PTA空壓機組膨脹機背板的現(xiàn)場組裝工藝

馬業(yè)華

（中國石油四川石化南充煉油廠，四川 南充 637000）

引言

在PTA空壓機組運行過程中，為了確保裝置運行合理，在實施的整體運行管控過程中，應該注重對PTA空壓機組的運行狀態(tài)進行檢測和分析，同時也要完成相關結構的檢測。在實際的PTA空壓機投產使用后，其膨脹機背板裝置在使用過程中容易出現(xiàn)裝置變形、限位銷脫落、導葉變形以及氣封泄露等問題，從而影響到整體裝置運行的效果[1-2]。所以，在PTA空壓機組膨脹機實施維修和檢測過程中，應該注重對損壞的背板裝置進行更換安裝。而在背板裝置實際安裝的過程中，應該注重背板現(xiàn)場組裝工藝技術的合理化使用，確保背板安裝更加精準、確保PTA空壓機膨脹機良好地進入工作狀態(tài)。

1 案例分析

該PTA裝置是地區(qū)的重要化工生產企業(yè)，其空壓機組為德國曼透平公司提供，分為四個核心組件：多級齒輪空氣壓縮機、凝汽式蒸汽透平、尾氣膨脹機、電動機/發(fā)電機。在運行過程中，發(fā)現(xiàn)空壓機組膨脹機運行狀態(tài)較差，高壓側氣封泄漏導致儀表及管線腐蝕，實際的檢測中發(fā)現(xiàn)，其膨脹機組背板氣封裝置存在有比較嚴重的問題。氣封維修相對比較困難，需要拆開膨脹機葉輪和背板才能更換，在檢修中還發(fā)現(xiàn)背板限位銷斷裂導致導葉變形、葉輪受損等故障，一并進行了修復，以下是其背板安裝工藝的具體總結性研究。

2 該機組在PTA裝置中的運行分析

整個空壓機組的膨脹機屬于三段齒輪結構，利用渦殼葉輪轉動完成對設備運行的整體控制。在整個膨脹機運行過程中，機組維修管理人員多次發(fā)現(xiàn)設備存在有起風泄露問題并進行了多次泄露維修。設備維修部門在對PTA裝置空壓機組進行檢修過程中發(fā)現(xiàn)，膨脹機背板裝置已經出現(xiàn)了氣封泄漏嚴重、振動變大等問題[3-4]。分析氣封泄漏問題產生的主要原因是介質內有雜質進入氣封，造成氣封梳齒磨損，泄漏進一步引起儀表腐蝕，還可能造成背板因受熱不均而變形，從而影響到實際的設備運行控制，最終影響到整個機組的運行狀態(tài)。

3 PTA空壓機組膨脹機背板組裝技術的分析

PTA空壓機組膨脹機進行背板組裝非常關鍵，一定程度上關系到整個機組的運行狀態(tài)。在企業(yè)進行背板安裝的過程中，相關管理小組對葉輪、背板安裝工藝進行了分析，主要對背板結構、安裝工藝的技術難點以及安裝過程中的技術要點進行實際的分析，確保PTA空壓機組膨脹機背板組裝工藝實施有效。

3.1 背板安裝分析

在本次背板安裝過程中，針對膨脹機背板運行過程中的主要因素，并且根據背板運行的主要因素，設計背板安裝重點包括：背板安裝過程中選擇應用滑鎖定位方式進行安裝定位分析，比傳統(tǒng)的渦殼定位方式要更加精準，提升了背板安裝的精準性；氣封更換需要大型車床和熱處理，企業(yè)內部無法完成；背板安裝選擇在齒輪箱整體位置上進行安裝，同時確保背板安裝完畢后可以收縮膨脹，確保背板使用更加有效。

3.2 背板組裝工藝的難點分析

在本次PTA空壓機組膨脹機背板安裝過程中，背板安裝的主要技術難點包括：在背板安裝過程中，遇到了滑槽變形的問題，給背板的安裝造成了一定的影響；基準定位安裝是非常重要的技術難點，在背板檢修工作進行過程中，背板安裝非常關鍵，在機組進行背板安裝的過程中，可以通過安裝技術方案的技術規(guī)范內容進行安裝。注重對安裝工藝進行實際的管控，提升背板安裝的效果[1]。

3.3 背板組裝工藝的技術要求

1）在背板安裝實施過程中，針對背板安裝進行氣封間隙標準控制。在膨脹機氣封背板安裝時，其背板氣封性主要分為3級，并且其背板上下左右的氣封性要求都有不同。通過背板安裝工藝的具體實施，確保背板的氣封間隙控制更加精準，確保背板安裝更加有效。

2）在本次背板安裝實施過程中，間隙標準設計為2級間隙標準，確保安裝合理：一級膨脹機渦殼葉輪配合間隙標準設計值為2.8~2.9 mm；二級膨脹機渦殼葉輪配合間隙標準設計值為2.4~2.5 mm。通過合理的技術標準設計，確保實際的背板安裝實施更有效果[2]。

4 PTA空壓機組膨脹機背板組裝方案的研究

在實際的背板安裝工藝實施過程中，維修人員針對背板安裝工作實施進行了技術管控，確保背板安裝工藝實施更有效果。在本次背板組裝工藝實施過程中，維修人員主要完成背板徑向位置調整、完成對氣封間隙的控制，同時應用背板軸向位置調整?？刂迫~輪與渦殼軸向間隙完成對背板軸向位置的合理管控，確保背板安裝更加精準[3]。

4.1 背板徑向位置調整方案的分析

在本次PTA空壓機組膨脹機背板組裝方案實施過程中，針對背板組裝進行了方案控制，在實際的背板組裝徑向位置調整實施過程中，完成背板安裝的首要工作就是進行安裝測量，根據實際的背板安裝氣封間隙安裝標準進行測量，控制實際安裝過程中的氣封間隙；通過測量完成對板內孔與氣封座沿軸向的最小配合間隙計算分析，在本方案實施過程中，要求其配合間隙控制在0.08 mm范圍之內；應該時刻注意基準粗調的軸位置，并以軸為中心展開背板的孔配合安裝，提升其安裝實施工藝厚度，確保安裝展開更加有效，并在內孔配合安裝完畢后，完成對圓周方向位置的控制，確保背板安裝更有效果；針對橫向配合面進行安裝測控，確保其安裝調整與粗調中心進行測量管控，并且完成頂絲背板的橫向調整，確保背板安裝合理有效；在機組背板安裝孔徑與背板安裝軸徑實現(xiàn)中心對正后，可以完成對百分表的監(jiān)控控制，同時確保背板安裝中部發(fā)生橫向位移；在背板組裝整體模塊到位后，也要進行必要的安裝檢測，通過背板安裝規(guī)范對背板安裝各位置進行精準管控，確保背板安裝更有效果[4]。

4.2 背板軸向位置安裝調整的分析

背板軸向位置在安裝調整過程中，其主要完成的安裝調整工作有：軸向位置調整時，應該以葉輪為核心調整標準，葉輪與渦殼結構能夠完成精準對正，就可以完成背板與渦殼螺絲的連接固定，確保安裝展開更加有效，也能夠最大程度上提升安裝工作效果；在背板梁端安裝過程中，應該對渦殼與背板的安裝間隙進行實際的管控，在其安裝間隙控制過程中，其間隙應該在1.0~1.1 mm范圍之內，通過合理的安裝間隙控制，確保背板軸向位置的安裝緊固不會發(fā)生橫移現(xiàn)象。

5 結論

在PTA空壓機組使用過程中，應該針對膨脹機組背板結構進行合理的安裝，并定期對背板進行安裝管控，以提升背板安裝效果。