唐佃磊
摘要:隨著我國改革開放的進程,作為橋梁道路“動脈”的發(fā)展在人們的生產(chǎn)和生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,后期由于我國的工程建設、技術積累較少、地理環(huán)境豐富等特殊性,由施工安全事故引發(fā)的大量質量問題,使人們越來越重視路橋工程的質量,路橋工程的質量直接影響到人們在使用道路時的舒適性和生產(chǎn)生活的安全性。作為我們的工程師,我們應該繼續(xù)研究和探索重點和難點問題,通過改進施工技術和方法,加強各個環(huán)節(jié)的工程管理控制,確保工程的質量和安全。
關鍵詞:公路橋梁隧道工程;施工技術;安全監(jiān)測;分析研究
1公路橋梁隧道工程施工技術
1.1明挖隧道、仰坡及邊坡技術
在進行仰坡明洞作業(yè)前,測放線是一個比較重要的環(huán)節(jié)。要準確放置邊坡、明洞和側仰坡頂線,合理布置溝渠截流主方向??梢郧宄こ踢吰?,通過分層施工的方式嚴格將工程施工計劃落實到具體的分層作業(yè)過程中,從而完成邊坡防護處理的范圍,盡量縮短其裸露時間,結合具體情況加強對施工現(xiàn)場的防護管理,在邊緣一定時間內放大向上邊坡防護面積,以有效提高支護強度??赏ㄟ^有效調整螺栓間距加密鋼筋網(wǎng)和有效增加噴射混凝土厚度來實現(xiàn)。
1.2鉆爆施工技術
在公路橋隧施工中應用鉆爆技術的第一步是選擇合適的爆破器材。目前,硝酸銨炸藥在我國公路、橋梁、隧道工程中普遍使用。道路、橋梁和隧道施工企業(yè)在進行總體布置時需要由專業(yè)人員來完成,并在鉆爆施工過程中按照相應的施工規(guī)范要求進行有效的施工,重要的是要注意,在根據(jù)隧道圍巖和隧道的性質進行維修的過程中,有效地結合鉆爆施工,同時加強支護,保證了隧道本身的穩(wěn)定性和安全性。
1.3螺栓施工技術
公路橋梁隧道工程施工過程中的一個重要環(huán)節(jié)是錨桿施工,因此,在實際操作過程中應予以重視。第一步是螺栓鉆孔作業(yè),其本身要求在預先設計的位置使用鑿巖機,同時有效地清除鐵銹、雜質和污染物,以確保徹底清除。之后,應嚴格按照施工標準規(guī)范對錨桿施工的具體要求清除巖屑,以有效控制和減少巖屑對錨桿施工的影響。
1.4隧道支護技術
隧道斷面可以利用隧道支護結構來保持凈空,并能有效控制巖體質量,與圍巖共同構筑安全性強的隧道結構體系,進而承受各種荷載。此外,支撐結構具有合格的工作環(huán)境,以保持隧道內部清潔和干燥。隧道支護有兩種類型:后期支護和早期支護。初期支護本身就是對初期圍巖的壓力進行支護,提高圍巖本身的穩(wěn)定性和安全性,進而使隧道內的巖體得以順利清理,確保隧道自身在施工過程中的安全穩(wěn)定。
2探索道路、橋梁、隧道工程施工過程中存在的問題
2.1鋼筋銹蝕嚴重
在道路、橋梁、隧道施工過程中,施工人員應充分注意鋼筋保護措施,避免鋼筋銹蝕。但在實際施工中,由于缺乏鋼筋保護意識,一些施工人員沒有規(guī)范鋼筋涂裝作業(yè),甚至沒有開展涂裝作業(yè)活動,導致鋼筋施工過程中受到外部因素的影響,腐蝕現(xiàn)象嚴重,直接影響整體施工質量。
2.2路面層質量問題
鋪裝層是路橋鋪裝層,它能使面板避免直接受到車輪的磨損,也能分散路面壓力,分散單輪荷載,還能為車輛的通行提供平滑的鋪裝層質量,直接影響路橋的使用質量和使用壽命。然而,我們每年都會看到大量的路橋工程路面損壞,每年都有維修,這既有工程施工過程管理疏忽的原因,也有施工技術的問題。
2.3施工過程中混凝土出現(xiàn)嚴重裂縫
混凝土作為公路橋梁隧道工程施工的重要材料,如果混凝土施工材料的質量不符合施工標準,攪拌混凝土時強度不足,攪拌不充分,這些因素導致混凝土在應用過程中不能充分發(fā)揮混凝土的作用和作用。在混凝土配料過程中,施工人員沒有嚴格按照施工制定的標準進行配料,經(jīng)常根據(jù)自己以往的工作經(jīng)驗進行相關操作。在混凝土拆除工作中,工作人員沒有意識到養(yǎng)護混凝土工作的重要性,導致混凝土長期暴露,使混凝土表面存在干裂縫,最終造成混凝土裂縫。
3道路、橋梁、隧道施工技術及安全監(jiān)測建議
3.1施工人員的管理和培訓
聘請具有較強理論知識和成熟經(jīng)驗的高科技人才,對整個隊伍進行一定的領導和短期培訓,一方面提高整個施工隊伍的素質,增強個人安全意識,并通過這部分人才對內部人員進行技術培訓。只要有良好的理論知識和豐富的經(jīng)驗,才能全面開展施工指導和監(jiān)理工作,才能保證隧道施工過程中高質量、高標準、高效率地完成施工項目。
3.2確保施工過程的安全
在施工過程中,必須保證施工的每一個環(huán)節(jié)都是清晰的,整個施工過程必須保證高效運行,合理規(guī)劃施工過程,確保工程有序進行。施工人員作為整個隧道施工項目的主要承擔者,在上崗前,應對其進行技術系統(tǒng)的培訓和培訓,確保施工項目的順利進行,并事先做好地質等工作,讓他們做好計劃,避免出現(xiàn)問題后再進入施工現(xiàn)場,無奈,必須在技術上得到保證。
3.3加強監(jiān)督
在實際施工中,成立專門的安全監(jiān)察小組,開展現(xiàn)場安全監(jiān)察工作,對施工前的建筑材料質量進行監(jiān)控,對施工過程實施監(jiān)控。近年來,在我國公路橋梁隧道工程施工質量監(jiān)督工作中,許多施工隊采用第三方交付的形式。
3.4施工過程中的質量控制
要實現(xiàn)上述共性問題的整改,或最大限度地避免上述共性質量安全問題,必須有完善的施工安全保障,必須有相應的施工安全保障體系,科學的監(jiān)督管理制度。從管理上規(guī)范施工,從管理上避免施工安全和質量問題。明確施工質量管理標準,所有施工人員按規(guī)定操作,嚴格控制道路、橋梁、隧道的施工質量。監(jiān)督進場材料的質量,科學、安全地儲存和倒運,并在施工中使用,嚴格控制施工過程。
4結論
改革開放四十年,是我國社會快速發(fā)展的四十年,也是建設工程開始快速發(fā)展的四十年,現(xiàn)在的路橋工程建設,社會和國家都給予了更高的期望,人們希望路橋工程安全,穩(wěn)定舒適,對于社會的發(fā)展、人民的生產(chǎn)生活來說,可以說,道路橋梁工程的質量直接影響著社會的發(fā)展進步。然而,頻繁出現(xiàn)的路橋工程質量安全問題卻不斷向我們這一代工程師敲響警鐘,不斷提醒我們要不斷探索提高路橋工程質量、施工技術和項目管理水平,更好地利用,更穩(wěn)定、更經(jīng)濟的優(yōu)質工程服務于社會和公眾。
參考文獻
[1]王禹燦.道路橋梁隧道工程施工中的難點和對策[J].科技資訊,2018,16(12):42+44.