淺談市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造施工及管理

王驄

天津市馳躍市政工程有限公司 天津 300000

引言

伴隨不斷發(fā)展的城鄉(xiāng)建設(shè)速度，在舊水泥混凝土道路工程項目施工中，不論是其施工管理，還是其相應(yīng)施工技術(shù)，都有著廣泛應(yīng)用，在這當(dāng)中，瀝青罩面改造處置的管理又是其中應(yīng)用較為重要且較為難以控制的關(guān)鍵之一。且由于目前在舊水泥混凝土道路工程項目施工管理進(jìn)行的時候，還存在一些缺乏成熟經(jīng)驗的問題，這就使得進(jìn)行瀝青罩面改造處置在舊水泥混凝土道路工程管理的應(yīng)用過程中，還存在各種問題，直接影響著施工的安全以及施工的質(zhì)量，進(jìn)而也嚴(yán)重影響著社會安定及發(fā)展[1]。

1 舊水泥混凝土道路瀝青罩面改造的病害分析

在舊水泥混凝土道路瀝青罩面改造施工中，裂縫是最為普遍的病害。依據(jù)形成原因的不同，我們可以將瀝青路面上出現(xiàn)的裂縫分為四種類型，分別為縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂網(wǎng)裂與不規(guī)則裂縫。裂縫是最為常見的破壞情況。導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的原因非常多，主要包括：在分階段進(jìn)行瀝青面層的攤鋪的時候，相鄰的接茬沒有得到妥善處理；氣候條件與交通荷載的雙重作用下，裂縫出現(xiàn)并逐步增大；由于路基壓實度達(dá)不到要求或路基邊緣在水侵蝕的情況下，沉降不均勻?qū)е铝芽p出現(xiàn)；瀝青路基與瀝青路面直接的壓實度達(dá)不到要求、材料的配比存在問題或沒有攪拌均勻等[2]。

2 管理措施

（1）前期工作協(xié)調(diào)與質(zhì)量把控。對于城片區(qū)道路改造整治提升工程，在該項目審批立項之前，經(jīng)過了充分的考察、籌劃、規(guī)劃設(shè)計，對于涉及民生發(fā)展和城市規(guī)劃需求的方方面面均進(jìn)行了嚴(yán)密地分析。規(guī)劃設(shè)計只有在做了充分地實地調(diào)研、收集了足夠多的樣本材料的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，才能設(shè)計出最科學(xué)、合理地工程藍(lán)圖。在完善設(shè)計的過程中，必須充分考慮了各方因素會帶來的影響，包括不可控的自然條件、原場地地下情況以及施工現(xiàn)場現(xiàn)狀實際，只有整體考慮，讓施工方做足前期準(zhǔn)備，才能使施工單位合理安排施工進(jìn)度，同時在施工過程加強(qiáng)設(shè)計圖紙和施工現(xiàn)場的有機(jī)結(jié)合，做到設(shè)計符合現(xiàn)場實際，根據(jù)現(xiàn)場據(jù)實同步調(diào)整，工程質(zhì)量也能得到保證。城片區(qū)道路改造整治提升工程為EPC模式，在設(shè)計招標(biāo)階段，需要業(yè)主充分利用手中的權(quán)力對建設(shè)成本進(jìn)行有效控制。首先業(yè)主需要對承包商給出的預(yù)算進(jìn)行審核與分析，一方面要確定其可行性，另一方面也需要雙方進(jìn)行商議，最終確定出一個都可以接受的預(yù)算價格。除此之外，在此階段承包單位需要根據(jù)客戶的要求來制定科學(xué)的造價控制方案，并且連同業(yè)主一起對方案的問題以及漏洞進(jìn)行分析，從而減少后續(xù)問題的產(chǎn)生。當(dāng)最終確定之后，需要將其列入合同中，從而確保雙方都能夠嚴(yán)格遵守。在確定工程造價的過程中，需要相關(guān)單位預(yù)留出一些款項來應(yīng)對突發(fā)事件，因為在工程建設(shè)期間，可能會產(chǎn)生一些不可控的費用支出，如果沒有提前準(zhǔn)備，就會對施工進(jìn)程產(chǎn)生影響[3]。

（2）施工過程中質(zhì)量與進(jìn)度把控。對于城片區(qū)道路改造整治提升工程以及其他類似的水泥混凝土道路瀝青化改造工程來說，質(zhì)量控制都是施工管理的重中之重。對施工質(zhì)量的控制，要求相關(guān)管理人員在工作中盡可能地防止、避免各種對施工質(zhì)量可能造成危害的不利因素，提升水泥混凝土道路瀝青化改造工程的質(zhì)量。對于進(jìn)度把控來說，市政道路工程一般在規(guī)劃設(shè)計階段就確定了施工的起止時間，在施工過程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對施工進(jìn)度的把控，制定好合理地施工計劃并根據(jù)施工現(xiàn)場實際的情況及時進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化，只有這樣才能使市政工程如期竣工。同時需要考慮各種因素（諸如天氣情況、人員配備、設(shè)備故障、材料配備等）對市政道路改造工程施工管理的影響，合理安排施工進(jìn)度。

（3）提升監(jiān)理方的業(yè)務(wù)能力及責(zé)任意識。要強(qiáng)調(diào)監(jiān)理方在城片區(qū)道路改造整治提升工程施工過程中管理地位和作用。首先，要提高監(jiān)理工程師的專業(yè)水平，加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)和實踐能力；其次，要提高監(jiān)理工程師的責(zé)任感，讓他們意識到自己的責(zé)任。他們的監(jiān)管工作更多的是保護(hù)公民的生命財產(chǎn)安全。他們必須依靠自己的專業(yè)精神和責(zé)任感，做好工程質(zhì)量監(jiān)督工作，消除安全隱患，提高市政重建工程建設(shè)的監(jiān)理安全質(zhì)量[4]。

（4）明確責(zé)任劃分。在城片區(qū)道路改造整治提升工程建設(shè)施工前，明確參建管理方、施工方、監(jiān)理方三方的責(zé)任范圍，各方必須嚴(yán)格遵守建筑法規(guī)、各方合同和規(guī)范要求，做好本職工作。然而在實際施工管理的過程中，往往存在責(zé)任過于明確而帶來負(fù)面影響的情況。例如，在本工程施工時，就遇到了甲方單位、參建單位以及監(jiān)理單位以外的責(zé)任問題，在此過程中三方相互推諉，導(dǎo)致責(zé)任無法落到實處。在發(fā)現(xiàn)這一問題后，三方組織會議，加強(qiáng)各方管理人員的溝通交流，對于責(zé)任的歸屬問題就行協(xié)調(diào)，克服責(zé)任不明的問題，使參建各方勁往一處使，共同履行合同的約定，積極推進(jìn)工程建設(shè)[5]。

3 結(jié)束語

市政道路工程的影響因素很多，施工管理是一個比較重要的因素。因此，為了保證城市道路改造工程的施工質(zhì)量，應(yīng)將施工質(zhì)量、進(jìn)度管理和成本管理落實到具體工作中。有必要分析和把握影響因素市政道路改造工程的施工管理，加強(qiáng)市政道路建設(shè)項目的質(zhì)量控制意識，準(zhǔn)確掌握市政道路改造工程的施工難點，并注意道路改造工程的進(jìn)度和安全。