低碳·新銳

國有企業(yè)紛紛入局，新能源格局正在加速演化。

將目光放到整個(gè)“碳”鏈上，減碳涉及能源的源頭、使用和回收等環(huán)節(jié)。

從源頭來說，目前，煤炭、石油、天然氣等是我國主要產(chǎn)生碳排放的化石能源，超過能源消耗總量的八成，其中煤炭占比更是高達(dá)57%。而光伏、風(fēng)電、水電等清潔能源，占比不足兩成。

在能源的使用上，高碳行業(yè)是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。根據(jù)國際能源署的統(tǒng)計(jì)，我國碳排放集中在發(fā)電與供熱部門，占比達(dá)51%，占比高于42%的世界平均水平。其次是制造與建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)，占比分別為28%、10%。

錨定全“碳”鏈，布局重點(diǎn)行業(yè)，突破關(guān)鍵領(lǐng)域，國有企業(yè)正全方位發(fā)力。

新能源——巨頭搶灘第一梯隊(duì)

對(duì)于能源企業(yè)而言，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，已成為重塑未來核心競爭力的過程。

8月19日，中國海油在其中期業(yè)績發(fā)布會(huì)上稱，將擇優(yōu)發(fā)展陸上風(fēng)光項(xiàng)目。這是其大力轉(zhuǎn)向并非其主業(yè)的發(fā)電領(lǐng)域的其中一個(gè)動(dòng)作。在今年一季度，中國海油就曾提出未來幾年將不斷加大海上風(fēng)電的投資力度，爭取將每年投資的5%以上用于風(fēng)場資源的獲取。

少有人注意到，成立不過6年的國家電力投資集團(tuán)有限公司已經(jīng)成為全球最大新能源電力公司。其光伏發(fā)電總裝機(jī)3303萬千瓦，位居全球第一;風(fēng)電總裝機(jī)3201萬千瓦，位居全球第二。僅在2020年，國家電投就新增風(fēng)電裝機(jī)1158萬千瓦，風(fēng)電投產(chǎn)規(guī)模超過了前4年投產(chǎn)總和。

全球風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模最大的公司是另外一家央企：國家能源集團(tuán)。

2017年11月掛牌的國家能源集團(tuán)由國電集團(tuán)及神華集團(tuán)兩家企業(yè)合并重組而成，擁有煤炭、火電、新能源、水電、運(yùn)輸、化工、科技環(huán)保、金融8個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊。原本其能源主業(yè)是煤炭和火電，但幾年過去后，這家公司風(fēng)電裝機(jī)為4604萬千瓦，占全國19.6%，居全球第一。

國家能源集團(tuán)旗下港交所上市公司龍?jiān)措娏?，是一家以新能源為主的大型綜合性發(fā)電集團(tuán)。目前，它在全國已經(jīng)擁有300多個(gè)風(fēng)電場，以及光伏、生物質(zhì)、潮汐、地?zé)岷突痣姷劝l(fā)電項(xiàng)目。

新能源發(fā)電屬于資本密集型行業(yè)，技術(shù)壁壘及資金壁壘相對(duì)較高，新能源開發(fā)企業(yè)需要具有相應(yīng)的項(xiàng)目開發(fā)能力及資金實(shí)力，因此，大型央企及國企競爭優(yōu)勢相對(duì)明顯。

此外，三峽能源、華能、大唐、中節(jié)能等諸多央企也在迅速擴(kuò)張自身在新能源領(lǐng)域的布局，其手段包括投資自建、并購重組等。這一切就發(fā)生在自2011年以來的一次新能源發(fā)展周期內(nèi)。

在現(xiàn)行的法律及監(jiān)管環(huán)境下，國內(nèi)新能源發(fā)電項(xiàng)目在運(yùn)營階段并不存在實(shí)質(zhì)競爭。原因在于，各區(qū)域的電網(wǎng)公司需要按照政府確定的價(jià)格采購其覆蓋范圍內(nèi)新能源項(xiàng)目的所有發(fā)電量，對(duì)所在地的新能源項(xiàng)目提供并網(wǎng)接入。因而，目前新能源發(fā)電企業(yè)競爭的主要方向是，風(fēng)光資源更好且上網(wǎng)電價(jià)收益更大的地區(qū)的開發(fā)項(xiàng)目。

因此，以傳統(tǒng)“五大發(fā)電巨頭”（華能集團(tuán)、大唐集團(tuán)、國家能源集團(tuán)、華電集團(tuán)和國家電投）為代表的大型發(fā)電集團(tuán)對(duì)于優(yōu)質(zhì)風(fēng)光資源的渴求最為矚目。

根據(jù)華能官網(wǎng)披露的發(fā)展績效——環(huán)境責(zé)任績效數(shù)據(jù)，其低碳清潔能源比重從2016年至2020年逐步提升，分別為29%、31%、33.18%、33.72%和36.61%。

其中，光伏裝機(jī)容量躍升明顯，5年間從157萬千瓦上漲至645萬千瓦，漲幅311%;風(fēng)電裝機(jī)容量相較于光伏規(guī)模更大，2016年的裝機(jī)容量為1632萬千瓦，及至去年已達(dá)2530萬千瓦，漲幅為55%。

8月12日，華能集團(tuán)宣布其電力裝機(jī)規(guī)模突破2億千瓦，電力裝機(jī)規(guī)模較上年末增長2%，其中清潔能源裝機(jī)占比達(dá)到37.25%，較上年末提高0.64%。

再看中國大唐，截至2020年3月31日，其風(fēng)電控股裝機(jī)容量為1728萬千瓦、光伏及其他清潔能源控股裝機(jī)容量為115萬千瓦。華電集團(tuán)的數(shù)據(jù)則顯示，在2019年底，其風(fēng)電等其他能源裝機(jī)容量就已達(dá)1744萬千瓦。

專家認(rèn)為，大型發(fā)電集團(tuán)著力發(fā)展風(fēng)光資產(chǎn)首先需從原本的發(fā)展基礎(chǔ)出發(fā)，一是煤電供需寬松，利用小時(shí)逐年下降，虧損面較大，新能源項(xiàng)目的盈利能力是可以期待的;二是從發(fā)展上看，能源轉(zhuǎn)型下，煤電發(fā)展見頂，以后更多是存量改造和升級(jí)，新能源新增空間巨大，不發(fā)展新能源就被彎道超車;三是新能源補(bǔ)貼拖欠導(dǎo)致民營企業(yè)新能源電站缺少現(xiàn)金流。如協(xié)鑫集團(tuán)，而發(fā)電企業(yè)具有資金優(yōu)勢，可以通過并購實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，如華能集團(tuán)。

今年6月，三峽能源成功上市，其首次公開發(fā)行股票招股說明書透露，自進(jìn)入新能源發(fā)電領(lǐng)域以來，裝機(jī)容量迅速增長。發(fā)電項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模由2008年底的14.3萬千瓦，迅速增長至2020年9月底的1189.8萬千瓦，復(fù)合年均增長率為45.69%，裝機(jī)規(guī)模是12年前的83倍。

目前，三峽新能源業(yè)務(wù)已覆蓋全國30個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，裝機(jī)規(guī)模、盈利能力等躋身國內(nèi)新能源企業(yè)第一梯隊(duì)。

新方式——合作引領(lǐng)氫能潮流

近年來，國家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策引導(dǎo)并鼓勵(lì)氫能和氫燃料電池技術(shù)的開發(fā)和發(fā)展，加速了氫能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?！笆奈濉币?guī)劃綱要中，氫能與儲(chǔ)能更是被列為前瞻謀劃的六大未來產(chǎn)業(yè)之一。

從制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫再到燃料電池，到電池動(dòng)力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，再到車輛，這是一套全新的配套系統(tǒng)工程，廠線長、投資大，不是單個(gè)企業(yè)能夠承受的。

于是，多家國企攜起手來，共同引領(lǐng)了一股氫能潮流。這股氫能“潮流”，從3年前國家能源集團(tuán)牽頭成立中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟開始。

該聯(lián)盟定位為國家級(jí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，包括十幾家（東方電氣、三峽集團(tuán)、中國中車、中國船舶、中國一汽等）央企在內(nèi)，共有50多家來自能源生產(chǎn)、裝備制造、交通運(yùn)輸、冶金材料等不同領(lǐng)域的企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)加入。

在上游產(chǎn)業(yè)鏈中，氫能與傳統(tǒng)油氣、化工產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系密切，中國石油、中國石化在油氣儲(chǔ)運(yùn)零售終端建設(shè)和運(yùn)營方面有一定的技術(shù)基礎(chǔ)和整合優(yōu)勢，是其中的典型代表。

中國石化是國內(nèi)最大的氫氣生產(chǎn)企業(yè)，目前氫氣年生產(chǎn)能力超350萬噸，占全國氫氣產(chǎn)量的14%左右，已在廣東、浙江、上海、廣西、貴州等地建成若干油氫合建示范站。“十四五”期間中國石化將布局1000座加氫站或油氫合建站，打造“中國第一大氫能公司”。

2020年9月，擁有中國石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置在高橋石化成功投產(chǎn)。該裝置以低成本的煉油裝置副產(chǎn)氫氣為原料，生產(chǎn)燃料電池車用高品質(zhì)氫氣，國內(nèi)首次將煉廠副產(chǎn)氫氣提純至99.999%，遠(yuǎn)高于99.97%的燃料電池車用氫氣國家標(biāo)準(zhǔn)。

國家能源集團(tuán)則在氫能產(chǎn)業(yè)鏈及氫能裝備方面深入布局。圍繞其產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，初步形成了全國性的氫能項(xiàng)目的布局。比如，在如皋建成了國內(nèi)第一個(gè)全天候商業(yè)運(yùn)營的加氫站，總的儲(chǔ)氫能力大約600千克，每天加氫能力大約1000千克，是國內(nèi)第一個(gè)行政審批完備、完全市場化開發(fā)、全天候、數(shù)字化的國際標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)加氫站。

在氫能科技研發(fā)上，國家能源集團(tuán)一方面重點(diǎn)聚焦氫能的供給側(cè)，另一方面，加強(qiáng)化工副產(chǎn)氫和用碳捕集技術(shù)以后的煤制氫。目前，國家能源集團(tuán)在相關(guān)領(lǐng)域已具備多項(xiàng)發(fā)明專利。

在中游產(chǎn)業(yè)鏈中，國家電投、東方電氣等央企則側(cè)重于研發(fā)氫燃料電池及其核心部件，突破核心技術(shù)，建立自主知識(shí)品牌。

經(jīng)過10年的核心技術(shù)創(chuàng)新與自主產(chǎn)品開發(fā)，東方電氣已全面掌握了燃料電池核心零部件研制、電堆工程設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成與控制等關(guān)鍵技術(shù)，成功開發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池系列產(chǎn)品，并已建成中國西部首條年產(chǎn)能1000套的燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線。

位于四川德陽示范的100kW級(jí)PEMFC分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)，可用于家庭住宅、酒店、公共設(shè)施等場景的小型熱電聯(lián)供系統(tǒng)，數(shù)據(jù)機(jī)房、信號(hào)基站等設(shè)施的備用電源等。

在下游產(chǎn)業(yè)鏈上，東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)和中國中車等在終端應(yīng)用燃料電池汽車方面深度布局。

2020年1月2日，首臺(tái)搭載由國家電投集團(tuán)自主研發(fā)燃料電池電堆的氫能客車在寧波正式下線，車輛由中國中車集團(tuán)生產(chǎn)，車長12米，續(xù)航里程達(dá)到了600公里。

7月16日，國務(wù)院國資委黨委委員、秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前超過三分之一的中央企業(yè)已經(jīng)在布局包括制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈，并取得了一批技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用的成果。

彭華崗介紹，對(duì)于碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)，國資委高度重視，正在積極研究制定有關(guān)意見和方案，推動(dòng)中央企業(yè)更好地在碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)中發(fā)揮作用。同時(shí)，國資委正組織中央企業(yè)加強(qiáng)低碳零碳負(fù)碳的科技攻關(guān)，引領(lǐng)帶動(dòng)綠色低碳技術(shù)的突破。

新戰(zhàn)略——升級(jí)成綠色新引擎

“十四五”已成碳達(dá)峰關(guān)鍵期、窗口期。為打贏“雙碳”目標(biāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)，央企圍繞能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳等，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，分解目標(biāo)、細(xì)化路徑、落地實(shí)施，把“雙碳”目標(biāo)融入企業(yè)“十四五”改革發(fā)展藍(lán)圖，正在重塑企業(yè)綠色核心競爭力。

先碳達(dá)峰后碳中和，二者之間存在“此快彼快、此低彼易、此緩彼難”的辯證關(guān)系。專家表示，為防止碳達(dá)峰變?yōu)椤芭矢叻濉薄皼_高峰”，企業(yè)要全面、理性認(rèn)識(shí)碳達(dá)峰碳中和二者的內(nèi)在聯(lián)系，科學(xué)謀劃，做好頂層設(shè)計(jì)，這樣才能保證不走“偏鋒”。

立足企業(yè)主業(yè)以及“十三五”綠色低碳發(fā)展基礎(chǔ)，三峽集團(tuán)、華電集團(tuán)、中國寶武等企業(yè)明確企業(yè)碳達(dá)峰碳中和時(shí)間表、路線圖，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向。

作為全球最大的水電開發(fā)運(yùn)營企業(yè)和我國最大的清潔能源集團(tuán)，三峽集團(tuán)清潔能源裝機(jī)比例高達(dá)96%以上，貢獻(xiàn)的清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于節(jié)約近10億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。立足自身清潔能源優(yōu)勢，三峽集團(tuán)提出力爭于2023年率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2040年實(shí)現(xiàn)碳中和，成為央企中首個(gè)明確“雙碳”目標(biāo)時(shí)間表的企業(yè)。

以此為引領(lǐng)，三峽集團(tuán)在構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)背景下，將新能源業(yè)務(wù)作為企業(yè)未來保持清潔能源發(fā)展優(yōu)勢的關(guān)鍵力量。

“十三五”時(shí)期，中國華電持續(xù)加強(qiáng)和鞏固清潔能源的增量主體地位，清潔能源裝機(jī)占比由“十二五”末的37%提升到43%。踐行“雙碳”目標(biāo)使命，中國華電確定了裝機(jī)結(jié)構(gòu)、電量結(jié)構(gòu)和能效排放3個(gè)類別共9個(gè)指標(biāo)的發(fā)展目標(biāo)，提出了各區(qū)域差異化達(dá)峰時(shí)序目標(biāo)，集團(tuán)公司力爭2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，非化石能源裝機(jī)占比超過50%。

中信集團(tuán)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，成立綠色低碳發(fā)展委員會(huì)，細(xì)化從集團(tuán)到各級(jí)子公司的“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略規(guī)劃，完善集團(tuán)全口徑的碳核算工作，研究制定“雙碳”損益表作為可持續(xù)發(fā)展的管理工具。

結(jié)合自身實(shí)際，中信集團(tuán)提出了“兩增一減”策略?！皟稍觥钡牡谝粋€(gè)增是指要讓綠色金融更多地為產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型融資。第二個(gè)增體現(xiàn)在實(shí)業(yè)發(fā)展上，要以放大產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈的低碳效應(yīng)為己任。“一減”是指存量業(yè)務(wù)的中高碳業(yè)務(wù)、高環(huán)境影響投資要積極推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型，新業(yè)務(wù)布局要以低碳減排、低環(huán)境影響為原則。

以碳達(dá)峰行動(dòng)方案為引領(lǐng)，中國華電計(jì)劃在“十四五”期間，按照“優(yōu)化發(fā)電結(jié)構(gòu)、深挖煤炭潛力、加快科技攻關(guān)、創(chuàng)新金融服務(wù)、聚合內(nèi)外力量”五大實(shí)施路徑，重點(diǎn)開展“可再生能源發(fā)展、火電轉(zhuǎn)型升級(jí)、煤礦綠色轉(zhuǎn)型、低碳技術(shù)攻關(guān)、數(shù)字化智能化、綠色金融支持、深化國際合作、管理能力提升”八大專項(xiàng)行動(dòng)。

“雙碳”背景下，綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求將催生各種高效用電技術(shù)、新能源汽車、零碳建筑、零碳鋼鐵、零碳水泥等新型脫碳化技術(shù)產(chǎn)品，推動(dòng)低碳原材料替代、生產(chǎn)工藝升級(jí)、能源利用效率提升。打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)新體系，形成綠色經(jīng)濟(jì)增長新引擎，成為高碳排放行業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略升級(jí)新高地。

圍繞綠色低碳轉(zhuǎn)型，中國石化首次將“潔凈”納入公司的愿景目標(biāo)，體現(xiàn)了石油石化傳統(tǒng)企業(yè)推動(dòng)綠色發(fā)展的決心。“十四五”期間，中國石化打造以能源資源為基礎(chǔ)，以潔凈油品、現(xiàn)代化工為兩翼，以新能源、新材料、新經(jīng)濟(jì)為重要增長極的“一基兩翼三新”產(chǎn)業(yè)格局，全力打造世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司。

有破有立，有增有減。中國中化立足產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳，將利用企業(yè)搬遷入園的產(chǎn)業(yè)升級(jí)契機(jī)，對(duì)安全距離不合要求、能效水平低的企業(yè)關(guān)停，對(duì)5家企業(yè)搬遷并實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性節(jié)能降碳。

“十四五”時(shí)期，中國能建圍繞雙碳“一個(gè)中心”和氫能、儲(chǔ)能“兩個(gè)基本點(diǎn)”，提出能源供給低碳化、能源消費(fèi)電氣化、新型能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、低碳發(fā)展機(jī)制化、碳中和責(zé)任協(xié)同化“五化路徑”?！拔寤窂健敝?，企業(yè)明確以氫能和碳捕集封存利用等技術(shù)創(chuàng)新為核心，推動(dòng)新型能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

“雙碳”目標(biāo)下，低碳產(chǎn)業(yè)升級(jí)開啟了央企新一輪供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

彭華崗表示，要統(tǒng)籌謀劃好碳達(dá)峰碳中和路線圖和時(shí)間表，加快推動(dòng)企業(yè)全面綠色轉(zhuǎn)型。國有能源企業(yè)要實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)，抓緊部署低碳前沿技術(shù)研究，抓緊構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系。

國有企業(yè)要實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域減污降碳行動(dòng)，深化工業(yè)、建筑、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能，推動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)中心等新興領(lǐng)域能效提升，淘汰落后設(shè)備工藝，嚴(yán)控高耗能、高排放和過剩產(chǎn)能項(xiàng)目投資。

要大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)、清潔能源、生態(tài)環(huán)境、綠色農(nóng)業(yè)、綠色服務(wù)等產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級(jí)，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，培育一批綠色環(huán)保細(xì)分領(lǐng)域單項(xiàng)冠軍企業(yè)。