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    自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)在隧道變形監(jiān)測中的應(yīng)用

    2021-04-15 07:48:08
    工程技術(shù)研究 2021年5期
    關(guān)鍵詞:邊角交會測站

    山東宇圖地理信息技術(shù)有限公司,山東 泰安 271000

    受負(fù)荷變化影響,地鐵隧道容易產(chǎn)生局部變形。局部預(yù)期負(fù)荷變化引起的變形一般采用測量機(jī)器人[1]或三維激光掃描儀測量[2],但地鐵隧道整體變形監(jiān)測由于測量長度長、誤差影響因素多等原因,仍然需要采用傳統(tǒng)全站儀測量。鄒浜等[3]和劉成龍等[4]將自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)應(yīng)用于隧道貫通測量控制網(wǎng),驗(yàn)證了自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)替代導(dǎo)線網(wǎng)應(yīng)用于隧道內(nèi)的可行性。劉運(yùn)明[5]將全站儀自動極坐標(biāo)法應(yīng)用于地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測。劉成龍等[6]驗(yàn)證了自由測站邊角交會網(wǎng)三角高程測量在線路測量中的可行性。文章主要介紹利用自由邊角交會網(wǎng)進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測的方法。

    1 自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)的布設(shè)形式

    隧道變形監(jiān)測用自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)一般將控制基準(zhǔn)點(diǎn)布置在地鐵站內(nèi),在隧道內(nèi)間隔60~90m軌道兩側(cè)布設(shè)一對控制點(diǎn),其具有以下特點(diǎn):(1)隧道內(nèi)控制點(diǎn)點(diǎn)位固定且永久保存,采用預(yù)埋強(qiáng)制對中標(biāo)志;(2)控制網(wǎng)網(wǎng)形規(guī)則且對稱,點(diǎn)位精度差別較小;(3)全站儀架設(shè)位置靈活,受旁光折射影響較小。

    自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)網(wǎng)形如圖1所示,除了網(wǎng)形兩端測站,中間一個(gè)測站需要觀測8個(gè)控制點(diǎn)。控制點(diǎn)安裝的強(qiáng)制對中棱鏡需要保持鏡面與觀測視線垂直。

    圖1 自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)網(wǎng)形

    2 自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)粗差探測

    自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)圖形對稱性較好,可以利用控制點(diǎn)兩側(cè)不同測站觀測值進(jìn)行粗差探測。

    自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)平面網(wǎng)粗差探測如圖2所示,控制點(diǎn)4、4′和測站C1、測站C2相鄰,利用測站C1到4、4′的測距和水平角,根據(jù)余弦定理,可以計(jì)算4到4′之間的距離。利用測站C2到4、4′的測距和水平角,根據(jù)余弦定理,同樣可以計(jì)算4到4′之間的距離。根據(jù)兩組控制點(diǎn)間距離的吻合程度,可以判斷自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)平面網(wǎng)是否存在粗差。

    圖2 自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)平面網(wǎng)粗差探測

    自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)高程控制網(wǎng)單站閉合環(huán)粗差探測如圖3所示,虛線表示三角高程測量高差觀測值,寬實(shí)線表示同一測站高差觀測值構(gòu)成的閉合環(huán)。C1測站同時(shí)觀測1、2、1′、2′這4個(gè)控制點(diǎn),C2測站同時(shí)觀測3、6、3′、6′這4個(gè)控制點(diǎn)。由同一測站觀測的4個(gè)控制點(diǎn)組成一組閉合環(huán),可以判定觀測值是否存在粗差。

    圖3 自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)高程控制網(wǎng)單站閉合環(huán)粗差探測

    由于自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)高差是利用三角高程測量獲取,因此利用同一測站觀測的4個(gè)控制點(diǎn)組成閉合環(huán),只能探測單一觀測值粗差。當(dāng)同一測站觀測的兩組觀測值同時(shí)出現(xiàn)粗差時(shí),上述閉合環(huán)無法有效探測,需要構(gòu)建其他閉合環(huán)。

    自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)高程控制網(wǎng)多站閉合環(huán)粗差探測如圖4所示,C2測站三角高程高差觀測值同前后測站三角高程高差觀測值組成一個(gè)閉合環(huán)。通過求取該閉合環(huán)的閉合差,可以探測三角高程觀測值是否存在多個(gè)粗差。

    圖4 自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)高程控制網(wǎng)多站閉合環(huán)粗差探測

    3 自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)平差計(jì)算

    3.1 平面網(wǎng)平差計(jì)算

    自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)觀測值為水平方向、距離、垂直方向。利用水平方向和距離,可以列出水平方向的誤差公式如下:

    式中:Vjk為水平方向誤差;?Xjk、?Yjk為坐標(biāo)增量;為距離近似值;為水平方向近似值;為水平方向值。

    觀測距離的誤差公式如下:

    文章采用間接平差法對自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)進(jìn)行平差計(jì)算,將自由設(shè)站站點(diǎn)坐標(biāo)和待求控制點(diǎn)坐標(biāo)作為未知數(shù),根據(jù)觀測量,列出平差方程。

    根據(jù)式(1)和式(2),可以組成網(wǎng)平差的誤差方程:

    根據(jù)最小二乘原理,可以求出近似坐標(biāo)的改正值。近似坐標(biāo)加改正值為網(wǎng)平差結(jié)果。

    3.2 三角高程網(wǎng)平差計(jì)算

    利用垂直方向和傾斜距離,根據(jù)三角高程測量原理,可以列出高差觀測值計(jì)算公式:

    式中:hjk為兩點(diǎn)間高差;Sk為測站到k點(diǎn)斜距觀測值;Sj為測站到j(luò)點(diǎn)斜距觀測值;βk為測站到k點(diǎn)天頂距;βj為測站到j(luò)點(diǎn)天頂距。

    3.3 平面網(wǎng)觀測值權(quán)的確定

    以全站儀標(biāo)稱水平方向觀測中誤差為單位權(quán)中誤差,則水平方向觀測值權(quán)重為1,即。距離觀測值權(quán)重為。

    3.4 三角高程網(wǎng)觀測值權(quán)的確定

    以全站儀標(biāo)稱垂直方向觀測中誤差為單位權(quán)中誤差,根據(jù)式(4)推導(dǎo)可得下式:

    4 結(jié)束語

    自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)廣泛應(yīng)用于鐵路變形測量及隧道貫通測量,將其應(yīng)用于隧道變形監(jiān)測,具有觀測速度快,受旁光折射誤差影響小等特點(diǎn),可以有效解決三維激光掃描儀、測量機(jī)器人等設(shè)備觀測距離短,觀測難度大等問題。文章提出了自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)平差計(jì)算公式及觀測值權(quán)重確定策略,同時(shí)利用自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)對稱性強(qiáng)的網(wǎng)形特點(diǎn),提出了探測觀測值粗差的有效方法,對日常工程應(yīng)用有較好的指導(dǎo)作用。

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