《路基路面工程》混合式課程教學(xué)改革與實踐

【摘要】" " 推進(jìn)高校專業(yè)課程教學(xué)改革，有效利用現(xiàn)代化教學(xué)信息手段，形成國家精品在線開放課程（MOOC）、SPOC課程、超星學(xué)習(xí)平臺、雨課堂等+課堂教學(xué)的線上線下混合式教學(xué)模式，提升高校教育教學(xué)實效性，緊抓教師隊伍主力軍、課程建設(shè)主戰(zhàn)場、發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道作用，多維并舉，通過傳遞知識實現(xiàn)價值引領(lǐng)，把教書育人工作做在日常、做到個人，將顯性教育和隱性教育相統(tǒng)一，形成協(xié)同效應(yīng)，構(gòu)建全員全程全方位育人大格局，在潤物細(xì)無聲中實現(xiàn)立德樹人。

【關(guān)鍵詞】" " 路基路面工程" " 教學(xué)改革" " 線上線下" " 課程思政" " 實踐

引言：

充分發(fā)揮課堂育人主渠道作用，有效利用現(xiàn)代化教學(xué)信息手段，結(jié)合線上國家精品在線開放課程（MOOC）、學(xué)習(xí)通APP、雨課堂等+線下教學(xué)混合式教學(xué)模式，提高教書育人實效性，堅持立德樹人，以學(xué)生為中心，建立授課教師與學(xué)生的QQ學(xué)習(xí)交流群、微信學(xué)習(xí)群等時時交流渠道，多維建設(shè)，把培育和踐行社會主義核心價值觀融入教書育人全過程。通過幾年來的建設(shè)與運行，路基路面工程課程對教學(xué)大綱、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、課程管理、課堂教學(xué)等部分進(jìn)行改革和實踐，發(fā)掘?qū)I(yè)課程蘊含的思政教育元素，并貫穿于課程教學(xué)的各個環(huán)節(jié)，努力培養(yǎng)交通類學(xué)生樹立正確的工程觀，在潤物細(xì)無聲中實現(xiàn)立德樹人目標(biāo)達(dá)成。

一、教學(xué)大綱改革

1.堅持立德樹人，培養(yǎng)學(xué)生愛國守法、職業(yè)道德、開拓創(chuàng)新、崇尚科學(xué)等德育素養(yǎng)；培養(yǎng)學(xué)生具有良好的思想素質(zhì)、文化修養(yǎng)、社會道德、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)社會、保護(hù)環(huán)境等優(yōu)秀品德和素質(zhì)。

2.線上線下學(xué)時分配。線上學(xué)時占總學(xué)時30%-50%，線下學(xué)時占50%-70%。

3.除分析、計算等基本能力外，增加了創(chuàng)新能力和表達(dá)能力的要求。

4.將具有學(xué)術(shù)價值與研究意義、具有學(xué)科邏輯性與思辨性、具有前沿性和時代性的交通領(lǐng)域新成果和新趨勢做為主要教學(xué)內(nèi)容。

5.考試形式分為線上和線下兩部分。線上考試以客觀題為主，線下考試除筆試外，增加口試和儀器操作考核，加強學(xué)習(xí)過程把控；考試內(nèi)容中增加一道非標(biāo)準(zhǔn)答案思政性考題，激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)、刻苦學(xué)習(xí)；并針對考核成績進(jìn)行分析、反饋、改進(jìn)和總結(jié)。

二、教學(xué)內(nèi)容改革

1.課程主體分為緒論、路基工程、路面工程三個部分。課程教學(xué)內(nèi)容重視課堂教學(xué)，學(xué)習(xí)經(jīng)典理論內(nèi)容的同時，將行業(yè)新技術(shù)、新規(guī)范、新成果、新材料、新結(jié)構(gòu)等有字之書引入課堂，不斷充實教學(xué)內(nèi)容；將理想、道德、信念和工程經(jīng)驗等無字之書融入其中，同時將具有前沿性和時代性，反映社會和學(xué)科領(lǐng)域發(fā)展新成果和新趨勢的知識融入教學(xué)過程，做到以文化人，以德育人。

2.線上線下混合式教學(xué)。開展課堂教學(xué)的同時，課程線上部分使用中國大學(xué)MOOC網(wǎng)東南大學(xué)黃曉明教授主講的《路基路面工程》國家精品在線開放課程，以及SPOC課程進(jìn)行教學(xué)。

3.課程融思政的實現(xiàn)。課程要實現(xiàn)思政，尋找路基路面工程授課要點與思政的融入和實施是關(guān)鍵難點。通過“工匠精神”、“一帶一路”、“兩路精神”，引入路面建設(shè)的社會意識和精神意識。

三、教學(xué)方法改革

教學(xué)全過程實行線上線下混合式教學(xué)，融合“課程思政” 同向同行、立德樹人；結(jié)合本課程理論性、工程性與實踐性于一體的特點，合理利用多媒體技術(shù)、建立“幕課堂”、智慧課堂、課堂研討式教學(xué)、教學(xué)視頻錄像、微課視頻、網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)、工程案例教學(xué)、知識拓展學(xué)習(xí)、現(xiàn)場教學(xué)等多種教學(xué)手段，培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜問題的綜合能力和創(chuàng)新思維。具體呈現(xiàn)形式如下：

1.理論知識部分。在教學(xué)過程中，重視理論教學(xué)，并將領(lǐng)域內(nèi)新成果、新技術(shù)、新材料等引進(jìn)課堂，不斷更新和充實教學(xué)體系內(nèi)容。對于難懂的知識點采用線上線下混合及校企合作的方法，力求增加學(xué)生在不斷重復(fù)的學(xué)習(xí)過程中掌握知識點的有效性。1）線上學(xué)習(xí)：運用現(xiàn)代信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合；線上課程資源豐富，包含課程要求、教學(xué)日歷、電子教材、電子教案、PPT課件、課程錄像、試卷作業(yè)、資料庫（案例庫、答疑庫）等，促進(jìn)教學(xué)內(nèi)容的更新，實現(xiàn)課程核心資料的優(yōu)化。充分利用國家精品在線課程、MOOC進(jìn)行線上學(xué)習(xí)，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共享，縮短建設(shè)進(jìn)程；建立微信、QQ學(xué)習(xí)群聽取學(xué)生的需求，及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和方法。線上學(xué)習(xí)促進(jìn)了教學(xué)融合，有利于學(xué)生個性化學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)。2）線下教學(xué)：發(fā)揮課堂育人主渠道作用，融合“課程思政”教學(xué)，使學(xué)生既掌握大綱中要求的本課程基本概念、基本原理和方法，又能與實際工程緊密結(jié)合，做到理論聯(lián)系實際；課堂采用工程案例式、互動式、討論式教學(xué)，嚴(yán)肅課堂管理，教師為第一負(fù)責(zé)人；通過在企業(yè)現(xiàn)場調(diào)查與實習(xí)、課程設(shè)計、室內(nèi)及室外實驗、暑期社會實踐等多種方法，實現(xiàn)課程育人與企業(yè)文化育人的融合，促進(jìn)學(xué)生知識、能力、素質(zhì)的提高。3）校企合作：發(fā)揮校企合作機(jī)制是實現(xiàn)理論與技能協(xié)調(diào)的紐帶，實踐教學(xué)部分實行“走出去，請進(jìn)來，學(xué)生忙起來”機(jī)制，即專業(yè)教師走出學(xué)校、進(jìn)入企業(yè)鍛煉，學(xué)習(xí)優(yōu)良企業(yè)文化，提高實踐技能，總結(jié)實踐經(jīng)驗；企業(yè)導(dǎo)師請進(jìn)學(xué)校參與實踐教學(xué)活動，二者共同制定應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案。通過在企業(yè)現(xiàn)場調(diào)查與實習(xí)、課程設(shè)計、室內(nèi)及室外實驗、暑期社會實踐等多種形式達(dá)到讓學(xué)生動起來的目的；由企業(yè)導(dǎo)師按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)真題真做，增大研究創(chuàng)新型、綜合設(shè)計型實驗比重。實驗成績考核增加答辯和儀器操作環(huán)節(jié)，提高考核難度，保證應(yīng)用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

2.實踐部分。路基路面工程是實踐性很強的一門專業(yè)課程，為達(dá)到應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)，實踐部分主要通過現(xiàn)場實習(xí)、課程實驗、課程設(shè)計、并結(jié)合社會實踐等多種方法完成教師教授方法與學(xué)生學(xué)習(xí)方法的和諧統(tǒng)一。1）現(xiàn)場實習(xí)。針對本門課程的特點，必須將理論學(xué)習(xí)與實際工程相結(jié)合進(jìn)行教授，開展現(xiàn)場實習(xí)是有效的教學(xué)方式之一。如：路基實習(xí)、路面實習(xí)、交通調(diào)查等。帶領(lǐng)學(xué)生到工程進(jìn)行的現(xiàn)場，如京哈高速（G1）、長春市南四環(huán)繞城高速等的施工現(xiàn)場，認(rèn)真聽取現(xiàn)場施工技術(shù)人員的實地講解，了解工程概況，工程特點、現(xiàn)場使用的機(jī)械，施工招待的標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，用眼睛看、用手去摸，用心去體會，同時也能看到一些路基路面的病害，不僅能讓學(xué)生更直觀的感受施工現(xiàn)場的氛圍，也能讓優(yōu)秀的企業(yè)文化熏陶學(xué)生的職業(yè)情懷。2）課程實驗。學(xué)生日后對公路進(jìn)行檢測與管理，必須具備基本的實驗知識和檢測方法。本課程實驗主要路面結(jié)構(gòu)厚度、路面平整度、路面抗滑系數(shù)、路面彎沉、路基壓實度、輪轍實驗、瀝青混合料試樣成型等基本實驗。實驗結(jié)束后，增加儀器操作考核環(huán)節(jié)，對學(xué)生過程學(xué)習(xí)加以監(jiān)控。3）課程設(shè)計。給定學(xué)生相應(yīng)的交通調(diào)查參數(shù)、路基材料參數(shù)、路面結(jié)構(gòu)參數(shù)，手工進(jìn)行擋土墻設(shè)計，瀝青路面設(shè)計和水泥路面設(shè)計，利用已有的課程設(shè)計程序加以校驗復(fù)核，進(jìn)行對比分析，課程設(shè)計結(jié)束后對設(shè)計方案進(jìn)行口試答辯和點評，及時改進(jìn)設(shè)計。4）社會實踐。學(xué)習(xí)課程后，學(xué)生利用暑期時間深入到道路施工第一線進(jìn)行實踐，一方面將所學(xué)理論運用到實際道路工程，感受其從無到有的過程，另一方面，縮短學(xué)生就業(yè)實習(xí)期，促進(jìn)學(xué)生從畢業(yè)到工作崗位的平穩(wěn)跨越。

四、課程管理改革

1.教師隊伍管理。教學(xué)團(tuán)隊由多年從事一線教學(xué)工作的教師和具有豐富工程經(jīng)驗的企業(yè)導(dǎo)師組成。教師均為“雙師型”教師，企業(yè)導(dǎo)師由企業(yè)高級職稱人員擔(dān)任，并結(jié)合自身良好的企業(yè)文化、豐富的專業(yè)知識對學(xué)生進(jìn)行課程設(shè)計、實驗、實習(xí)活動的指導(dǎo)。健全師德考核制度，把師德師風(fēng)作為教師首要評價標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)分院成立評價小組，實行師德師風(fēng)一票否決制，不合格教師一年內(nèi)不得任課，連續(xù)兩次不合格自動退出教師隊伍，將師德師風(fēng)建設(shè)常態(tài)化長效化。推動學(xué)校和社會高層次人才走上本科教學(xué)一線并不斷提高教書育人水平，實現(xiàn)教授全員給本科生上課。

2.實驗室管理。路基路面工程課程實驗涉及路基實驗室、路面實驗室、土工實驗室、力學(xué)實驗室等，采用開放形式為學(xué)生提供學(xué)習(xí)和研究的場所。

3.學(xué)生日常管理。除輔導(dǎo)員對學(xué)生日常進(jìn)行管理外，實行黨員教師擔(dān)任班導(dǎo)師制，即每名黨員做為班主任，負(fù)責(zé)兩個自然班級，對學(xué)生的思想引領(lǐng)、學(xué)習(xí)和生活等方面進(jìn)行指導(dǎo)。

4.成績管理。改變課程傳統(tǒng)考核方式，以學(xué)生為中心加強學(xué)生學(xué)習(xí)過程的把控。

1）成績構(gòu)成。總評成績＝線上考核成績（30%）+線下考核成績（70%）；

線上考核：側(cè)重客觀題考核，以選擇題、判斷題為主；

線上考核成績=[分講測試（5分/講×12，共60分）+互動討論（10分）+期末考試（30分）]×30%，滿分計30分；

線下考核：側(cè)重主觀題考核，以筆試（設(shè)置一道非標(biāo)準(zhǔn)答案思政性考題）、儀器操作為主；線下考核成績（普通組）=期末考試50%+平時綜合10%+實驗10%，計：70分；線下考核成績（翻轉(zhuǎn)組）=（起評分+4次翻轉(zhuǎn)總分×20%）×60%+實驗10%，滿分計70分；

2）筆試。在期中考試和期末考試時，附加一道思政性考題，無標(biāo)準(zhǔn)答案，分值約等同于一道簡答題。

3）口試。課程設(shè)計在課程學(xué)期內(nèi)單獨進(jìn)行，成果上交時，增加口試答辯環(huán)節(jié)，以促進(jìn)學(xué)生設(shè)計能力的提升。

4）儀器操作。實驗環(huán)節(jié)成績的評定，除課上表現(xiàn)、實驗報告外，增加儀器操作考核環(huán)節(jié)，以提高學(xué)生儀器實操能力。

5.教學(xué)資源管理。加強現(xiàn)代信息手段的運用，線上“金課”使用東南大學(xué)黃曉明教授《路基路面工程》國家精品在線開放課程，或其他MOOC、SPOC課程，自主學(xué)習(xí)；輔以教材、課件、視頻、習(xí)題、討論等多通道學(xué)習(xí)；同時建立微信學(xué)習(xí)交流群、QQ學(xué)習(xí)資料分享討論群，上傳自制的微課、教學(xué)錄像、工程錄像等；教師定期檢查指導(dǎo)，學(xué)生隨時留言、提問；課堂教學(xué)建立智慧課堂借助“幕課堂”工具課上了解學(xué)習(xí)狀態(tài)，教師及時調(diào)整教學(xué)方法，方便交流和資源共享全方位組織實施，充分發(fā)揮現(xiàn)課程的最佳效果。

6.教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控。由學(xué)校教務(wù)處和教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督與保障處，對課程的教學(xué)過程進(jìn)行監(jiān)督與管理，保證課程的教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。

五、課堂教學(xué)改革

采用線上線下混合式教學(xué)模式開展教學(xué)活動，課堂教學(xué)全過程融合“思政元素”進(jìn)行，同向同行、立德樹人；合理利用多媒體技術(shù)，采用課堂研討式教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、視頻、微課、工程案例、知識拓展等多種方式，培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜問題的綜合能力和高級思維。

1.教學(xué)進(jìn)程安排：教學(xué)周數(shù)為16周，周學(xué)時4；其中前14周為理論教學(xué)周，后2周為集中實驗周。本課程的課程設(shè)計部分，在當(dāng)學(xué)期內(nèi)集中進(jìn)行，時間為2個教學(xué)周。

2.排課教室及人數(shù)：教室為多功能教室，機(jī)房為多媒體教室；以2個合班作為一個教學(xué)單位，人數(shù)一般不超過80人。

3.考核方式：本課程以閉卷考試方式進(jìn)行考核，并運用傳統(tǒng)筆試、課程設(shè)計口試、試卷中融入非標(biāo)準(zhǔn)答案思政性試題等多種形式，對學(xué)生知識的掌握和運用進(jìn)行全面考核，實現(xiàn)以考促學(xué)。

4.教材：選用國家級精品課程建設(shè)核心教材，即：由黃曉明教授主編的《路基路面工程》（第6版），由人民交通出版社于2019出版發(fā)行。

六、結(jié)束語

課程結(jié)合現(xiàn)代化教學(xué)信息手段，打造線上線下混合式課程，對教學(xué)大綱、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、課程管理、課堂教學(xué)等部分進(jìn)行改革和實踐，將知識傳授、價值引領(lǐng)和能力提升貫穿教學(xué)過程，在潤物細(xì)無聲中實現(xiàn)立德樹人?！堵坊访婀こ獭分铝τ跒楹教?、高鐵、核電、乃至飛行鐵路等中國新名片夯實基礎(chǔ)，為實現(xiàn)強國夢助力爭光！

作者簡介：

李化東（1979年4月——）男，漢族，哈爾濱人，碩士，研究方向：道路工程研究。

參" 考" 文" 獻(xiàn)

[1]教育部《關(guān)于加快建設(shè)高水平本科教育全面提高人才培養(yǎng)能力的意見》（新時代高教40條），教高〔2018〕2號，中華人民共和國教育部，2018.10.8.

[2]東南大學(xué)《路基路面工程》國家精品課程建設(shè)，黃曉明，《高等學(xué)校土木工程專業(yè)建設(shè)的研究與實踐——第十屆全國高校土木工程學(xué)院（系）院長（主任）工作研討會論文集》，238-244，2010.10.01.

[3]習(xí)近平主持召開學(xué)校思想政治理論課教師座談會強調(diào)：用新時代中國特色社會主義思想鑄魂育人貫徹黨的教育方針落實立德樹人根本任務(wù)[N].人民日報， 2019.3.19.

[4]教育部關(guān)于開展課程思政示范項目建設(shè)工作的通知，教高廳函〔2021〕11號，中華人民共和國教育部，2021.3.11.

[5]線上線下混合教學(xué)背景下MOOC與傳統(tǒng)線上教育的比較，張林云，辦公自動化，2021.9.30.

[6]線上線下混合式一流本科課程的內(nèi)涵、建設(shè)目標(biāo)與建設(shè)策略，楊曉宏; 鄭新;田春雨，現(xiàn)代教育技術(shù)，2021.9.15.