探討內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)與保養(yǎng)措施

楊 斌

上海大屯能源股份有限公司徐沛鐵路管理處 江蘇 徐州 221611

在很早以前就發(fā)現(xiàn)有了內(nèi)燃機(jī)車的出現(xiàn)，然后內(nèi)燃機(jī)車就我國(guó)鐵路運(yùn)輸上就起到了至關(guān)重要的作用。內(nèi)燃機(jī)車的型式有很多種，但是基本上都以柴油機(jī)、傳動(dòng)裝置和一些輔助裝置等多種裝置進(jìn)行組合而成的，不管是哪一個(gè)裝置都非常的重要，會(huì)直接影響著內(nèi)燃機(jī)車整個(gè)機(jī)車是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到了非常重要的作用，其中一個(gè)裝置出現(xiàn)了故障，就會(huì)對(duì)以后的工作帶來(lái)無(wú)法估量的損失[1]。正是由于這樣，在平時(shí)日程工作生活中，內(nèi)燃機(jī)得到了全面的維護(hù)與保養(yǎng)，進(jìn)而才能夠正常的工作，以免帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

1 不合理的維護(hù)與保養(yǎng)內(nèi)燃機(jī)車會(huì)受到什么樣的損害

維護(hù)與保養(yǎng)內(nèi)燃機(jī)車是需要定期或不定期進(jìn)行檢測(cè)的，不管是在運(yùn)行之前，也不管是在運(yùn)行之后，對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的維護(hù)與保養(yǎng)都是極其重要的，也需要引起高度的重視。

1.1 機(jī)械故障跟內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)不到位有直接的關(guān)系

在最早的運(yùn)輸部就有相關(guān)的安全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，具我們了解內(nèi)燃機(jī)車安全事故的產(chǎn)生跟機(jī)車的維護(hù)保養(yǎng)不到位，而且引起的安全事故占比數(shù)據(jù)是很大的。如圖1所示：

圖1 內(nèi)燃機(jī)的維護(hù)流程圖

雖然只是一部分的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但是不難從中可以看出內(nèi)燃機(jī)車的維護(hù)與保養(yǎng)是我們現(xiàn)在首先當(dāng)務(wù)之急所要重視并需要做的事情。

1.2 不恰當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)也會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的正常使用帶來(lái)直接影響

舉例說(shuō)明一款內(nèi)燃機(jī)車，這款型號(hào)的機(jī)車系統(tǒng)是非常繁瑣，復(fù)雜的，里面有很多類型不一樣的電機(jī)零件組合而成，這樣就給工作人員平時(shí)的工作帶來(lái)了不小的困難，所以這就需要我們?cè)跈C(jī)車工作的時(shí)候進(jìn)行特別的注意，所有的細(xì)節(jié)部分都不能錯(cuò)過(guò)，做到萬(wàn)無(wú)一失[2]。因?yàn)閷?duì)內(nèi)燃機(jī)車的性能不太熟知，因此這個(gè)型號(hào)的機(jī)車維修與保養(yǎng)會(huì)存在一連串的問(wèn)題，從而會(huì)給國(guó)家相關(guān)部門帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)損失。

1.3 內(nèi)燃機(jī)車不能很好的維護(hù)保養(yǎng)在經(jīng)濟(jì)上會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的損失

目前我國(guó)在鐵路、水路調(diào)撥運(yùn)輸工作的內(nèi)容大部分都是由DF4D型號(hào)的內(nèi)燃機(jī)車來(lái)?yè)?dān)任，里邊部分的零件也正在逐步的進(jìn)行退化磨損，現(xiàn)在鐵路、水路運(yùn)輸站又非常的多，路程還特別的長(zhǎng)，工作的環(huán)境非常的不好，機(jī)車在運(yùn)行過(guò)后幾乎得不到休息，所以工作效率就會(huì)大大的降低，機(jī)車在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行工作后就出現(xiàn)經(jīng)常維修的情況，這樣會(huì)減少工作的次數(shù)，機(jī)器的再次啟動(dòng)中也會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的燃料浪費(fèi)情況，進(jìn)而在燃料的經(jīng)費(fèi)上就增加了不小的數(shù)目。

2 對(duì)重要零件的維護(hù)與保養(yǎng)

2.1 維護(hù)保養(yǎng)柴油機(jī)

能夠使內(nèi)燃機(jī)正常工作提供能量的就是柴油機(jī)，所以，維護(hù)保養(yǎng)好柴油機(jī)是否能對(duì)內(nèi)燃機(jī)車正常的工作運(yùn)行起到了至關(guān)重要的作用。對(duì)于平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)柴油機(jī)，油和水管路接口的固定方式是必須要掌握并且熟練的，進(jìn)而能很好的對(duì)高壓油泵和供油拉桿的供油也起到了很大的作用，工作人員在操作機(jī)車時(shí)也必須要熟悉并掌握機(jī)車的專業(yè)知識(shí)，才能夠意識(shí)到如果操作失誤會(huì)有多么不可預(yù)想的危害，平時(shí)的工作中能夠非常嚴(yán)格的遵守操作手冊(cè)進(jìn)行工作，以免工作疏忽帶來(lái)嚴(yán)重的后果。為防止突發(fā)情況的出現(xiàn)，內(nèi)燃機(jī)車的操作人員應(yīng)該把好好學(xué)習(xí)對(duì)柴油機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)放到首要位置[3]。

2.2 維護(hù)保養(yǎng)機(jī)車點(diǎn)起

因?yàn)橐恍┛陀^因素的存在影響，在機(jī)車工作運(yùn)行中也會(huì)有這樣或那樣的諸多問(wèn)題，在近期正在工作使用的內(nèi)燃機(jī)電氣組件上就進(jìn)行測(cè)試耐沖擊度與耐熱程度上出現(xiàn)了大部分沒有達(dá)標(biāo)的情況，因此對(duì)沒有達(dá)到要求的電氣需要在維護(hù)與保養(yǎng)上進(jìn)行特別的關(guān)注。避免在使用中出現(xiàn)問(wèn)題帶來(lái)嚴(yán)重的后果，通過(guò)也要引起高度的重視。

2.3 維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)

需要更好的進(jìn)行對(duì)柴油機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，那就需要對(duì)空氣壓縮系統(tǒng)是否正常的工作運(yùn)行以及基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)的正常維護(hù)做好準(zhǔn)備，例如需要把給油和幾何尺寸進(jìn)行一些工作前的調(diào)試等等。在平時(shí)的內(nèi)燃機(jī)檢查是需要特別關(guān)注的，內(nèi)容機(jī)車的日常檢查和維護(hù)工作也是極其重要的，需要查看空氣壓縮機(jī)的油量情況，還要檢查干燥劑跟各個(gè)風(fēng)管路是否屬于正常，一定要確認(rèn)使用情況和時(shí)間限制是不是在正常工作使用范圍和實(shí)際的有效期以內(nèi)。對(duì)定時(shí)檢查止閥泄漏情況也不能疏忽大意，出現(xiàn)的這些種種問(wèn)題也都是可以有效作出解決的，只要能夠按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充油量，然后替換干燥劑諸多方法，就能夠有效避免空氣壓縮系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，從而保證他們?cè)诠ぷ髦心軌蛘５倪\(yùn)行使用，如下表1所示。

表1 維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)

然而再采取一系列措施的同時(shí)，也同樣要對(duì)工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的要求，需要他們?cè)趦?nèi)燃機(jī)安全工作結(jié)束后必須在交接班時(shí)對(duì)機(jī)車最基本的制動(dòng)裝置進(jìn)行全方位的檢查和調(diào)整，出現(xiàn)各種磨的損銷套要及時(shí)的進(jìn)行維修，進(jìn)而才能使機(jī)車的制動(dòng)能力做到有效的提升。

3 內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)與保養(yǎng)的重要性

正如我們所了解的，平時(shí)內(nèi)燃機(jī)在工作使用的時(shí)候，對(duì)油性物質(zhì)的消耗是很大的，其中就有水，這當(dāng)中肯定也有空氣作為工作介質(zhì)存在，并且空氣的使用好壞對(duì)于機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能來(lái)說(shuō)帶來(lái)了非常大的影響。直接存在的因素主要是燃油系統(tǒng)跟各個(gè)燃油管路之間產(chǎn)生的一些氣體壓力，氣缸、活塞上的沖擊力是柴油機(jī)爆發(fā)沖程起到了沖擊力的作用，因此在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行工作時(shí)，都會(huì)給輪軸的制動(dòng)輪和多個(gè)部件在工作運(yùn)行上產(chǎn)生非常嚴(yán)重的摩擦，這些都直接影響內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部以及其他組裝零件帶來(lái)不小程度上的磨損。主要原因是，一旦工作人員在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)上不認(rèn)真方法不正確，不能及時(shí)檢測(cè)油量更換干燥劑，就有有一系列的問(wèn)題出現(xiàn)從而機(jī)車也不能得到及時(shí)的維修，到最后就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的裂紋、磨損、變形跟斷裂的情況。

歸根結(jié)底，在維修內(nèi)燃機(jī)車的時(shí)候，肯定會(huì)有這樣或那樣難以預(yù)料的問(wèn)題出現(xiàn)，這樣就會(huì)嚴(yán)重降低他的技術(shù)狀態(tài)，最后就會(huì)使機(jī)車的原來(lái)的制動(dòng)性能流失，這在工作使用中帶來(lái)了很大的損失。所以，內(nèi)燃機(jī)車的全方位保養(yǎng)工作就顯得尤為重要，同時(shí)也要很好的把控機(jī)車整體的使用情況，能夠充分的保證機(jī)車本身的工作效率?？偠灾?，管理機(jī)車整體的過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)車的維護(hù)和保養(yǎng)在日常的工作中有著至關(guān)重要的作用，必須付出與行動(dòng)。

4 工作中維護(hù)與保養(yǎng)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題

4.1 不能意識(shí)到內(nèi)燃機(jī)維修與保養(yǎng)的力度

在日常工作中機(jī)車是否能夠正常的使用是首要因素，必須對(duì)機(jī)車日常的維護(hù)與保養(yǎng)工作做到位，要將維修保養(yǎng)放到首要位置他與運(yùn)行是一個(gè)整體不可分割。能夠在工作中發(fā)揮出色的作用就必須對(duì)維護(hù)保養(yǎng)重視起來(lái)，從而才能夠投入到日常工作中，維修和保養(yǎng)也同時(shí)要在正常運(yùn)行工作的機(jī)車中得到落實(shí)，仍然不能忽視。重要的還是需要工作人員加強(qiáng)對(duì)機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)的意識(shí)，機(jī)車的好與壞跟機(jī)車的性能是否得到發(fā)揮跟作用有著密不可分的聯(lián)系，其中就會(huì)對(duì)日常運(yùn)輸質(zhì)量跟燃料的消耗有著很大的關(guān)系。機(jī)車在使用中是否有一個(gè)更長(zhǎng)的壽命有著直接的影響，檢測(cè)維修的工作人員就必須要在工作中兢兢業(yè)業(yè)，不亂在什么狀況下都能夠?qū)C(jī)車的維護(hù)做到一絲不茍，堅(jiān)韌不拔，要把自己所學(xué)的知識(shí)充分的展現(xiàn)到工作中來(lái)；哪些操作機(jī)車的工作人員，不但要掌握如何操作機(jī)車的技巧，于此同時(shí)也要認(rèn)真的對(duì)待機(jī)車日常的保養(yǎng)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，做到未雨綢繆，防患于未然。

4.2 點(diǎn)檢保養(yǎng)的問(wèn)題主要存在與機(jī)車交接班和待機(jī)中

跟以往機(jī)車維護(hù)不同，內(nèi)燃機(jī)車的保養(yǎng)不限于以往的日常保養(yǎng)，重點(diǎn)保養(yǎng)方式是對(duì)機(jī)車的技術(shù)保養(yǎng)。不同于以往內(nèi)燃機(jī)車缺水就需要對(duì)其進(jìn)行加水就可以，油位下降了直接加油那么簡(jiǎn)單，對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的保養(yǎng)是全方位的技術(shù)保養(yǎng)，里面的各個(gè)部件都要進(jìn)行全面的保養(yǎng)維護(hù)。比如對(duì)柴油機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置等等設(shè)計(jì)到機(jī)車行走的零件都需要進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。在日常機(jī)車在準(zhǔn)備工作之前和結(jié)束工作以后，不能只停留于表面的檢查工作，需要充分使用有利的措施，針對(duì)機(jī)車的各個(gè)零件進(jìn)行全方位的大檢查，這樣才能夠避免一部分零件退化磨損帶來(lái)的一系列安全問(wèn)題，機(jī)車的安全問(wèn)題應(yīng)放到首要位置。

4.3 在機(jī)車點(diǎn)檢的維護(hù)保養(yǎng)上應(yīng)該加強(qiáng)日常培訓(xùn)

近年來(lái)由于機(jī)車的駕駛?cè)藛T跟地勤的工作人員的流行性較大，重要就導(dǎo)致人員的隨時(shí)更換，并不是一直不便的。隨著新入職人員的比例有顯著的提升，這樣就會(huì)有一些經(jīng)驗(yàn)欠缺甚至沒什么經(jīng)驗(yàn)的工作人員。這樣新入職的員工就會(huì)對(duì)技巧的點(diǎn)檢保養(yǎng)做不到位，就會(huì)導(dǎo)致在檢查維修的過(guò)程中把表面的問(wèn)題做為工作的重點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)有一些隱患問(wèn)題無(wú)法察覺，長(zhǎng)時(shí)間以后，就會(huì)有部分的機(jī)車得不到及時(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。所以，在新員工入職以后就應(yīng)該把工作的重點(diǎn)以培訓(xùn)的方式進(jìn)行講解，這樣能夠在上崗之前掌握基本的知識(shí)，明白機(jī)車維護(hù)的重點(diǎn)是什么，能夠在以后的工作能避免問(wèn)題的產(chǎn)生，同樣也要加強(qiáng)培訓(xùn)的力度，進(jìn)行全方位的培訓(xùn)，這樣才能夠讓新入職的人員更好的掌握知識(shí)，從而達(dá)到對(duì)內(nèi)燃機(jī)車維修和保養(yǎng)的意識(shí)，全面了解并掌握內(nèi)燃機(jī)車的全方位點(diǎn)檢保養(yǎng)方法，能很好的為以后的工作建立良好的基礎(chǔ)與保障。

5 內(nèi)燃機(jī)車的維護(hù)與保養(yǎng)需要有相關(guān)的措施

5.1 工作人員應(yīng)高度重視維修與保養(yǎng)

如何讓內(nèi)燃機(jī)車有很好的運(yùn)用效率，并且將延長(zhǎng)其使用的壽命就就必須把內(nèi)燃機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)工作做到位這樣才能有所保障。因此，內(nèi)燃機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)需要不斷加強(qiáng)顯得尤為重要。俗話常說(shuō)：保養(yǎng)大于維修，不管是人還是機(jī)器，都要注重平時(shí)的保養(yǎng)，如果不注重平時(shí)的保養(yǎng)，以后肯定會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題，同樣如果機(jī)器出現(xiàn)故障也需要及時(shí)的進(jìn)行維修，以免帶來(lái)更大的損失。由此可見保養(yǎng)與維修就尤為重要，這樣就需要不管是地勤工作人員，還是內(nèi)燃機(jī)的駕駛員，都要進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)的維修與保養(yǎng)，然后工作崗位上充分發(fā)揮作用，愛護(hù)并將設(shè)備保養(yǎng)好，能夠讓機(jī)車發(fā)揮他最大的潛質(zhì)，才能更好的為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)帶來(lái)非?？捎^的效益。

5.2 有針對(duì)性的加強(qiáng)并提高培訓(xùn)與業(yè)務(wù)能力

不管是對(duì)于那些有著非常豐富經(jīng)驗(yàn)的老乘務(wù)員，還是那些剛剛?cè)肼毜男侣殕T來(lái)說(shuō)，都需要利用業(yè)余時(shí)間對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行全面系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)。機(jī)關(guān)單位應(yīng)該有效的對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行組織系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，能夠在很短的時(shí)間里對(duì)保修人員以及駕駛?cè)藛T進(jìn)行業(yè)務(wù)上的技能培訓(xùn)，這樣能夠讓他們學(xué)習(xí)到更多，更全面的專業(yè)知識(shí)，從而來(lái)提高工作人員的技術(shù)水平，業(yè)務(wù)水平也能夠給以后的工作帶來(lái)更好的發(fā)展。這樣他們才會(huì)意識(shí)到如何正確科學(xué)的進(jìn)行使用機(jī)器設(shè)備，進(jìn)而能夠有效的減少由于那些處理不及時(shí)帶來(lái)的問(wèn)題，大大降低了事故的產(chǎn)生，也能減少在使用過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤幾率，很好的保障了機(jī)車以最長(zhǎng)的時(shí)間都有很好的工作效率，來(lái)到達(dá)合理的生產(chǎn)運(yùn)輸需求。通過(guò)這樣的努力，機(jī)車才能在他日后的工作中發(fā)揮巨大的作用。

5.3 需要排查工作人員錯(cuò)誤的思維方式

內(nèi)燃機(jī)車在維護(hù)與保養(yǎng)的時(shí)候，工作人員工作的時(shí)候?qū)C(jī)車的維護(hù)保養(yǎng)上在所難免會(huì)出現(xiàn)一些這樣或那樣問(wèn)題。能夠設(shè)想到設(shè)備在使用的情況下會(huì)出現(xiàn)諸多的狀況，機(jī)車在檢查維修的時(shí)候，有幾個(gè)問(wèn)題是需要工作人員加以重視的：一種情況就是不管是駕駛?cè)藛T還是地勤人員對(duì)于存在的問(wèn)題不加以注意，只會(huì)通過(guò)自己的單方面想法來(lái)斷定零件的重要程度，也有可能會(huì)將本來(lái)自己的工作讓其他人來(lái)代替；還有就是本身自己掌握的知識(shí)是有限的，不能對(duì)機(jī)車有全面，正確的認(rèn)識(shí)。對(duì)機(jī)車的知識(shí)掌握的不牢靠，這樣對(duì)導(dǎo)致工作人員對(duì)記清楚的相關(guān)數(shù)據(jù)不了解，對(duì)機(jī)車最基本的維護(hù)都無(wú)法滿足工作上的需求，還有部分新入職的工作人員根本不清楚甚至不知道內(nèi)燃機(jī)車需要從哪些方面進(jìn)行全方位的維修與保養(yǎng)。經(jīng)過(guò)在排查并進(jìn)行分析工作人員在平時(shí)的點(diǎn)檢維修上有什么不足之處，能夠盡快對(duì)有關(guān)單位進(jìn)行很好的開展工作，有效的提升內(nèi)燃機(jī)車在維修保養(yǎng)上的品質(zhì)。

6 結(jié)束語(yǔ)

歸根結(jié)底的來(lái)說(shuō)，再給內(nèi)燃機(jī)車的維修保養(yǎng)的時(shí)候同時(shí)也要考慮到方方面面的問(wèn)題，有可能會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小的失誤就對(duì)內(nèi)燃機(jī)造成不可挽回的巨大損失。從而就需要給內(nèi)燃機(jī)車做非常系統(tǒng)，全面的維護(hù)保養(yǎng)，安全問(wèn)題從無(wú)小事，必須嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)，這樣才能夠有效的對(duì)機(jī)器的整體質(zhì)量給出意想不到的效果。因此，內(nèi)燃機(jī)的威脅與保養(yǎng)是必須要得到高度重視的。