工地試驗室系統(tǒng)在高速公路質(zhì)量監(jiān)督中的應(yīng)用分析

代竹先

重慶市綦江區(qū)公路工程質(zhì)量管理中心 重慶 401420

隨著我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，目前我國的高速公路項目，已經(jīng)取得了一定的成績，在這樣的形式下，使得試驗檢測工作，也得到了進一步的發(fā)展。相關(guān)的設(shè)備不斷地創(chuàng)新和完善，所以使得檢測行業(yè)在結(jié)構(gòu)上和規(guī)模上，也在不斷壯大。檢測操作工作，逐漸向著更加復(fù)雜和多變的方向發(fā)展，從而促進了整套檢測技術(shù)的提高。工地實驗室試驗檢測，是工程質(zhì)量管理和控制的基礎(chǔ)，并且與工程施工的各項工作有著密切的關(guān)系，所以應(yīng)當給予一定的重視，這樣才可以發(fā)揮更重要的作用。

1 工地實驗室信息系統(tǒng)，以及在高速公路建設(shè)中的作用

1.1 信息系統(tǒng)分析

在高速公路施工中，對于工地實驗室的動態(tài)信息系統(tǒng)，主要是通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的輔助下，將相關(guān)的數(shù)據(jù)信息進行收集和傳輸，這個過程主要是為了施工的所有參與方，可以更好地了解實際施工情況。在信息質(zhì)量監(jiān)督時，可以快速地挑選適當?shù)墓こ虜?shù)據(jù)信息，有效地完成對工程實例的管理和控制，充分地利用信息監(jiān)督和管理的優(yōu)越性，對工地實驗室進行切實的監(jiān)督。工地實驗室信息體系，主要有兩個方面。首先，系統(tǒng)組合。在數(shù)據(jù)組合中，又分為數(shù)據(jù)自動采集和監(jiān)管信息兩個部分。在數(shù)據(jù)自動采集中，主要是借助當前比較前沿的電子設(shè)備，打破傳統(tǒng)的人為操作形式，這樣才可以有效地完成實驗室的設(shè)備自動控制，從而實現(xiàn)更加高效和準確的數(shù)據(jù)信息采集。在實際工作中，使用數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)，可以使機械設(shè)備的信息化更加完善，從而做好相關(guān)的測試。其中的萬能設(shè)備，要保證性狀況控制的穩(wěn)定和控制效果，從而促進質(zhì)量的提升。監(jiān)督信息平臺是核心的數(shù)據(jù)存儲庫，是對各方數(shù)據(jù)信息進行儲存的，這樣便于施工各方對相關(guān)的信息查詢和利用。當前信息管理平臺，已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)信息存儲形式的束縛，不僅滿足了各類條件的查詢，也可以將物料涉及的信息進行統(tǒng)計，從而編制出專門的統(tǒng)計報表。其次，系統(tǒng)工程流程分析。在實際操作中，通過對動態(tài)信息數(shù)據(jù)的采集和傳輸，通過分析和監(jiān)管，進行快速地存儲，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動化處理[1]。

1.2 在高速公路建設(shè)中的作用

工地實驗室的主要目的，就是為了保證施工單位順利完工，并且確保監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)督管理工作可以順利進行。工地實驗室實施的是自行檢查工作，或者是抽煙檢查工作，并且在實際工作中，也要結(jié)合行政機構(gòu)制定的相關(guān)規(guī)范和標準來實施。在高速公路工程的施工現(xiàn)場，應(yīng)當構(gòu)建試驗檢測機構(gòu)，這是非常重要的。在高速公路的工地實驗室，本質(zhì)的作用就是為了提升工程質(zhì)量，所以在實際工作中，都是臨時創(chuàng)建的。主要擔(dān)負的是工程質(zhì)量監(jiān)督的責(zé)任，同時也是工程質(zhì)量的信息和數(shù)量來源的基礎(chǔ)，是保證施工質(zhì)量的重要因素。工地實驗室的根本職責(zé)是測試獲得的信息，從而對施工物料和工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量進行有效判斷，為后續(xù)的施工創(chuàng)造良好基礎(chǔ)，最終實現(xiàn)控制工程質(zhì)量和造價目標。在實際施工的過程中，要結(jié)合相關(guān)的交通運輸管理標準，其中達到標準資質(zhì)的實驗室，可以做出準確判斷和工程驗收依據(jù)，所以這也說明了工地實驗室的工作質(zhì)量，對施工質(zhì)量和周期有著重要影響[2]。

2 在應(yīng)用過程中存在的不足情況以及改善辦法

2.1 不足情況分析

首先，重視程度較低的問題。在工程施工的過程中，工地實驗室具有重要的作用，所以應(yīng)當給予一定的重視。但是在實際工作中，許多的施工單位對工地實驗室的重視程度較低，所以出現(xiàn)了許多問題。在實際工作中，許多的施工企業(yè)只將工地實驗室當作應(yīng)付行政機關(guān)檢查的工具，沒有將其看成是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以經(jīng)常會出現(xiàn)機械設(shè)備和施工人員配備不夠充分的情況，這些情況導(dǎo)致了工地實驗室的作用沒有得到充分體現(xiàn)。其次，缺少資金支持。在實際施工中，工地實驗室是以管理為核心的，所以在進行造價核算和預(yù)算時，大多數(shù)的企業(yè)是不能對施工中所涉及的問題進行成本預(yù)測，從而無法進行準確的判斷。這樣的情況就使得檢測工作沒有得到充足資金的支持，導(dǎo)致檢測機械和工作人員配備不充足的情況，對實驗室工作也是一種制約。

2.2 改善辦法

將信息化運用到高速公路檢測環(huán)節(jié)中，可以將監(jiān)管信息和業(yè)務(wù)信息進行收集和管理。監(jiān)管信息是針對工程建造中核心試驗的，而工地實驗室和監(jiān)督機構(gòu)是進行統(tǒng)一管理和控制的，但是這兩種都需要借助網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)?？梢詾楣芾砣藛T開展相關(guān)監(jiān)理工作提供信息支持，并且對物料進行數(shù)據(jù)監(jiān)控，嚴格把控物料質(zhì)量，杜絕劣質(zhì)材料使用到施工中。業(yè)務(wù)信息是對檢驗流程進行規(guī)范的，并且通過對各種信息的研究分析，有效地提升工作效率，杜絕了信息失真的情況出現(xiàn)。在施工中運用信息平臺，可以對檢測工作的人員實施高效管理，確保工作人員的資質(zhì)符合相關(guān)要求。在高速公路的工地實驗室中，有著大量的信息人員，這對于衡量工作人員的水平，可以起到重要的作用。信息化平臺可以對信息進行有效監(jiān)督，也有利于相關(guān)的工作人員對各種信息的了解，從而在一定程度上確保了施工的質(zhì)量[3]。

3 結(jié)束語

目前我國的公路項目在實際施工時，工作量是比較巨大的，所以對設(shè)計方面的要求也是較高的。針對這樣的情況，建立工地實驗室是非常必要的，不僅可以實現(xiàn)施工的信息化現(xiàn)代化，也在根本上提高了高速公路的工程質(zhì)量。