一些人和他們的小切

燕七

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2016年夏天，我才入越野圈工作不久認(rèn)識(shí)了一個(gè)微信名叫“納切”的人我當(dāng)時(shí)想這人有意思，呢稱用納“妾”后來(lái)，我才知道他的ID本是“想納切”切非“妾”，而是切諾基的切

這個(gè)名字源于17年前那時(shí)，一個(gè)二十出頭的小伙子因?yàn)橄胍慌_(tái)切諾基玩越野所以在越野論壇注冊(cè)的時(shí)候給自己起名叫“想納切”當(dāng)然后來(lái)他很快就有了第一臺(tái)“切”那是臺(tái)兩驅(qū)切單車旅行遇見(jiàn)有陷車風(fēng)險(xiǎn)的路他會(huì)以“愛(ài)護(hù)環(huán)境”的名義下車步行觀景但即使如此，那臺(tái)切卻仍舊是他玩越野最初的啟蒙與陪伴它陪著他山山水水的走過(guò)很多路看過(guò)很多風(fēng)景，交過(guò)很多朋友再后來(lái)，納切有過(guò)不少比切好、比切貴的越野車但對(duì)納切來(lái)說(shuō)：切，意味著青春熱血的2B青春

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2017年七夕的時(shí)候我寫過(guò)一個(gè)四十歲單身男人的故事故事不長(zhǎng)，我寫時(shí)卻為之淚目很多次那男人名為：游俠阿甘更早的時(shí)候他的網(wǎng)名是：嬌妻美切嬌妻美切，那是男人還是男孩時(shí)對(duì)未來(lái)生活的美好期冀：擁有一個(gè)愛(ài)的女人和一輛心愛(ài)的切諾基彼時(shí)他30歲，意氣風(fēng)發(fā)事業(yè)處于上升期實(shí)現(xiàn)嬌妻美切的夢(mèng)似乎輕而易舉只是，他忽然發(fā)現(xiàn)自己患病了后來(lái)那病被確診是罕見(jiàn)病的一種：肯尼迪病肯尼迪病目前在全世界范圍內(nèi)尚無(wú)有效的治療方法他曾用“凌遲”來(lái)形容病癥給予他的殘忍他也曾痛苦、恐懼、掙扎、絕望但小切陪著他走出了最初的絕境他稱他的小切為老切因?yàn)?，他那臺(tái)車真的有點(diǎn)老了但卻陪伴著助他重獲了新生老切帶他摸過(guò)珠峰腳下的石頭看過(guò)高原上的云，接收和送出過(guò)無(wú)數(shù)善意陪他在自由廣闊的世界尋找到另一個(gè)自己后來(lái)，由于身體和手續(xù)等原因那臺(tái)老切阿甘忍痛轉(zhuǎn)給了一個(gè)愛(ài)越野比賽的朋友雖然不能合法上路了，但還能在賽道上撒野“老切跟我一樣，雖然被歲月搞得面目全非但是還活著，有一顆強(qiáng)大的心臟（發(fā)動(dòng)機(jī)）”對(duì)于阿甘來(lái)說(shuō)，切意味著對(duì)內(nèi)心的堅(jiān)守：“比小切性能強(qiáng)的越野車有很多但沒(méi)有一種車能如此打動(dòng)我，契合我的內(nèi)心”2020年夏天的時(shí)候，阿甘終于抱得嬌妻成親那天阿甘整了個(gè)大切婚車隊(duì)他說(shuō)那算是對(duì)小切情結(jié)的潦草交代

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2017年年末的時(shí)候，我去哈爾濱參加媒體活動(dòng)隊(duì)伍里有一個(gè)姐姐吸引到了我她讓我感受到一種颯爽的溫柔一種感情與理性兼具的魅力后來(lái)我知道了那個(gè)姐姐網(wǎng)名叫七星曾過(guò)著那種“一直路上”的生活七星有一臺(tái)陪伴她十幾年的切她曾把那臺(tái)兩驅(qū)的切一點(diǎn)點(diǎn)的改為“四腿”也曾費(fèi)盡心思把切的體形外觀直至內(nèi)心改到耀眼的獨(dú)一無(wú)二那臺(tái)切，陪著她認(rèn)識(shí)了一幫可以翻山越嶺、豁沙玩泥、暢游天地的朋友那臺(tái)切，陪著她在沙海里顛簸過(guò)在盤山路上經(jīng)歷過(guò)劫后余生讓她從菜鳥成長(zhǎng)為女漢紙那臺(tái)切是她青春歲月里一個(gè)無(wú)可替代的重要伙伴七星也曾幾度想要轉(zhuǎn)手它但每次都在最后一刻不舍的變卦了所以，那臺(tái)切能一直都在陪著她但遺憾的是，2017年因?yàn)榄h(huán)保政策那可憐的吉普車，從此不能再爬山涉水

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2020年的某天，認(rèn)識(shí)了好幾年在我眼里一直是“西北大漢”形象的刀峰一刀分享了一個(gè)如今想到還覺(jué)有趣的形容“當(dāng)年，我也是個(gè)開(kāi)著寶馬穿著小西裝的小鮮肉如今越野十年，風(fēng)吹日曬成了飽經(jīng)滄桑的大叔”《神雕俠侶》里的郭襄是“風(fēng)陵渡口初相遇，一見(jiàn)楊過(guò)誤終身”而愛(ài)折騰的一刀是“連云港馬林山，一遇越野毀終身”那時(shí)，一刀第一次知道車還能這樣玩于是很快便有了第一臺(tái)越野車：切諾基當(dāng)時(shí)一刀從上?；剡B云港提車后連家都沒(méi)回直接去馬林山爬山，開(kāi)光人手第二臺(tái)切諾基時(shí)，還沒(méi)上牌照就翻車了無(wú)妨，把車頂踹了，繼續(xù)玩最多的時(shí)候，一刀同時(shí)存著三臺(tái)切因?yàn)榭倝?，修車耽誤玩越野“那時(shí)就是無(wú)時(shí)無(wú)刻都想去越野一看到別人去玩自己沒(méi)在心里就像是被貓抓了”十年時(shí)光一刀在越野越折騰的路上越走越遠(yuǎn)、越廣而那些年的切諾基毫無(wú)疑問(wèn)是拉一刀入坑的“罪魁禍?zhǔn)住币陨?，關(guān)于切諾基的一點(diǎn)點(diǎn)故事分享給你我想，玩過(guò)切，迷過(guò)切的你也會(huì)尋到一點(diǎn)點(diǎn)屬于自己故事的影子雖然江湖至今流傳著“修不好的切諾基”但這并不影響切在江湖中的地位因?yàn)槟切┡c小切有關(guān)的故事里藏著的是一代越野人的青春

切諾基簡(jiǎn)介

切諾基Cherokee生于1974年，當(dāng)時(shí)Jeep易主被美國(guó)汽車公司（AMC）收購(gòu)AMC推出了一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的Wagoneer將其命名為Cherokee SJ

1975年，第一代切諾基在Wagoneer平臺(tái)上正式誕生當(dāng)時(shí)的車無(wú)論從尺寸、結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)配置還是機(jī)械部分都沿襲著Wagoneer的規(guī)格配置

1984年，第二代也是最為經(jīng)典的一代切諾基誕生彼時(shí)的切諾基已經(jīng)完全擺脫了Wagoneer的身影車身變小，棄用了越野車傳統(tǒng)的非承載式車身采用承載式車身設(shè)計(jì)但在發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩輸出方面都實(shí)現(xiàn)了大幅提升同時(shí)為消費(fèi)者提供了革命性的標(biāo)準(zhǔn)配置它被認(rèn)為是真正現(xiàn)代SUV車型的開(kāi)端隨后的1985年，切諾基被引入中國(guó)在第一個(gè)合資車廠北京吉普生產(chǎn)，也就是BJ213它曾掀起過(guò)中國(guó)的Jeep熱潮以至于很多年人們都統(tǒng)稱越野車為吉普車切諾基于2001年5月宣告停產(chǎn)但2003年，北京吉普曾推出過(guò)Jeep2500相對(duì)低的價(jià)格讓更多的人得以有機(jī)會(huì)擁有切而2000年之后，其他切諾基的演變車型與“小切”無(wú)甚相關(guān)了。