姜來遠(yuǎn)
十年.不過是時(shí)間長河里的驚鴻一瞥。對(duì)百歲人生來說是人生的一段重要旅程,對(duì)安鋼汽車用鋼來說,是十年磨一劍.劍出鞘.終成名的心路歷程!
自2009年第一卷700Mpa級(jí)汽車用高強(qiáng)鋼在安鋼1780熱軋卷板生產(chǎn)線下線至今,安鋼汽車人堅(jiān)持著安全第一的理念、敢于創(chuàng)新的勇氣已走過10個(gè)年頭,10余年間。安鋼汽車鋼創(chuàng)造多次第一,多項(xiàng)榮譽(yù),銷售區(qū)域輻射全國各大中小型專用車廠,帶動(dòng)了安鋼品牌影響力的逐步擴(kuò)大。
十年歷程十年勤
十年間,安鋼從最初專注材料基礎(chǔ)性研究,到下游應(yīng)用技術(shù)研究,再到不斷拓展產(chǎn)品使用范圍,到產(chǎn)業(yè)鏈銷售整體的研究。十年間安鋼汽車鋼一步一個(gè)腳印,一步一個(gè)臺(tái)階摸索并走出適合自己的發(fā)展道路。
700MPa級(jí)大梁鋼在2012年第一次達(dá)到萬噸。2014年第一次突破10萬噸,2016年第一次突破20萬噸,2017年銷量突破30萬噸,銷量的提升代表下游整車重量的降低,帶來的是能量消耗、二氧化碳排放的降低.代表著安鋼為綠色中國建設(shè)作出的貢獻(xiàn)!
汽車鋼總量由開始的不足萬噸,到取得銷量60萬噸的優(yōu)異成績,回過頭看.才發(fā)現(xiàn)艱苦奮斗取得的成績更令人欣慰,曲折實(shí)踐中得來的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)更加珍貴!
十年奮斗十年情
更輕、更安全、更節(jié)能必定是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢.再難也要開發(fā)出屬于自己的高強(qiáng)度汽車用鋼!
研制初期,作為一個(gè)材料供應(yīng)商的鋼廠潛心研究下游客戶使用工藝.安鋼大手筆投入兩百多萬進(jìn)行基礎(chǔ)性試驗(yàn)研究.長期派人跟車自主路試。
推廣時(shí)期.苦苦找尋更適宜地高強(qiáng)度鋼加工設(shè)備和加工方式。
苦盡甘來.安鋼獨(dú)特的成分體系設(shè)計(jì)和合金強(qiáng)化機(jī)制。超前的產(chǎn)業(yè)鏈營銷理念.使得安鋼高強(qiáng)鋼性價(jià)比更高、更具市場競爭力.更快捷的滿足車廠加工要求。
10年來安鋼700MPa級(jí)大梁鋼市場占有率穩(wěn)步提升.2017年汽車鋼銷量一舉突破60萬噸.成為專用車高強(qiáng)鋼行業(yè)佼佼者。由初期客戶以安全為由的不信任到主動(dòng)邀請(qǐng)安鋼參與車輛輕量化設(shè)計(jì).攻守實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換.安鋼在行業(yè)展會(huì)、下游客戶中逐漸打開局面。
長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí).直掛云帆濟(jì)滄海
進(jìn)入2018年,地處京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市、身處世界文化遺產(chǎn)殷墟保護(hù)區(qū)的安鋼,受到史無前例的限產(chǎn),全年產(chǎn)能利用率不足70%,汽車鋼訂單也因此無法按時(shí)交付,受到客戶嚴(yán)重的不滿和抱怨,而商用車輕量化的浪潮不因一家企業(yè)的供貨停止而暫緩.不得已客戶由“愛之深恨之切”轉(zhuǎn)到了“移情別戀”,安鋼汽車鋼銷量和市場占有率大幅下滑。
安鋼汽車鋼既要承受著競爭對(duì)手不間斷的市場沖擊壓力.又要忍受環(huán)保限產(chǎn)訂單無法按時(shí)交付的無奈。
面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。安鋼審時(shí)度勢:一方面對(duì)內(nèi)升級(jí)。安鋼對(duì)產(chǎn)線和廠區(qū)開始綠色升級(jí)改造.先后投入近百億元,推進(jìn)環(huán)境深度治理和園林建設(shè),隨著“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”“中國鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”“2018最具影響力綠色企業(yè)、品牌”、“3A級(jí)旅游景區(qū)”、“長流程鋼鐵A級(jí)績效企業(yè)”這些稱號(hào)、榮譽(yù)的認(rèn)定,安鋼的生產(chǎn)空間環(huán)境大幅改善,實(shí)現(xiàn)了“涅槃重生”。
另一方面精確定位汽車用鋼處在了新的歷史節(jié)點(diǎn).提出了“人無我有,人有我強(qiáng),人強(qiáng)我優(yōu)”的發(fā)展方向,確立了“堅(jiān)持雙高引領(lǐng),開發(fā)高端市場,推進(jìn)精準(zhǔn)營銷,發(fā)展服務(wù)型鋼鐵”的營銷理念。要求以“雙高”的開發(fā)和維護(hù)為切入點(diǎn),細(xì)化管理,強(qiáng)化渠道構(gòu)建.做到精準(zhǔn)營銷。
2018年汽車鋼銷量首次出現(xiàn)了下滑??此粕街厮畯?fù)疑無路,實(shí)則柳暗花明又一村,經(jīng)過近兩年的沉淀,安鋼汽車鋼在高端開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈銷售上隱藏著累累碩果:由原有的小客戶、代理商組成的渠道客戶群體逐漸轉(zhuǎn)向主車廠、中大型終端戶的客戶構(gòu)成.走出了安鋼版“農(nóng)村包圍城市”的創(chuàng)新發(fā)展道路。
打造了2422重點(diǎn)核心客戶,與全國最大專用車生產(chǎn)企業(yè)中集華駿、全國最大客車生產(chǎn)企業(yè)鄭州宇通、全國重卡行業(yè)前三的陜汽重卡、全國農(nóng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)中國一拖等知名企業(yè)戰(zhàn)略合作的持續(xù)深入.與兆通型鋼、中原異型鋼、附企公司、濟(jì)寧港航等產(chǎn)業(yè)鏈忠實(shí)客戶的穩(wěn)定合作,撼實(shí)了汽車鋼營銷基礎(chǔ),強(qiáng)化了專用車、商用車兩條主線渠道構(gòu)建。保證了河南、山東、河北、湖北等汽車鋼關(guān)鍵市場區(qū)域的輻射影響。
回首向來蕭瑟處.也無風(fēng)雨也無晴!
2021年.是中國經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展的“十四五”開局之年.也將是安鋼汽車鋼新的歷史節(jié)點(diǎn)年.是汽車用鋼補(bǔ)短板、破瓶頸關(guān)鍵之年.安鋼人將不忘初心,懷揣夢想、枕戈待旦。
2021,新征程,再出發(fā)!