龍 船
Alfa Lift號(hào)由挪威OHT公司(Offshore Heavy Transport)、挪威Ulstein設(shè)計(jì)與解決方案有限公司、德國建筑機(jī)械公司利勃海爾(Liebherr)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV GL共同設(shè)計(jì)開發(fā),由中國招商重工(江蘇)有限公司(下稱招商重工)建造。這是挪威OHT公司(Offshore Heavy Transport)首艘專門為海上風(fēng)電市場建造的船只,預(yù)計(jì)于今年推向市場。
Alfa Lift號(hào)是具有半潛式重型運(yùn)輸能力的重型起重機(jī)安裝船,船長216米,可裝載甲板長度148米,主甲板可裝載面積8310平方米,艙口前甲板可裝載面積2470平方米,總載重達(dá)4.8萬噸。配備一臺(tái)3000噸的主起重機(jī),能夠運(yùn)輸和安裝高達(dá)10個(gè)1500噸的超大型導(dǎo)管架基座或11個(gè)2000噸的XXL型的基礎(chǔ),一個(gè)超過1萬平方米的智能甲板,擁有動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)DP2,可容納100人。
與現(xiàn)有常見船只相比,Alfa Lift將半潛式運(yùn)輸船的優(yōu)勢與大型主起重機(jī)結(jié)合在一起,能夠在半潛的狀態(tài)下進(jìn)行吊裝作業(yè),安裝所有類型的底部固定式海上風(fēng)電基礎(chǔ)。Alfa Lift號(hào)配備了56米長的橫梁結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)將各種基礎(chǔ)模塊直接從主甲板轉(zhuǎn)移到起重臂上,也可將重物從起重臂上放回到主甲板上。起重機(jī)能夠在水深300米下使用可運(yùn)載1000噸重物的升降機(jī),主甲板完全浸入海下15米,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的海底安裝。
相比普通的單體式船半潛式船舶的運(yùn)載性能更強(qiáng),在半潛時(shí)進(jìn)行起吊作業(yè),貨物無需通過晃蕩區(qū)間,改善了吊車的動(dòng)態(tài)作業(yè)能力。作為重型運(yùn)輸船,Alfa Lift還可以同時(shí)進(jìn)行重型模塊、自升式平臺(tái)和其他貨物的運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營性能,且不影響運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性能。該船還配備電池混合動(dòng)力解決方案以及先進(jìn)的電氣控制系統(tǒng),與同類船只相比可減少二氧化碳排放量20%。
Alfa Lift號(hào)相比普通的單體式船,半潛式船舶的運(yùn)載性能更強(qiáng),在半潛時(shí)進(jìn)行起吊作業(yè),貨物無需通過晃蕩區(qū)間,改善了吊車的動(dòng)態(tài)作業(yè)能力。作為重型運(yùn)輸船,Alfa Lift還可以同時(shí)進(jìn)行重型模塊、自升式平臺(tái)和其他貨物的運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營性能,且不影響運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性能。
在每次航程中,Alfa Lift可攜帶和安裝多達(dá)16根XL單樁基礎(chǔ)或10個(gè)導(dǎo)管架基礎(chǔ)。運(yùn)輸安裝和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工,是海上風(fēng)電建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是海上風(fēng)機(jī)的支撐結(jié)構(gòu),包括樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、導(dǎo)管架基礎(chǔ)、重力式基礎(chǔ)、負(fù)壓桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和漂浮式基礎(chǔ)。Alfa Lift號(hào)可以在浪高2米以下的大浪中對海上風(fēng)電基礎(chǔ)進(jìn)行安裝,無需半潛。如果海況進(jìn)一步惡化,該船可在2.5米以下浪高的海況中進(jìn)行半潛安裝施工作業(yè)。下潛后將保持半潛狀態(tài),直至所有海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝工序完工,并在動(dòng)態(tài)定位模式下以半潛狀態(tài)前往下一個(gè)基礎(chǔ)的施工點(diǎn)。
Alfa Lift號(hào)只有在天氣大幅好轉(zhuǎn),或安裝完工且需要前往港口裝載新一批基座時(shí),該船才會(huì)重新上浮。這樣的設(shè)計(jì)和運(yùn)營,能夠顯著地節(jié)約時(shí)間,提高施工效率,并保持裝載平臺(tái)的穩(wěn)定。