7月21日,國家防汛抗旱總指揮部將防汛Ⅲ級應急響應提升至Ⅱ級后,交通運輸部隨即啟動Ⅱ級應急響應。交通運輸部部長李小鵬強調,要在防汛救災工作中,立足防大汛、搶大險、救大災,高效務實做好各項工作。一要壓實防汛責任。各相關單位主要負責同志要靠前指揮,層層壓實工作責任,逐級抓好督促落實。二要突出做好預警預防工作。加強與氣象、水利、自然資源、應急管理等部門的溝通聯(lián)系,及時掌握水文、地質、氣象預測預警,認真分析研判極端天氣對交通運輸行業(yè)的影響規(guī)律,提高對臺風、山洪、泥石流等災害的防御能力,按照防洪防汛要求,加大交通疏導力度,及時停工停產停運、轉移人員。三要保通暢保安全。加強安全監(jiān)管,排查整治風險隱患,確保安全運行,堅決防范和遏制各類生產安全事故發(fā)生。四要強化應急處置。嚴格落實值班和帶班制度,強化24小時應急值守,妥善做好應急處置工作。五要保障災后重建。及時協(xié)調安排公路災毀搶通和災后恢復重建補助資金,對受災嚴重地區(qū)給予支持,推動交通運輸領域災后恢復重建、恢復生產生活秩序。
特大降雨發(fā)生以來,交通運輸部高度關注河南受災情況,組織多方力量,全力支援河南交通保通。
7月20日,交通運輸部啟動國家交通河南區(qū)域應急中心物資設備,派出沖鋒舟、抽水泵、長臂挖掘機、吊車、推土機、裝載機、平板車、發(fā)電車、高欄運送車50多臺次,日夜兼程,奔赴各個受災點,進行應急搶險工作。21日,緊急下?lián)?500萬元專項資金,用于河南公路災損搶修保通支出;安排兩個救災指導組,第一時間奔赴重點災區(qū),協(xié)調解決問題,指導當?shù)亻_展交通運輸防汛救災工作。22日,安排部公路局高級工程師趕赴河南,進行重點道路、橋梁評估,指導搶修工作。緊急調撥戰(zhàn)備鋼橋3座,連夜施工搶修國道310線鞏義米河鎮(zhèn)沿河道路塌方處。23日,交通運輸部總工程師徐亞華帶領技術團隊到河南,指導道路水毀修復,尤其對橋梁、高速公路的損壞評估、檢測、修復等工作,進行現(xiàn)場技術指導。
7月15日,新修訂的《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》開始施行。新規(guī)新增了從舊兼從輕的法律適用規(guī)則;明確了非現(xiàn)場執(zhí)法當事人查詢、陳述和申辯權的保障;調整了納入聽證的案件范圍,延長了當事人申請聽證的期限。同時,明確了依法應當不予行政處罰和可以不予行政處罰的情形,堅持無錯不罰、小錯輕罰,體現(xiàn)處罰與教育相結合的原則,充分保障當事人合法權益。
其次,新規(guī)進一步強化執(zhí)法監(jiān)督,明確了可以設定屬地管轄以外的特殊管轄規(guī)則的法律規(guī)范層級,增加了上級交通運輸執(zhí)法部門直接指定管轄的規(guī)定;規(guī)范了電子監(jiān)控設備的設置、應用和證據(jù)審核;規(guī)范了當場行政處罰決定書記載事項,處罰決定公示撤回情形等相關內容。新增了執(zhí)法部門健全監(jiān)督制度和主動接受社會監(jiān)督、糾正違法行為的規(guī)定。
此外,新規(guī)一方面進一步優(yōu)化辦案程序,明確了執(zhí)法案件辦理期限及延長辦案期限的特殊情形;將行政處罰法制審核的范圍調整為重大行政處罰案件,并明確其情形;調整納入重大案件集體討論的案件范圍進一步規(guī)范了普通程序。另一方面,調整完善了簡易程序,簡化了辦案流程,調整了當場作出行政處罰決定的案件范圍。在執(zhí)行方面,調整了當場收繳罰款的案件適用范圍,進一步明確了延期、分期繳納罰款的申請強制執(zhí)行的期限起算時間;擴大了電子送達法律文書的范圍。
7月2日,交通運輸部辦公廳印發(fā)了《第一屆“最美公路人”推選宣傳活動方案》,將面向全國公路交通行業(yè)一線干部職工,推選出10名“十大最美公路人”(含團隊)、90名“最美公路人”(含團隊)。推選宣傳活動在7月開始至11月結束,共分4個階段進行,廣泛遴選階段將于8月15日截止。