路橋工程管理之施工現(xiàn)場(chǎng)管理探究

王壘

摘 ?要：路橋工程管理中，施工現(xiàn)場(chǎng)管理至關(guān)重要。施工現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)樯婕暗酱罅渴┕ぜ夹g(shù)與施工材料等，所以在管理上注意事項(xiàng)比較多。此次以施工現(xiàn)場(chǎng)管理為中心展開研究，從現(xiàn)場(chǎng)施工操作與創(chuàng)新施工現(xiàn)場(chǎng)管理方案兩方面出發(fā)，針對(duì)性的制定施工現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃，保證施工技術(shù)科學(xué)應(yīng)用，施工細(xì)節(jié)處理到位，目的在于提高路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平，保證路橋工程施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：路橋工程;現(xiàn)場(chǎng)管理;混凝土施工;預(yù)應(yīng)力控制

路橋工程管理直接關(guān)系到路橋工程質(zhì)量，尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)管理，作為路橋工程管理的核心，路橋施工流程的順利完成、施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用、施工成本的有效控制等都依賴于施工現(xiàn)場(chǎng)管理。現(xiàn)代化交通體系的完善，城市化建設(shè)步伐的加快，路橋工程數(shù)量明顯增加，路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工沿線長(zhǎng)，覆蓋范圍廣，施工環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng)，因此施工現(xiàn)場(chǎng)管理難度比較大。基于此，必須加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的研究力度，尋找更有效的施工現(xiàn)場(chǎng)管理方法，保證施工現(xiàn)場(chǎng)有序進(jìn)行，施工質(zhì)量得以提高。

一、現(xiàn)場(chǎng)施工操作方面的管理

路橋工程管理中，現(xiàn)場(chǎng)施工操作工序復(fù)雜。作為現(xiàn)場(chǎng)施工管理的重要組成，施工操作方面決定著施工質(zhì)量，因此需積極總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工操作經(jīng)驗(yàn)，完善現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)與實(shí)施管理方案。

（一）混凝土施工管理

混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用管理，必須從全過程角度出發(fā)，嚴(yán)格按照路橋工程施工標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)管理措施。施工人員對(duì)護(hù)高施工期間，必須嚴(yán)格控制護(hù)壁、地面的距離，理想數(shù)值為0.5m，隨后進(jìn)入到防水處理環(huán)節(jié)。樁基護(hù)壁混凝土澆筑中，提前將雜物徹底清理，并檢查施工面清潔情況。混凝土材料的配比必須與施工要求相符，控制好澆筑混凝土的濃度，連續(xù)完成混凝土澆筑施工，提前規(guī)劃化澆筑位置，避免出現(xiàn)澆筑中斷的現(xiàn)象[1]。此外還需注意漏灌、漫灌的現(xiàn)象，及時(shí)對(duì)混凝土澆筑施工進(jìn)行質(zhì)量控制。待混凝土施工完畢，同步展開養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，混凝土養(yǎng)護(hù)非常關(guān)鍵，若后期養(yǎng)護(hù)不到位，同樣會(huì)威脅到混凝土施工質(zhì)量。

（二）施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃管理

路橋施工現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)樯婕奥范伪容^多，所以需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分區(qū)域展開現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，制定管理計(jì)劃。首先是施工材料方面，材料采購(gòu)質(zhì)量保證基礎(chǔ)上，材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量抽查檢測(cè)，材料施工使用之前需再次檢測(cè)質(zhì)量。按需分配施工材料，杜絕材料浪費(fèi)現(xiàn)象。以填筑路堤施工來講，綜合檢測(cè)填筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，科學(xué)搭配填筑材料比例，根據(jù)施工圖紙完成現(xiàn)場(chǎng)施工。預(yù)應(yīng)力加固是路橋施工的關(guān)鍵技術(shù)之一，是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容。遵循質(zhì)量與安全第一的原則，明確預(yù)應(yīng)力筋的施工方案，同時(shí)發(fā)揮出其加固路橋結(jié)構(gòu)的目的。安裝期間必須注意對(duì)梁板結(jié)構(gòu)加以保護(hù)，借助轉(zhuǎn)向裝置，順利完成梁體轉(zhuǎn)向與錨固處理，科學(xué)控制預(yù)應(yīng)力，充分發(fā)揮出體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的作用，延長(zhǎng)路橋使用壽命[2]。此外還需提高對(duì)施工細(xì)節(jié)的關(guān)注與管理優(yōu)化，任何細(xì)節(jié)處理不到位，都會(huì)干擾到施工技術(shù)的應(yīng)用與施工質(zhì)量的提高。

（三）竣工階段的現(xiàn)場(chǎng)管理

竣工階段的現(xiàn)場(chǎng)管理同樣重要，但是路橋施工管理中竣工階段是最易忽視的管理環(huán)節(jié)。作為最后的質(zhì)量控制階段，關(guān)系著路橋施工質(zhì)量審查，并且是路橋投入使用前的安全性檢測(cè)主要對(duì)象。竣工階段現(xiàn)場(chǎng)管理必須提高重視，對(duì)可能出現(xiàn)的問題及時(shí)預(yù)測(cè)并制定針對(duì)性的應(yīng)對(duì)方案。首先是竣工資料整理方面，必須保證所有材料、合格證書等齊全，施工信息真實(shí)、準(zhǔn)確，尤其是隱藏工程的資料。對(duì)施工材料以及路橋工程施工結(jié)構(gòu)等進(jìn)行取樣、試樣檢測(cè)，路橋施工中的重點(diǎn)區(qū)域著重抽查，不能忽略任何需檢查項(xiàng)目。其次是驗(yàn)收方面，涉及到大量驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)收注意事項(xiàng)比較多，因此需按部就班的完成驗(yàn)收工作。最后是對(duì)竣工驗(yàn)收規(guī)章制度的完善，避免出現(xiàn)濫用職權(quán)、偷工減料、隱匿隱患的行為?？⒐るA段的順利完成，才可以確保路橋施工的安全性，提高路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。

二、創(chuàng)新路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施

（一）路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系的優(yōu)化

路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系是引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)管理工作的基礎(chǔ)，所有管理行為都必須在管理體系的規(guī)范下展開。以當(dāng)前質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，及時(shí)對(duì)管理體系進(jìn)行創(chuàng)新，壯大施工現(xiàn)場(chǎng)管理專業(yè)隊(duì)伍，必須做到管理工作安排層次分明，現(xiàn)場(chǎng)施工資源合理配置，保證所有管理工作責(zé)任到人，以此來有效推進(jìn)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)工作，以此達(dá)到路橋施工的全方位、多角度控制。路橋施工管理水平的提高，管理體系完善的同時(shí)，還要制定嚴(yán)格的管理處理機(jī)制，對(duì)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理問題高效處理?，F(xiàn)場(chǎng)檢查期間，若遇到質(zhì)量方面的疑惑，必須迅速明確問題核心，并及時(shí)進(jìn)行問題申報(bào)，技術(shù)人員與管理人員、施工人員相互討論后，總結(jié)出解決方案，落實(shí)解決措施。關(guān)注路橋現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，要求所有施工與管理工作都必須嚴(yán)格遵循質(zhì)量審查標(biāo)準(zhǔn)，從而有效實(shí)現(xiàn)提高路橋施工整體質(zhì)量的目的。

（二）加大施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理力度

施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理力度的加大，涉及環(huán)節(jié)比較多。第一是原材料方面，作為材料管理的源頭，必須嚴(yán)格把控質(zhì)量，特別是材料生產(chǎn)、運(yùn)輸方面，按照原材料管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第二是材料的存儲(chǔ)與質(zhì)量驗(yàn)收方面，通過材料質(zhì)量管理關(guān)鍵點(diǎn)的明確，要求所有管理人員都必須認(rèn)清材料管理的責(zé)任主體。原材料中存在一些穩(wěn)定性較差的材料，如粉煤灰或者材料添加劑等，這些是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。第三是材料使用方面，及時(shí)屏蔽外界因素的影響，檢查人員提前對(duì)材料質(zhì)量反復(fù)檢查，符合施工標(biāo)準(zhǔn)的材料方可投入使用。材料管理監(jiān)督人員需時(shí)刻對(duì)材料有效分類與用量控制，幫助路橋工程降本增效。

（三）打造完善的施工現(xiàn)場(chǎng)管理隊(duì)伍

專業(yè)的管理隊(duì)伍對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作開展的支撐?，F(xiàn)有專業(yè)管理隊(duì)伍上，加大施工現(xiàn)場(chǎng)管理培訓(xùn)力度，結(jié)合路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求，制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，幫助管理人員認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性。改善傳統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理中的不足，并徹底解決施工現(xiàn)場(chǎng)管理濫竽充數(shù)、管理不到位等問題。提高管理人員責(zé)任意識(shí)與綜合素質(zhì)，始終將質(zhì)量作為施工現(xiàn)場(chǎng)管理的首要任務(wù)，明確施工現(xiàn)場(chǎng)管理核心，在此基礎(chǔ)上，扎實(shí)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ)。

三、結(jié)論

綜上所述，路橋工程中施工現(xiàn)場(chǎng)管理因素多，難度大。面對(duì)這種情況，必須重新對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理思路進(jìn)行梳理，制定更具體的管理方案，從施工技術(shù)、施工材料到管理隊(duì)伍，改善施工現(xiàn)場(chǎng)管理不足，保證施工現(xiàn)場(chǎng)工程有序開展，以此實(shí)現(xiàn)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平提高的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐海英，黃勝，孫輝，等.公路施工企業(yè)ERP與現(xiàn)場(chǎng)物料管理深度融合的應(yīng)用研究[J].公路，2020（2）：6.

[2]崔文軒.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問題及對(duì)策[J].公路交通科技：應(yīng)用技術(shù)版，2019（4）：3.