將到來。