匠心之路
——記國家電網(wǎng)有限公司勞動模范王祥正

張 靜 韓善起 楊振宇 牛國梁

2021年，國網(wǎng)洛陽供電公司無人機班班長王祥正榮獲國家電網(wǎng)有限公司勞動模范稱號。自1986年參加工作以來，他立足本崗、矢志不渝，先后帶領(lǐng)團隊研發(fā)免壓接續(xù)裝置、復(fù)合絕緣子測試裝置、基于無人機的絕緣子憎水性實驗新型裝置和高空智能消缺裝置等多項創(chuàng)新成果，用工匠之心開啟了洛陽輸電線路智能化運檢的新方向。

“觸電”：讓輸電巡檢“飛”起來

如果問王祥正大部分時間都在忙什么，他一定會手指身邊“形影不離”的無人機。

2008年，王祥正在湖南參加雪災(zāi)搶險時首次“觸電”飛行器災(zāi)情勘察后，便萌生了“讓無人機更好應(yīng)用在高空電力作業(yè)”的想法。從當初的自己制作無人機到后來的改裝無人機，經(jīng)過無數(shù)次摸索，王祥正打造出了高空異物帶電清除裝置，將無人機底部裝上承重架，架子最前端固定了一個旋轉(zhuǎn)刀頭，轉(zhuǎn)速可用遙控器遠程操控，最高達每分鐘3500轉(zhuǎn)，升空后，慢慢靠近被異物纏繞的高壓線，高速旋轉(zhuǎn)的刀頭能將纏在高壓線上的風(fēng)箏線、塑料袋、布條等異物輕松切斷。這一發(fā)明讓常規(guī)的高空消缺作業(yè)變得簡單便捷，節(jié)省了寶貴的人力資源，把停電作業(yè)帶來的影響和人力高空作業(yè)帶來的風(fēng)險降到了最低。

王祥正將無人機技術(shù)應(yīng)用于輸電線路運檢，每年巡視線路鐵塔4000余基。2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)時，他帶領(lǐng)團隊連續(xù)24天穿梭于村鎮(zhèn)、山川，利用無人機對涉及民生的重要輸電線路開展精細化巡視，保障了人民群眾及重點醫(yī)療機構(gòu)用電安全。

為了防范巡檢現(xiàn)場發(fā)生各類事故，王祥正帶領(lǐng)團隊編制了《智控運檢工作規(guī)章制度》《輸電線路無人機操作控制細則》等現(xiàn)場管理制度，制定了無人機巡檢作業(yè)十不準，設(shè)置分級飛行巡檢區(qū)域，建立起一套完整的無人機巡檢操作技能標準，從作業(yè)現(xiàn)場管理、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)流程、設(shè)備管理等方面作出嚴格規(guī)定，促進國網(wǎng)洛陽供電公司輸電線路無人機協(xié)同巡檢水平邁上新臺階。

課題：“智慧線路”成效顯現(xiàn)

2020年，國網(wǎng)洛陽供電公司針對輸電運維管理提出了“智慧線路建設(shè)”這一課題，并通過逐步完善實現(xiàn)了三維建模及無人機自主化巡檢的目標。

在課題研發(fā)過程中，王祥正按照國家民航總局和國家電網(wǎng)有限公司無人機巡檢作業(yè)安全規(guī)程的相關(guān)要求，研判分析洛陽無人機巡檢作業(yè)實際情況以及洛陽地區(qū)輸電線路的地域特點，在無人機具體操作層面編制了一系列現(xiàn)場管理制度，進一步強化了無人機巡檢制度建設(shè)。

現(xiàn)如今，“智慧線路”成效顯現(xiàn)，國網(wǎng)洛陽供電公司現(xiàn)有多旋翼無人機26架，平均百公里線路0.95架，所轄9個縣公司共有22架，已取得AOPA無人機駕駛證47人。已先后部署了348臺圖像、視頻監(jiān)測裝置等設(shè)備，利用圖像智能識別技術(shù)，監(jiān)控設(shè)備缺陷及通道隱患；探索安裝27臺線路分布式故障監(jiān)測裝置，初步實現(xiàn)對線路故障的準確定位；應(yīng)用雷電定位預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)對桿塔雷擊風(fēng)險的評估與預(yù)警等，通過感知層建設(shè)，實現(xiàn)輸電線路異常預(yù)警精細化。

匠心：勞模領(lǐng)跑團隊創(chuàng)新

要讓人才等設(shè)備，絕不讓設(shè)備等人才。2016年王祥正勞模創(chuàng)新工作室成立時，王祥正就給自己定下“勞模領(lǐng)跑，團隊創(chuàng)新”的目標。在他帶領(lǐng)下，工作室跨班組建立柔性創(chuàng)新工作團隊，現(xiàn)在已經(jīng)形成了階梯狀的人才隊伍結(jié)構(gòu)。近兩年，工作室擁有授權(quán)專利7項，在科技期刊發(fā)表論文8篇，完成技術(shù)革新十余項，11項創(chuàng)新成果分別在河南省質(zhì)量協(xié)會、洛陽市質(zhì)量協(xié)會、國網(wǎng)河南省電力公司獲獎，針對生產(chǎn)實際的QC創(chuàng)新成果三項獲得河南省質(zhì)量協(xié)會一等獎，破解了許多長期困擾生產(chǎn)的難題。

“申請空域不能忘，合規(guī)辦票放心上。等待搜星莫心急，指南校準須牢記。起飛動作要果斷，離地三米遙桿測。直線耐張UZ飛，目標距離定位準。光圈焦距要選對，逆光順光方法會。背景單調(diào)辨識易，三個三十拍照細。線路上方要避開，導(dǎo)線相間不能來。返航高度提前定，低電保護要留意。降落動作要平穩(wěn)，關(guān)機順序勿記混?！睘榱俗屇贻p骨干們迅速牢記專業(yè)技術(shù)關(guān)鍵點，王祥正自創(chuàng)打油詩，讓無人機巡檢的安全要求、技術(shù)標準朗朗上口，也讓看似復(fù)雜的工作瞬間變得簡單易學(xué)起來。

“王師傅，這是我的拜師帖，請您喝拜師茶。”2021年3月，王祥正鄭重接過楊明坤遞上的拜師帖，并回贈了《學(xué)藝日志》以示鼓勵，而這名與他簽訂了師徒合同的楊明坤“身份特殊”，就職于國網(wǎng)河南省電力公司技能培訓(xùn)中心，這是王祥正“導(dǎo)師帶徒”生涯中首次接收教師級學(xué)徒。他粗略估計，平均一年下來參與省內(nèi)外專業(yè)課時培訓(xùn)超過400個課時，也就是說，他每年至少有三分之一的時間在講授專業(yè)知識、培育專業(yè)人才。

“打造一個團結(jié)創(chuàng)新的團隊，錘煉一批技術(shù)全面的人才，創(chuàng)造一批先進突出的成果?！泵鎸窈蟮墓ぷ髂繕?，王祥正道出了全新愿景。

王祥正（右一）為同事講解無人機操控要點。