管段管理在工廠化預(yù)制中的應(yīng)用研究

陳光照

中國化學(xué)工程第十一建設(shè)有限公司 河南開封 475002

在工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目中，隨著企業(yè)對(duì)建筑安裝品質(zhì)要求的提高，管道工程施工任務(wù)量成倍增長。傳統(tǒng)管道預(yù)制一般在施工現(xiàn)場進(jìn)行，存在著現(xiàn)場條件差，受作業(yè)環(huán)境影響大(水、雨、雪等)，作業(yè)面分散等問題。而且當(dāng)具備管道施工條件時(shí)，往往留給管道安裝的工期短、任務(wù)重，經(jīng)常出現(xiàn)搶工期現(xiàn)象，在一定程度上影響管道的安裝質(zhì)量。為了保證質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，推廣工廠化預(yù)制成為多年來工程建設(shè)行業(yè)努力的方向。隨著預(yù)制工廠的獨(dú)立運(yùn)營，使得管道預(yù)制與安裝在時(shí)間、空間和組織上徹底分離，改變了傳統(tǒng)的施工流程。同時(shí)，項(xiàng)目部與工廠之間默契的配合，給工程質(zhì)量和作業(yè)效率帶來根本保證。

隨著中國化學(xué)工程第十一建設(shè)有限公司（以下簡稱十一化建）生產(chǎn)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，海外項(xiàng)目不斷增多，管道工廠化預(yù)制的研究和推廣勢在必行。為使公司跨入先進(jìn)施工企業(yè)行列，逐步提高公司的競爭能力，同時(shí)開拓和鞏固國外市場的需要，急需推廣使用管道預(yù)制工廠化生產(chǎn)。

管道工廠化預(yù)制技術(shù)雖然在推廣過程中有一定的困難，但應(yīng)用前景廣闊。目前，如何對(duì)預(yù)制好的管段進(jìn)行有效地管理，如何準(zhǔn)確有效地委托防腐、鍍鋅，如何準(zhǔn)確地找到所需的管段，從而減少人工和機(jī)具的浪費(fèi)成為工廠化預(yù)制管理工作的重點(diǎn)。

1 管段管理的實(shí)際應(yīng)用和分析

以馬來西亞煉油加氫項(xiàng)目管道預(yù)制場為例，進(jìn)行工廠化預(yù)制的管段管理應(yīng)用分析。

馬來西亞煉油加氫項(xiàng)目中，十一化建公司承建的項(xiàng)目內(nèi)容為總包商西班牙TR 的施工包PKG3 和Area1 的機(jī)械包設(shè)備安裝、管道安裝、防腐保溫及電氣儀表等，合同額超過7463 萬美元，項(xiàng)目合同工期從2015 年12 月至2018 年01 月份。合同工程量：管道預(yù)制約30 萬達(dá)因，支架制作量約573t。管道預(yù)制任務(wù)包括將近3 萬個(gè)預(yù)制管段，再加上施工要求管段先預(yù)制后防腐，所以如何做到管段的可視化管理成為預(yù)制廠工作管理的重中之重。

在國內(nèi)多個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)實(shí)踐中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生已經(jīng)投入了機(jī)具和人力，卻遲遲找不到管段或者管段找錯(cuò)的問題。因此，在本項(xiàng)目中如何有效地找到正確的管段也成為關(guān)注的主要問題。

本項(xiàng)目管道預(yù)制場承擔(dān)預(yù)制的近3 萬個(gè)管段根據(jù)LINE LIST 防腐系統(tǒng)又分為1A、2A、5A1、5A2、6A 紅色、6A 白色和7A3 共7 個(gè)顏色。由于材料到貨不及時(shí)，采用了先預(yù)制后防腐的模式。而在國內(nèi)項(xiàng)目一般采用先防腐做底漆，再管道預(yù)制，最后現(xiàn)場補(bǔ)漆的模式。本項(xiàng)目先預(yù)制、再防腐的模式給管段管理帶來了以下問題：如何對(duì)管段進(jìn)行有效的標(biāo)識(shí)；如何對(duì)防腐管段成品保護(hù)。

1.1 管段管理流程

由于先預(yù)制后防腐，為了除掉管道表面的防氧化層、增加油漆的附著力，管道在刷油漆前必須進(jìn)行噴砂處理，用馬克筆將管道信息填寫在管道表面的方法已經(jīng)不可取。

在項(xiàng)目開始之前，考慮到施工要求的特殊性，采用Autocount Accounting 軟件對(duì)管段進(jìn)行管理。在管段預(yù)制前由管段管理人員進(jìn)行圖紙的錄入，從而生成唯一的管段條形碼。

在管段預(yù)制結(jié)束后，將條形碼信息釋放給探傷和熱處理；探傷和熱處理后釋放給管段管理員，然后由管段管理員核對(duì)管段實(shí)物貼條形碼標(biāo)簽，分區(qū)域分噴漆系統(tǒng)存儲(chǔ)管段；管段管理員釋放給防腐廠后，由防腐廠的噴砂管理員在噴砂前對(duì)管段進(jìn)行信息移植并做好登記；噴砂結(jié)束后，依據(jù)噴漆系統(tǒng)噴底漆，待底漆干后連同信息登記表移交給噴漆管理員；由噴漆管理員檢查管段信息并確認(rèn)噴漆系統(tǒng)(若有管段信息丟失，需上報(bào)管段管理員，由管段管理員重新確認(rèn)管段信息)，用石蠟筆將噴漆系統(tǒng)寫到管段上，噴漆手依據(jù)該噴漆系統(tǒng)噴相應(yīng)的油漆；待噴漆干后，噴漆管理員重新粘貼條形碼標(biāo)簽；最后由管段管理員組織好車輛裝車，并做好登記送往現(xiàn)場成品堆放區(qū)。具體流程示意圖見圖1。

1.2 流程管理中的控制點(diǎn)

1.2.1 管段管理員

管段管理員的主要責(zé)任是管段信息的錄入和管道出庫。具體包括依據(jù)總包提供的Line List 確認(rèn)管段的噴漆系統(tǒng)；根據(jù)防腐委托清單對(duì)防腐廠下達(dá)噴漆指令；在收到噴漆管理員的信息后協(xié)調(diào)車輛，將防腐好的管道送往現(xiàn)場。

圖1 管段管理流程示意圖

1.2.2 噴砂管理員

噴砂管理員的主要責(zé)任是標(biāo)識(shí)移植和噴漆系統(tǒng)確認(rèn)。具體包括依據(jù)管段上的條形碼標(biāo)簽信息在管道內(nèi)部做好信息移植；根據(jù)管段管理員交付的防腐委托清單確認(rèn)底漆系統(tǒng)；待底漆干后，在管道上用石蠟筆標(biāo)識(shí)噴漆系統(tǒng)。

1.2.3 噴漆管理員

噴漆管理員的主要責(zé)任是防腐系統(tǒng)的確認(rèn)和條形碼的標(biāo)識(shí)。具體包括依據(jù)管道上的噴漆系統(tǒng)標(biāo)識(shí)，將管段分區(qū)域擺放，并按區(qū)域?qū)芏涡畔⑦M(jìn)行登記；依據(jù)防腐委托單檢查確認(rèn)管道噴漆系統(tǒng)，核對(duì)無誤后下達(dá)噴漆指令；待油漆干后粘貼條形碼標(biāo)簽，做好管道防護(hù)；通知管段管理員出庫。

2 項(xiàng)目實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題及解決方法

2.1 主要問題

2.1.1 鍍鋅管段的標(biāo)識(shí)

鍍鋅管段包括消防水FW 和儀表封IA，因?yàn)殄冧\管段在鍍鋅前需要打砂和酸洗，酸洗后條形碼標(biāo)簽會(huì)被酸液腐蝕，從而失去管段信息。

2.1.2 小于2 寸的預(yù)制管段的標(biāo)識(shí)移植

小于2 寸的預(yù)制管段由于管道直徑太小，在噴砂前標(biāo)簽信息無法移植到管道內(nèi)。

2.2 調(diào)整方案

（1） 鍍鋅管段在噴砂前統(tǒng)一通過氬弧焊用350mm×100mm×3mm 的鋼板制作臨時(shí)標(biāo)識(shí)牌，用8號(hào)鐵絲掛在法蘭口上。標(biāo)識(shí)牌用英文字母A—Z 和數(shù)字1—40 組合標(biāo)識(shí)。

(2）小于2 寸的預(yù)制管段用0.5mm 的薄鐵皮制作30mm×80mm 的標(biāo)識(shí)牌，在標(biāo)識(shí)牌上用鋼印字頭將條形碼標(biāo)簽的五位數(shù)字敲在標(biāo)識(shí)牌上，并用鐵絲固定在管段上。

（3）非預(yù)制管件按照ID COOD 統(tǒng)一委托防腐，同一個(gè)COOD 的管件統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

3 管段成品保護(hù)

預(yù)制場送往現(xiàn)場的管段都是防腐后的成品，所以在運(yùn)輸過程中需要對(duì)管段進(jìn)行成品防護(hù)。首先依據(jù)噴漆系統(tǒng)對(duì)防腐好的管段區(qū)分開裝車，以避免油漆污染；再用布材質(zhì)的防撞繩對(duì)管段纏繞，以減少應(yīng)力接觸；最后合理安排裝車。

4 應(yīng)用展望

管道工廠化預(yù)制以施工周期短、勞動(dòng)生產(chǎn)率高、焊接合格率高的優(yōu)勢，在施工行業(yè)備受關(guān)注。管段管理在工廠化預(yù)制中也將成為工廠化預(yù)制管理的研究重點(diǎn)。

馬來西亞煉油加氫項(xiàng)目引入管段管理以來，3 萬多個(gè)管段和管件的防腐工作基本做到了有條不紊進(jìn)行。通過管段管理，可以做到對(duì)每一個(gè)管段從施工生產(chǎn)到防腐再到現(xiàn)場堆放的狀態(tài)信息一目了然，減少了施工過程因找錯(cuò)管段甚至找不到管段而發(fā)生的人力、材料和機(jī)具的浪費(fèi)，為現(xiàn)場安裝工作提供了有力的支持。在施工管理過程中，管段管理基本做到了95%的狀態(tài)信息正確有效，主要問題存在于管段的標(biāo)識(shí)移植這一個(gè)控制點(diǎn)，下一步將就如何減少和杜絕此類問題的發(fā)生進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)研究。