最北鐵路上的“通信鐵娘子”

“手不能抖，穩(wěn)才能一步對準(zhǔn)！”齊齊哈爾電務(wù)段塔河通信車間副主任楊婉容，不時提醒著車間管控班正在練習(xí)光纜割接的兩名年輕職工。光纜割接，一般都是男同志的活兒，這怎么是一個女副主任在現(xiàn)場指揮呢？這話還得從8 年前說起。

一次偶然的工作接觸，當(dāng)時還是加格達奇通信車間通信工的楊婉容，看到光纜接續(xù)作業(yè)，打心眼里喜歡上了這門“手藝”。她利用休息時間向有經(jīng)驗的老師傅“拜師學(xué)藝”，白天實地演練，晚上查找相關(guān)資料熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一個月后，她就主動請纓參加全段技術(shù)表演賽，在與14 名男性割接手的同場競技中，取得了第一名的好成績。隨后，她又代表所在單位參加了集團公司同項技術(shù)表演賽，取得第三名的好成績，被授予“技術(shù)能手”稱號。自此，她便與光纜割接結(jié)下不解之緣！

2019 年4 月份，通過全段公開競聘，43 歲的她入職塔河通信車間，擔(dān)任副主任一職。她也是全車間25 名員工中唯一的女同志。

車間坐落在全國鐵路最北端，管內(nèi)僅架空線路就有500 多公里。面對嚴重缺員、人員老齡化的現(xiàn)狀，在擔(dān)任副主任近兩年時間里，她帶領(lǐng)職工出色完成十余處，長途光纜割接任務(wù)。特別是在塔韓線塔河至十八站、十八站至韓家園間架空8 芯光纜兩處查損割接中，組織恢復(fù)備用光纖2 條，根除了塔韓支線長途光纜無備用的頑疾。

她還精細組織道口平改立施工后光纜終端整治，通信機房長途光纜規(guī)范引入等重點工作，為車間安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

斷纜、扒纜、入盒、預(yù)盤、穿管、切纖、熔接，作業(yè)現(xiàn)場的楊婉容游刃有余?！白⒁獍淳€序?qū)?，觀察熔接點衰耗值，不合標(biāo)準(zhǔn)的一定重熔……”平時愛說愛笑的楊婉容，此時表情嚴肅，話語簡潔有力。年輕的割接手頭上已滲出了汗珠。收纖、封盒，最后兩個環(huán)節(jié)結(jié)束，割接演練順利完成?！坝袟钪魅蔚闹更c心里不慌了，自己手里有準(zhǔn)了！”倆人收拾工具時還不忘總結(jié)。

“你們都成割接高手，保行車安全才有底氣?！边@位最北鐵路上的“通信鐵娘子”，又恢復(fù)愛說愛笑的天性，“我自認為是‘女漢子’，但他們都說我是‘白雪公主’。不過我覺得比白雪公主更幸福，白雪公主身邊是7 個小矮人，我身邊是24 個男子漢！”管控班內(nèi)響起了一片笑聲……