橋式起重機(jī)常見故障和保養(yǎng)方法

楊新峰

（湖北昌耀新材料股份有限公司， 湖北 宜昌 443002）

引言

作為推進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)高效發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)備，橋式起重機(jī)在重物吊裝方面扮演著重要角色。橋式起重機(jī)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了短時(shí)間大量生產(chǎn)材料以及設(shè)備的吊裝和搬運(yùn)，促進(jìn)生產(chǎn)活動(dòng)高效運(yùn)行?，F(xiàn)階段橋式起重機(jī)經(jīng)過(guò)不斷改良，其具體構(gòu)造發(fā)生諸多變化，因此起重設(shè)備應(yīng)用、維修和保養(yǎng)的方案也應(yīng)加以改變。起重機(jī)相關(guān)使用和維保單位應(yīng)在前期應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上綜合分析常見故障，以便及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，避免在應(yīng)用過(guò)程中發(fā)生傷害事故。

1 橋式起重機(jī)常見故障及其維修保養(yǎng)措施

1.1 車輪軌道故障分析與維修保養(yǎng)措施

橋式起重機(jī)在我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用。車輪軌道作為橋式起重機(jī)的重要裝置之一，一旦發(fā)生故障或質(zhì)量隱患都會(huì)給起重設(shè)備安全運(yùn)行帶來(lái)不良影響。尤其是起重機(jī)大、小車移行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中，受各種因素的影響會(huì)造成行車輪與軌道發(fā)生歪斜、啃軌現(xiàn)象。對(duì)于此類問(wèn)題需在了解其故障產(chǎn)生的具體原因的基礎(chǔ)上針對(duì)性地進(jìn)行解決。如果由于車輪安裝問(wèn)題造成，應(yīng)著重注意是否存在安裝和裝配工作并未嚴(yán)格按照制造和安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。對(duì)于水平方面的啃軌問(wèn)題而言，需運(yùn)用千斤頂頂起橋式起重機(jī)主體部分，然后調(diào)整車輪位置。而對(duì)于豎向啃軌問(wèn)題則需先觀察空載運(yùn)行過(guò)程中是否存在該問(wèn)題，并詳細(xì)分析車輪受力情況，在此基礎(chǔ)上加以矯正。如果是因?yàn)檐壍腊惭b不規(guī)范造成車輪軌道故障，則需校準(zhǔn)軌道偏離位置。在軌道與軌道之間存在較大高度差的情況下，還需調(diào)整相對(duì)高度差。可以運(yùn)用平整、外形尺寸大小適宜的墊板以縮小這種誤差。除此之外，對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)引起的車輪故障以及啃軌問(wèn)題的解決，首先需分析傳動(dòng)系統(tǒng)的松緊程度是否適宜，然后以橋式起重機(jī)實(shí)際運(yùn)行情況為依據(jù)加以調(diào)整。總之，應(yīng)重視起重機(jī)檢查維護(hù)工作，在平時(shí)設(shè)備保養(yǎng)時(shí)為避免車輪與軌道產(chǎn)生較大摩擦力或溫度過(guò)高造成車輪軌道變形的情況，可以通過(guò)潤(rùn)油的方法加以解決。

1.2 制動(dòng)器設(shè)備故障問(wèn)題與維修保養(yǎng)

為保障制動(dòng)器正常使用，在進(jìn)行設(shè)備檢查與維修的過(guò)程中，針對(duì)制動(dòng)器故障問(wèn)題主要從以下三個(gè)角度著手：第一，定期檢查制動(dòng)器各個(gè)零部件。設(shè)備維修保養(yǎng)人員需仔細(xì)查看和辨別制動(dòng)器內(nèi)部各個(gè)零部件的運(yùn)行狀態(tài)是否正常，并且認(rèn)真檢查其磨損程度，對(duì)于磨損嚴(yán)重的零部件要及時(shí)進(jìn)行更換，避免產(chǎn)生安全隱患。第二，檢查液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)檢查重點(diǎn)在于液壓制動(dòng)器是否能夠正常工作，如液壓制動(dòng)器發(fā)生漏油或油介質(zhì)中有雜質(zhì)混入等問(wèn)題需及時(shí)更換。第三，檢查測(cè)量制動(dòng)器內(nèi)部構(gòu)件之間的間隙，及時(shí)查看制動(dòng)片和制動(dòng)輪之間是否存在雜質(zhì)，并加以清理。除此之外，橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器發(fā)揮著及時(shí)剎住大車和小車的作用，為避免車輪在剎車過(guò)程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，在日常檢查維護(hù)工作中還應(yīng)仔細(xì)查看制動(dòng)器調(diào)整的松緊度。

1.3 減速器設(shè)備故障與維修保養(yǎng)

減速器常見故障包括軸面斷裂、齒輪故障、減速器漏油等幾種類型，并且在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生磨損或者腐蝕的現(xiàn)象。對(duì)于減速器故障來(lái)說(shuō)，只能在日常檢查工作中重點(diǎn)注意減速器的保養(yǎng)，定期進(jìn)行檢測(cè)。在維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中深入了解引起減速器故障的原因，之后進(jìn)行針對(duì)性的維護(hù)與保養(yǎng)。其中，齒輪和螺絲的緊密程度是日常檢測(cè)工作中的重點(diǎn)檢測(cè)內(nèi)容。與此同時(shí)，對(duì)于受振動(dòng)、磨損等因素影響產(chǎn)生的減速器漏油情況，可以采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)治理，有效改善了傳統(tǒng)治理拆卸減速器費(fèi)時(shí)費(fèi)力的弊端。

1.4 PLC 常見故障問(wèn)題與維修保養(yǎng)

對(duì)于橋式起重機(jī)而言，只有PLC 始終處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，才能有效保障橋式起重機(jī)正常運(yùn)行。通常情況下PLC 故障原因主要在于硬件損壞或者程序設(shè)計(jì)缺乏合理性造成的軟件故障。PLC 長(zhǎng)期處于運(yùn)行狀態(tài)難免會(huì)出現(xiàn)硬件損傷或老化的情況，這就需要相關(guān)工作人員制定詳細(xì)排查計(jì)劃并認(rèn)真執(zhí)行，定期重啟系統(tǒng)，分析并排除硬件故障隱患。對(duì)于軟件故障問(wèn)題，一般而言需要進(jìn)行設(shè)計(jì)程序的處理以及PLC 系統(tǒng)的升級(jí)，以此修復(fù)系統(tǒng)問(wèn)題，有效保護(hù)設(shè)備正常運(yùn)行。

1.5 電氣元件故障與維修保養(yǎng)

電氣元件故障也是橋式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程匯總常見的故障之一。對(duì)于橋式起重機(jī)運(yùn)行工作過(guò)程中出現(xiàn)的電氣元件故障問(wèn)題，首先應(yīng)將其起重機(jī)負(fù)荷降至最低，并運(yùn)用一切有效措施加快機(jī)體散熱速度。尤其是運(yùn)行過(guò)程中電氣元件溫度大于300 ℃的起重設(shè)備，應(yīng)立即停止運(yùn)行并進(jìn)行全面檢查，以免由于元件溫度過(guò)高引起線路短路或斷路的問(wèn)題產(chǎn)生。此外，在日常設(shè)備維護(hù)與檢修過(guò)程中，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)故障檢查時(shí)，還應(yīng)與工作現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行詳細(xì)交流，準(zhǔn)確了解故障發(fā)生的具體原因，在了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上結(jié)合相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步確定故障重點(diǎn)觀察點(diǎn)，提高消除故障的效率。

2 保障橋式起重機(jī)安全運(yùn)行的策略

當(dāng)前，我國(guó)橋式起重機(jī)大都已經(jīng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化，整機(jī)技術(shù)性能得以提升。同時(shí)，在充分借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上使其結(jié)構(gòu)變得更加緊湊。隨著國(guó)家對(duì)能源工業(yè)重視程度的提升，橋式起重機(jī)也在不斷向大型化發(fā)展。在橋式起重機(jī)日常管理中已經(jīng)具備了成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。一般來(lái)說(shuō)，在起重機(jī)操作過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)大面積故障、損壞現(xiàn)象。但如果操作不當(dāng)就很容易造成施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)安全事故，比如由于吊車司機(jī)出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷甚至錯(cuò)誤操作，會(huì)加快起重機(jī)軸承、齒輪或者鋼絲繩的磨損速度。因此，應(yīng)加強(qiáng)橋式起重設(shè)備在準(zhǔn)備階段、作業(yè)階段以及結(jié)束階段的安全操作，保障橋式起重機(jī)安全運(yùn)行。除對(duì)起重機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)之外，還需有效管理橋式起重機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，不斷提高起重機(jī)應(yīng)用的安全性。運(yùn)用橋式起重機(jī)進(jìn)行重物吊裝時(shí)首先應(yīng)細(xì)心觀察運(yùn)行結(jié)構(gòu)，保證其在運(yùn)行過(guò)程中與工作環(huán)境四周有足夠距離，還可以采用設(shè)置防護(hù)欄等措施加以安全防護(hù)。此外，為提高施工安全性，應(yīng)定期為橋式起重機(jī)維護(hù)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。為降低起重機(jī)運(yùn)行故障的概率，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，還應(yīng)加強(qiáng)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，掌握科學(xué)檢修設(shè)備與維護(hù)保養(yǎng)的方法，為橋式起重機(jī)安全運(yùn)行提供保障[1-3]。

3 結(jié)語(yǔ)

橋式起重機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)以及港口、倉(cāng)庫(kù)吊裝等活動(dòng)中扮演著重要的角色。一旦橋式起重機(jī)發(fā)生故障，會(huì)給設(shè)備應(yīng)用企業(yè)生產(chǎn)、吊裝活動(dòng)造成重大影響，如果突然出現(xiàn)故障可能還會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。基于此，相關(guān)工作人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)橋式起重機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)的重要性，并制定相應(yīng)檢查制度。針對(duì)橋式起重機(jī)應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的種種故障，負(fù)責(zé)人員還應(yīng)對(duì)不同類型、不同部位的故障進(jìn)行針對(duì)性分析，在明確故障原因的基礎(chǔ)上進(jìn)行維修，提高維修和保養(yǎng)的效率，最終達(dá)到理想的維修保養(yǎng)效果，有效延長(zhǎng)橋式起重機(jī)設(shè)備使用壽命。