繹樂上市 電動廣本

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3月10日，在2020年廣州車展初次亮相后的第一百天，廣汽本田EA6正式上市了，同時也發(fā)布了產(chǎn)品的中文名——繹樂。

作為廣汽本田首款純電動轎車，繹樂（EA6）共推出兩個版本，分別為：豪華版16.78萬元，尊貴版18.98萬元；整車享受4年或15萬公里、核心三電享受8年或15萬公里保修政策。此外，即日起至2021年4月30日，購車還可享多項金融政策優(yōu)惠，電商平臺下訂更享限量豪禮，更多詳情敬請關注廣汽本田官網(wǎng)了解。

區(qū)別于很多電動車主打家用和代步，繹樂（EA6）上市調(diào)性非常年輕化，以“一起趣吧”為口號，為產(chǎn)品總結了四大樂趣點，這也對應了廣汽本田在新能源營銷領域一貫的主張。

創(chuàng)新的感官樂“趣”

繹樂（EA6）是廣汽研究院與廣汽本田的創(chuàng)新聯(lián)合開發(fā)，才有了現(xiàn)在的樣子。

與廣汽原型車相比，繹樂（EA6）的前臉設計很有巧思?！包c陣式”下進氣格柵配合以“L”字為元素的導風式集成霧燈，顯得更年輕、運動，并且在大燈內(nèi)部還整合了玫瑰金色裝飾元素；尾燈同樣以“L”字為符號，采用了“上下分體式”組合，而并沒有延續(xù)貫穿式設計。

另外，繹樂（EA6）配備了兩套不同風格的輪轂，其中18寸雙層式低風阻科技立體輪轂帶有蝕刻花紋，更貼合電動車的風格。

更大的變化在內(nèi)飾。繹樂（EA6）內(nèi)部運用“U型飛翼”的設計特征，視覺上改變了目前比較常見的橫向貫穿式規(guī)格。儀表板貫穿式氛圍燈與門飾板發(fā)光面板、多處儲物/足部等區(qū)域搭配投射燈，營造了不錯的科技風格；中控屏采用懸浮式設計，減少了儀表帶無用面板面積；中央臺上的換擋面板及杯托采用“3D金屬雕刻”和噴氣口的設計，強化了質(zhì)感。更有本田普遍應用在高端及混動領域的按鍵式換擋機構替代了傳統(tǒng)的立桿式換擋，讓繹樂（EA6）更增添了一些本田味。

繹樂（EA6）的車內(nèi)空間利用率也有顯著的優(yōu)勢。4800mm X 1880mm X 1530mm的車身尺寸，軸距達到2750mm，置身車內(nèi)十分寬敞舒適。另外，繹樂（EA6）駕駛位運用豪華快艇的半環(huán)繞式設計，前后排座椅靠背采用最優(yōu)的內(nèi)凹曲面設計，坐墊及靠背通過壓力分布選擇最優(yōu)硬度，提升乘客的乘坐舒適性；靠背則采用獨特的吸風式設計。同時座椅還提供加熱、通風、記憶等多種人性化配置，更具科學人機舒適性，各處細節(jié)也都考慮周詳。

豐富的科技智“趣”

電動車在基本屬性上很難與前沿科技拉開距離，甚至總帶著一點“極客”味兒，繹樂（EA6）顯然也不會逆潮流而動。豐富的科技配置，讓智能融入用車生活。

除了內(nèi)飾在設計和燈光等方面極力打造“科幻”氛圍，繹樂（EA6）還匹配雙12.3英寸大屏，搭載了騰訊生態(tài)車機，支持智能語言交互，用戶可以隨時與世界互聯(lián)；不僅如此，繹樂（EA6）還匹配智能車控APP，不僅可為用戶提供車生活服務，還可幫助車主遠程控制車輛，實現(xiàn)了更大范圍的車生活覆蓋。

卓越的電動駕“趣”

在代表最高技術水準的第二代GEP純電專屬平臺基礎上，繹樂（EA6）采用了多項成熟的電動車技術：電驅(qū)系統(tǒng)采用集成化設計，搭載永磁同步驅(qū)動電機，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，再匹配高能量密度的三元鋰離子電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程達510km，且0-50km/h加速僅3.5秒，擁有跑車級的酣暢加速感。控制方面，繹樂（EA6）還實裝了單踏板駕駛模式，用戶僅通過加速踏板開度變化即可控制電機驅(qū)動功率和能量回收功率，從而實現(xiàn)加速和減速。

在燃油車依然是主流的時代，電動車的安全性問題，尤其是電池穩(wěn)定性方面，都被輿論拿著放大鏡關注。繹樂（EA6）在此方面也下了功夫，其所采用的電池具備良好環(huán)境適應性，通過液冷方式散熱+高效加熱功能熱管理設計，有效提高電池系統(tǒng)高低溫適應性。而且，電池在通過振動、沖擊、翻轉(zhuǎn)、跌落、模擬碰撞、擠壓、火燒等強檢測試基礎上，同步也通過了整車前碰、后碰、側(cè)碰、柱碰等法規(guī)要求，可多方位保障用戶安全。

無憂的精明之“趣”

正像廣汽本田在2020年廣州車展發(fā)布的“廣汽本田車生活全價值”戰(zhàn)略所提及的，產(chǎn)品的體驗價值和保有價值與產(chǎn)品本身的技術品質(zhì)水平一同決定了用戶體驗。繹樂（EA6）的生產(chǎn)、銷售、保障、服務全部納入廣汽本田體系之中，不管是品質(zhì)保障還是銷售服務保障都十分強大，這不得不說是其打動客戶最大的優(yōu)勢之一。

口說無憑。2020年，廣汽本田在全球權威性第三方評測機構J.D.Power亞太公司發(fā)布的《2020中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)》調(diào)查報告中摘得主流市場桂冠；在2020上半年《中國汽車保值率報告》中，其多款車型在各細分市場的保值率榜單中均取得傲人成績，其中包括兩個No.1、一個No.2和兩個No.3，均可為EA6的生產(chǎn)制造提供強大的品質(zhì)支撐。

銷售方面，廣汽本田醞釀已久的云展廳系統(tǒng)也為繹樂（EA6）的火熱上市添了一把柴。廣汽本田云展廳運用創(chuàng)新的實時3D渲染光影技術，100%還原真實車輛全景看車效果，用戶可以在云展廳看到媲美實車的全車系動靜態(tài)展示，實現(xiàn)了“人在家中坐，展廳天上來”。繹樂（EA6）還將結合廣汽本田云展廳最新技術，如通過“一對一服務”導入專業(yè)顧問，讓線上看車的用戶從此“不是一個人在戰(zhàn)斗”。

繹樂（EA6）的上市對廣汽本田來說，意義遠不止填補了純電轎車領域的空白，更是對合資企業(yè)產(chǎn)品模式的積極探索。由股東中方向合資企業(yè)輸送優(yōu)秀的產(chǎn)品技術，這是中方合資車企多年以來追求的目標之一，繹樂（EA6）的問世也體現(xiàn)了以廣汽集團為代表的中國自主品牌的實力崛起。

對于用戶來說，繹樂（EA6）綜合了中國頂尖電動車研發(fā)水平和行業(yè)頭部合資企業(yè)的質(zhì)量管理、售后保障水準，是一款真正的集大成之作。而對于廣汽本田，繹樂（EA6）上市一舉化解了本田粉日益高漲的電動轎車需求，豐富了品牌電動車產(chǎn)品線布局，也一定程度上夯實了企業(yè)電動化戰(zhàn)略的地基，未來可期。