大陸集團(tuán)：主動(dòng)創(chuàng)新等“風(fēng)”來

王蘭

正因大陸集團(tuán)表面解決方案始終堅(jiān)持專業(yè)實(shí)踐、勇于嘗試前端技術(shù)，所以才真正“跨出了邊界”，才能在行業(yè)風(fēng)口來臨前提前做好準(zhǔn)備。

生日當(dāng)天，坐在副駕駛座位上，當(dāng)操控臺(tái)上出現(xiàn)“生日快樂”的祝福語時(shí)，您一定會(huì)因這悄然而至的小確幸而感到驚喜與幸福;下班之后，坐在共享汽車的后座上，當(dāng)前排座椅的后背上開始播放五彩斑斕的畫面時(shí)，疲憊的您也一定會(huì)因陶醉于這輕松的視覺感受而神清氣爽起來……

這樣美好的車內(nèi)生活場景，如今均能通過功能性表面材料得以實(shí)現(xiàn)。除了安全性、環(huán)保性和裝飾性等這些基礎(chǔ)功能外，如今的汽車內(nèi)飾材料還具有半透明的特性。“燈暗時(shí)，車內(nèi)表面材料看起來是普通的深色;燈亮?xí)r，表面材料則能夠?qū)崿F(xiàn)透光效果。這些功能性表面材料將帶來更多定制化、個(gè)性化的解決方案，因此也將是公司未來的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。此外，我們對(duì)耐熱性、耐老化和耐光性等一些特殊場景進(jìn)行積極探索，以滿足用戶提出的更多特殊需求?！贝箨懠瘓F(tuán)表面解決方案事業(yè)部（以下簡稱“SSL”）汽車業(yè)務(wù)亞太區(qū)副總裁朱慧進(jìn)一步解釋說。

作為汽車技術(shù)創(chuàng)新的主要載體——零部件企業(yè)的創(chuàng)新始終走在行業(yè)前列，創(chuàng)新對(duì)于SSL來說是生命力，是實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的根基。

那么，在重要的中國市場上，SSL將如何通過技術(shù)創(chuàng)新來滿足需求、引領(lǐng)變革呢？

對(duì)此，汽車觀察傳媒在張家港專訪了朱慧，請(qǐng)他詳細(xì)介紹SSL的那些“黑科技”。

滿足需求：本土化價(jià)值鏈加速業(yè)務(wù)發(fā)展

在汽車表面材料行業(yè)內(nèi)，SSL的市場占比處于絕對(duì)領(lǐng)先地位?！败噧?nèi)的座椅和頭枕、門和側(cè)板、支柱和蓋板、座椅靠背、儀表板、地板等內(nèi)飾部位，只要看得見、摸得著的表面材料，甚至包括后備廂，我們基本都能做到全覆蓋?！敝旎蹚?qiáng)調(diào)，“車內(nèi)地板在中國市場上仍以無紡布成型為主，而在國外則有多種檔次區(qū)分，是事業(yè)部正在拓展的潛力業(yè)務(wù)之一?！?/p>

作為全球最大的汽車市場，各零部件巨頭紛紛加大對(duì)中國市場的投入，力求快速、準(zhǔn)確地滿足中國用戶需求。有300多年歷史、進(jìn)入中國市場16年的SSL對(duì)中國汽車表面材料市場亦進(jìn)行了持續(xù)、大規(guī)模的投資：5月，總投資超過1.3億元的海綿技術(shù)工廠（一期）落戶常熟;下半年，一期投資4000萬歐元（也是該事業(yè)部歷史上的最大投資）的常州工廠將迎來建廠5周年慶……

如果說大陸集團(tuán)的重資投入代表了其對(duì)中國市場發(fā)展前景的極大信心，那么在中國建立完全自主的研發(fā)和測試團(tuán)隊(duì)則意味著大陸集團(tuán)對(duì)中國市場的高度重視。朱慧表示，研發(fā)本土化在滿足客戶個(gè)性化定制的同時(shí)，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，節(jié)約開發(fā)成本，將帶來“可以跟上中國車市的快速發(fā)展，可以滿足中國本土特色需求”的兩大好處。

提起中國汽車市場的需求特點(diǎn)，用戶群體年輕化是一個(gè)繞不過去的話題。如今，90后占中國汽車用戶的41%，成為真正的消費(fèi)主力。不同于70后、80后將車作為通勤工具的基本需求，90后年輕用戶把車當(dāng)作第三生活空間，對(duì)車輛舒適性、功能性提出更高要求。他們更偏愛科技感、定制化和現(xiàn)代時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。

針對(duì)中國年輕用戶群體的需求，SSL中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)在安全性、耐久性和舒適度等基本屬性沒有發(fā)生改變的前提下，進(jìn)行再次開發(fā)，不僅成功設(shè)計(jì)出廣受好評(píng)的亮色內(nèi)飾，而且定制化設(shè)計(jì)了帶水墨畫、竹子等中國元素的特殊紋理。“相比5年前，現(xiàn)在的中國汽車內(nèi)飾已經(jīng)出現(xiàn)了大紅色、亮黃色等亮眼的顏色，這契合了整個(gè)年輕用戶的需求?！敝旎垩a(bǔ)充說。

如果說創(chuàng)新是汽車零部件企業(yè)的根基，那么人才就是其不斷發(fā)展壯大的驅(qū)動(dòng)力。SSL的中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)匯集了汽車表面材料行業(yè)的頂端人才，包括4位博士、70多位工程師，且均為本土人才。SSL還是少數(shù)擁有企業(yè)博士后流動(dòng)站的企業(yè)，與眾多國內(nèi)頂尖大學(xué)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研研究，為很多碩士生提供實(shí)習(xí)場地，甚至很多碩士生的論文就在SSL完成。去年，SSL被授予超過30個(gè)專利，一項(xiàng)研究成果在頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表，IF影響因子達(dá)到了6.36，充分彰顯了強(qiáng)大的研發(fā)能力與行業(yè)地位。

特別是在2019年年底，SSL在中國成立了亞太區(qū)研發(fā)中心，該中心承擔(dān)整個(gè)亞太區(qū)研發(fā)任務(wù)，也成為SSL繼歐洲、北美之后的第三個(gè)研發(fā)中心，足見企業(yè)對(duì)中國本土化研發(fā)的承諾。該研發(fā)中心不僅針對(duì)中國市場進(jìn)行技術(shù)研發(fā)、測試，還同時(shí)將成功案例反哺歐洲。

為了更全面、更高效的服務(wù)本地以及國際整車廠客戶，除了本土投資、本土研發(fā)外，SSL也正在加強(qiáng)價(jià)值鏈的本土化。朱慧表示：“新冠肺炎疫情、蘇伊士運(yùn)河阻塞等這些突發(fā)黑天鵝事件對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈帶來巨大沖擊。SSL雖不追求100%的本地化，但一定要有本地化解決方案，這樣有利于應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。因此我們對(duì)自己也提出了更高要求，就是創(chuàng)造本土價(jià)值，進(jìn)行本土研發(fā)、本土制造，采用本土供應(yīng)商，為本土客戶提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈的本土化。雖然這聽起來有點(diǎn)像去全球化，但這樣能使企業(yè)的業(yè)務(wù)更健康?！?/p>

引領(lǐng)變革：功能性材料提供立體感受

面對(duì)汽車電動(dòng)化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化帶來的沖擊，SSL緊跟汽車發(fā)展趨勢，應(yīng)需而動(dòng)。針對(duì)電動(dòng)化趨勢下的內(nèi)飾環(huán)保理念，公司在輕量化、節(jié)能、低排放和低氣味上與電動(dòng)車企達(dá)成契合;針對(duì)共享化趨勢下車輛使用率較高的特點(diǎn)，SSL保證表面材料始終安全牢固，并具有高耐磨、高耐刮擦以及抗菌的特性;針對(duì)網(wǎng)聯(lián)化、智能化背景下年輕用戶群體對(duì)舒適性、人機(jī)交互的需求，SSL在實(shí)現(xiàn)定制化解決方案的同時(shí)還開發(fā)了功能性材料，將簡單的內(nèi)飾材料功能進(jìn)行外延。

提起中國車市的典型時(shí)代特性，朱慧認(rèn)為，中國用戶對(duì)汽車表面材料的可靠性、安全性、可持續(xù)性以及定制化的要求越來越高?！癝SL的表面材料在低氣味、低排放人造革領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中使用水性漆，符合歐洲防過敏標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，即嬰兒級(jí)的皮膚可以直接接觸，且不會(huì)產(chǎn)生過敏。在可持續(xù)方面我們也在持續(xù)發(fā)力，比如在生產(chǎn)過程中使用生物基（材料）和再生塑料瓶作為原料。而且針對(duì)新能源汽車對(duì)汽車內(nèi)飾輕量化的關(guān)鍵需求，SSL除了開發(fā)減輕整車重量的產(chǎn)品外，還針對(duì)表面材料的能量管理進(jìn)行了研究，比如夏天暴曬時(shí)，通過表面材料存儲(chǔ)一部分能量，幫助新能源汽車進(jìn)行節(jié)能，從而提高續(xù)航里程?！敝旎蹖?duì)于SSL的技術(shù)引領(lǐng)優(yōu)勢充滿了自信。

尤為值得一提的是SSL開發(fā)的科技性、功能性半透明材料Acella?Hylite。作為最新成果，Acella?Hylite概念型表面材料是為汽車內(nèi)飾柔軟表皮賦予個(gè)性化特色和新功能的關(guān)鍵：該產(chǎn)品通過透光表皮實(shí)現(xiàn)特殊照明效果，有望在電動(dòng)汽車及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域扮演重要角色。該材料的基礎(chǔ)研發(fā)在德國完成，但應(yīng)用開發(fā)在中國完成，因此第一個(gè)應(yīng)用場景、第一個(gè)客戶都將在中國。

放眼未來，朱慧大膽設(shè)想，SSL將能夠介入到汽車操作系統(tǒng)，通過藍(lán)牙或者手機(jī)連接，把表面材料當(dāng)作屏幕，來定制相關(guān)內(nèi)容。同時(shí)考慮到座椅后背的低利用率，可以把整個(gè)座椅后背當(dāng)作一個(gè)應(yīng)用場景，增加后排乘客互動(dòng)體驗(yàn)的同時(shí)也節(jié)約車輛成本。

半透明功能性材料給用戶提供立體、全面的感受的背后，需要強(qiáng)大的系統(tǒng)集成能力，這正是大陸集團(tuán)的競爭優(yōu)勢。就像一個(gè)擁有很多貨架的超市一樣，大陸集團(tuán)通過各個(gè)事業(yè)群的產(chǎn)品為用戶提供了包括車燈、車身安全和車燈控制等可自行選擇的各種解決方案。

如今，在汽車新四化滾滾大潮裹挾下的中國用戶，對(duì)汽車新技術(shù)的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于也快于歐洲客戶，SSL越來越多的新技術(shù)在中國市場首次應(yīng)用，甚至反哺歐洲市場。據(jù)朱慧介紹，曾有主機(jī)客戶對(duì)汽車內(nèi)飾提出去真皮化的需求，面對(duì)德國研究團(tuán)隊(duì)三年沒有取得技術(shù)突破的困境，SSL中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)集中中國最好的資源進(jìn)行定點(diǎn)突破后，在中國首創(chuàng)完成了該特種材料的技術(shù)攻關(guān)，并在短時(shí)間內(nèi)成功拿到了客戶審批。而且該技術(shù)反哺到歐洲和北美后，也收獲了大量訂單，由此SSL也邁出了“立足中國，服務(wù)全球”的第一步。同時(shí)，中國市場對(duì)新技術(shù)的高接受度也帶來了更多的市場拉動(dòng)力，在此背景下，亞太區(qū)團(tuán)隊(duì)也勢必會(huì)承擔(dān)更多的研發(fā)重任。

“我們的技術(shù)創(chuàng)新不是被市場倒逼的被動(dòng)創(chuàng)新，而是提前做了很多技術(shù)積累的主動(dòng)創(chuàng)新，這不僅讓我們?cè)谛袠I(yè)里保持領(lǐng)先地位，還讓企業(yè)吸收很多新活力。也正因?yàn)镾SL始終堅(jiān)持專業(yè)實(shí)踐、勇于嘗試前端技術(shù)，而不是沉浸在自己的工業(yè)生產(chǎn)范圍內(nèi)，才真正‘跨出了邊界。在SSL的亞太技術(shù)中心里，最高精尖的專家負(fù)責(zé)前端研發(fā)、與院校對(duì)接，只要銷售團(tuán)隊(duì)聽到客戶的新需求，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就會(huì)有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)研究和儲(chǔ)備，這使我們?cè)谛袠I(yè)風(fēng)口來臨前就做好了準(zhǔn)備?！敝旎劭偨Y(jié)表示。