公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制策略

杜現(xiàn)來(lái) （濰坊宏建工程監(jiān)理有限公司，山東 濰坊 261021）

公路橋梁作為公路運(yùn)輸?shù)囊徊糠?，它具有低成本、運(yùn)輸便捷，延展性強(qiáng)等特點(diǎn)，而且在運(yùn)輸性能上提供了很大的便利，減輕了運(yùn)輸負(fù)荷。在施工過(guò)程中，我們主要把聚焦于公路橋梁的質(zhì)量把控。它關(guān)乎橋梁運(yùn)輸?shù)膲勖谙抟约鞍踩??？偠灾?，必須層層把控公路橋梁的運(yùn)輸工程，避免出現(xiàn)不必要的事故，從而保障橋梁工程的可持續(xù)性發(fā)展。

1 公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制內(nèi)容

1.1 施工人員質(zhì)素的重要性

施工人員在很大程度上決定了整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量，因而必須保證他們具有良好的素質(zhì)和專業(yè)技能。在人才資源方面，具備專業(yè)素養(yǎng)的人才將給整個(gè)施工質(zhì)量帶來(lái)較好的影響。相比之下，若相關(guān)技術(shù)人員在技術(shù)層面未能達(dá)標(biāo)，不具有較全面的知識(shí)儲(chǔ)備，或是個(gè)人身體素質(zhì)差，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程無(wú)法正常運(yùn)作，問(wèn)題頻出。

施工過(guò)程中可能出現(xiàn)一些無(wú)法預(yù)測(cè)的問(wèn)題，令施工過(guò)程難上加難。比如跨運(yùn)河的工程實(shí)施難度比較高，且可能較為兇險(xiǎn)。在技術(shù)層面，對(duì)施工人員有著最基本的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)具有優(yōu)良素質(zhì)的技術(shù)人才，讓他們符合最基本的技術(shù)人員資格標(biāo)準(zhǔn)，并良好掌握相關(guān)知識(shí)和技術(shù)操控能力。如此一來(lái)，才能確保施工過(guò)程中質(zhì)量的穩(wěn)定性。然而，存在一些施工人員的技術(shù)操作未能達(dá)標(biāo)，從而導(dǎo)致橋梁工程難以正常運(yùn)作，嚴(yán)重影響到橋梁工程的質(zhì)量和后續(xù)進(jìn)展。從人員質(zhì)素層面看，無(wú)法完全保證每個(gè)施工人員都具備良好的技術(shù)能力，亦有不少約束性問(wèn)題。比如主管人員忽視對(duì)工程整體性的排查，亦未能夠針對(duì)問(wèn)題對(duì)癥下藥。最終會(huì)形成一種施工人員過(guò)于聽(tīng)從主管人員的指引，未能達(dá)到整體工程質(zhì)量指標(biāo)的局面。

1.2 施工圖紙

施工過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)路面不平整的情況，即橋梁跳橋問(wèn)題。這種情況的出現(xiàn)是由于引道部分路基的沉降變化?；谏鲜鰡?wèn)題，橋梁圖紙的設(shè)計(jì)尤為重要，若設(shè)計(jì)圖中出現(xiàn)鉆孔數(shù)量不足或不夠的情況，最終將影響到測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。除此之外，全方位施工時(shí)，公路橋梁頭部的布局、延誤實(shí)施方案等情況，也將影響到整體施工質(zhì)量。受到外界因素的影響，長(zhǎng)期侵蝕逐漸降低了軟土地基的強(qiáng)度，亦容易引發(fā)不均勻沉降的現(xiàn)象。最后，在技術(shù)理論層面，部分施工人員粗心大意，未能將理論知識(shí)與估計(jì)測(cè)量方法相結(jié)合，未能避免計(jì)算出現(xiàn)過(guò)于大的誤差，最終導(dǎo)致不良狀況的惡化愈來(lái)愈嚴(yán)重。

1.3 選用合適的施工材料

在實(shí)施工程前，一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選用合適的施工建筑材料。因?yàn)槭┕げ牧鲜潜夭豢缮俚?，所以?duì)整個(gè)施工起到了關(guān)鍵性的作用。由此可見(jiàn)，一定要根據(jù)不同場(chǎng)的特性來(lái)選用合適的建筑材料，這是橋梁建筑師在施工時(shí)要著重考慮的問(wèn)題，從而讓不同的建筑材料發(fā)揮其相應(yīng)的功效。但也存在不同類型卻能用在同一地方的建筑材料，因而必須依照實(shí)際情況來(lái)判斷選擇合適的建筑材料。所以，施工人員需要借鑒自身經(jīng)驗(yàn)以此來(lái)選用合適的建筑材料，確保建筑材料的適配性。

其次，選用建筑材料時(shí)，必須在力所能及的情況下選用品質(zhì)優(yōu)良的材料，切忌濫竽充數(shù)、行事草率。透過(guò)商業(yè)談判后，務(wù)必采用有保障的施工策略，與可信度較高的材料供應(yīng)商合作，并盡可能保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系。唯有如此，方能杜絕劣質(zhì)建筑材料摻雜在施工單位里。由此可見(jiàn)，應(yīng)嚴(yán)格對(duì)建筑材料進(jìn)行質(zhì)量排查，以此確保材料的安全。選購(gòu)混凝土?xí)r，切忌馬虎隨意選購(gòu)，必須嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選購(gòu)，從而避免意外事故的發(fā)生。

1.4 工程機(jī)械設(shè)備的使用

首先，施工人員應(yīng)合理使用工程機(jī)械設(shè)備，從而幫助他們提高施工效率。但對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備的操作使用，不少企業(yè)都欠缺一定的專業(yè)性，導(dǎo)致無(wú)法達(dá)到施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至引發(fā)施工現(xiàn)場(chǎng)的意外事故。

2 公路橋梁施工具體部位的質(zhì)量控制對(duì)策

公路橋梁施工中必須對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，且要注重質(zhì)量排查并馬上處理?？蓮囊韵滤膫€(gè)層面來(lái)分析。

2.1 預(yù)防裂縫的方法

施工人員必須按照設(shè)計(jì)圖紙來(lái)施工，同時(shí)必須仔細(xì)檢查施工材料，還有控制好溫度以及保證監(jiān)管到位。因此，一定要保障以科學(xué)化的方式來(lái)制定合理的施工策略，從而確保最終呈現(xiàn)出較好的施工效果。此外，施工人員務(wù)必控制好混凝土的溫濕程度，以此盡可能避免裂縫現(xiàn)象，為工程質(zhì)量打造一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

2.2 處理軟土地基的方法

基于軟土地基的特性，施工人員應(yīng)當(dāng)選用合適的方案手段，來(lái)保障軟土地基能發(fā)揮它自身的作用，從而達(dá)到較為良好的施工效果。此外，按照實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)采取不同的技術(shù)手段。一般來(lái)說(shuō)，可用位移法、排水固結(jié)法等方法，來(lái)幫助施工人員維護(hù)軟土地基的穩(wěn)定性。

2.3 保障過(guò)渡段的質(zhì)量

使用分層填筑壓實(shí)法，目的是為了保障過(guò)渡段的質(zhì)量。為了盡可能避免過(guò)渡段的積水沉淀、沉降現(xiàn)象，施工人員一定要在施工前做好排水準(zhǔn)備。還有需要注意的是確保過(guò)渡段的剛度差。

2.4 嚴(yán)格選用混凝土

在施工過(guò)程中，混凝土起到了至關(guān)重要的作用，它直接關(guān)乎整體工程的質(zhì)量。因此，對(duì)于混凝土的選用，必須嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇。假如混凝土的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，那么會(huì)嚴(yán)重影響到施工的質(zhì)量，還會(huì)造成許多負(fù)面作用，比如橋體斷裂、路面不平整等現(xiàn)象的發(fā)生，這些情況不僅危及施工人員自身的安全，還對(duì)整體施工質(zhì)量造成嚴(yán)重性的破壞。由此可見(jiàn)，施工人員一定要嚴(yán)格選用混凝土，盡可能避免劣質(zhì)的混凝土混在其中，從而影響到整體的施工質(zhì)量。所以，施工人員應(yīng)在選用混凝土?xí)r層層把控，按照施工計(jì)劃和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選用。

3 公路橋梁施工過(guò)程中質(zhì)量控制的主要對(duì)策

在施工工程中，施工人員必須對(duì)質(zhì)量把控有一定的把握，這是建立在整個(gè)工程順利運(yùn)作的基礎(chǔ)上。因此，我們必須重視對(duì)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)，以此來(lái)提高他們的技術(shù)能力，從而將施工注意事項(xiàng)真正落實(shí)到工程的運(yùn)作中。

3.1 質(zhì)量檢測(cè)

相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)應(yīng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、施工建筑材料等方面，進(jìn)行全面嚴(yán)格的排查與篩選。同時(shí)，施工人員應(yīng)注重排查檢測(cè)高速公路以及橋梁的質(zhì)量。施工人員必須在發(fā)現(xiàn)工程技術(shù)漏洞時(shí)，立即采取補(bǔ)救手段和措施，以防止施工中應(yīng)質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)的不良現(xiàn)象。

3.2 檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的重要性

對(duì)于質(zhì)量檢測(cè)問(wèn)題，設(shè)立了專門(mén)的檢測(cè)制度，相應(yīng)職位的檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)各司其職，為了對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格的把控。通過(guò)實(shí)施“三檢制”，由下級(jí)上報(bào)情況給上級(jí)，再進(jìn)行逐一排查，再由監(jiān)管工程師進(jìn)行最后的簽字確認(rèn)。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管不當(dāng)?shù)那闆r，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)情況，并提出改良方案，必要時(shí)需要重新修整施工方案。

在人員質(zhì)素層面，施工人員應(yīng)當(dāng)了解相關(guān)的工程實(shí)施的法律知識(shí)，并具有良好的技術(shù)操作技能，還要有意識(shí)的自覺(jué)遵守施工程序。因此，施工人員必須恪守本分，必須熟知施工程序的操作步驟，嚴(yán)格約束自己的施工行為，讓施工的整體質(zhì)量得到充分的保障。

3.3 施工流程

施工工藝是為了確保施工有秩序地進(jìn)行，從而保障整體的施工質(zhì)量。因而，根據(jù)施工的相關(guān)制度，施工人員必須按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選用施工工藝。假如發(fā)現(xiàn)了一系列的施工問(wèn)題，必須及時(shí)向上級(jí)反饋問(wèn)題所在。所以，嚴(yán)格約束施工流程，降低施工人員的肆意應(yīng)付的概率，從而正確引導(dǎo)他們通過(guò)施工流程，來(lái)選用合適的施工工藝，以此保障最終的工程驗(yàn)收效果。

3.4 提升施工人員的技術(shù)

公路橋梁工程涵蓋的范圍很廣。為了保障施工工程的質(zhì)量，對(duì)施工人員的專業(yè)技能和技術(shù)水平的培養(yǎng)亦不容忽視，必須著重對(duì)他們系統(tǒng)化的培訓(xùn)。由此可見(jiàn)，我們必須重視施工人員的綜合素質(zhì)，投入大量時(shí)間來(lái)提高他們的專業(yè)技能和技術(shù)水平。如此一來(lái)，施工人員具備充分的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，便能夠更快速精準(zhǔn)地預(yù)估可能會(huì)面臨的情況，并及時(shí)采取補(bǔ)救措施。通過(guò)制定合理的施工方案，來(lái)改善所面臨的情況，從而保障施工中的經(jīng)濟(jì)利益。

4 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁工程在施工中有一定的難度，因而也較難對(duì)質(zhì)量進(jìn)行把控。在施工時(shí)，施工人員必須對(duì)施工材料、機(jī)械設(shè)備等方面進(jìn)行嚴(yán)格的排查。此外，培養(yǎng)綜合素質(zhì)高的橋梁工程人才至關(guān)重要。與此同時(shí)，國(guó)家對(duì)橋梁施工的制度應(yīng)進(jìn)一步的完善，從而確保橋梁工程的質(zhì)量和安全性。