金仁貴
(中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司,浙江 湖州 313000)
鋼套箱作為橋梁水中承臺(tái)施工的常用方法[1-3],施工工藝多種多樣,按鋼套箱壁體結(jié)構(gòu)分為單壁鋼套箱和雙壁鋼套箱[4-8],按套箱安裝下放方法分為整體下放和分片拼裝,按鋼套箱壁體連接形式分為焊接和螺栓連接,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和水文地質(zhì)條件的不同,所采取的方案也有所不同[9-12]。
本項(xiàng)目石浦大橋4號(hào)墩距離東河岸70m,橋墩處水深4~5m,河床有淺層卵石覆蓋層1.0~1.2m;5號(hào)墩距離西河岸50m,橋墩處水深5m,該處河床為裸露基巖,傾斜狀,無(wú)法插打鋼板樁形成圍堰,且承臺(tái)設(shè)計(jì)為啞鈴形,長(zhǎng)度達(dá)40.9m,寬7.5m,中部最窄處3.0m,厚度3.5m,設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高37.5m,如采用整體鋼套箱圍堰,套箱總重將在130t左右,需要較大噸位起重設(shè)備,受工地便橋載重影響,一次性起吊鋼套箱的設(shè)備無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),受上下游船閘影響,較大浮吊設(shè)備也不能到達(dá),且一次性起吊超長(zhǎng)鋼套箱需制作特殊的桁架扁擔(dān),復(fù)雜且不經(jīng)濟(jì)。因此采用了大型鋼套箱圍堰分體組合施工技術(shù),將鋼套箱進(jìn)行分體組合,施工時(shí)將鋼套箱劃分為4個(gè)節(jié)段吊裝,設(shè)置2個(gè)隔倉(cāng)板(3個(gè)隔倉(cāng)),該方法既滿足采用一般吊裝設(shè)備進(jìn)行鋼套箱施工又減輕了封底混凝土施工組織壓力,有效解決了深水裸巖及淺層覆蓋大型鋼套箱圍堰施工問(wèn)題。
橋墩距離河岸較近,水深相對(duì)較淺,經(jīng)過(guò)防洪影響評(píng)價(jià)并征得當(dāng)?shù)厮畡?wù)部門同意,采取對(duì)橋墩處進(jìn)行筑島,筑島完成進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工,樁基礎(chǔ)采用“先樁后堰法”施工。鉆孔樁施工完畢,在承臺(tái)處反開(kāi)挖基坑,通過(guò)下放鋼套箱圍堰進(jìn)行后續(xù)施工。
鋼套箱尺寸為10m(寬)×43.0m(長(zhǎng))×4.5m(高)。面板采用5mm厚鋼板,橫肋為[6.3,間距30cm,豎肋采用[18a,設(shè)2根圍檁為2 [25a,第1道圍檁軸線標(biāo)高為39.000m,第2道圍檁軸線標(biāo)高為41.700m,內(nèi)支撐采用φ273×6.5螺旋鋼管。套箱底部采用C30混凝土,厚度1.0m。具體布置如圖1所示。
圖1 鋼套箱示意(單位:cm)
為了后期拆卸方便,鋼套箱箱體結(jié)構(gòu)采取朝內(nèi)設(shè)計(jì),即面板在圍堰外側(cè)面,箱體結(jié)構(gòu)由5mm面板+[6.3水平肋+雙拼[20a豎向背楞組成,面板同水平肋之間采用間隔焊接,水平肋沿豎向以30cm間距布置,豎向背楞沿水平方向布置間距為100cm,如圖2所示。各單元由豎向板塊組拼,豎向又分為兩部分,下部 1.2m 高,上部 3.3m高(后期拆除重復(fù)使用),豎向板塊上下部分之間采用雙拼5mm鋼板,通過(guò)雙排螺栓連接板,連接板內(nèi)夾密封橡膠條用以止水。
圖2 鋼套箱構(gòu)造示意(單位:cm)
鋼套箱位于筑島平臺(tái)基坑內(nèi),計(jì)算時(shí)只考慮靜水壓力的影響。在箱內(nèi)未抽水前,鋼套箱內(nèi)外水壓平衡,當(dāng)封底混凝土施工達(dá)到強(qiáng)度且抽水完畢后,為最大受力工況。
取10mm寬面板條作為計(jì)算單元,以封底混凝土頂面處受力最大,計(jì)算最高水位38.000m(在歷年最高水位的基礎(chǔ)上加0.5m),則單位寬板承受的荷載為0.4kN/m。
偏于安全考慮,不考慮橫肋板對(duì)面板的加強(qiáng)作用,將面板受力狀況簡(jiǎn)化為以豎向槽鋼為支點(diǎn)的三跨連續(xù)梁,跨徑0.3m。根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果均滿足要求。
橫向背楞布置間距為30cm,以封底混凝土頂面處受力最大,作用在背楞上的荷載寬度取0.3m,則以豎向背楞作為支點(diǎn),每塊模板寬3.0m,則計(jì)算跨徑為0.3m(懸臂)+3×0.8m+0.3m(懸臂),采用Midas civil軟件進(jìn)行計(jì)算。
經(jīng)計(jì)算,彎曲應(yīng)力σ=40.5MPa<[σ]=170MPa,滿足要求;剪切應(yīng)力為τmax=19.5MPa<[τ]=100MPa,滿足要求;懸臂段撓度:fmac=0.1mm<300/250=1.2mm,滿足要求;跨中撓度:fmac=0.2mm<800/250=3.2mm,滿足要求。
豎向背楞受力簡(jiǎn)化為以封底混凝土頂面處作為下支點(diǎn),頂端橫撐作為上支點(diǎn)的簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。作用在豎向背楞上的荷載寬度0.8m,水壓力P0為0,P1max=0.8γH2=32kN/m。受力模型如圖3所示。
圖3 鋼套箱受力模型
經(jīng)計(jì)算,彎曲應(yīng)力:σ=114.2MPa<[σ]=170MPa,滿足要求;剪切應(yīng)力τmax=19.96MPa<[τ]=100MPa,滿足要求;撓度計(jì)算:f=10mm<400/250=16mm,滿足要求。
作用在圍檁上的力為R=21.3kN,簡(jiǎn)化為均布荷載為q=21.3/0.8=26.6kN/m。
經(jīng)計(jì)算,彎曲應(yīng)力:σ=158.2MPa<[σ]=170MPa,滿足要求;剪切應(yīng)力τmax=19.96MPa<[τ]=100MPa,滿足要求;支撐鋼管軸向應(yīng)力σ=38.3MPa<[σ]=170MPa,滿足要求。
封底混凝土采用C30混凝土,有效計(jì)算厚度1.0m,圍堰最大尺寸43.0m×10m,13根樁基,基坑深度取6.0m。鋼與混凝土的粘結(jié)力取150kN/m2,混凝土容重取24kN/m3。
計(jì)算得:水的浮力P=ρvg=16 856kN,封底混凝土自重G=ρv=29 526kN,封底混凝土與樁基黏聚力:N1=11 021.4kN,封底混凝土與套箱黏聚力:N2=15 900kN。
抗傾覆安全系數(shù)K=2.2>1.1,抗浮滿足要求。
施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→筑島施工→樁基施工→開(kāi)挖基坑→拼裝鋼套箱→節(jié)段安裝→鋼套箱調(diào)至設(shè)計(jì)位置→箱外穩(wěn)定箱回填→箱內(nèi)超挖回填→封底混凝土施工→封閉接頭→混凝土養(yǎng)護(hù)→抽水→承臺(tái)施工→圍堰拆除。
在承臺(tái)位置,利用石碴填筑樁基施工場(chǎng)地,滿足樁基施工要求。樁基施工完成,用挖掘機(jī)等設(shè)備開(kāi)挖基坑,沉放鋼套箱。將鋼套箱 “化整為零”,鋼套箱在平面上根據(jù)結(jié)構(gòu)物形狀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等情況進(jìn)行節(jié)段劃分,各節(jié)段的單元壁板于岸邊加工場(chǎng)地進(jìn)行加工,在基坑附近組拼成節(jié)段,各節(jié)段內(nèi)根據(jù)封底混凝土施工組織能力設(shè)置隔倉(cāng)板,節(jié)段拼裝完成,按照預(yù)定順序吊裝入水,沉放時(shí)通過(guò)穩(wěn)箱支腿和回填石碴臨時(shí)固定套箱,各節(jié)段之間通過(guò)接頭裝置進(jìn)行組合,組合完成后灌注各倉(cāng)封底混凝土,最后灌注接頭混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后,抽水形成圍堰。
4.2.1節(jié)段預(yù)拼與組合安裝
鋼套箱單元拼裝在墩旁筑島上進(jìn)行,各節(jié)段按照安裝順序進(jìn)行預(yù)拼依次排好,為保持起吊平衡和吊裝時(shí)定位精度要求,鋼套箱吊裝采用2臺(tái)180t汽車式起重機(jī)抬吊,套箱起吊入水后,進(jìn)行測(cè)量定位,施放套箱支腿并將支腿同箱壁焊接臨時(shí)穩(wěn)定套箱,箱體兩側(cè)對(duì)稱回填石碴,待箱體同石渣之間形成足夠摩擦力,吊裝設(shè)備松鉤,后續(xù)單元逐次吊裝就位。鋼套箱安裝完畢,測(cè)量箱內(nèi)深度,對(duì)超深較多部位回填細(xì)粒石料調(diào)整高度,直至滿足要求。
鋼套箱各節(jié)段單元端頭接頭板和壁板之間必須焊接嚴(yán)密,單元上下和左右連接位置,嚴(yán)格放置硅膠質(zhì)防水材料,內(nèi)外各1道,鋼套箱接頭裝置鋼管縱縫基本寬度為5~8cm,施工時(shí)寬度宜寬不宜小,且縫寬要求均勻,上下一致,接頭管和縱縫垂直度偏差控制在0.5%之內(nèi),鋼套箱接頭裝置鋼管縱縫之間距離和對(duì)應(yīng)接頭H型鋼之間距離在預(yù)拼時(shí)要進(jìn)行測(cè)量,寬度誤差需控制在3cm之內(nèi)。
4.2.2筑島反開(kāi)挖
基坑反開(kāi)挖前進(jìn)行場(chǎng)地平整,測(cè)量放樣開(kāi)挖輪廓,開(kāi)挖機(jī)械采用CAT320挖掘機(jī)和長(zhǎng)臂挖掘機(jī)配合使用,為了保證鋼套箱安裝時(shí)能夠滿足要求,開(kāi)挖深度超出設(shè)計(jì)圍堰底部0.5~0.8m。
基坑開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格按照既定順序進(jìn)行,宜采用由一端向另一端的順序,先采用普通挖機(jī)進(jìn)行深挖,為了保證基本挖掘深度能夠達(dá)到要求,在挖掘機(jī)大臂上標(biāo)注挖深刻度線,用于控制大致深度,由于基坑內(nèi)有樁基樁頭,樁間空間較小,樁基呈梅花形布置,基坑挖掘時(shí),宜多方向進(jìn)行挖掘,不能有漏挖,長(zhǎng)臂挖掘機(jī)用于對(duì)初步挖掘后的基坑進(jìn)行補(bǔ)挖,補(bǔ)挖時(shí)需同步進(jìn)行深度探測(cè)。探測(cè)時(shí)測(cè)量人員在小型浮船上用探尺逐點(diǎn)控制一定的超挖深度,以確保鋼套箱安裝時(shí)的高度位置能夠到位,控制水下基坑底周邊不小于鋼套箱輪廓外2.0m寬的開(kāi)挖寬度,以確保鋼套箱安裝時(shí)的平面位置能夠到位。
4.2.3鋼套箱下水
首節(jié)鋼套箱定位是整個(gè)鋼套箱安裝的關(guān)鍵,需按照提前放出的縱橫向軸線和高程刻度標(biāo)線嚴(yán)格定位,平面位置和高程偏差不得超過(guò)10cm,鋼套箱在接續(xù)安裝時(shí)可以通過(guò)接頭裝置進(jìn)行縱向距離和方向調(diào)整,以彌補(bǔ)前節(jié)段鋼套箱安裝的位置偏差。施工時(shí)為確保鋼套箱下沉過(guò)程中不偏移中線并輔助下沉,在鋼套箱外側(cè)接頭管附近設(shè)置穩(wěn)定支腿。穩(wěn)定支腿由φ273×6鋼管組成,單個(gè)穩(wěn)箱支腿同套箱壁板之間焊接長(zhǎng)度不得小于50cm。套箱定位后,采用振動(dòng)錘在穩(wěn)定支腿頂部施打,確保下沉到位,必要時(shí)借助長(zhǎng)臂挖機(jī)輔助下沉。套箱下沉到位后,在箱外回填石碴過(guò)程中,起重機(jī)不得松鉤,回填石碴需兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,隨時(shí)觀測(cè)套箱位移偏差。
4.2.4鋼套箱封底施工
封底時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土供應(yīng)能力和設(shè)備、人員情況,確定組織封底施工次數(shù),可以連續(xù)將3個(gè)倉(cāng)灌注完成,組織單倉(cāng)灌注,間歇性施工,間隔時(shí)間無(wú)特殊要求。封底采用單導(dǎo)管水下混凝土,灌注過(guò)程中設(shè)專人采用探桿探測(cè)封底厚度,確保無(wú)遺漏和厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的95%以上,封底混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于3d。
1)變形觀測(cè)
在鋼套箱每個(gè)節(jié)段設(shè)置水平位移和豎向位移觀測(cè)點(diǎn),鋼套箱封底完成,抽水過(guò)程中對(duì)鋼套箱水平和豎向位移進(jìn)行觀測(cè),出現(xiàn)異常情況立即停止抽水,分析原因制定處理方案后方可進(jìn)一步施工。
2)堵漏
由于鋼套箱封底是在水下灌注而成,存在不可預(yù)見(jiàn)性,大面積的水下混凝土施工難免有部分角落灌注遺漏,封底厚度灌注偏差較大、接頭板螺栓缺失、壁板焊縫漏水等各種情況發(fā)生,漏水點(diǎn)會(huì)在抽水過(guò)程中逐一顯現(xiàn),施工中采取二次補(bǔ)封、木塞堵孔、拋灑水泥鋸末拌合粉等措施進(jìn)行漏水封堵,施工中取得了良好的效果。
由于施工現(xiàn)場(chǎng)處于深水庫(kù)區(qū),大型吊裝設(shè)備難以抵達(dá),因此采用分段拆裝的思路通將承臺(tái)鋼套箱進(jìn)行分體組合,施工時(shí)將鋼套箱劃分為4節(jié)段吊裝,設(shè)置2個(gè)隔倉(cāng)板(3個(gè)隔倉(cāng)),該方法既滿足采用一般吊裝設(shè)備進(jìn)行鋼套箱施工要求又減輕了封底混凝土施工組織壓力,且適用于近岸裸巖河床水域不嵌巖承臺(tái)大型鋼圍堰施工,大大降低施工對(duì)吊裝設(shè)備、運(yùn)輸條件、場(chǎng)地布置的要求,同時(shí)材料重復(fù)利用率高,節(jié)約成本。