張靖杰
(中國建筑科學(xué)研究院有限公司--北京構(gòu)力科技有限公司)
基坑工程屬于集勘察、設(shè)計(jì)、施工及環(huán)境保護(hù)于一體的綜合性工程,基坑支護(hù)作為基坑工程中最重要的一部分受地域及環(huán)境條件的影響很大。在進(jìn)行基坑工程施工時(shí),要能結(jié)合具體的地形、地貌及水文地質(zhì)等情況,合理設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu),以此保證基坑自身的穩(wěn)定以及周邊環(huán)境的安全。下面結(jié)合實(shí)際,就基于BIM技術(shù)的深基坑工程勘察與支護(hù)設(shè)計(jì)問題做具體分析。
BIM技術(shù)以三維數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),利用各項(xiàng)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對建筑工程項(xiàng)目各項(xiàng)信息的收集、整理與利用。BIM平臺中三維數(shù)據(jù)庫中各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息都能被共享,參與工程建設(shè)的各單位、各部門有權(quán)力訪問數(shù)據(jù)庫,并根據(jù)實(shí)際情況對數(shù)據(jù)庫中各項(xiàng)信息進(jìn)行編輯更新,從而使其他部門都能及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握工程設(shè)計(jì)進(jìn)度,以便更好地進(jìn)行溝通協(xié)作[1]。BIM模型是以建筑工程項(xiàng)目各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)作為建立模型的基礎(chǔ),通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的各項(xiàng)真實(shí)信息,從而實(shí)現(xiàn)立體建模以及虛擬施工的。作為數(shù)據(jù)化工具,BIM技術(shù)在工程勘察、設(shè)計(jì)、施工等多個環(huán)節(jié)都有著重要作用。相較傳統(tǒng)技術(shù)手段,BIM技術(shù)協(xié)調(diào)性強(qiáng)、可視性高,并且還具有可出圖、可模擬等功能。將BIM技術(shù)科學(xué)應(yīng)用于深基坑工程的勘察與設(shè)計(jì),可大大簡化工程流程,提高工作質(zhì)量與效率,減少設(shè)計(jì)變更[2]。
BIM技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展為深基坑工程的勘察帶來了便利。結(jié)合以往的勘察以及研究結(jié)果可知,巖土體具有復(fù)雜性、非連續(xù)性等特征,采用傳統(tǒng)的勘察技術(shù)難以獲得全面、詳細(xì)、直觀的巖土信息,但如果采用計(jì)算機(jī)、BIM等技術(shù)將地質(zhì)模型三維化,建立起三維實(shí)體,那么工程的地質(zhì)、巖土信息將得到全面且清晰地展示。
某深基坑工程施工區(qū)域地形地勢復(fù)雜,勘察難度大。為降低勘察難度,提高勘察精度,在地質(zhì)勘察過程中運(yùn)用了BIM技術(shù)??辈鞎r(shí)將BIM技術(shù)與周邊GIS數(shù)據(jù)相結(jié)合,以Autodesk軟件技術(shù)平臺為基礎(chǔ),以Inventor Professional和Civil 3D為核心建模軟件。在勘探過程中,發(fā)揮BIM數(shù)字化、可視化功能,向參建者通過web監(jiān)測平臺三維立體、高清、全面地呈現(xiàn)深基坑工程的地質(zhì)信息,使設(shè)計(jì)人員與建設(shè)人員更準(zhǔn)確地把握工程地質(zhì)特征。同時(shí)為了進(jìn)一步提高地質(zhì)勘察精度,還將IDS套包和Inventor運(yùn)用到其中,并在勘察過程中結(jié)合運(yùn)用Civil3D進(jìn)行詳細(xì)勘察[3]。
在深基坑勘察作業(yè)中,運(yùn)用Revit軟件來進(jìn)行建模。與傳統(tǒng)的三維建模軟件相比,Revit軟件更便于操作且功能更為強(qiáng)大,因而能為深基坑的勘察帶來很大幫助。如Revit軟件具有強(qiáng)大的API接口,Revit API能將具有分析和可視化功能的軟件與Revit對接,或者根據(jù)三維可視化和分析功能的要求對Revit進(jìn)行二次開發(fā),從而提高巖土工程地質(zhì)勘察的建模效率。在勘察過程中,先將深基坑工程項(xiàng)目的二維勘察資料收集起來,對各段面的地質(zhì)信息進(jìn)行提取,獲得地層厚度、類型等重要信息(見圖1)。完成上述操作后,基于以上信息進(jìn)行建模,建模時(shí)將各勘探點(diǎn)準(zhǔn)確布置在平面上并進(jìn)行標(biāo)號。在建立場地模型時(shí),可采用導(dǎo)入文件或者放置點(diǎn)這兩種方式在場地模型內(nèi)輸入各點(diǎn)的X/Y/Z坐標(biāo),經(jīng)過軟件與系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換后,能得到所需的場地模型,深基坑工程的地層信息在三維地質(zhì)模型中能清晰顯示[4]。
圖1 Revit軟件建模(計(jì)算機(jī)截圖)
在深基坑工程勘察階段,也可利用CAD文件的等高線繪制地形圖面。在CAD文件中,每一條等高線圖形相當(dāng)于很多個點(diǎn)組成的對象,若等高線是一條連接閉合的曲線就能生成一個曲面,當(dāng)曲線數(shù)量越多時(shí),形成的曲面也就越精細(xì)。在制圖過程中施工區(qū)域內(nèi)的山谷線、山脊線等地形特征線會以特殊的線段表示出來,對這些特殊線段運(yùn)用三維多段線表示后,同樣可以作為一條源數(shù)據(jù)生成曲面。
研究與實(shí)踐證明,將BIM技術(shù)運(yùn)用在深基坑勘察工作中后,勘察圖紙中的問題將更容易被查明。在傳統(tǒng)的技術(shù)手段下,勘察資料是由多張剖面圖、平面圖構(gòu)成,這些圖紙各自獨(dú)立,相互之間的聯(lián)系性不強(qiáng),不利于從整體上把握工程的特征。但是在運(yùn)用BIM技術(shù)構(gòu)建起三維立體模型后,以上問題都將得到有效解決。三維模型可以在BIM軟件中任意轉(zhuǎn)動,隨意切剖,這樣的直觀優(yōu)勢便于工程師們交流溝通,從而提高工作效率。在深基坑勘察作業(yè)中合理運(yùn)用BIM技術(shù),可以獲得工程所建區(qū)域的地質(zhì)情況數(shù)據(jù)信息,從而使后續(xù)的支護(hù)設(shè)計(jì)更順利、更科學(xué)有效地開展。
某深基坑工程開挖深度為15m,開挖區(qū)域內(nèi)地質(zhì)環(huán)境相對復(fù)雜,設(shè)計(jì)以及施工難度大。為降低工程設(shè)計(jì)難度并提高設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性與合理性,擬將BIM技術(shù)應(yīng)用于深基坑設(shè)計(jì)中[5]。
在進(jìn)行深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),以工程勘察報(bào)告為依據(jù),綜合考慮深基坑的開挖深度、場地周邊環(huán)境條件以及支護(hù)高度、基坑平面位置等各項(xiàng)因素之后,確定支護(hù)方案。該工程基坑具體情況為:基坑AB、BC、CD段安全等級為一級,重要性系數(shù)取值1.1;DE、EF、FA段安全等級為二級,重要性系數(shù)取值1.0,穩(wěn)定安全系數(shù)FST取值1.35。深基坑支護(hù)工程屬于臨時(shí)支護(hù)工程,邊坡支護(hù)工程設(shè)計(jì)為永久性支護(hù),在設(shè)計(jì)時(shí)不考慮地震工況[6]。
設(shè)計(jì)基坑頂部時(shí),將附加荷載值確定為15kPa,將鄰近道路荷載值確定為30kPa,建筑物每層荷載確定為25kPa,擋土墻荷載按照高度每米25kPa的值進(jìn)行設(shè)計(jì),各荷載值需科學(xué)合理,不能出現(xiàn)超載使用的情況。
在設(shè)計(jì)支護(hù)方案時(shí),首先對區(qū)域內(nèi)的地形地勢進(jìn)行分析。根據(jù)勘察結(jié)果可知,該施工段基坑輪廓線與擋墻緊鄰,并且地形地勢變化較大。為避免在施工與使用階段出現(xiàn)安全問題或質(zhì)量問題,在設(shè)計(jì)前先委托第三方專業(yè)單位按照《建筑邊坡工程鑒定與加固技術(shù)規(guī)范》(GB50843-2013),對現(xiàn)有擋墻的安全性、穩(wěn)固性進(jìn)行分析鑒定,完成鑒定后,根據(jù)鑒定結(jié)果確定支護(hù)形式。經(jīng)過對可行性方案對比后,針對該基坑,初步選用的總體支護(hù)方案是:放坡+100厚C20掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)、排樁+錨索+100厚C20掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)等支護(hù)形式。
在獲得初步的設(shè)計(jì)方案后,綜合分析工程施工環(huán)境、經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件、場地條件以及工程項(xiàng)目要求等多項(xiàng)要素。為使任務(wù)分析的更加合理準(zhǔn)確,在分析過程中可將各項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)輸入BIM軟件,進(jìn)行計(jì)算、整合與分析,為方案設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。具體的設(shè)計(jì)流程如下。
首先,基于各項(xiàng)勘察數(shù)據(jù),在三維建模軟件中建立幾何模型,將軟件導(dǎo)入并進(jìn)行信息補(bǔ)充(見圖2)。利用Revit等軟件補(bǔ)充出土層的粘聚力、內(nèi)磨擦角、重度以及鋼筋等級、支護(hù)樁砼標(biāo)號等重要信息,對各數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后導(dǎo)出為結(jié)構(gòu)計(jì)算模型格式文件,并將其導(dǎo)入專用的符合IFC標(biāo)準(zhǔn)的基坑有限元分析軟件中,由該軟件對其支護(hù)受力、變形、穩(wěn)定性以及配筋率等進(jìn)行計(jì)算,最后得到樁長等重要信息。
系統(tǒng)計(jì)算出數(shù)據(jù)后,設(shè)計(jì)人員根據(jù)系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果對支護(hù)方案的科學(xué)性與可行性做進(jìn)一步的分析判斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)方案中的不合理之處,并做出改進(jìn),確保深基坑支護(hù)方案科學(xué)可行。在使用BIM技術(shù)進(jìn)行深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),如果有必要,設(shè)計(jì)人員還可借助BIM技術(shù)進(jìn)行人機(jī)交互,防止出現(xiàn)因軟件功能不足而計(jì)算錯誤的情況發(fā)生,確保支護(hù)方案的科學(xué)合理。在完成各項(xiàng)計(jì)算后,將所得數(shù)據(jù)貯存在BIM信息模型中,之后運(yùn)用BIM出圖功能導(dǎo)出深基坑支護(hù)圖紙以及相應(yīng)的計(jì)算書。
圖2 基坑支護(hù)BIM可視化方案(計(jì)算機(jī)截圖)
綜上所述,BIM技術(shù)先進(jìn)、功能豐富、適用范圍廣,在深基坑勘察與支護(hù)設(shè)計(jì)工作中發(fā)揮著重要作用。在當(dāng)前背景下,應(yīng)進(jìn)一步加大對BIM技術(shù)的研究與應(yīng)用,以提升深基坑工程勘察及支護(hù)設(shè)計(jì)水平。