土建工程造價(jià)控制中的BIM技術(shù)應(yīng)用分析

車越

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引言

盡管近年來在建筑科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)下建筑業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，工程造價(jià)管理在整個(gè)建筑市場和行業(yè)的發(fā)展中越來越有更加重要的話語權(quán)，越來越成為重點(diǎn)考慮的因素。盡管如此，依然存在一些不可忽視、也不敢忽視的問題，如何為建設(shè)項(xiàng)目取得合理的成本是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，也是項(xiàng)目成本管理的部門面臨的任務(wù)。目前，許多建設(shè)項(xiàng)目仍在使用傳統(tǒng)的成本管理的模式[1]。

1 BIM技術(shù)特點(diǎn)

相比傳統(tǒng)的工程造價(jià)管理技術(shù)，BIM技術(shù)體現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)：首先，可視化。BIM系統(tǒng)可以掃描零件數(shù)據(jù)，構(gòu)件外形以多個(gè)線條曲線的形式呈現(xiàn)出來，這些線條曲線可細(xì)化成空間點(diǎn)，這些空間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的空間坐標(biāo)即可將構(gòu)件的可視化模型構(gòu)建出來。技術(shù)人員可以對(duì)構(gòu)件參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，隨意調(diào)整模型角度，模型的視覺效果也更加直觀。其次，參數(shù)化。BIM模型對(duì)長寬比例、面積大小等已知參數(shù)間的關(guān)系分析更加清晰，系統(tǒng)將每個(gè)圖元都視作獨(dú)立的三維構(gòu)件，隨意拉動(dòng)模型即可改變外形尺寸。再次，碰撞檢查。BIM具有碰撞檢查功能，可以將構(gòu)件配合的情況模擬出來，尺寸設(shè)計(jì)存在問題，構(gòu)件某些部位會(huì)互相穿透，即發(fā)生碰撞，此時(shí)技術(shù)人員可以對(duì)構(gòu)件參數(shù)做出調(diào)節(jié)直到檢測合格為止。最后，模擬建造。BIM技術(shù)可以將施工流程用3D技術(shù)逼真的模擬出來，對(duì)施工過程進(jìn)行精確分析，最大程度上保證施工安全，加快施工進(jìn)度。

2 工程造價(jià)管理存在問題

①工程信息缺乏協(xié)同性和共享性。隨著社會(huì)的發(fā)展，工程量的增多，涌現(xiàn)出一大批工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)范亦不相同，各個(gè)機(jī)構(gòu)之間的處理技術(shù)、數(shù)據(jù)格式、分析方式不同，機(jī)構(gòu)之間也沒有一套完整的共享平臺(tái)，對(duì)已經(jīng)形成的信息無法達(dá)到互助溝通，不能實(shí)現(xiàn)信息共享，工程造價(jià)管理之間協(xié)同性差，數(shù)據(jù)共享難度大。②工程造價(jià)數(shù)據(jù)缺乏時(shí)效性。工程項(xiàng)目周期較長，容易受到外界市場因素的影響，如一些常見的水泥、沙土價(jià)格變化影響較大，導(dǎo)致在進(jìn)行工程預(yù)算過程中需要通過建筑市場指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)行估算，但由于市場價(jià)格更新不及時(shí)，估算價(jià)格與實(shí)際的市場價(jià)格沒有進(jìn)行即及時(shí)性銜接，價(jià)格的估算與市場之間存在偏差，所得造價(jià)數(shù)據(jù)便會(huì)失真[2]。

3 BIM技術(shù)在土建工程造價(jià)控制中的應(yīng)用

3.1 決策階段工程造價(jià)管理

在項(xiàng)目決策階段，估算整個(gè)建筑工程的投資成本是該時(shí)期的重點(diǎn)，傳統(tǒng)的投資成本估算主要參考現(xiàn)有的投資數(shù)據(jù)，估算結(jié)果存在較大的局限性。而應(yīng)用BIM技術(shù)則可提高估算結(jié)果的可參考性。工程造價(jià)估算中，BIM系統(tǒng)中包含著強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，可以大大提高建立建筑信息模型及數(shù)據(jù)處理的高效性。另一方面，一個(gè)建筑工程可能會(huì)設(shè)計(jì)多個(gè)投資方案，在篩選投資規(guī)劃方案時(shí)，BIM技術(shù)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能可以對(duì)每個(gè)投資方案的經(jīng)濟(jì)效益做出精準(zhǔn)的核算，通過對(duì)比篩選出更優(yōu)化的方案。

3.2 BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)造價(jià)管理中的應(yīng)用

工程設(shè)計(jì)是建筑工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是工程造價(jià)控制管理工作需要重視的環(huán)節(jié)。在建設(shè)工程設(shè)計(jì)階段，造價(jià)控制管理人員通過BIM中生成的工程設(shè)計(jì)可視化模型，可以迅速獲取相關(guān)信息，進(jìn)而計(jì)算生成造價(jià)信息。具體來講，當(dāng)工程設(shè)計(jì)人員通過BIM系統(tǒng)完成設(shè)計(jì)工作之后，造價(jià)控制管理人員需要對(duì)設(shè)計(jì)模型的相關(guān)信息進(jìn)行評(píng)估，做好造價(jià)預(yù)測。在工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，BIM技術(shù)不僅可以減少設(shè)計(jì)變更情況，還能提高設(shè)計(jì)模型信息完整性?；诖藘?yōu)勢，造價(jià)控制管理人員需要重視設(shè)計(jì)模型的分析工作，提高造價(jià)預(yù)測的效率和精準(zhǔn)度。

3.3 招投標(biāo)階段工程造價(jià)管理

招投標(biāo)階段基于BIM精細(xì)化的工程造價(jià)管理主要應(yīng)用于以下幾個(gè)方面：首先，應(yīng)用BIM技術(shù)設(shè)置招標(biāo)控制價(jià)。上文中提到BIM具有強(qiáng)大的模擬建造功能及可視化功能，利用這些技術(shù)可以高效建立BIM模型，再利用BIM的計(jì)算功能根據(jù)模型分析更加科學(xué)、有效的制訂出招投標(biāo)控制價(jià)，大大提高招標(biāo)控制價(jià)設(shè)置的精準(zhǔn)度。其次應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)。結(jié)合招標(biāo)人員提供的BIM模型，投標(biāo)人員可以對(duì)工程量報(bào)表進(jìn)行全面審核，提高投標(biāo)報(bào)價(jià)的效率，為后續(xù)的報(bào)價(jià)時(shí)間預(yù)留更多時(shí)間。利用BIM技術(shù)及數(shù)據(jù)庫，可以為投標(biāo)人員提供更多的價(jià)格波動(dòng)信息及市場信息，為投標(biāo)報(bào)價(jià)人員提供更有利的參考。最后，中標(biāo)單位的篩選。招標(biāo)人向投標(biāo)人提供的BIM模型，投標(biāo)人根據(jù)這些資料制訂投標(biāo)價(jià)格，可以幫助評(píng)選人篩選中標(biāo)單位。

3.4 BIM技術(shù)在施工階段造價(jià)管理中的應(yīng)用

通過BIM技術(shù)的應(yīng)用，主要將BIM技術(shù)與數(shù)學(xué)模型結(jié)合通過工期-資源進(jìn)行成本優(yōu)化，最終確保道路工程施工階段造價(jià)管理優(yōu)化的合理性。在施工過程中，通過對(duì)道路工程進(jìn)行虛擬施工，利用BIM技術(shù)可以及時(shí)獲知工程量以及各種資源用量等，能夠計(jì)算出工程任意時(shí)刻的工程量，并以圖標(biāo)的方式顯示出來[3]。

4 結(jié)束語

綜上所述，BIM技術(shù)運(yùn)用于建筑工程造價(jià)全過程中具有較為重要的應(yīng)用意義，它為工程造價(jià)的各理論過程帶來全新的變革。從微觀層面進(jìn)行探討來看的話，BIM技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢也主要體現(xiàn)在其快捷、迅速等層面。它能夠幫助相應(yīng)部門快速的處理各工程量信息，徹底改變傳統(tǒng)的思想運(yùn)行模式。結(jié)合縱向信息發(fā)展，促使工程造價(jià)管理過程變得更加及時(shí)。BIM技術(shù)的應(yīng)用提高了工程項(xiàng)目的可操作性，同時(shí)它也節(jié)約了某些項(xiàng)目發(fā)展成本。