陳兵
(中鐵電氣化局集團(tuán)北京建筑工程有限公司,北京 100000)
型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)是充分發(fā)揮鋼材和混凝土兩種材料各自優(yōu)點(diǎn)的合理組合,不但具有優(yōu)良的靜、動力工作性能,而且能大量節(jié)約鋼材、降低工程造價和加快施工進(jìn)度,同時,對環(huán)境污染也較小,符合我國建筑結(jié)構(gòu)發(fā)展的方向。自20 世紀(jì)80 年代開始,型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)在我國發(fā)展十分迅速,已廣泛應(yīng)用于地鐵車輛段和超高層建筑中。隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,車輛段項(xiàng)目在各個城市發(fā)揮著重要作用,為提高土地使用效率,車輛段上蓋綜合利用已成為城市發(fā)展趨勢,為確保結(jié)構(gòu)承載力滿足二級開發(fā)需求,本工程設(shè)計(jì)成勁性框架結(jié)構(gòu)以提高結(jié)構(gòu)承載能力。
新宮車輛段是地鐵19 號線一期工程唯一的車輛停放、檢修基地,總占地面積為30.05 萬m2,其中聯(lián)合檢修庫為盡端式庫房,地上兩層,二層為小汽車庫,長266.00m,寬122.20m,建筑高度12.75m,建筑面積63607.39m2。結(jié)構(gòu)形式為采用“下部勁性混凝土框架(局部轉(zhuǎn)換桁架)+隔震+上部裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)住宅”。用鋼總量約28500t,其中型鋼混凝土梁共778 根,梁截面尺寸為900×1500mm,梁側(cè)腰筋間距200mm,拉筋間距200mm,H1100×600×20×60 型鋼總長度為14000m,按通常做法在鋼梁腹板上開孔穿拉筋,拉筋開孔數(shù)量約14000/0.2×5=35 萬個。
本單體劃分為30 個流水段組織流水施工,每個流水段鋼梁上開孔數(shù)量約35 萬/30≈1.17 萬個,制作廠采用龍門鉆加工開孔,綜合定位、周轉(zhuǎn)、維護(hù)、開孔等因素,每完成開一個孔需約1.5min,加工廠每日工作10h,首個流水段完成全部開孔需約(11700×1.5/60)/10≈30d,較節(jié)點(diǎn)計(jì)劃滯后20d。本工程是北京市重點(diǎn)通車項(xiàng)目,節(jié)點(diǎn)工期緊張,而鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝處于關(guān)鍵線路上,鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場時間直接制約通車節(jié)點(diǎn)。按照傳統(tǒng)工藝,拉筋穿過腹板上的孔后再進(jìn)行彎折,鉤住梁腰筋并綁扎,該工藝鋼梁腹板需大量開孔,導(dǎo)致鋼梁加工周期延長且不利于鋼梁受力,同時拉筋穿孔、彎折的施工過程中更加耗費(fèi)人工,增加成本。針對該弊端,本文從腹板加工、拉筋安裝的工藝入手,解決加工周期長、型鋼梁拉筋安裝成本高的問題。
在鋼梁腹板上不開拉筋孔,調(diào)整為焊接構(gòu)造筋筋連接板,進(jìn)場后在連接板上焊接構(gòu)造筋,拉筋勾住構(gòu)造筋和腰筋,完成鋼筋安裝。
在加工廠內(nèi)焊接鋼筋連接板,每個截面上共計(jì)五道(十塊)連接板,綜合定位、周轉(zhuǎn)、維護(hù)、焊接等因素,完成單個截面上的連接板焊接時間約為80min,14000m 鋼梁沿縱向間隔2m 設(shè)置連接板,共7000 個截面,劃分為30 個流水段,首個流水段所需時間為(7000/30)×80/60≈312h,配5 名焊工,每天工作8h,首個流水段完成焊接需約312/5/8≈8d,可縮短鋼構(gòu)件加工時間30-8=22d,如圖1 所示。
技術(shù)改進(jìn)后詳細(xì)方案如圖2 所示。
現(xiàn)場實(shí)施情況如圖3~4 所示。
(1)有效縮短鋼構(gòu)架加工周期22d,滿足工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)。
(2)常規(guī)做法需開拉筋孔(5φ16)和對拉螺栓孔(3φ25),改進(jìn)后只需開對拉螺栓孔(3φ25),腹板開孔率由14.1%降低至6.8%,提高了鋼梁承載能力,保證上蓋二級開發(fā)儲備的結(jié)構(gòu)安全系數(shù)。
(3)通過在加工廠焊接腰筋連接板,確保兩側(cè)的腰筋定位準(zhǔn)確、對稱、均勻,腰筋抗扭性能得到保障。
圖1 型鋼梁拉筋安裝改進(jìn)節(jié)點(diǎn)
圖2 改進(jìn)后拉筋安裝流程
(4)拉筋無須穿孔后再彎折,安裝簡便,提高了安裝效率。常規(guī)工藝安裝1 根拉筋需2min,改進(jìn)后需20s,拉筋安裝效率調(diào)高約83%,拉筋根數(shù)共35 萬根,工人每天按8h 工作計(jì)算,可節(jié)約人工成本350000×2/60/8×83%×300=363125 元。
該技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目適用于各類工程施工過程中的型鋼梁拉筋安裝。
圖3 梁腹板上提前焊接搭接板
圖4 安裝腰筋和箍筋
該技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目有效縮短了鋼構(gòu)件加工周期;降低腹板開孔率,提高了鋼梁承載能力;鋼梁拉筋操作簡單,提高了安裝效率,節(jié)約人工成本;型鋼梁兩側(cè)的腰筋定位準(zhǔn)確、對稱、均勻,腰筋抗扭性能得到保障。實(shí)施效果良好,具備良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,達(dá)到創(chuàng)新創(chuàng)效、降低成本、與業(yè)主共贏的目標(biāo),可給類似工程項(xiàng)目提供參考價值。