付守佳 蒲銀花 張 葉 程 巖 付 嵐
(1.西南交通大學(xué)希望學(xué)院,四川 成都 610400;2.四川旅投集團(tuán)川旅自駕游投資管理有限公司,四川 成都 610041)
在IT 中,大數(shù)據(jù)是一種行業(yè)術(shù)語(yǔ),一般是指無(wú)法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合。
智慧旅游,是利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)發(fā)布, 讓人們能夠及時(shí)了解這些信息, 從而達(dá)到對(duì)各類旅游信息的智能感知、方便利用的效果。
越來(lái)越多的中國(guó)人去往各地旅游,人們對(duì)于旅游信息的需求固然會(huì)大量增長(zhǎng),各種信息的提供需要大量地儲(chǔ)存數(shù)據(jù)且及時(shí)地呈現(xiàn)給消費(fèi)者,同時(shí),旅游企業(yè)、政府、各類企業(yè)對(duì)于此類信息也處于需求狀態(tài)。
結(jié)合前期的實(shí)地調(diào)研和文獻(xiàn)研究,本團(tuán)隊(duì)通過(guò)研討會(huì)的形式,集結(jié)云南、貴州、四川和重慶的多家協(xié)會(huì)和專業(yè)人士,對(duì)成都市大數(shù)據(jù)旅游平臺(tái)建設(shè)提供方案和思路。貴州旅游協(xié)會(huì)房車露營(yíng)自駕游和越野分會(huì)提出,智慧旅游服務(wù)平臺(tái)應(yīng)采取“一網(wǎng)通辦”的模式,為市民提供“一站式”旅游服務(wù),并融合云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)的支撐,利用信息采集系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng), 對(duì)“城市旅游交通”“景區(qū)客流量”“酒店住宿”“旅游線路規(guī)劃”和“旅游車輛租賃”等環(huán)節(jié)的相關(guān)信息做出科學(xué)分析和預(yù)測(cè)。而重慶自駕旅游協(xié)會(huì)的相關(guān)專家則更全面地從硬件和軟件設(shè)施兩方面對(duì)智慧旅游平臺(tái)設(shè)計(jì)提供建議,并表示:從硬件方面,應(yīng)加強(qiáng)平臺(tái)的系統(tǒng)化建設(shè),將“數(shù)據(jù)采集及挖掘”到“數(shù)據(jù)應(yīng)用”一體化設(shè)施。 而軟件方面將是本平臺(tái)的關(guān)鍵所在。 作為專門服務(wù)于“智慧旅游”的大數(shù)據(jù)平臺(tái),“信息分析”環(huán)節(jié)尤為重要, 它將決定本平臺(tái)是否能真正服務(wù)于“大數(shù)據(jù)智慧旅游”。本團(tuán)隊(duì)成員付嵐則表示,近年來(lái),“落地自駕”成為自駕“新熱門”選項(xiàng),游客對(duì)“落地租車”“酒店預(yù)訂”“落地自駕城市交通”等信息需求日益上升。
結(jié)合研討會(huì)的研究成果,基于大數(shù)據(jù)的智慧旅游平臺(tái)應(yīng)用大數(shù)據(jù)的硬件和軟件設(shè)施,引入“物聯(lián)網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)”模式,通過(guò)“數(shù)據(jù)采集”到“數(shù)據(jù)應(yīng)用”,將平臺(tái)分為“旅游車輛租賃”“機(jī)票信息”“酒店住宿”和“旅游交通”等版塊,為游客帶來(lái)可視化的使用體驗(yàn)。
近年來(lái),選擇以“自駕”出行方式的游客日漸增多。 但介于對(duì)出行距離、時(shí)間等因素的考量,“全程自駕”模式不再是所有旅客的必要選項(xiàng),而更加經(jīng)濟(jì)、省時(shí)的“落地自駕”就應(yīng)運(yùn)而生了。 但與此同時(shí),問(wèn)題也產(chǎn)生了:如何能夠快捷、經(jīng)濟(jì)地租借車輛?能否實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離“異地還車”? “空車返程”費(fèi)用如何控制等。 鑒于目前成都市還沒(méi)有相關(guān)專業(yè)的平臺(tái),要同時(shí)完成以上工作還困難重重。
圖1 大數(shù)據(jù)智慧旅游平臺(tái)規(guī)劃
隨著城市的人口數(shù)量和私家車擁有量的多重壓力,城市的交通情況是令政府、個(gè)人都十分關(guān)切和頭疼的問(wèn)題。如何能有效規(guī)劃城市?怎樣能夠從城市的角度解決城市車輛擁堵問(wèn)題?
針對(duì)旅游交通信息而言,在城市各大旅游熱門地區(qū)在旅游旺季或高峰時(shí)段,能否起到協(xié)助管控人流量和提供游覽車輛信息以及景區(qū)停車位空余車位信息,為游客帶來(lái)引導(dǎo)性的資訊是關(guān)鍵。
隨著人們生活水平和收入水平的不斷提升,外出搭乘飛機(jī)和入住酒店已成為大多數(shù)游客的標(biāo)配。但現(xiàn)如今,預(yù)訂機(jī)票和酒店的網(wǎng)站信息魚龍混雜,存在價(jià)格信息虛高的現(xiàn)象。 由于成都市來(lái)往航班班次頻繁、來(lái)往旅客數(shù)量眾多等客觀因素,建立一個(gè)高效、實(shí)用且方便的信息應(yīng)用平臺(tái)并非易事。為保障消費(fèi)者的合法利益,由政府層面建立可靠的信息推送平臺(tái)或可成為有效的解決辦法。
(1)在“車輛租賃”版塊,利用“數(shù)據(jù)采集”系統(tǒng)下的各個(gè)子模塊的信息提取,包括基本信息采集、車輛信息采集等。 在“交通信息”版塊,利用“數(shù)據(jù)采集”系統(tǒng)下的各個(gè)子模塊的信息提取成都市區(qū)及周邊景點(diǎn)的信息,包括:人流量信息采集、停車場(chǎng)空余車位等,對(duì)景點(diǎn)及周邊的交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)跟蹤。 在“智慧‘機(jī)+酒’” 版塊,提取全國(guó)各地航班信息和游客相關(guān)個(gè)人信息并進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)跟蹤。
(2)信息存儲(chǔ)系統(tǒng)主要包括來(lái)自游客、車輛最終停靠點(diǎn)、車輛租賃點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)和酒店等主體的數(shù)據(jù)庫(kù);信息存儲(chǔ)系統(tǒng)主要包括來(lái)自游客、景點(diǎn)停車場(chǎng)、門票售賣點(diǎn)、機(jī)酒店等主體的數(shù)據(jù)庫(kù),分類整合存儲(chǔ)來(lái)自各方的數(shù)據(jù)和信息。
(3)通過(guò)GPS(全球定位系統(tǒng))、GIS(地理信息系統(tǒng))、云計(jì)算等技術(shù),對(duì)車輛信息進(jìn)行分析,包括:車輛租賃點(diǎn)剩余車輛信息、剩余門票信息、車輛位置、車速等信息,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、模型構(gòu)建、計(jì)算機(jī)模擬、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的充分運(yùn)用,通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘分析游客行為,尋找數(shù)據(jù)的變化規(guī)律和不同變量的相關(guān)關(guān)系。
(4)信息相關(guān)使用者通過(guò)可視化平臺(tái)終端可以查閱相關(guān)信息。 游客能夠查看車輛的租借情況和車況、門票信息、航班情況等,能了解到旅游景點(diǎn)及周邊的交通情況;車輛租賃運(yùn)營(yíng)者能夠查看車輛的行徑軌跡等信息;酒店可以通過(guò)查詢航班架次了解城市游客數(shù)量及信息;其他政府部門能夠協(xié)調(diào)景區(qū)、車輛租賃方和游客的關(guān)系,及時(shí)處理可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。
成都市基于大數(shù)據(jù)的智慧旅游服務(wù)平臺(tái)的建設(shè),可以為在成都旅游的消費(fèi)者、成都市旅游相關(guān)部門及企業(yè)提供大量的數(shù)據(jù)支撐,進(jìn)一步為各方提供實(shí)際需求。 游客可以結(jié)合自己的實(shí)際需求綜合考慮旅游計(jì)劃,為自己打造最優(yōu)的生活品質(zhì),相關(guān)部門也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前旅游的實(shí)際需求及存在的問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性的解決。充分利用成都強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及處理能力,與成都當(dāng)?shù)乇姸嗦糜尉包c(diǎn)結(jié)合,創(chuàng)造更多的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)收益。