奧迪閃電

秘姚瑤

今年的第一季度，兩種動力規(guī)格的純電動GranTurismo車型將同時面世：奧迪e-tronGTquattro和奧迪RSe-tronGT。兩款車型動力強勁、迅捷高效、極致動感，并已實現(xiàn)零排放。集上述品質于一身的奧迪車型，重新詮釋了GranTurismo車型的理念。

奧迪e-tronGT的外觀堪稱是一件動態(tài)藝術品。從前大燈到后部的大型擴散器，車身每個表面與線條都和諧優(yōu)雅。所有細節(jié)融合在一起，打造出馭風而行的雕塑感。車身線條極具空氣動力學特性，阻力系數(shù)僅為0.24cd。內飾與經(jīng)典的GranTurismo設計相匹配：駕駛者和前排乘客座椅安裝在較低位置，并被寬大的中控臺隔開，后排座椅為成人提供了足夠的空間。內飾設計的沉穩(wěn)優(yōu)雅彰顯了該車型的先鋒特性。

GranTurismo的定義是一種運動型旅行車，具有出色的動態(tài)操控性，奧迪e-tronGT正是這樣的車型。根據(jù)配置的不同，e-tronGT電動機的輸出功率為350kW或440kW（RS版本），還可進行動態(tài)增壓。同樣重要的是，電池續(xù)航能力可達488km，電池凈容量為86kWh。800V技術可實現(xiàn)高達270kW的快速直流充電輸出。由于采用了奧迪駕駛模式選擇、全輪轉向、受控減震器、三氣室空氣懸架、電動全輪驅動和后橋差速器鎖等技術，該懸架兼具動態(tài)性和舒適性。車輪尺寸最大為21英寸，制動盤（可選裝碳纖維陶瓷盤式）直徑最大為420mm。

與所有奧迪車型一樣，奧迪e-tronGT全面實現(xiàn)智能互聯(lián)。信息娛樂系統(tǒng)、奧迪專屬在線服務以及駕駛輔助系統(tǒng)均為較高水準，作為一輛純電動車，e-tronGT也擁有迷人聲效。奧迪為奧迪e-tronGT創(chuàng)作了獨特的聲音，模擬器聲浪系統(tǒng)可以讓你回歸傳統(tǒng)運動型車的感覺。

e-tronGT采用電動四驅，前后軸帶有一臺永久勵磁同步電機，后軸上裝備兩擋變速器，電動機總輸出功率為350kW，扭矩630N·m，奧迪RSe-tronGT輸出功率為440kW，扭矩830N·m，增壓模式下2.5s內可輸出功率高達390kW（RS為475kW）。0～100km/h加速時間為3.3s（RSe-tronGT車型），最高車速可達250km/h（RSe-tronGT車型），e-tronGT擁有滑行及動能回收智能控制，制動動能回收功率可達265kW。

鋰離子電池的凈能量為86kWh（共計93千kWh），車輛系統(tǒng)電壓為800V，33個模塊中共有396個袋式電池，上市后不久將提供標準輸出功率為11kW和22kW的交流充電，而在直流充電方面，標準輸出功率可支持高達270kW（視充電設施不同而不同）

WLTP工況下，一次充電續(xù)航超過488km（奧迪e-tronGTquattro）;充電時間非常短，充電5min可行駛100km。e-tronGT的熱管理系統(tǒng)帶四個冷卻回路，高效熱泵為標準配置，從而實現(xiàn)快速直流充電。

對于奧迪來說，這款車意義非凡，奧迪品牌2020全年交付了169.3萬輛車，2020財年的總銷售額達到557億歐元，經(jīng)營利潤達45億歐元。更多的新車將會成為奧迪品牌發(fā)展的有力支持，e-tronGT作為新能源高性能車型的典型代表，將會有力提升奧迪品牌力和產(chǎn)品力。