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    城市應(yīng)急救援功能抗震韌性研究

    2021-05-06 01:20:52魏文暉方育銘
    建材世界 2021年2期
    關(guān)鍵詞:醫(yī)療系統(tǒng)傷員韌性

    魏文暉,方育銘,胡 郢

    (武漢理工大學(xué)道路橋梁與結(jié)構(gòu)工程湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,武漢 430070)

    城市發(fā)展與抵御各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)災(zāi)害相伴相隨,其中地震災(zāi)害是災(zāi)害之首,是世界上威脅人類(lèi)生命財(cái)產(chǎn)安全最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一。中國(guó)作為一個(gè)地震活動(dòng)頻繁的國(guó)家,城市抗震防災(zāi)是重中之重,但是城市的抗震防災(zāi)涉及多個(gè)方面,單憑對(duì)于建筑單體的抗震設(shè)防措施無(wú)法形成完整的城市抗震性能,必須著眼于城市整體功能的抗震,也就是城市抗震韌性?!绊g性”這一概念源于生態(tài)學(xué)研究,最初韌性被定義為系統(tǒng)恢復(fù)平衡的速度,應(yīng)對(duì)危機(jī)并回復(fù)的能力,適應(yīng)新環(huán)境的能力,具有內(nèi)在的堅(jiān)固性、彈性與適應(yīng)性,當(dāng)“韌性”被應(yīng)用于抗震防災(zāi)領(lǐng)域,抗震韌性被定義為遭受地震災(zāi)害的主體吸收地震破壞并迅速恢復(fù)的能力。隨著相關(guān)研究的深入,其內(nèi)涵擴(kuò)展至社會(huì)-生態(tài)系統(tǒng)的研究中,逐漸成為較為系統(tǒng)的理論體系。一座韌性城市是一個(gè)由物質(zhì)系統(tǒng)和人類(lèi)社區(qū)組成的可持續(xù)網(wǎng)絡(luò),物質(zhì)系統(tǒng)是城市中的自然和人造環(huán)境要素,人類(lèi)社區(qū)是城市的社會(huì)和制度構(gòu)成元素。經(jīng)過(guò)發(fā)展,城市韌性已經(jīng)成為城市安全研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域。

    1 國(guó)內(nèi)外研究背景

    城市韌性作為研究城市整體功能的工具,已經(jīng)成為熱門(mén)的研究領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)外有諸多學(xué)者進(jìn)行城市具體功能韌性的研究,如Michel Bruneau[1]等提出了一個(gè)概念框架來(lái)定義社區(qū)的地震恢復(fù)力及其量化方法,他認(rèn)為系統(tǒng)功能恢復(fù)力作用是:降低功能受損概率、降低功能受損后果和縮短恢復(fù)時(shí)間,該框架還可以對(duì)系統(tǒng)終端的穩(wěn)定性和敏捷性、系統(tǒng)平均資源富余度和冗余度進(jìn)行量化評(píng)估,并把這4項(xiàng)指標(biāo)與社區(qū)韌性的四個(gè)維度(技術(shù),組織,社會(huì)和經(jīng)濟(jì))整合,以上措施都可以用于量化評(píng)估各類(lèi)物質(zhì)和組織系統(tǒng)的恢復(fù)力,并用框圖確定達(dá)到這些目標(biāo)所需的措施;Abdullah Shafieezadeh[2]提出基于情境的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)韌性評(píng)估概率框架,考慮了地震烈度測(cè)量相關(guān)性、結(jié)構(gòu)構(gòu)件易損性評(píng)估、設(shè)備修復(fù)要求的估計(jì)、修復(fù)過(guò)程以及服務(wù)需求等過(guò)程中的不確定性,提出了考慮地震烈度、震中距和服務(wù)需求度的概率密度的韌性函數(shù),建立了一個(gè)詳細(xì)的海港模型,使用海港工作歷史建立服務(wù)需求模型,并對(duì)其進(jìn)行抗震韌性分析;李瑞奇[3]等基于韌性曲線的概念,從城市結(jié)構(gòu)、城市安全韌性、突發(fā)事件、城市功能恢復(fù)等方面出發(fā),構(gòu)建了城市系統(tǒng)功能系數(shù)、城市子系統(tǒng)功能函數(shù)、安全韌性函數(shù)、破壞性函數(shù)、恢復(fù)函數(shù),定義了城市安全韌性水平,提出包含城市結(jié)構(gòu)模型、城市安全韌性模型、突發(fā)事件模型、城市功能恢復(fù)模型的城市安全韌性定量分析框架;以地震災(zāi)害為例,建立包含建筑、交通、能源、通訊、供水等子系統(tǒng)的虛擬城市模型,通過(guò)蒙特卡洛法對(duì)城市遭受地震災(zāi)害的韌性進(jìn)行模擬仿真;尚慶學(xué)[4]提出一種量化醫(yī)療系統(tǒng)抗震韌性的評(píng)估框架,通過(guò)定義醫(yī)療系統(tǒng)功能、確定關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施及支撐醫(yī)療系統(tǒng)功能的關(guān)鍵構(gòu)件建立醫(yī)療系統(tǒng)模型,將醫(yī)療系統(tǒng)劃分為5個(gè)醫(yī)療功能單元及7個(gè)子系統(tǒng),每個(gè)子系統(tǒng)由不同的構(gòu)件組成,由此建立醫(yī)療系統(tǒng)抗震韌性評(píng)估指標(biāo)體系,并通過(guò)層次分析法確定指標(biāo)體系各組成部分的權(quán)重系數(shù),用于后續(xù)的韌性評(píng)估。

    2 韌性分析

    2.1 韌性曲線

    目前來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)外對(duì)于災(zāi)害韌性的研究基本以韌性曲線分析為主[5]。對(duì)于城市災(zāi)害應(yīng)急救援,通過(guò)模擬城市應(yīng)急救援系統(tǒng)的功能水平在災(zāi)害發(fā)生情況下隨時(shí)間變化的情況,得到的功能時(shí)變曲線稱(chēng)為韌性曲線??蓪麊T救治效率作為應(yīng)急救援系統(tǒng)的功能水平函數(shù)。韌性曲線如圖1所示,災(zāi)害發(fā)生時(shí)刻為te,由于該文研究災(zāi)害類(lèi)型為地震,災(zāi)害發(fā)生時(shí)間相對(duì)全過(guò)程時(shí)間來(lái)說(shuō)比較短,故將災(zāi)害發(fā)生過(guò)程視為一個(gè)瞬間;系統(tǒng)受損程度評(píng)估與分配修復(fù)資源進(jìn)行恢復(fù)的階段時(shí)長(zhǎng)為T(mén)c。

    將災(zāi)害韌性曲線的積分與理想韌性曲線的積分的比值作為功能韌性的值,韌性R表示如式(1)所示

    (1)

    對(duì)于韌性的研究除韌性曲線外,還可使用4R災(zāi)害韌性特征進(jìn)行評(píng)判[1],它們分別為:魯棒性(Robustness)、冗余性(Redundancy)、敏捷性(Rapidity)、適應(yīng)性(Resourcefulness)。具體描述如表1所示。

    表1 4R災(zāi)害韌性特征及描述

    2.2 多層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠P?/h3>

    采用多層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來(lái)對(duì)城市諸多基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)進(jìn)行建模,將多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠P瓦M(jìn)行疊加來(lái)體現(xiàn)系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián),僅僅這樣還不能夠很好地表示地理關(guān)系,還需要另外疊加一個(gè)具備真實(shí)地理坐標(biāo)的地理層,使其他所有基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)與連接都根據(jù)真實(shí)的地理位置嵌固在這個(gè)地理層上。另外還可將系統(tǒng)中的用戶作為一個(gè)用戶集合,表示所有用戶以地理位置為根據(jù)的集合。

    以圖2一個(gè)簡(jiǎn)單的虛擬城市為例,其中有兩類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng),節(jié)點(diǎn)分別用黑色圓和白色圓表示。能夠?yàn)橛脩糁苯犹峁┓?wù)的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)與用戶節(jié)點(diǎn)直接相連,也存在一些間接為用戶提供服務(wù)的節(jié)點(diǎn)例如水廠、發(fā)電站等,黑色基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)與白色基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)互相存在連接,這種連接通過(guò)層間連接模擬。此外,兩個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)按照真實(shí)地理位置在地理層進(jìn)行投影。該文使用多層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)城市交通系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)間的關(guān)聯(lián)進(jìn)行建模,并根據(jù)系統(tǒng)的具體形式選用無(wú)向賦權(quán)網(wǎng)絡(luò)或者有向賦權(quán)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的建模。

    城市應(yīng)急救援系統(tǒng),包含消防系統(tǒng)、救護(hù)車(chē)系統(tǒng)、醫(yī)療系統(tǒng)、居住系統(tǒng)/災(zāi)民疏散安置系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、供電系統(tǒng),對(duì)于這些系統(tǒng)的功能水平評(píng)判指標(biāo)如表2所示。

    根據(jù)此表2中的指標(biāo)可評(píng)判地震下的各系統(tǒng)功能變化情況,并據(jù)2.3節(jié)綜合得到傷員救治效率。

    表2 應(yīng)急救援基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的功能水平指標(biāo)

    2.3 地震傷員的應(yīng)急救援流程

    在模擬城市各系統(tǒng)遭受的地震災(zāi)損、估計(jì)城市居民的傷亡情況后,需要模擬應(yīng)急救援系統(tǒng)在災(zāi)損情況下對(duì)地震產(chǎn)生傷員的救援過(guò)程。根據(jù)資料[6],具體流程如圖3所示。

    在地震發(fā)生后,破壞程度較重的建筑中將產(chǎn)生各種受傷程度的傷員,由消防隊(duì)伍、救護(hù)車(chē)、醫(yī)院分別進(jìn)行傷員的搜救、運(yùn)輸、治療,其中輕度傷員搜救完成后即可進(jìn)行傷勢(shì)的恢復(fù),而中度傷員、重度傷員必須經(jīng)過(guò)救護(hù)車(chē)運(yùn)輸后到醫(yī)院進(jìn)行治療,考慮此過(guò)程中死亡的傷員,最終可得到傷員的救治效率。

    3 結(jié)論

    a.該文提出的城市應(yīng)急救援系統(tǒng)抗震韌性分析框架可對(duì)城市應(yīng)急救援系統(tǒng)受到地震損害后的韌性進(jìn)行準(zhǔn)確地量化評(píng)估。

    b.城市在面臨各種危機(jī)的時(shí)候往往會(huì)暴露不少平時(shí)掩蓋的問(wèn)題,應(yīng)對(duì)和處理手段也需要不斷改進(jìn),城市從量的堆積轉(zhuǎn)向質(zhì)的轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,城市韌性作為一個(gè)新的概念,會(huì)發(fā)揮出越來(lái)越重要的作用。

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