淺析電梯安裝對(duì)運(yùn)行質(zhì)量的影響

曹美玲

沈陽(yáng)遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)股份有限公司 遼寧 沈陽(yáng) 110034

電梯安裝是由產(chǎn)品質(zhì)量、安裝質(zhì)量以及調(diào)試質(zhì)量所組成，從而保證了電梯的穩(wěn)定運(yùn)行。產(chǎn)品質(zhì)量即為電梯本身的生產(chǎn)質(zhì)量，能夠體現(xiàn)出電梯產(chǎn)品的質(zhì)量特性；安裝質(zhì)量則為相關(guān)技術(shù)人員的安裝工藝質(zhì)量；調(diào)試質(zhì)量基于產(chǎn)品參數(shù)，對(duì)電梯運(yùn)行狀況的真實(shí)反映。電梯結(jié)構(gòu)設(shè)備較為復(fù)雜，對(duì)運(yùn)行質(zhì)量影響較大，因此要加強(qiáng)電梯安裝精準(zhǔn)性。

1 各系統(tǒng)部件安裝精準(zhǔn)度的運(yùn)行質(zhì)量的影響

（1）導(dǎo)軌與導(dǎo)靴。電梯能夠上下運(yùn)行，主要是導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，將電梯轎廂得以運(yùn)送，其中導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的配合程度對(duì)乘客乘坐舒適感有著很大的影響。如果導(dǎo)軌安裝工作沒(méi)有做好，就會(huì)造成電梯轎廂內(nèi)振動(dòng)，主要是由于轎廂導(dǎo)軌接頭的間隙與導(dǎo)軌安裝垂直度不夠規(guī)范，如果導(dǎo)軌的垂直度以及兩軌道之間的平行度不在誤差范圍內(nèi)，就會(huì)造成電梯在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)振動(dòng)，或者在一些位置轎廂會(huì)左右搖晃。如果導(dǎo)軌的工作接頭沒(méi)有打磨好，使得轎廂運(yùn)行時(shí)遇到接頭就會(huì)產(chǎn)生臺(tái)階感。除此之外，影響電梯平穩(wěn)運(yùn)行的還有導(dǎo)靴的松緊程度，導(dǎo)靴過(guò)于緊，在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有教強(qiáng)烈的臺(tái)階感；導(dǎo)靴過(guò)于松，會(huì)導(dǎo)致電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)[1]。

（2）曳引機(jī)制動(dòng)器。通常來(lái)說(shuō)，曳引機(jī)在出廠之前就將其抱閘制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)好了，在現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中不需要再次調(diào)整，然而有部分在安裝曳引機(jī)時(shí)受到其他因素的影響使得制動(dòng)系統(tǒng)的精準(zhǔn)程度下降。針對(duì)轂式制動(dòng)器，如果在松閘的過(guò)程中不能一致行動(dòng)，沒(méi)有將其調(diào)整為規(guī)定狀態(tài)，使得電梯在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)臺(tái)階感，為乘客帶來(lái)不好的乘坐體驗(yàn)。閘瓦與制動(dòng)輪之間距離過(guò)窄，使得電梯在運(yùn)行時(shí)兩者之間會(huì)相互摩擦，造成電梯運(yùn)行不平穩(wěn)的現(xiàn)象，從而出現(xiàn)曳引機(jī)產(chǎn)生異響以及溫度升高，縮短了制動(dòng)器的使用周期。

（3）曳引輪、導(dǎo)向輪。在電梯安裝時(shí)應(yīng)該保持曳引輪和導(dǎo)向輪的垂直，從而使得電梯在運(yùn)行過(guò)程中鋼絲繩能夠順利進(jìn)出輪槽，降低二者之間的摩擦力。如果鋼絲繩與輪槽沒(méi)有垂直，就會(huì)使得曳引輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩嚴(yán)重?fù)p壞，從而增加了電梯運(yùn)行所需的成本。曳引輪與導(dǎo)向輪要保持同一水平位置，曳引輪的中心與導(dǎo)向輪的中心相對(duì)應(yīng)，且偏差范圍要保持在規(guī)定范圍內(nèi)，否則會(huì)嚴(yán)重磨損鋼絲繩，以及對(duì)曳引輪和導(dǎo)向輪造成破壞。

（4）曳引鋼絲繩受力不均勻。如果鋼絲繩受力不均勻使得部分繩處在緊張的狀態(tài)，而部分繩則處在松弛的狀態(tài)，從而使得電梯在運(yùn)行過(guò)程中存在不穩(wěn)定的現(xiàn)象，發(fā)生異常的晃動(dòng)，產(chǎn)生節(jié)徑差。而受力較大的曳引輪繩槽會(huì)加速它的磨損，造成電梯轎廂的晃動(dòng)。節(jié)徑差又會(huì)導(dǎo)致繩之間的滑移，無(wú)法對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，從而出現(xiàn)了電梯振動(dòng)和異常聲音的現(xiàn)象。除此之外，曳引繩受力不均勻會(huì)對(duì)導(dǎo)向輪以及反繩輪造成不利影響，縮短其使用壽命。

2 安裝過(guò)程

在安裝電梯的過(guò)程中首先要對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)和工作流程進(jìn)行全面的了解，才能提高安裝效率與質(zhì)量。在完成樣板線制作后，要按照電梯的型號(hào)來(lái)采用最合適的安裝方法。在考慮到安裝費(fèi)用以及安裝進(jìn)度后，大部分電梯安裝采用無(wú)腳手架安裝工藝，該方法有效減少了搭建腳手架的費(fèi)用，同時(shí)相比有腳手架安裝方法其進(jìn)度更快，然而無(wú)腳手架施工存在的風(fēng)險(xiǎn)要大，因此相關(guān)安裝技術(shù)人員要嚴(yán)格遵守安裝規(guī)范，保證電梯安裝的質(zhì)量與安全性[2]。

3 安裝工藝

（1）電梯機(jī)房設(shè)備。在電梯安裝過(guò)程中要重視將動(dòng)力線、速度編碼器線和信號(hào)線分開(kāi)，并屏蔽，避免磁場(chǎng)對(duì)信號(hào)產(chǎn)生干擾。電梯機(jī)房的各個(gè)設(shè)備要正確連接，曳引機(jī)接線要規(guī)范，同時(shí)要檢查是否連接牢固。此外曳引機(jī)工字鋼安裝要遵守相關(guān)的工藝要求，提高工人的焊接技術(shù)能力，保證工字鋼安裝水平度，減少電梯運(yùn)行中的安全隱患。曳引機(jī)底部的防跳裝置以及防震墊要正確進(jìn)行安裝，根據(jù)設(shè)計(jì)工藝進(jìn)行施工，減少曳引輪和鋼絲繩的磨損。同時(shí)，要保證控制柜內(nèi)各個(gè)零件的正確安裝，降低故障隱患，提高控制系統(tǒng)的抗干擾性。

（2）電梯轎底設(shè)備。在安裝電梯轎底時(shí)，要保證對(duì)電子秤的正確安裝、轎底補(bǔ)償鏈的正確安裝、轎底安全開(kāi)關(guān)和安全鉗的正確安裝以及轎底防跳、防壓螺絲的正確安裝。雖然電梯生產(chǎn)廠家會(huì)存在多種電梯型號(hào)以及規(guī)格，但是在安裝電梯的工藝大部分是相同的，且國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各個(gè)零部件的尺寸和功能有著明確的規(guī)定，從而保證了電梯的安裝質(zhì)量。

4 安裝過(guò)程的檢驗(yàn)控制

對(duì)電梯的安裝過(guò)程以及安裝工藝進(jìn)行檢驗(yàn)，從而檢測(cè)是否符合施工要求，如果沒(méi)有符合安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)就要重新安裝或者調(diào)整，從而保證安裝的規(guī)范性。因此，安裝過(guò)程檢驗(yàn)控制是實(shí)現(xiàn)電梯安裝質(zhì)量控制的重要途徑，發(fā)揮了一定的作用。對(duì)電梯安裝檢驗(yàn)控制的越好，電梯運(yùn)行越穩(wěn)定，乘客的體驗(yàn)感就越好。因此現(xiàn)在許多電梯安裝公司都成立了專門(mén)的安裝過(guò)程檢驗(yàn)崗位，保證電梯的運(yùn)行質(zhì)量。

此外，受到安裝技術(shù)人員水平限制，使得電梯安裝管理工作難以開(kāi)展，因此，電梯公司要積極采取點(diǎn)控措施來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程的質(zhì)量控制，在完成相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)后要派遣有資質(zhì)的人員進(jìn)行全面檢查后才能進(jìn)行后續(xù)的工作，進(jìn)而有效地保障了各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的安裝質(zhì)量，雖然會(huì)花費(fèi)一定的時(shí)間，延遲安裝的進(jìn)度，但是能夠提高整體電梯質(zhì)量，避免后續(xù)的安裝整改，提高了經(jīng)濟(jì)效益，降低了安裝成本。

5 結(jié)束語(yǔ)

簡(jiǎn)而言之，電梯的安裝對(duì)運(yùn)行質(zhì)量有著非常重要的影響，為了有效地提高電梯的使用壽命，要嚴(yán)格遵循相關(guān)安裝規(guī)定，避免電梯各個(gè)零件出現(xiàn)損壞，采用合適的安裝工藝，有效控制安裝過(guò)程，從而保證電梯的正常運(yùn)行。與此同時(shí)，要充分發(fā)揮電梯產(chǎn)品的性能，提高電梯乘坐的舒適度，滿足人們的生活需求，保證電梯的安全性，從而促進(jìn)電梯行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。