一種可視化接油盤的設計與應用

褚聞天 施森林

摘要：現(xiàn)代企業(yè)自動化流水線設備中，少不了自動輸送設備，常見的輸送設備都需通過電機減速機驅動。減速機使用中需要潤滑油潤滑，并需要安裝接油盤。但是現(xiàn)有普通接油盤，在減速機發(fā)生輕微漏油，漏油量不大，油未流到盤內的情況下，會觀察不到漏油情況，造成漏檢?；诖耍槍ΜF(xiàn)有接油盤存在的問題，可以設計一款新型的可視接油盤，該接油盤可以輕松觀察到減速機漏油的情況，從而從根本上消除可能存在的漏檢風險。同時，該接油盤也廣泛適用于各類內燃機設備。

Abstract： In modern enterprise automation assembly line equipment， Without automatic conveying equipment， Common conveying equipment is driven by motor reducer. The reducer needs lubricating oil in use， And need to install oil pan. However， the existing common oil pan， Slight oil leakage in the reducer， the amount of oil leakage is small， no oil leakage will be observed， Cause missing inspection. For the existing oil receiving plate problems， Can design a new type of visual oil pan.The oil pan can easily observe the oil leakage of the reducer， Thus， the possible risk of missed inspection can be eliminated fundamentally. At the same time， the oil pan is also widely used in all kinds of internal combustion engine equipment.

關鍵詞：減速機;潤滑油;接油盤;內燃機

Key words： reducer;lubricating oil;oil pan;internal-combustion engine

中圖分類號：TP274 ? ? ?   ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-957X（2021）09-0081-02

0 ?引言

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，企業(yè)自動化生產(chǎn)程度越來越高，越來越多的企業(yè)都引進了自動化流水線設備。在眾多流水生產(chǎn)線設備中，少不了各式各樣的自動輸送設備。這些輸送設備中，常見的包括帶式輸送機、輥筒式輸送機、振動式輸送機等。此類常見的輸送設備，通常都需通過電機驅動來提供輸送動力。而電機本體輸出轉速往往很高，此時就需要通過減速機調節(jié)速比，使轉速輸出符合生產(chǎn)需求。

安裝了減速機后，便需要考慮到減速機的潤滑問題，市面上的減速機基本都需要通過加注潤滑油，讓減速齒輪在潤滑油中工作。只有在充分潤滑的條件下，減速機齒輪才能長時間穩(wěn)定運行。潤滑油通過潤滑與降溫，減少了齒輪的損耗，延長了減速機的使用壽命。因為減速機輸出端需要與外界設備相連，且需要輸出做功，輸出端與減速機腔體之間就要有相對轉動。所以輸出端與減速機腔體之間需要加裝油封，才能在保證兩者之前存在相對運動的情況下，不讓潤滑油脂流出。常見的油封主要包括O型圈與骨架油封圈。

油封裝置安裝于減速機輸送端與腔體之間，在減速機工作中，會不停與兩者摩擦，在使用一段時間后，會因為正常磨損的累積，最終導致密封失效。而且在日常生產(chǎn)過程中，減速機齒輪相互運動，會發(fā)熱產(chǎn)生熱量。最終潤滑油也會因為齒輪之間的發(fā)熱而升溫，并導致油壓升高，油壓升高的情況下，油封也更容易失效漏油。正因為現(xiàn)有的各類減速機，在日常生產(chǎn)過程中，均有一定的漏油可能，流水生產(chǎn)線上每臺減速機均安裝有相應的減速機接油盤。

接油盤是在各類機械設備中非常常見的一個配件，指安裝于各類需要潤滑油潤滑的部件下方，在部件發(fā)生油料泄漏時，可以將油料收容于其中的容器。能夠防止?jié)櫥驮谛孤r，對產(chǎn)品或者工作環(huán)境造成污染，從而減少各種不必要的損失。接油盤的大小，形狀沒有特定要求，一般根據(jù)設備現(xiàn)場實際使用情況，與可安裝空間大小、潤滑油容量等，自行設計加工。在實際生產(chǎn)中，因為各類需要潤滑的部件發(fā)生油料泄露的風險程度不同，一般配備接油盤的部件，主要是各類動力機與變速裝置，常見的比如內燃機、減速機等。此類設備在工作中，需要的潤滑油容量大，同時因為轉速高，發(fā)熱量大，造成潤滑油溫度升高，內部壓力增大，影響潤滑油密封件的使用壽命，最終導致容易發(fā)生油料泄露。

一旦發(fā)生潤滑油泄露，除了泄露的潤滑油可能對產(chǎn)品以及周圍環(huán)境造成污染外，部件本身因為內部潤滑油減少，潤滑效果變差，其正常使用壽命也會受到影響，極端的情況下可能直接造成設備損壞。因此，在發(fā)生輕微泄露時，檢查人員能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理相應問題，是最理想的情況。

減速機下方的接油盤按照減速機內置潤滑油量設計，可以在減速機發(fā)生潤滑油泄露的情況下，完全承接潤滑油，避免因減速機潤滑油泄露而污染物料。此外接油盤承接了潤滑油并累積在一起，設備維護人員通過觀察接油盤中是否存在潤滑油便可以確認減速機是否發(fā)生潤滑油泄露。但是伴隨著現(xiàn)在用地越來越緊缺，為了節(jié)約有限的土地資源，工廠內部流水線高空化情況也越來越普遍，這樣子便導致很多設備安裝在高空，維保人員需要在地面對設備進行點檢維護。而這些安裝在高空的減速機，每天都需要安排人員檢查它們是否有潤滑油泄露的情況。

而現(xiàn)有普通接油盤，因為其本身為一個容器式結構，四周有擋邊，檢查時一定要在俯視的狀態(tài)下才能完全觀察到其底部狀態(tài)。所以在發(fā)生輕微漏油，漏油量不大，油未流到盤內的情況下，會觀察不到漏油情況，造成漏檢。而在漏油量較大的情況下，檢查人員亦需要在近距離俯視仔細觀察接油盤，才能觀察到相應的漏油情況。

一些安裝于高空的接油盤，檢查人員需借助登高設備進行近距離檢查，非常耗時并且平添了登高風險。如果發(fā)生漏檢的話，泄露的油料可能會在保養(yǎng)人員對設備進行吹掃清潔的時候進入物料中。此外，減速機因為缺油亦會造成尺寸加速磨損，造成正常壽命周期內不必要的設備損壞?，F(xiàn)有油盤的缺陷對檢查人員日常工作造成不便的同時，也增加了生產(chǎn)車間設備發(fā)生漏油無法及時發(fā)現(xiàn)等造成的風險。

針對現(xiàn)有接油盤存在的問題，可以設計一款新型的可視接油盤，該接油盤可以在發(fā)生輕微泄露的情況下，便輕松觀察到漏油情況，從而從根本上消除可能存在的漏檢風險。

1 ?可視接油盤結構以及優(yōu)勢

該新型可視接油盤，主要包括接油盤，耳架與上層導油盤。安裝耳架上焊接有上層導油盤，并開有導油槽，具體形式如圖1所示。

如圖1所示，此可視化接油盤包括耳架（1），導油槽（2），上層導油盤（3），接油盤（4）。上層導油盤底部有一定傾斜角度，當油料等液體落在其中時，會沿著底部斜面，匯集到導油槽處，從導油槽中流出至下方接油盤。

當有發(fā)生輕微漏油的情況時，油料首先會漏至上層導油盤，并沿著導油槽流至下方的接油盤。此時，漏出的油料在耳架背面會留有相應的痕跡，該痕跡因為沒有接油盤四周包邊的阻擋，故沒有視覺死角。此外，可根據(jù)實際情況，在導油槽下方耳架上粘貼一些油測試紙，比如某款試紙在接觸碳氫化合物，尤其是汽油、燃油、潤滑油等時，其顏色會變成深藍色。這樣子，檢查人員可以在遠處觀察接油盤耳架上的油測試紙是否變藍，便可以確認是否存在漏油情況。

新的可視化接油盤在具體使用過程中如圖2所示，該新型接油盤通過耳架安裝于減速機上。減速機發(fā)生漏油情況時，油料會先流至上層導油盤上，并匯集在一起沿著導油槽流入下方的接油盤中，在這個過程中會在導油槽下方的耳架上留下明顯痕跡，便于觀察。

2 ?其他使用場景簡介

現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)配備自動化流水線設備的同時，必然還有對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境調整的設備，包括各類除塵設備、調溫調濕設備。此類設備作為輔助設備，通常安裝位置處于場地角落以及夾層之間，照明情況較差以及內部空間狹小是普遍存在的客觀情況。這些設備部分使用內燃機驅動，存在設備漏油的風險。而這些內燃機相比高空減速機，則屬于另一個極端，基本都是安裝于貼近地面的位置，同時因為較差的照明情況以及設備房間內部狹小的空間，點檢人員近距離檢查漏油也會非常不便。而安裝了新的可視化接油盤的話，點檢人員可以在遠處通過手電等照明設備水平觀察接油盤耳架，快速確認是否存在漏油情況。

此外，現(xiàn)代企業(yè)中各式各樣的搬運設備也是必不可少的，常見的如叉車、夾抱車等。部分叉車、夾抱車，同樣使用內燃機驅動。這些車輛因為整體體積有限，日常生產(chǎn)中，對內燃機漏油情況的檢查同樣比較繁瑣困難。在使用過程中，如果內燃機發(fā)生泄漏情況，雖然對產(chǎn)品質量影響較小，但是極易對環(huán)境場地造成較大污染，并且在被潤滑油污染的場地上繼續(xù)使用的話，會因為地面打滑，存在車輛側翻，造成人員傷亡的風險。安裝使用此新型的接油盤，可以在車輛運行過程中隨時停止檢查是否存在漏油的情況，保障了安全。

3 ?結語

此新型接油盤，結構形式較為新穎，能夠有效消除高空減速機、地面內燃機等動力機潤滑油泄露漏檢的風險。并且極大地減輕了日常檢查人員的工作強度與繁瑣程度，同時也減少了檢查人員借助登高設備點檢時的高空墜落風險。對于大批量安裝使用了各種減速機內燃機的企業(yè)，可以有效降低生產(chǎn)風險與人員風險。

參考文獻：

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[2]于國華，謝偉東.接油盤焊接變形控制[J].焊接，1997（7）：28-29.

[3]陳立德.機械設計基礎[M].2004.

作者簡介：褚聞天（1987-），男，浙江湖州人，本科，助理工程師，研究方向為煙草機械;施森林（1988-），男，浙江寧波人，本科，助理工程師，研究方向為煙草機械。