供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理優(yōu)化設(shè)計及實(shí)施運(yùn)作分析

高柳生

【摘 要】在新時代市場經(jīng)濟(jì)下，企業(yè)間的競爭日益激烈，這不僅體現(xiàn)在人才、技術(shù)等方面的競爭，還體現(xiàn)在物流管理的競爭。企業(yè)在適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中，不斷尋找適合自身發(fā)展的物流管理方式和模式，而供應(yīng)鏈在企業(yè)物流管理中發(fā)揮著不可替代的作用，現(xiàn)代企業(yè)需要具備完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)和高水平的物流管理能力，以在激烈的市場競爭中獲得更多競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。文章通過對供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理特征和意義的闡釋，分析當(dāng)前企業(yè)物流管理存在的問題及供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理模式選擇的原則和目的，以此闡釋供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理的優(yōu)化設(shè)計及其運(yùn)作實(shí)施。

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈;企業(yè)物流管理;模式選擇;優(yōu)化設(shè)計;實(shí)施運(yùn)作

物流管理系統(tǒng)與供應(yīng)鏈之間在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的聯(lián)系愈來愈密切，物流管理在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，而供應(yīng)鏈系統(tǒng)在物流管理系統(tǒng)中改變了傳統(tǒng)的物流管理模式。在效率優(yōu)先的時代，物流管理系統(tǒng)在供應(yīng)鏈的革新下實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展，不僅有助于提升效率，節(jié)省成本，而且在不斷適應(yīng)市場的過程中實(shí)現(xiàn)模式的創(chuàng)新發(fā)展。供應(yīng)鏈自身有其構(gòu)成元素，在資金、信息和物流的相互鏈接中實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各個元素之間的利潤增值。企業(yè)在此過程中實(shí)現(xiàn)利潤的同時也提升了自身實(shí)力，在市場中取得更有力的競爭優(yōu)勢[1]。物流管理是供應(yīng)鏈中重要的組成部分，其將供應(yīng)鏈中各個物流環(huán)節(jié)相互連接，并將整個企業(yè)的物流活動有條理、有組織地進(jìn)行科學(xué)管理。

1 供應(yīng)鏈視角下的企業(yè)物流管理

供應(yīng)鏈在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)了自身發(fā)展，供應(yīng)鏈不僅是貫通生產(chǎn)與產(chǎn)品之間的紐帶，還是供應(yīng)商與客戶之間交叉聯(lián)系的紐帶。在這一條紐帶中，不同個體之間形成不同的供需關(guān)系網(wǎng)，在生產(chǎn)者、銷售者及消費(fèi)者等形成供應(yīng)商到客戶的資金、信息和物流鏈，而且在不同的鏈條中實(shí)現(xiàn)各個不同參與主體的價值增值鏈。供應(yīng)鏈在新時代的發(fā)展中具有鮮明特色。供應(yīng)鏈的本質(zhì)就是一個物流網(wǎng)絡(luò)，在這個強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)中，企業(yè)與企業(yè)之間形成密切的供需關(guān)系，供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)中，每個企業(yè)既是獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，又是物流網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。供應(yīng)鏈具有整體性、實(shí)時性、交叉性及層次性特點(diǎn)。整個供應(yīng)鏈有其整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)要求，各個節(jié)點(diǎn)在相互競爭中合作，發(fā)揮自身在物流網(wǎng)絡(luò)中的功能，實(shí)現(xiàn)共同和各自功能的最大化，最終實(shí)現(xiàn)整體目標(biāo)。此外，在不斷變化的市場中調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，在相互交叉的關(guān)系中提升物流管理能力及效率。供應(yīng)鏈的層次性主要體現(xiàn)在與傳統(tǒng)物流比較上，供應(yīng)鏈下的物流管理實(shí)現(xiàn)了物流鏈條網(wǎng)絡(luò)上不同層級主體的目標(biāo)和戰(zhàn)略。

供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理是一種新型的管理模式，其有著積極的意義。首先，供應(yīng)鏈提升企業(yè)物流管理效率，物流管理作為企業(yè)在日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中不可缺少的過程，對企業(yè)效率有著重要影響。企業(yè)實(shí)現(xiàn)迅速的成長和發(fā)展需要有完整的供應(yīng)鏈作為支撐和保障，物流管理效率也會直接影響供應(yīng)鏈的效率。在供應(yīng)鏈下，企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中可以實(shí)現(xiàn)在初始生產(chǎn)環(huán)節(jié)和最終產(chǎn)品銷售過程中物流管理的有效性[2]。其次，供應(yīng)鏈提升企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的能力，供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理也對企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)和流通產(chǎn)生影響。在生產(chǎn)過程中，最終產(chǎn)品的生產(chǎn)需要原材料及其配套零件如期按時供應(yīng)，而在供應(yīng)過程中，最終產(chǎn)品生產(chǎn)所需的要件需要物流來保障供應(yīng)，物流的效率直接影響原材料和配套零件的供應(yīng)，也直接影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營效率。低效的物流管理在生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)不僅容易導(dǎo)致生產(chǎn)產(chǎn)期滯后，嚴(yán)重的還會對企業(yè)整體生產(chǎn)周期和客戶利益產(chǎn)生不利影響，最終導(dǎo)致企業(yè)效益低下。

2 傳統(tǒng)企業(yè)物流管理存在的問題

在供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理與傳統(tǒng)的物流管理相比，在提升物流管理水平上有較大的差別。在供應(yīng)鏈下企業(yè)的物流管理具有更完備的功能，在產(chǎn)品生產(chǎn)中原材料的供應(yīng)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)及銷售環(huán)節(jié)的物流需求實(shí)現(xiàn)了同步和一體化，將供應(yīng)鏈各個節(jié)點(diǎn)相互聯(lián)系，形成密切的戰(zhàn)略合作關(guān)系，在競爭合作中積極應(yīng)對市場需求，在這一過程中共享信息鏈、發(fā)揮物流管理系統(tǒng)的快捷性，創(chuàng)新物流管理服務(wù)形式和方式，充分發(fā)揮其具備的功能，創(chuàng)造更高的價值，提升從生產(chǎn)到客戶整個環(huán)節(jié)的效益。

當(dāng)前，企業(yè)物流管理主要存在以下4個方面的問題。第一，準(zhǔn)確迅速交付貨物方面。傳統(tǒng)的企業(yè)物流在交付貨物的過程中各個機(jī)構(gòu)部門直接協(xié)調(diào)度和合作配合意識低，造成貨物信息傳送慢，信息共享度低，直接延緩整個貨物的交付時間。而在供應(yīng)鏈下的物流管理中，貨物物流實(shí)現(xiàn)一體化和各個環(huán)節(jié)信息的同步共享，確保準(zhǔn)時交貨，體現(xiàn)其優(yōu)越性。第二，原材料采購成本方面。企業(yè)生產(chǎn)特別注重成本問題，原材料的采購不僅需要保障企業(yè)生產(chǎn)的最低庫存所需，還需要為企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上下游之間的密切聯(lián)系提供保障。供應(yīng)鏈下的物流管理一改傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式，一體化的模式不僅實(shí)現(xiàn)成本的最優(yōu)化，還實(shí)現(xiàn)了原材料的準(zhǔn)確準(zhǔn)時采購，為順利生產(chǎn)提供保障。第三，信息傳輸、共享及反饋方面[3]。在傳統(tǒng)的物流管理中企業(yè)間的信息共享度低、傳輸慢，各個職能部門之間的協(xié)調(diào)性差，信息傳輸、共享和反饋效率低。而供應(yīng)鏈下的物流管理，在現(xiàn)代信息技術(shù)的支持下，物流管理信息同步實(shí)現(xiàn)了整個物流全部信息的及時共享、快速傳輸及迅速反饋，在保障準(zhǔn)確性的同時也保障了速度。第四，物流管理對市場的適應(yīng)能力。新時代，物流管理不僅需要面對市場的高度靈活性及日漸劇烈的競爭性，還需要滿足客戶多樣化、更新?lián)Q代快及個性化的需求。這就需要企業(yè)具備有力的物流供需系統(tǒng)，保障企業(yè)及時對市場及客戶的變化做出反饋。供應(yīng)鏈下的物流管理提升了物流管理對市場的反應(yīng)能力，有助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)及整個供應(yīng)鏈的目標(biāo)。

3 供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理模式的選擇

供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理模式的選擇要綜合考慮企業(yè)的實(shí)際狀況及社會環(huán)境，這樣才可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理效益最大化。在物流管理模式選擇的目的上，企業(yè)管理者需要對不同的模型有一定的認(rèn)識，這樣才可以選擇最有效的物流管理模式，助推企業(yè)擁有更強(qiáng)的競爭力。因此，在供應(yīng)鏈下對企業(yè)物流管理模式的選擇要考慮該模式對于企業(yè)物流資源利用的合理性及企業(yè)物流管理能力的高低。企業(yè)在物流模式選擇過程中容易出現(xiàn)物流資源浪費(fèi)，與企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的企業(yè)物流管理模式將更有效地配置物流資源，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各方各物流資源的合理利用。企業(yè)在物流管理模式的選擇過程中不僅可以提升自身的物流管理水平，還可以匹配到與企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的企業(yè)物流管理模式，在現(xiàn)代信息技術(shù)及物流技術(shù)的支持下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)在供應(yīng)鏈下物流管理的高效運(yùn)作和科學(xué)管理。

供應(yīng)鏈下企業(yè)對物流管理模式的選擇需遵循以下原則：首先，必須適應(yīng)企業(yè)自身的發(fā)展，物流管理的模式應(yīng)與企業(yè)自身的實(shí)況相結(jié)合，客觀考慮企業(yè)綜合實(shí)力，結(jié)合市場實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)合理的選擇。其次，講求效率。在選擇物流管理模式過程中，發(fā)揮企業(yè)現(xiàn)有的物流資源及人員最大功效和職能，挖掘其潛在實(shí)力，最大化企業(yè)的物流管理能力，以此促進(jìn)企業(yè)物流管理效率的提升。最后，要具有全局性和整體性。供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理并不是獨(dú)立的，而是相互聯(lián)系、相互合作、相互供需的，企業(yè)在滿足自身需求的前提下要最大化地整合供應(yīng)鏈對于物流的需求，對供應(yīng)鏈各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流資源進(jìn)行有效銜接，確保整個物流系統(tǒng)整體化、全局化。

4 供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理的優(yōu)化設(shè)計

供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理的優(yōu)化設(shè)計涉及多個方面，其中包括采購及庫存的物流管理優(yōu)化設(shè)計、供應(yīng)和生產(chǎn)的物流管理優(yōu)化設(shè)計及銷售物流管理優(yōu)化設(shè)計。

在采購及庫存的物流管理優(yōu)化設(shè)計中，基于供應(yīng)鏈要在客戶需求驅(qū)動下，以訂單為依托，生產(chǎn)職能部門進(jìn)行采購，以此通過訂單驅(qū)動各個供應(yīng)商，但是在這一過程中需要考慮采購的時間、數(shù)量、地點(diǎn)、價格及來源地。采購過程的物流管理最重要的原則就是保障采購的準(zhǔn)時性。通過設(shè)立采購組，選擇采購材料的供應(yīng)商，制定與整體目標(biāo)相適應(yīng)的采購計劃和策略，采購材料質(zhì)量控制方案，確定采購約定的交付貨物方式、時間及地點(diǎn)等一系列程序，在整個采購物流管理過程中實(shí)現(xiàn)采購計劃與生產(chǎn)計劃的集中管理、采購資料供應(yīng)方的管理、交叉企業(yè)交叉部門的采購管理相互配合和協(xié)調(diào)，確保采購的物流管理過程高效化、準(zhǔn)時化。在庫存的物流管理過程中，重要是對準(zhǔn)備要件的物流管理進(jìn)行優(yōu)化管理。結(jié)合企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)狀況對企業(yè)在生產(chǎn)過程中所需的數(shù)量多、價值高的要件，不僅要與供應(yīng)商構(gòu)建友好合作關(guān)系，同時保證企業(yè)具有足夠的庫存，保障要件在短期短缺時還能維持企業(yè)正常的生產(chǎn)運(yùn)營。在供應(yīng)和生產(chǎn)的物流管理優(yōu)化設(shè)計中，首先是在供應(yīng)環(huán)節(jié)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接的過程中需要企業(yè)具有完善的信息管理體系，而這需要借助現(xiàn)代信息技術(shù)，以計算機(jī)為依托，進(jìn)行信息的高效共享。此外，還需要企業(yè)對生產(chǎn)部門及供應(yīng)部門進(jìn)行合理機(jī)構(gòu)設(shè)置和職能限定，制訂科學(xué)合理的生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)計劃，在執(zhí)行不同環(huán)節(jié)計劃的過程中有不同層級的管理層并進(jìn)行權(quán)責(zé)明晰。在整個生產(chǎn)與供應(yīng)的物流管理中，將物料的組織職能、主物料和輔助物料的供應(yīng)途徑及現(xiàn)場物料使用情況相扣，緊密聯(lián)系。在銷售物流管理優(yōu)化設(shè)計中，在現(xiàn)代物流方式的支持下，企業(yè)選擇更為高效的方式進(jìn)行銷售物流管理，將銷售環(huán)節(jié)下放至各個物流管理中心，在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)設(shè)立配送中心，建立服務(wù)較大范圍的配送網(wǎng)絡(luò)，在與上游企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)物流管理有效的前提下，要建立好與下游企業(yè)戰(zhàn)略合作關(guān)系。

5 供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理的運(yùn)作實(shí)施

供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流管理的運(yùn)作實(shí)施需要一定的基礎(chǔ)條件，以此保障供應(yīng)鏈效率最大化，實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)及各個企業(yè)節(jié)點(diǎn)的目標(biāo)。其需要具備的實(shí)施條件主要有以下3個：第一，高效的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)。企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置和構(gòu)建需要與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相匹配，企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的變化容易引起企業(yè)內(nèi)部利益相關(guān)者權(quán)利及利益的變化，在決策及計劃的執(zhí)行上，組織機(jī)構(gòu)基于自身利益的考量難以實(shí)現(xiàn)有效的協(xié)調(diào)和配合，這不僅導(dǎo)致企業(yè)資源的浪費(fèi)，還導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)權(quán)責(zé)模糊，弱化組織機(jī)構(gòu)的效力。因此，在供應(yīng)鏈視角下，實(shí)現(xiàn)高效率的企業(yè)物流管理需要構(gòu)建柔性及彈性的組織機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)配合。第二，高效的物流信息集成能力及共享能力[4]。市場的動態(tài)化要求企業(yè)具備良好的市場反應(yīng)能力，對于市場的供需有較好的控制能力。在供應(yīng)鏈中提升與上下游企業(yè)在生產(chǎn)、物流及銷售上的管理信息共享，在節(jié)約信息成本的過程中實(shí)現(xiàn)利益互求和企業(yè)信息集成和共享能力。第三，高效的戰(zhàn)略合作能力。在供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理過程中，離不開企業(yè)與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系和交往。因此，需要企業(yè)供應(yīng)鏈中不同的參與者進(jìn)行長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系[5]。不論處于供應(yīng)鏈中的哪個位置，企業(yè)需要集中構(gòu)建上游供應(yīng)者的關(guān)系，加強(qiáng)與下游企業(yè)的銜接。

在供應(yīng)鏈視角下進(jìn)行企業(yè)物流管理的運(yùn)作實(shí)施需要進(jìn)行一定的優(yōu)化措施。首先，供應(yīng)鏈下進(jìn)行合理的企業(yè)物流管理系統(tǒng)構(gòu)建，在設(shè)計和規(guī)劃企業(yè)物流管理的過程中進(jìn)行層級的合理布局和安排，以實(shí)現(xiàn)物流管理過程中適應(yīng)整個供應(yīng)鏈的運(yùn)作方式[6]。對于企業(yè)物流管理系統(tǒng)中各個物流中心、配送中心及生產(chǎn)設(shè)施的布局等應(yīng)當(dāng)既連續(xù)又便捷。其次，優(yōu)化供應(yīng)鏈供需關(guān)系，降低關(guān)系管理成本。在供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理的高效率需要良性的上下游供需企業(yè)友好的戰(zhàn)略合作關(guān)系的支持。在現(xiàn)代信息技術(shù)的支持下，借助網(wǎng)絡(luò)信息平臺，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈條上各個企業(yè)節(jié)點(diǎn)的利益，通過價格及訂單驅(qū)動實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定的雙贏局面。最后，企業(yè)需提升其信息化水平及對專業(yè)物流人才的培養(yǎng)。企業(yè)的信息化水平直接關(guān)系到企業(yè)對于市場變化的反應(yīng)靈敏度，同時也關(guān)系到企業(yè)在供應(yīng)鏈中信息的共享效率。提升信息化水平不僅是滿足供應(yīng)鏈終端客戶的需求，而且是提升企業(yè)貿(mào)易與服務(wù)集成度的一個重要方式。此外，還要加強(qiáng)對專業(yè)物流管理人才的培養(yǎng)，實(shí)行物流管理工作人員專職化，通過專職人員的專門化工作，更容易實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上及企業(yè)物流管理的效益目標(biāo)。

參 考 文 獻(xiàn)

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