互聯(lián)網(wǎng)+背景下電商物流企業(yè)降本增效措施研究

姚娜

隨著時(shí)代的發(fā)展和發(fā)展，電子商務(wù)變得越來越普遍，各種行業(yè)都開始了自己的電商運(yùn)營模式，電商模式在各種業(yè)務(wù)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。物流公司也通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)了時(shí)代的發(fā)展，并結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景，電子商務(wù)物流公司不僅可以提高效率，而且可以降低成本，提高企業(yè)發(fā)展水平。

一、前言

近年來，“互聯(lián)網(wǎng)+”的推廣逐步促進(jìn)了電子商務(wù)的各個(gè)階段的增長，并加快了震哥哥電子商務(wù)的發(fā)展，有效地促進(jìn)了消費(fèi)者需求的增長，其中經(jīng)濟(jì)消費(fèi)，電子商務(wù)，物流的增長行業(yè)前景廣闊。但是目前的電商物流依然存在較多的問題，需要進(jìn)行不斷的改善。

二、電子商務(wù)物流公司的發(fā)展?fàn)顩r

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018 年全國電子商務(wù)交易額約為 26.1 萬億元，比 2017 年增長 19.8%。同各國與前一年統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，可以發(fā)現(xiàn)實(shí)物商品的在線零售增長了 1.8%，比 2016 年增長了 25.6%。從縱向看，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為 12.6%，比社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增速高出 15.2 個(gè)百分點(diǎn)。自 2018年以來，電子商務(wù)物流的增長趨勢(shì)良好，根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和京東集團(tuán) 2019 年 2 月的聯(lián)合調(diào)查報(bào)告，中國電子商務(wù)物流運(yùn)營指數(shù)同比指數(shù)為 124 點(diǎn)，比上月上升 4.3 點(diǎn)。其中，總業(yè)務(wù)指數(shù)為 141.2 點(diǎn)，比上月提高 16.1 點(diǎn)，回收率達(dá)到 12.9%，消費(fèi)者需求總體上有所反彈。從一些主要行業(yè)的角度來看，中國新鮮農(nóng)產(chǎn)品的零售額僅占零售總額的 3.4%，但年平均增長率卻非常迅速地增長到 80%以上。而據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，未來中國電子商務(wù)市場(chǎng)的新鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過 1000 億元，零售總額的銷售率將達(dá)到 7%，需求巨大。

然而，目前，中國的電子商務(wù)冷鏈需求量十分巨大，在技術(shù)方面卻依然存在一些可見的問題，有待改善，但前景廣闊。與 2018 年歐洲冷藏國家相比，中國的人均冷藏面積在荷蘭僅為 7.3%，在德國為 43.3%，在法國為 54.1%，但該國對(duì)冷藏物流的市場(chǎng)需求同比增長 22.3%，從而帶來了新的電子商務(wù)。電商物流的市場(chǎng)潛力巨大，值得開發(fā)和研究。中國的電子商務(wù)物流業(yè)目前正在穩(wěn)步發(fā)展，此后將在很長一段時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)展，我們可以看到未來的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

三、具有互聯(lián)網(wǎng)背景的電子商務(wù)物流企業(yè)的問題

（一）企業(yè)對(duì)電商概念理解模糊，效率低

中國傳統(tǒng)物流公司已經(jīng)從事線下物流行業(yè)數(shù)十年，深受傳統(tǒng)觀念的影響，對(duì)現(xiàn)代物流知識(shí)學(xué)習(xí)和了解都不多，無法準(zhǔn)確理解電子商務(wù)物流的含義和運(yùn)作方式，對(duì)整個(gè)電商物流運(yùn)營所需的認(rèn)識(shí)不足缺乏知識(shí)。而且，大多數(shù)新興的電子商務(wù)物流也因其巨大的市場(chǎng)需求而沒有深入研究，因此一般行業(yè)中的大多數(shù)員工對(duì)電子商務(wù)物流知識(shí)沒有深入的了解，在進(jìn)行工作的時(shí)候并沒有一個(gè)明確的概念指導(dǎo)，只能簡(jiǎn)單的根據(jù)上級(jí)的指示進(jìn)行工作，不能夠?yàn)楣镜陌l(fā)展提出創(chuàng)造性的意見。目前，中國的電子商務(wù)發(fā)展迅速，為此需要一個(gè)完善的物流系統(tǒng)，但是中國的物流體系還不完善。另外，基礎(chǔ)設(shè)施不完備，大部分設(shè)備報(bào)廢和維修，成本，布局和其他布局不合理，這些問題都直接影響行業(yè)的發(fā)展，需要改進(jìn)。

（二）行業(yè)經(jīng)營范圍狹窄，工會(huì)制度薄弱

當(dāng)前，大多數(shù)電子商務(wù)市場(chǎng)是自助式的，大多數(shù)小型企業(yè)是個(gè)體經(jīng)營的，服務(wù)范圍非常有限，限于他們所了解的范圍，要想行業(yè)成為國家的關(guān)鍵和支柱，就必須進(jìn)行電子商務(wù)專業(yè)知識(shí)一起擴(kuò)展和同步。物流阻礙了電子商務(wù)物流的發(fā)展主要的原因是由于中國的計(jì)算機(jī)電子商務(wù)起步較晚，因此發(fā)展過程受到了較大的技術(shù)條件的限制，并且通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)合作伙伴互補(bǔ)利益和合作的公司越來越少。在雙贏的情況下，國內(nèi)電子商務(wù)物流環(huán)境需要改善。

（三） 環(huán)境復(fù)雜且配置不足

中國物流業(yè)發(fā)展具有許多與金融，產(chǎn)權(quán)，人力資源，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和社會(huì)保障有關(guān)的環(huán)境因素，目前，中國還沒有統(tǒng)一，規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如果企業(yè)之間產(chǎn)生矛盾，目前也還沒有一個(gè)十分明確的制度完成最終的權(quán)責(zé)追究。許多公司主要基于自己的利益進(jìn)行合作，有時(shí)公司和企業(yè)之間會(huì)發(fā)生惡意競(jìng)爭(zhēng)。解決這個(gè)問題的主要方法是通過適當(dāng)?shù)馁Y源分配，以實(shí)現(xiàn)最大程度地讓每個(gè)企業(yè)受益，應(yīng)合理分配資源并將其放置在企業(yè)開發(fā)過程中。但是，在中國尚無關(guān)于合理利用資源的具體計(jì)劃和行動(dòng)，因此電子商務(wù)物流的發(fā)展也受到限制。

（四）品牌建設(shè)不完善

目前我國很多電商企業(yè)受傳統(tǒng)運(yùn)營理念的制約，在運(yùn)營模式和營銷方式上，都存在很大的滯后性，表現(xiàn)為價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)形式不統(tǒng)一。目前基于跨境電商的形式與發(fā)展實(shí)力來講，企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)，只能讓其在短時(shí)間內(nèi)獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益，但不能保證企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，也不能打造良好的電商環(huán)境氛圍。最終會(huì)讓電商企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)地位，造成這些原因的主要因素都是因?yàn)榭缇畴娚唐髽I(yè)缺乏品牌意識(shí)，沒有從電子商務(wù)的角度和思維出發(fā)，營造提升企業(yè)市場(chǎng)形象的優(yōu)質(zhì)品牌電商環(huán)境。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景的減少和效率的提高

（一）完善流程形成良性企業(yè)合作競(jìng)爭(zhēng)

物流業(yè)務(wù)流程有許多復(fù)雜的步驟，因此只有精確科學(xué)的工作流程才能降低物流的基本成本并提高運(yùn)營效率，才能更高效地發(fā)展企業(yè)，從而將物流流程分解開，讓整個(gè)工作都能夠按照規(guī)章制度進(jìn)行，提供高質(zhì)量和突破性的工業(yè)物流配送系統(tǒng)建設(shè)服務(wù)。在業(yè)務(wù)流程中進(jìn)行詳細(xì)的人員細(xì)分和階段分配，以完全確保物流信息系統(tǒng)的及時(shí)性和速度，保持準(zhǔn)確，及時(shí)和暢通的信息流需要加強(qiáng)企業(yè)之間的聯(lián)系與合作。另一方面，這是耗時(shí)的，勞動(dòng)密集的并且難以確保效率。企業(yè)之間強(qiáng)大的聯(lián)盟的形成可以有效地促進(jìn)物流企業(yè)的共同發(fā)展，但是這都是基于企業(yè)之間的合作和競(jìng)爭(zhēng)都是良性的條件下的，實(shí)際中每個(gè)公司都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，如果能夠通過相互補(bǔ)充其優(yōu)點(diǎn)，就可以最大程度地減少缺點(diǎn)的影響，并最大程度地發(fā)揮其價(jià)值，但是要想實(shí)現(xiàn)這種合作也具有較高的難度。組織可以通過聯(lián)合運(yùn)營實(shí)現(xiàn)信息共享，技術(shù)共享和資源共享等服務(wù)，從而從更大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)利益中受益。

（二） 擴(kuò)展設(shè)施，實(shí)現(xiàn)水平整合

國內(nèi)電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，優(yōu)秀的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)尚未形成，基礎(chǔ)設(shè)施是最基本的要素之一，因此有必要提出完善有關(guān)現(xiàn)有設(shè)施的建議，積極擴(kuò)展基礎(chǔ)設(shè)施，并創(chuàng)造適合電子商務(wù)物流行業(yè)的環(huán)境。例如，根據(jù)地理位置和位置因素，在城市內(nèi)部或外部建立了一個(gè)基本的綜合物流中心，并建立了一個(gè)基于信息和情報(bào)的智能服務(wù)平臺(tái)。電子商務(wù)物流主要側(cè)重于在線和網(wǎng)站服務(wù)平臺(tái)，但是物流和分銷公司的業(yè)務(wù)范圍很廣，區(qū)域之間的信息交換速度也不同，因此，我們需要擴(kuò)大企業(yè)之間的橫向聯(lián)系和合作，以便全球客戶可以在可接受的范圍內(nèi)共享他們的資源，以體驗(yàn)高質(zhì)量的服務(wù)和利用成功企業(yè)的有效經(jīng)驗(yàn)，以降低成本并提高效率。信息交換和共享中心可以配置為收集特定區(qū)域中的信息，并為各種業(yè)務(wù)提供更大的收益。

（三） 環(huán)境和合理配置優(yōu)化

各國政府應(yīng)在市場(chǎng)上起主導(dǎo)作用，發(fā)揮宏觀調(diào)控作用，為電子商務(wù)物流公司制定適當(dāng)?shù)囊?guī)則和條例，發(fā)布保護(hù)它們的政策和法規(guī)，加強(qiáng)部門管理，應(yīng)建立調(diào)查部門。監(jiān)管部門在固定的時(shí)間范圍內(nèi)檢查和規(guī)劃工業(yè)環(huán)境，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)環(huán)境進(jìn)行糾正。此外，公司必須遵守相關(guān)法律，實(shí)行報(bào)告賠償和處罰制度等，并創(chuàng)造適合于物流電子商務(wù)發(fā)展的有利環(huán)境。合理的資源分配包括分配人員和財(cái)產(chǎn)的規(guī)定對(duì)整個(gè)行業(yè)的長期發(fā)展具有重要意義。首先，確保員工處于適當(dāng)?shù)奈恢?，充分利用員工的價(jià)值，其次，隨著公司的發(fā)展，合理投資其他環(huán)節(jié)，合理分配資源，根據(jù)成本最低和高收益的原則根據(jù)情況分配資源，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)際資源的劃分。最后，電子商務(wù)物流行業(yè)中的信息和智能服務(wù)也是非常重要的部分，因此我們需要更加科學(xué)的方法，例如 Cox 比例風(fēng)險(xiǎn)模型，這是一種用于信息智能服務(wù)的半?yún)?shù)方法。

（四）打造高品質(zhì)的電商品牌，完善物流運(yùn)輸與跨境支付系統(tǒng)

當(dāng)前各類跨境電商企業(yè)在發(fā)展過程中應(yīng)具備優(yōu)秀的自主品牌意識(shí)，在市場(chǎng)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)中樹立良好的品牌形象，同時(shí)用品牌的力量促進(jìn)企業(yè)的商貿(mào)發(fā)展。對(duì)于目前存在的跨境電商交易中品牌運(yùn)營意識(shí)薄弱和物流基礎(chǔ)薄弱等實(shí)際問題，企業(yè)不僅要積極打造高素質(zhì)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，更要選擇高品牌的電商平臺(tái)，樹立良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)整體運(yùn)營能力，所有企業(yè)在對(duì)電商平臺(tái)進(jìn)行選擇的過程中，要注重品牌性和效益性，所有的電商平臺(tái)品牌要彰顯出本企業(yè)的專業(yè)能力，同時(shí)在運(yùn)營過程中要?jiǎng)澐謧?cè)重點(diǎn)，不能搞統(tǒng)一銷售的模式。作為良好的跨境電商企業(yè)，要深入了解境內(nèi)外市場(chǎng)運(yùn)營形式，掌握當(dāng)前市場(chǎng)運(yùn)營特征和商品購買能力，這樣才能對(duì)經(jīng)營商品進(jìn)行分類規(guī)劃，也更能明確企業(yè)的營銷目標(biāo)，從而利用電商平臺(tái)提升企業(yè)影響力，開展市場(chǎng)營銷途徑。

很多的跨境電商企業(yè)在運(yùn)營過程中會(huì)受到物流運(yùn)輸和支付系統(tǒng)等諸多方面因素的影響，從而無法開展品牌運(yùn)營策略的構(gòu)建，所以一個(gè)優(yōu)秀的電商運(yùn)營企業(yè)要選擇具有良好信譽(yù)的物流企業(yè)和跨境支付系統(tǒng)進(jìn)行合作，從而大幅度提升自主品牌運(yùn)營成效，在確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和成本預(yù)算的前提下，應(yīng)選擇知名度較高的物流企業(yè)進(jìn)行合作，這樣才能保證跨境商品高質(zhì)量高速度的傳遞到消費(fèi)者手中。作為消費(fèi)者，在規(guī)劃范圍內(nèi)的時(shí)間，收到網(wǎng)上購買商品，可以增強(qiáng)對(duì)電商企業(yè)的品牌樹立?？缇畴娚淘谶x擇支付系統(tǒng)運(yùn)營合作的過程中應(yīng)不斷完善自身的支付交易平臺(tái)，采用多種不同形式的支付方式開展貿(mào)易，比如第三方交易，信用卡支付等等這些都能滿足不同消費(fèi)群體的購買需求。

五、結(jié)語

總之，電商物流公司正處于過渡和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，從生命周期的角度探索金融危機(jī)預(yù)警模型，預(yù)測(cè)潛在的金融危機(jī)因素，并制定預(yù)防金融危機(jī)的有效計(jì)劃，對(duì)有序推進(jìn)對(duì)提高財(cái)務(wù)管理水平和優(yōu)化財(cái)務(wù)管理效果有積極作用。在互聯(lián)網(wǎng)+的背景條件下，要想實(shí)現(xiàn)電商物流企業(yè)的發(fā)展，就必須充分把握時(shí)代的特色，將新的技術(shù)應(yīng)用到行業(yè)中。

（作者單位：陜西能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院）