加強(qiáng)船舶消防演習(xí) 提高船舶營(yíng)運(yùn)安全

劉仁杰 王振 趙雪剛 陸寶成

摘要：本文主要針對(duì)當(dāng)前部分船舶在消防演習(xí)過程中存在的問題作出分析，討論船舶消防演習(xí)的重要性，加強(qiáng)船舶消防演習(xí)意識(shí)，規(guī)范演習(xí)過程，提升船員防火滅火技能，提高船舶消防演習(xí)質(zhì)量，從而保障船舶船員的海上財(cái)產(chǎn)生命安全。

關(guān)鍵詞：船舶 ;消防;加強(qiáng)演習(xí);提高安全

1前言

船舶安全是航海事業(yè)的重點(diǎn)工作，其中對(duì)于船舶安全有著重要影響的因素--火災(zāi)，火災(zāi)的預(yù)防對(duì)于船舶安全營(yíng)運(yùn)有著深遠(yuǎn)影響。在船舶營(yíng)運(yùn)中一旦發(fā)生火災(zāi)，將對(duì)船舶安全帶來嚴(yán)重威脅，甚至影響船員的生命，導(dǎo)致船毀人亡。由于船舶的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，所載貨物和物料密集龐雜，油類物品及其他易燃易爆物品較多而且分布廣泛，且船舶配備的滅火設(shè)施設(shè)備有限，船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如果采取的滅火措施不當(dāng)，火勢(shì)往往會(huì)發(fā)展很快，形成巨大的消防事故，造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失和船員生命安全的威脅。

在船舶發(fā)生的事故中，約百分之八十的比例是直接或間接由于人為因素造成的，船舶消防亦是如此，可見船員的消防能力水平直接影響船舶營(yíng)運(yùn)安全。為保障船舶船員的海上生命財(cái)產(chǎn)安全，提高營(yíng)運(yùn)效率，船舶通常通過演習(xí)模擬火災(zāi)險(xiǎn)情，在演習(xí)中明確消防安全的各種要求，提高船員消防安全能力，提升防火滅火技能，加強(qiáng)消防安全意識(shí)，在船舶受到火災(zāi)威脅時(shí)能夠快速有效流暢的做出反應(yīng)，將損失降到最低。通過演習(xí)將《消防法》中的消防理念“預(yù)防為主，防消結(jié)合”貫徹到底，通過演習(xí)檢測(cè)檢驗(yàn)消防預(yù)案的合理性，磨合船員的默契。船舶應(yīng)急消防的實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)畢竟是少見的，留給船員實(shí)戰(zhàn)鍛煉的機(jī)會(huì)有限，然而火災(zāi)的危害對(duì)于船舶的危害是巨大的，因此各船員通過加強(qiáng)船舶消防演習(xí)明確消防要求，獲得和提高消防技能是有效捷徑，在有限的空間、有限的資源和復(fù)雜的火災(zāi)地點(diǎn)、火源種類等情勢(shì)下能夠在最短的時(shí)間，組織起最嚴(yán)密的、有針對(duì)性的滅火措施，將火災(zāi)撲滅在萌芽時(shí)期，保證船舶的營(yíng)運(yùn)安全。

2 對(duì)于船舶消防演習(xí)的要求和基本內(nèi)容

國(guó)際海事組織修訂的一系列標(biāo)準(zhǔn)、公約、決議和規(guī)則其中的SOLAS公約和STCW公約都對(duì)船舶船員的消防安全提出了要求。

（1）船舶每月應(yīng)當(dāng)至少組織一次消防和棄船演習(xí);如果全船船員超過1/4以上人次未參加上月消防和棄船演習(xí)，船舶在駛離港口后24小時(shí)內(nèi)組織這兩項(xiàng)演習(xí)。

（2）各船員上船參加工作的，在各項(xiàng)應(yīng)急部署都有各自不同的、具體的緊急職責(zé)，船員到船后的兩個(gè)星期內(nèi)，完成接受對(duì)于本船的消防救生設(shè)備（包括救生艇、筏及其鎖具）的培訓(xùn)，每次授課可完成消防設(shè)備的部分內(nèi)容，但本船全部消防設(shè)備的培訓(xùn)應(yīng)在任何連續(xù)的兩個(gè)月內(nèi)授課完成。

（3）船員應(yīng)在消防警報(bào)信號(hào)發(fā)出后2分鐘內(nèi)到達(dá)集合點(diǎn)，并為應(yīng)變部署表中所分配的任務(wù)提前做好準(zhǔn)備;消防員裝備要在3分鐘內(nèi)著裝完畢，并以此來檢查消防員裝備的狀態(tài)是否正常;兩股不低于12米射程的消防水（消防泵或應(yīng)急消防泵提供）5分鐘內(nèi)提供到火場(chǎng)附近消防栓;消防演習(xí)過程中檢查個(gè)水密設(shè)施如火災(zāi)區(qū)域的防火門、防火閘、防火網(wǎng)、水密門、風(fēng)機(jī)等消防設(shè)備的工作性能。

（4）應(yīng)變部署表的編排，各船員根據(jù)職位和能力不同，編制不同的應(yīng)急崗位和職責(zé);演習(xí)的實(shí)施船舶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何部位場(chǎng)所都可進(jìn)行，且每次消防演習(xí)的處所能在6個(gè)月內(nèi)覆蓋全船。

（5）每次消防演習(xí)結(jié)束，應(yīng)對(duì)本次演習(xí)進(jìn)行針對(duì)性的總結(jié)評(píng)價(jià)，并對(duì)演習(xí)過程和內(nèi)容記錄到航海日志及相關(guān)文件當(dāng)中。

3 當(dāng)前船舶消防演習(xí)需要的加強(qiáng)點(diǎn)

3.1船員對(duì)于消防演習(xí)的重視程度有待加強(qiáng)。理論來源于實(shí)踐，實(shí)踐是理論的基礎(chǔ)，實(shí)踐和理論是缺一不可，相輔相成的。雖然在船舶營(yíng)運(yùn)中絕大部分的事故是由于人為因素直接或間接造成的，但是船舶航運(yùn)中基本處于無事故狀態(tài)，船舶制訂的緊急情況應(yīng)變部署計(jì)劃是應(yīng)對(duì)極少的偶然發(fā)生的應(yīng)急情況所做的應(yīng)急部署，在發(fā)生意外情況時(shí)，各船員能根據(jù)應(yīng)變部署表中的規(guī)劃，安部署采取措施。因此，能給各位船員以實(shí)際直接的應(yīng)急練習(xí)的機(jī)會(huì)并不是很多，就像一條船從正式下水服役到老舊退役的整個(gè)船舶生命周期，可能一次棄船的緊急情況都沒有發(fā)生，跟大多數(shù)船員從工作到退休并沒有發(fā)生棄船這種應(yīng)急情況一樣，多數(shù)船舶和船員在服役期間也不會(huì)經(jīng)常發(fā)生類似的消防應(yīng)急事故。正因如此，有相當(dāng)一部分船員消防演習(xí)意識(shí)不足，對(duì)待消防演習(xí)的態(tài)度比較松懈，演習(xí)時(shí)流于形式，為了演習(xí)而演習(xí)，紀(jì)律松散，馬虎應(yīng)付，組織不夠協(xié)調(diào)，配合不夠緊密，一旦火災(zāi)真實(shí)發(fā)生，難以實(shí)施有效措施，錯(cuò)過滅火的最佳時(shí)機(jī)，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)損失，或者在PSCO檢查時(shí)漏洞百出，致使船舶滯留，影響船舶營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效率。

3.2 消防演習(xí)的具體實(shí)施方面有待于加強(qiáng)落實(shí)

船舶消防演習(xí)是針對(duì)船舶突發(fā)火災(zāi)緊急事故所規(guī)劃的預(yù)先方案，是防患未“燃”的提前準(zhǔn)備，是船員獲得防火滅火技能的有效途徑，然而很多船員在消防演習(xí)的實(shí)施過程中存在著許多問題。

（1）船舶消防演習(xí)未能及時(shí)進(jìn)行。許多船舶并沒有按照每月一次棄船和消防演習(xí)的要求進(jìn)行組織，在船員換崗數(shù)量達(dá)到1/4以上時(shí)，船舶駛離港口的24小時(shí)內(nèi)也不能按要求及時(shí)進(jìn)行一次消防演習(xí)。如果火災(zāi)發(fā)生，由于人員職責(zé)不清，消防設(shè)備應(yīng)用不熟，船員配合不夠緊密，將造成船舶和船員難以恢復(fù)的損失。

（2）應(yīng)變部署表對(duì)船舶消防演習(xí)地設(shè)計(jì)不夠合理。應(yīng)變部署表是船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)對(duì)緊急方案，是各在船船員在發(fā)生船舶火災(zāi)時(shí)的任務(wù)分配計(jì)劃，是應(yīng)對(duì)處理船舶火災(zāi)采取正確有效措施的提前準(zhǔn)備。許多船舶的應(yīng)變部署表存在諸多問題，像應(yīng)變部署表的位置場(chǎng)所張貼不規(guī)范，船員不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)查閱，貽誤滅火最佳時(shí)機(jī);應(yīng)變部署表中各應(yīng)急崗位與船員的實(shí)際職位能力不符，組織結(jié)構(gòu)不夠完整，應(yīng)急崗位分工混亂，且與船員其它應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡的任務(wù)分工沖突，使船員對(duì)自己的消防應(yīng)急任務(wù)責(zé)任不清晰等等情形的存在也是跟船舶在進(jìn)行消防演習(xí)實(shí)際演練時(shí)落地不實(shí)有關(guān)，造成演習(xí)的形式化、任務(wù)化，失去了消防演習(xí)的本來意義。

（3）船舶消防演習(xí)的實(shí)施有待于進(jìn)一步落地實(shí)施。消防演習(xí)是模擬船舶發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理預(yù)案，是船舶未發(fā)生危險(xiǎn)而預(yù)防危險(xiǎn)的一種預(yù)先準(zhǔn)備，正是由于演習(xí)是假定的突發(fā)情況而非真實(shí)，許多船員在具體實(shí)施消防演習(xí)中存在不真實(shí)的形式主義尤為明顯，暴露出諸多問題：船員在消防演習(xí)前提前得知演習(xí)時(shí)間，失去了對(duì)船舶火災(zāi)的真實(shí)感覺;在消防演習(xí)過程中，對(duì)于設(shè)備的使用，流程的進(jìn)行，船員間的協(xié)調(diào)配合，職責(zé)的值守，組織紀(jì)律，行動(dòng)操作等等松散稀疏，認(rèn)真程度不夠，演習(xí)效果相去甚遠(yuǎn)。

3.3船舶消防演習(xí)的評(píng)價(jià)質(zhì)量有待提高

由于船舶種類復(fù)雜，船舶結(jié)構(gòu)各有不同，各船舶所載貨物各有差異，對(duì)于各船舶消防安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)所反映的重點(diǎn)側(cè)重不同，所以當(dāng)今對(duì)于各船舶消防演習(xí)的評(píng)價(jià)體系并沒有統(tǒng)一標(biāo)椎;另外，在演戲結(jié)束后，由于總指揮、現(xiàn)場(chǎng)指揮或其他原因，對(duì)于船員在演習(xí)過程所表現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)不足未能夠及時(shí)肯定和糾正，導(dǎo)致船員的消防演習(xí)技能水平和整體協(xié)作出現(xiàn)的問題依舊存在，船員的整體和個(gè)體消防演習(xí)水平得不到提升效果。

4 加強(qiáng)船舶消防演習(xí)的措施

4.1進(jìn)一步突出船長(zhǎng)的核心作用

船長(zhǎng)是所有船舶安全的核心人物，要加強(qiáng)船舶消防演習(xí)，提高演習(xí)效果和水平，船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)船舶消防演習(xí)進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和組織工作：結(jié)合歷次消防演習(xí)經(jīng)驗(yàn)與船舶的結(jié)構(gòu)、類型、特點(diǎn)和消防設(shè)備相結(jié)合，制定對(duì)應(yīng)本船的完善的消防演習(xí)方案，確保每位船員都能夠人盡其責(zé);定期組織船員接受與船舶消防演習(xí)相關(guān)的消防技能培訓(xùn)如，消防員裝備在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的穿戴及裝備的檢查;消防和救生設(shè)備的使用和操作方法，各應(yīng)急通信和求救設(shè)備以及其他相關(guān)設(shè)備設(shè)施的使用方法;組織加強(qiáng)學(xué)習(xí)防火滅火的知識(shí)技能，像滅火器的選取、滅火最佳位置的選擇、火場(chǎng)周圍的處理和保護(hù)，防火滅火要“以人為先，救人重于救火”“預(yù)防為主、防消結(jié)合”等等

4.2加強(qiáng)重視船員對(duì)船舶消防演習(xí)重要性

為了船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，船員能及時(shí)采取有力措施，將火災(zāi)撲滅在船舶船員最小損失階段，有必要進(jìn)一步加強(qiáng)船員對(duì)于船舶消防演習(xí)的重視，讓每位船員銘記船舶消防安全技能是從不斷演習(xí)當(dāng)中獲得和提高的。船員應(yīng)定期接受船上組織的船舶消防演習(xí)的操作流程、防火知識(shí)和防火安全制度，不同種類、不同場(chǎng)所火源的滅火常識(shí)和組織流程，經(jīng)常強(qiáng)調(diào)船舶消防演習(xí)在船舶防火滅火的重要性，使船員明白“演習(xí)就是實(shí)戰(zhàn)”，切實(shí)提高船舶消防演習(xí)的質(zhì)量，為突發(fā)火災(zāi)做準(zhǔn)備。

4.3注重講評(píng)升華

演習(xí)結(jié)束后，總指揮和現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)及時(shí)的、有針對(duì)性的對(duì)本次消防演習(xí)所表現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)予以肯定和鼓勵(lì)，強(qiáng)化正確的演習(xí)態(tài)度和技能，修正演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的不足和錯(cuò)誤，使船員的消防技能、滅火水平和消防意識(shí)得到不斷提高。

5結(jié)語

水火無情，船舶的防火滅火問題雖是老生常談，但是小心駛得萬年船，要避免火災(zāi)對(duì)于船舶船員安全的威脅，各位船員必須將防火滅火技能訓(xùn)練扎實(shí)，然而船員扎實(shí)的消防技能是通過不斷的消防演習(xí)中習(xí)得和穩(wěn)固，端正態(tài)度，認(rèn)真鍛煉，“演習(xí)就是實(shí)戰(zhàn)”加強(qiáng)船舶消防演習(xí)，切實(shí)提升船舶消防演習(xí)質(zhì)量，提高船舶營(yíng)運(yùn)安全。

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