邂逅倍耐力輪胎技術(shù)

衛(wèi)東

技術(shù)永遠(yuǎn)是產(chǎn)品力的核心，倍耐力先進(jìn)輪胎技術(shù)——自修補(bǔ)技術(shù)（SEAL INSIDE?）、電動(dòng)車輪胎技術(shù)（ELECT?）、噪音消除系統(tǒng)（PNCS?）、缺氣保用技術(shù)（RUN FLAT?）四大核心技術(shù)助力安全與舒適駕乘，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)讓你看得明明白白，也讓你對(duì)輪胎有了更多的選擇余地。

ELECT?電動(dòng)車輪胎技術(shù)是倍耐力專為高性能純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車輛研發(fā)打造，適應(yīng)電動(dòng)車高扭矩特性，提供強(qiáng)大的抓地力和低滾動(dòng)阻力、同時(shí)具有噪音排放低的特點(diǎn)，可提高電池續(xù)航里程，提升駕乘舒適，增強(qiáng)車輛牽引力，降低輪胎磨損，讓車主享受安靜無憂的駕駛之旅。

SEAL INSIDE?倍耐力輪胎內(nèi)部自修補(bǔ)技術(shù)是新型輪胎構(gòu)造技術(shù)，能夠確保被外物刺扎的輪胎在不漏氣的情況下繼續(xù)行駛，旨在盡可能避免因輪胎失去胎壓影響駕乘安全。RUN FLAT?倍耐力缺氣保用技術(shù)能在緊急情況下維持輪胎對(duì)汽車的支撐和操控，通過在輪胎壁上采用特殊的加強(qiáng)型材料，保障失壓輪胎在最高不超過80km/h的速度下繼續(xù)行駛80km。PNCS?倍耐力噪聲消除系統(tǒng)是一項(xiàng)減少車輛內(nèi)部噪聲的技術(shù)，通過貼附于輪胎內(nèi)壁的吸音裝置，可減少25%的道路噪音，從而提高駕乘舒適感。

現(xiàn)場(chǎng)展示了倍耐力旗下主打產(chǎn)品——超高運(yùn)動(dòng)性能的P Zero、強(qiáng)調(diào)舒適及均衡性能的Cinturato、SUV車型的理想之選Scorpion。三大產(chǎn)品家族給消費(fèi)者帶來清晰的產(chǎn)品指南。PZERO倍耐力高性能領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，將先進(jìn)的賽事輪胎技術(shù)演繹于公路，與高性能領(lǐng)域領(lǐng)先的汽車制造商共同開發(fā)，為每一輛原配車型賦予了精致契合的性能表現(xiàn)，具備優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能、操控性能、極佳的制動(dòng)性能和抓地力。第二代CINTURATO P7是倍耐力為高端轎車和跨界車推出的高性能夏季胎，具有高水準(zhǔn)的安全性、節(jié)能、靜音舒適和精準(zhǔn)操控，特別致力于優(yōu)化濕地性能、降低滾動(dòng)阻力及提供舒適的駕乘環(huán)境。

SCORPION VERDE ALL SEASON是倍耐力為跨界車和高性能SUV量身設(shè)計(jì)的高性能輪胎，采用先進(jìn)原料、結(jié)構(gòu)和胎面花紋，保證在各種路面實(shí)現(xiàn)節(jié)能、舒適和安全駕駛。在輕積雪和濕地路面也具有良好的行駛穩(wěn)定性和牽引力，滿足四季駕乘需求。P ZEROWINTER是將高性能P ZERO輪胎運(yùn)用于冬季胎的產(chǎn)品，確保車主如同在夏季使用P ZERO產(chǎn)品一樣，在冬季也能夠享受同樣高水準(zhǔn)的駕乘體驗(yàn)。全新的非對(duì)稱胎面花紋設(shè)計(jì)是該款超高性能產(chǎn)品的特性，專為提升冬季條件下高端車型的操控性能而設(shè)計(jì)。

一個(gè)成功的品牌離不開歷史的沉淀，在多媒體歷史區(qū)就呈現(xiàn)了這一意大利輪胎品牌近150年發(fā)展歷程，并首次在中國展出了倍耐力基金會(huì)收藏的珍貴歷史資料。在互動(dòng)區(qū)域，倍耐力展示了在賽車領(lǐng)域、體育運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域、時(shí)尚和文化領(lǐng)域的諸多成果。倍耐力在全球廣泛參與350余項(xiàng)兩輪和四輪賽事，自2011年起成為世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的全球輪胎合作伙伴， 并續(xù)約至2023年，同時(shí)也是2021年至2024年世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商;在兩輪賽事領(lǐng)域，倍耐力自2004年起作為世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商。在體育運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，倍耐力贊助了FIS高山世界滑雪錦標(biāo)賽和IIHF冰球世界錦標(biāo)賽，并聯(lián)合贊助Luna Rossa參與第36屆美洲杯帆船賽，真正展現(xiàn)了“不止于輪胎”的倍耐力精神背后所代表的意式文化與品位。

把輪胎當(dāng)時(shí)尚品銷售？對(duì)，這就是倍耐力的P Zero World授權(quán)零售店，將輪胎銷售引領(lǐng)到了時(shí)尚領(lǐng)域。作為倍耐力品牌定位和公司新零售策略的有力象征，倍耐力高價(jià)值和量身定制服務(wù)理念和模式的P Zero World于2019年引入中國，至今全國已有15家P ZeroWorld授權(quán)零售店。倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官Giuliano Menassi表示：“P Zero World貫徹了量身定制的理念，它徹底重新定義了輪胎店，真正結(jié)合了高端產(chǎn)品和高端服務(wù)。我們希望消費(fèi)者能浸入式地感受倍耐力獨(dú)特的產(chǎn)品技術(shù)以及眾多個(gè)性化定制服務(wù)，為車主用戶打造完美的用車體驗(yàn)。”如今，P ZeroWorld已經(jīng)形成全球布局。通過現(xiàn)場(chǎng)觀看復(fù)刻的倍耐力在中國獨(dú)具特色的品牌體驗(yàn)中心PZero World授權(quán)零售店讓人們體驗(yàn)了新零售方式和品牌精神。

在P Zero World，除了最重量級(jí)展品——匹配了倍耐力P Zero賽事輪胎的F1賽車外，還可以看到配備了倍耐力頂級(jí)賽事性能摩托車胎Diablo Supercorsa SP V3的杜卡迪超級(jí)運(yùn)動(dòng)型摩托車Panigale V4S，以及配備倍耐力自行車輪胎產(chǎn)品的意大利頂級(jí)自行車制造廠商Pinarello旗下F10。作為藝術(shù)文化領(lǐng)域的前行者，靜靜安置在場(chǎng)地一側(cè)的倍耐力年歷畫冊(cè)閃爍著它的光芒，讓人們?cè)诟惺軝C(jī)械美學(xué)的同時(shí)，也能感受到世界級(jí)大師的藝術(shù)杰作。誕生于1964年的倍耐力年歷早已經(jīng)成為倍耐力公司企業(yè)文化的象征，它代表了一種永遠(yuǎn)走在時(shí)代前端的先鋒精神。這里也少不了駕駛體驗(yàn)區(qū)，還有倍耐力豐富的產(chǎn)品、高價(jià)值的定制化服務(wù)以及與萬寶龍、PUMA等全球知名品牌聯(lián)名的跨界合作產(chǎn)品等。

倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官 Giuliano Menassi

過去一年我們面臨了許多挑戰(zhàn)，但我們果斷采取多種方式應(yīng)對(duì)以平穩(wěn)度過。中國是倍耐力非常重視的市場(chǎng)之一，面對(duì)高速發(fā)展、數(shù)字化、電氣化的市場(chǎng)趨勢(shì)，倍耐力已經(jīng)做好前瞻布局，我們將在高價(jià)值戰(zhàn)略和定制化戰(zhàn)略指導(dǎo)下，持續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)投入，與合作伙伴緊密合作，共同為中國市場(chǎng)和客戶提供高品質(zhì)、全方位的解決方案。

對(duì)于新的汽車制造商來說，倍耐力是一個(gè)非常有吸引力的品牌。目前我們和汽車制造商有超過100項(xiàng)原配合作正在進(jìn)行，這是我們保持未來不斷發(fā)展的方式。對(duì)未來3-5年的預(yù)見性，給予了我們保持領(lǐng)先地位的機(jī)會(huì)。汽車行業(yè)正在不斷革新。今年開始并且未來也會(huì)一直持續(xù)的，就是電動(dòng)車的發(fā)展。我們目前100項(xiàng)合作，超過30%是新能源 （即從目前的倍耐力原配合作的項(xiàng)目上來看，2020-2025年即將上市的車型的30%的是純電動(dòng)和混動(dòng)車型）。另一方面，對(duì)于量身定制策略，同一個(gè)尺寸為不同車型量身定制不同的輪胎，確實(shí)增加了復(fù)雜性。

電動(dòng)車型由于電池的原因自重很大，并且通過電機(jī)傳輸?shù)捷喬サ呐ぞ厥瞧胀▋?nèi)燃機(jī)的兩至三倍，一款電動(dòng)車的扭矩甚至大于一輛超跑。巨大的能量傳遞也需要適合電動(dòng)車的輪胎傳導(dǎo)至地面，這也是我們需要進(jìn)一步開發(fā)功能性的原因。目前的這些要求和功能我們電動(dòng)車輪胎技術(shù)Elect都能滿足，這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)始于5年前。所以對(duì)這些汽車制造商而言，倍耐力有非常大的吸引力，因?yàn)槲覀円呀?jīng)具備了這樣的技術(shù)，可以幫助汽車廠商順利應(yīng)用于他們未來的車型當(dāng)中。