建筑業(yè) 10 項(xiàng)新技術(shù)在濟(jì)南長清四館工程的應(yīng)用

劉 媛，張寒松，孔令海

（1.山東中醫(yī)藥大學(xué)第二附屬醫(yī)院，山東 濟(jì)南 250001；2.山東平安建設(shè)集團(tuán)有限公司，山東 濟(jì)南 250306）

0 引言

隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，我國建筑業(yè)在新技術(shù)、新材料、新工藝和新方法的產(chǎn)生與應(yīng)用方面層出不窮，因而需要從業(yè)人員不斷學(xué)習(xí)、更新、提升以往的專業(yè)技術(shù)知識，這樣才能跟上時(shí)代發(fā)展的節(jié)奏。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑業(yè) 10 項(xiàng)新技術(shù)（2017 版）充分吸納了近年來工程建設(shè)行業(yè)實(shí)踐積累的創(chuàng)新技術(shù)與成果，必須大力推廣應(yīng)用，這樣才能適應(yīng)建筑業(yè)技術(shù)進(jìn)步與可持續(xù)發(fā)展的大好局面。

1 工程概況

濟(jì)南市長清區(qū)四館項(xiàng)目位于濟(jì)南市長清區(qū)賓谷街以南，清河街以北，蓮臺山路以東，規(guī)劃路以西?？偨ㄖ娣e約 5.77 萬 m2，其中地上建筑面積 4.41 萬 m2，包括文化館、圖書館、檔案館、博物館、劇院、青少年活動中心，地下建筑面積 1.37 萬 m2，主要功能為車庫和設(shè)備用房等。工程總投資約 4 億元，建成后將成為濟(jì)南市長清區(qū)集教育、文化、休閑、娛樂為一體的地標(biāo)性大型公共建筑，項(xiàng)目建設(shè)之初便確立了山東省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程的目標(biāo)，建成后將成為濟(jì)南西部城區(qū)一道靚麗的風(fēng)景線。

2 住建部 10 項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目

為適應(yīng)當(dāng)前建筑業(yè)新技術(shù)迅猛發(fā)展的形勢，加快推廣應(yīng)用促進(jìn)建筑業(yè)結(jié)構(gòu)升級和可持續(xù)發(fā)展的共性與關(guān)鍵技術(shù)，引導(dǎo)企業(yè)采用先進(jìn)適用、成熟可靠的新技術(shù)，提高工程科技含量，保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，自 2017 年起，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司組織國內(nèi)建筑行業(yè)百余位專家，對《建筑業(yè) 10 項(xiàng)新技術(shù)（2010）》進(jìn)行了全面修訂，并于 2017 年 10 月 25 日下發(fā)了《關(guān)于做好〈建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017）〉推廣應(yīng)用的通知》。本文以濟(jì)南市長清區(qū)四館工程為例，將該工程應(yīng)用的 10 項(xiàng)新技術(shù)內(nèi)容做了簡明闡述，旨在為推動建筑業(yè)技術(shù)水平升級做出積極貢獻(xiàn)。

2.1 混凝土樁復(fù)合地基技術(shù)應(yīng)用

本項(xiàng)目由于建筑物占地面積大，加之為連體建筑群，東西方向總長 126 m，南北方向總長 118 m。在此區(qū)域內(nèi)共計(jì)施工 PHC 管樁 1 039 根，通過在基底和樁頂之間設(shè)置 250 mm 厚的褥墊層，保證樁、土共同承擔(dān)上部荷載，使樁、樁間土和褥墊層一起構(gòu)成復(fù)合地基。

為防止建成后建筑物產(chǎn)生不均勻沉降，應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、BIM 技術(shù)對管樁的定位及施工過程進(jìn)行了施工仿真精細(xì)分析與演示。在實(shí)際施工過程中，由于場地內(nèi)有深厚填石層，對超長樁垂直度控制有較大難度，經(jīng)試樁試驗(yàn)，采用了特制的大角度十字錐形鋼樁頭，提高了管樁在碎石層的穿越能力，加快了施工速度。同時(shí)配備兩臺經(jīng)緯儀正交觀測校正，用水準(zhǔn)尺隨時(shí)測量樁體垂直度和樁端面水平度，從而確保了樁基子分項(xiàng)工程的順利施工。

2.2 高強(qiáng)高性能混凝土技術(shù)

本工程混凝土強(qiáng)度有 C30、C40、C45 三種等級，施工中全部采用預(yù)拌商品混凝土，并摻加高效防裂抗?jié)B外加劑，共計(jì) 1 230 t。應(yīng)用部位為基礎(chǔ)、梁、柱、墻、板等，合計(jì)澆筑方量約計(jì) 34 000 m3。

因混凝土澆筑體量大，為確保預(yù)拌混凝土的供應(yīng)和質(zhì)量，選擇了 3 家高質(zhì)量攪拌站供應(yīng)。在施工現(xiàn)場組織 5 臺輸送泵，其中 1 臺為備用。在混凝土工程施工前，為確?；炷恋暮鸵仔院涂杀眯?，分別要求各攪拌站及有資質(zhì)的第三方檢測公司實(shí)驗(yàn)室選用不同摻量的外加劑做統(tǒng)一配合比設(shè)計(jì)，而后會同建設(shè)單位及監(jiān)理單位從中選擇一組最優(yōu)配合比用于混凝土施工，從而確?；炷恋臐仓|(zhì)量。

2.3 混凝土裂縫控制技術(shù)

本工程地下結(jié)構(gòu)超長，為控制結(jié)構(gòu)裂縫，在材料選擇、施工工藝等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了精心控制，實(shí)踐表明選擇抗裂性較好的混凝土是控制裂縫的重要途徑。具體采取措施如下所述。

在原材料選擇方面，采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的普通硅酸鹽水泥，水泥比表面積＜350 m2/kg，水泥堿含量＜0.6 %，采用多級級配粗骨料，堆積密度＞1 500 kg/m3，采用聚羧酸系高性能減水劑，摻加粉煤灰礦物摻合料，使用 Ⅱ 級粉煤灰及微珠，微珠性能具有滾珠效應(yīng)，顯著降低水泥剪切應(yīng)力，降低混凝土塑性黏度。在摻量 8 %～15 % 時(shí)，混凝土黏度降低 30 %～60 %，相同塌落度或擴(kuò)展度條件下，添加微珠的混凝土塑性黏度明顯降低。

在超長結(jié)構(gòu)施工前首先進(jìn)行溫度應(yīng)力驗(yàn)算，包括澆筑體的入模溫度、收縮力等，確定施工階段混凝土澆筑體的溫度峰值、內(nèi)外溫差、降溫速率等，制定相應(yīng)溫控技術(shù)措施及養(yǎng)護(hù)方案，合理劃分留置后澆帶。

本工程混凝土在澆筑期間，為防止失水過快，采取了適當(dāng)?shù)膿躏L(fēng)措施，同時(shí)對混凝土表面采用塑料薄膜覆蓋及時(shí)養(yǎng)護(hù)，以避免水分蒸發(fā)過快，導(dǎo)致開裂，確保了施工質(zhì)量。

2.4 熱軋高強(qiáng)鋼筋技術(shù)

本工程使用國家鋼筋標(biāo)準(zhǔn) GB 1499.2－2018《鋼筋混凝土用鋼第 I 部分：熱軌帶肋鋼筋》中規(guī)定的熱軋帶肋鋼筋 790 t，屈服強(qiáng)度為 400 MPa，能顯著提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力性能，從而減少鋼筋用量，提高配筋效率。通過應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋，經(jīng)綜合造價(jià)分析，平均減少鋼筋用量約 11 %～17 %，節(jié)材效果顯著，按大型公共框架體系節(jié)約鋼筋用量，換算成經(jīng)濟(jì)效益比對，可節(jié)約造價(jià) 28～42 元/m2，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

2.5 銷鍵型腳手架及支撐架

本工程青少年活動中心采用了銷鍵型輕型腳手架，搭設(shè)面積 2 000 m2，該輕型腳手架的立桿為Φ48×3.2焊管制成，每隔 0.48 m 焊有一個(gè)槽鍵連接座，橫桿為Φ48×2.5，斜桿為Φ42×2.5 焊管制成。

銷鍵型鋼管腳手架支撐架施工前要進(jìn)行受力分析計(jì)算，編制切實(shí)可行的專項(xiàng)安全施工方案，以保證架體的穩(wěn)固。

該腳手架適應(yīng)性強(qiáng)、安全可靠、搭設(shè)效率高，腳手架所用管材便于倉儲、運(yùn)輸與堆放管理。

銷鍵型鋼管腳手架支撐由于接頭傳力可靠，立桿與立桿的連接為同桿件插承，桿件受力合理，不易失穩(wěn)，綠色環(huán)保，節(jié)約材料，安全可靠，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

2.6 組合鋁合金模板施工技術(shù)

本工程施工過程中應(yīng)用了鋁合金模板。該模板強(qiáng)度高、自重輕、施工成品精度高、拼縫少、單塊幅面大、連接簡便、周轉(zhuǎn)利用率高，且回收價(jià)值大，具有較高的綜合經(jīng)濟(jì)效益。應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)，成型的混凝土表面滿足了施工規(guī)范要求，澆筑成型的混凝土觀感質(zhì)量有了可靠保證。

2.7 鋼及混凝土組合技術(shù)應(yīng)用

地下車庫應(yīng)用鋼混凝土梁與鋼混凝土柱，鋼構(gòu)件為十字型鋼柱，梁鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件為工字鋼梁，材質(zhì)為 Q345B，組合梁高跨比小且承載力高，型鋼混凝土柱的采用顯著減小了柱的截面尺寸，提高了承載力，剛度大且抗震性好。型鋼混凝土鋼柱、鋼梁均外包鋼筋混凝土共同承擔(dān)受力，因而受力良好且施工速度快，該項(xiàng)施工關(guān)鍵技術(shù)是采用合理的免振搗混凝土，從而確保梁柱混凝土的密實(shí)性，鋼骨混凝土除鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)外還具備混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)結(jié)構(gòu)具有良好的防火性能。

2.8 夾心保溫墻板技術(shù)

本工程建筑內(nèi)隔墻采用預(yù)制夾心隔墻板，在工程主體結(jié)構(gòu)施工中，在驗(yàn)收合格的結(jié)構(gòu)層，可提前進(jìn)行吊裝，省去了傳統(tǒng)建筑中砌筑作業(yè)；同時(shí)由于預(yù)制構(gòu)件在工廠預(yù)制成型，外觀清水質(zhì)量良好，省去了抹灰層，大大提高了施工效率，使建筑物內(nèi)可利用面積得以適當(dāng)增加；同時(shí)隔音保溫效果良好且防火，由于質(zhì)量可靠，提高了墻板的使用壽命，相應(yīng)降低了墻體維護(hù)費(fèi)用［1，2］。

2.9 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑信息模型應(yīng)用技術(shù)

本工程局部結(jié)構(gòu)應(yīng)用的水平構(gòu)件有：工廠預(yù)制加工生產(chǎn)的鋼筋桁架疊合樓板、梁、樓梯；豎向構(gòu)件有：預(yù)制柱。

在應(yīng)用階段應(yīng)用 BIM 技術(shù)進(jìn)行了可視化設(shè)計(jì)，應(yīng)用信息化三維技術(shù)提高了設(shè)計(jì)準(zhǔn)確度，尤其對各類管線的布設(shè)與碰撞問題提前進(jìn)行了優(yōu)化處理。

在構(gòu)件生產(chǎn)階段應(yīng)用二維碼，將構(gòu)件全過程生產(chǎn)狀況信息有效地采集錄入到二維碼中，從而對工廠化生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工安裝、后期維護(hù)的信息共享與交流。

2.10 應(yīng)用 BIM 管線綜合技術(shù)

本工程是大型公建類項(xiàng)目，機(jī)電管線眾多，有強(qiáng)電、弱電、給排水、采暖、通風(fēng)、消防等，如相關(guān)專業(yè)配合不當(dāng)，將使地下車庫管線布設(shè)不僅不美觀，而且將降低空間使用率，導(dǎo)致地下車庫凈高降低。本工程應(yīng)用 BIM 智能化管理技術(shù)，在施工前期就對建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、暖通、消防等專業(yè)進(jìn)行了模型分析預(yù)處理，對各專業(yè)圖紙進(jìn)行了模擬碰撞檢查，既滿足了各專業(yè)的圖紙規(guī)范要求，同時(shí)又使地下管線的排布科學(xué)美觀，避免了實(shí)際施工中因圖紙矛盾造成的返工，節(jié)約了工程造價(jià)，提高了施工速度。

對施工作業(yè)班組，利用 BIM 模型，通過 BIM 技術(shù)的智能化、可視化、參數(shù)化等特性，對多種施工工藝方案的可實(shí)施性進(jìn)行了比較，最終確定了最佳施工方案，使各班組對圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖的理解及安裝作業(yè)次序做到了胸有成竹，避免了因誤讀圖紙導(dǎo)致的施工差錯。

由于圖紙制作、處理、審核均在現(xiàn)場，使與機(jī)電工程安裝有關(guān)的建設(shè)、監(jiān)理、總包、勞務(wù)分包的管理及施工人員，均可通過相關(guān)各專業(yè)圖紙進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，準(zhǔn)確把握圖紙變更狀況，精準(zhǔn)施工，確保工程的施工質(zhì)量，降低成本造價(jià)。

2.11 工業(yè)化成品支吊架技術(shù)

在地下車庫施工中，首先經(jīng)由 BIM 模型確認(rèn)無誤的機(jī)電管線排布圖，快速從圖庫中選出成品支吊架組件，并經(jīng)強(qiáng)度復(fù)核計(jì)算，在工廠制作出符合工程實(shí)際應(yīng)用的裝配式組合吊架；其次，在施工安裝場地，應(yīng)用汽車吊、塔吊等大型機(jī)械化設(shè)備，直接實(shí)現(xiàn)了預(yù)制構(gòu)件的現(xiàn)場吊裝，實(shí)時(shí)測量提高安裝精度，降低安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，從而實(shí)現(xiàn)了工地綠色、環(huán)保、節(jié)能的目的［3，4］。

2.12 綠色施工技術(shù)

1）環(huán)境保護(hù)。在工地大門口顯著位置設(shè)置六板二圖，在工地圍擋頂部設(shè)置降塵噴霧裝置，現(xiàn)場場地進(jìn)行硬化處理，專人灑水降塵，長期堆土覆蓋密目安全網(wǎng)。土方車輛車廂采用全密閉方式運(yùn)輸，大門口處設(shè)置專用洗車臺，輪胎及車輛清潔后方可上路行駛。

塔吊大臂處增設(shè)噴霧裝置，垃圾分類放置，樓層內(nèi)設(shè)置環(huán)?？梢苿訋?，固定廁所設(shè)置化糞池，定期清理，設(shè)置噪聲監(jiān)測點(diǎn)，配備常規(guī)醫(yī)務(wù)室，現(xiàn)場垃圾進(jìn)行有效分類，易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的水泥與干粉砂漿儲存方式應(yīng)用罐裝，并在附近高設(shè)架設(shè)防塵霧炮，確保了揚(yáng)塵的控制。

2）節(jié)材與材料資源利用。通過鋼筋專用軟件進(jìn)行優(yōu)化鋼筋下料，最大限度利用定尺鋼筋，利用鋼筋下腳料制作模板定位筋、馬蹬筋，利用木材邊角廢料制作踢腳板、平面洞口防護(hù)等。剩余混凝土制作砌體混凝土木磚；安全防護(hù)設(shè)施采用定型化、工具化、標(biāo)準(zhǔn)化圍欄。

3）節(jié)水與水資源利用?，F(xiàn)場設(shè)置雨水回收池，對基坑降水及雨水加以利用，主要用于綠化用水、防塵降塵、沖灑路面、清洗車輛，廁所內(nèi)沖刷采用專用節(jié)水型器具，做到節(jié)約用水。

4）節(jié)能與能源利用。對主要耗能設(shè)備進(jìn)行改造及更新，建立設(shè)備維護(hù)檔案，定期檢查，材料購買按就近、優(yōu)質(zhì)、低價(jià)的原則進(jìn)行采購?，F(xiàn)場用電按辦公區(qū)、施工區(qū)分別計(jì)量。在工人生活區(qū)屋面采用平板式太陽能熱水器，通往施工現(xiàn)場的主干道均采用太陽能路燈進(jìn)行照明，辦公區(qū)域及工人宿舍節(jié)能燈具的使用率均達(dá)到了 100 %。

5）節(jié)地與土地資源保護(hù)。合理布置施工現(xiàn)場，充分利用原有建筑物進(jìn)行了合理利用，減少臨設(shè)建設(shè)面積，最大限度地減少竣工拆除浪費(fèi)，合理利用土地資源［5，6］。

2.13 高性能外墻保溫技術(shù)

本工程外墻保溫應(yīng)用石墨聚苯乙烯板，面積約 9 600 m2。該產(chǎn)品是通過應(yīng)用化學(xué)工藝，經(jīng)科學(xué)改良形成的新型外墻保溫產(chǎn)品，其優(yōu)點(diǎn)是導(dǎo)熱系數(shù)更低、防火性能更高。

該外墻外保溫技術(shù)體系是由膠黏劑、石墨聚苯乙烯板、錨栓、抹面膠漿、耐堿玻纖網(wǎng)格布、飾面層等組成。主要施工工藝如下：建筑物基層清理浮漿→石墨聚苯乙烯板刷界面劑處理→施工面石墨聚苯乙烯板點(diǎn)框法布膠粘貼→抹面膠漿批涂→第一道玻纖網(wǎng)布鋪設(shè)抹面→錨栓固定→5～7 mm 保溫砂漿找平→第二道玻纖網(wǎng)鋪設(shè)抹面→細(xì)部節(jié)點(diǎn)變形縫、門窗洞口、保溫端口→線條構(gòu)造設(shè)置。

2.14 基于物聯(lián)網(wǎng)的勞務(wù)信息管理技術(shù)

本工程應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的勞務(wù)作業(yè)人員，利用高效綜合的信息化技術(shù)進(jìn)行管理，主要體現(xiàn)在以下方面：實(shí)名制考勤管理、現(xiàn)場安全防護(hù)用品應(yīng)用教育管理、現(xiàn)場違章作業(yè)視頻監(jiān)控管理、工資發(fā)放監(jiān)管、后勤保障等方面，輔助提升了政府相關(guān)主管部門對勞務(wù)用工監(jiān)管效率，有效化解了勞務(wù)工資糾紛，有效保障了企業(yè)和勞務(wù)工人的權(quán)益。

作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)，通過道閘進(jìn)行人臉識別，對其他進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員進(jìn)行登記管理，管理及作業(yè)人員信息與公司人力資源管理平臺進(jìn)行對接，及時(shí)準(zhǔn)確反映出勤率。由于有準(zhǔn)確的考勤記錄，月底在結(jié)算人員工資時(shí)，確保無糾紛，實(shí)現(xiàn)了對工地現(xiàn)場的精細(xì)化管理。

通過安全帽上的智能定位蜂鳴器，對工人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域能及時(shí)預(yù)警并反饋給現(xiàn)場管理人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，有效地防止了人身傷害事故的發(fā)生。實(shí)踐表明，應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)使企業(yè)的安全生產(chǎn)事故率得以大幅降低，無重大安全事故發(fā)生，維護(hù)了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會形象。

2.15 深基坑施工監(jiān)測技術(shù)

深基坑工程屬于危大工程，由于基坑邊坡失穩(wěn)，導(dǎo)致護(hù)坡塌方的事故頻發(fā)，因此在施工過程中必須進(jìn)行有效監(jiān)測，以確保施工環(huán)境及周邊環(huán)境安全。

本工程基坑深度 6.8 m，由于基坑較深，為確保安全，采用自動化監(jiān)測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動且實(shí)時(shí)地?cái)?shù)據(jù)采集、傳輸，一旦出現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)異常，管理人員的電腦及手機(jī)能及時(shí)進(jìn)行報(bào)警，提高了風(fēng)險(xiǎn)防范處理能力，確保基坑安全。

本工程實(shí)時(shí)監(jiān)測的內(nèi)容有：墻體水平位移的監(jiān)測、地下水位變化的監(jiān)測、土釘軸力數(shù)據(jù)變化情況的監(jiān)測、基坑周邊地表沉降數(shù)據(jù)監(jiān)測、建筑物沉降數(shù)據(jù)監(jiān)測。在以往施工中，基坑邊坡監(jiān)測方法通常為項(xiàng)目部技術(shù)人員在現(xiàn)場用儀器采集數(shù)據(jù)，再經(jīng)過人工換算形成報(bào)表，而后分析基坑穩(wěn)定情況，效率低且存在邊坡失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)，利用自動化監(jiān)測系統(tǒng)替代人工測量后，通過安裝在相關(guān)部位的檢測設(shè)備實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，頻次快、時(shí)效性高、數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，有效地防控了基坑失穩(wěn)事故的發(fā)生。

2.16 綠色施工實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)

1）安裝揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，對工程現(xiàn)場 PM2.5、PM10、風(fēng)速、風(fēng)向、噪音數(shù)值實(shí)現(xiàn)了同步傳送，不僅省時(shí)省力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對工地現(xiàn)場的高效率管控。

2）視頻探頭全面覆蓋施工現(xiàn)場各個(gè)角落區(qū)域，尤其對高大模板的支設(shè)質(zhì)量、鋼筋綁扎、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)進(jìn)行有效監(jiān)測管理，確保了工程質(zhì)量。每天完整記錄了施工現(xiàn)場的質(zhì)量、安全、進(jìn)度情況，及時(shí)掌握施工現(xiàn)場的第一手資料，及時(shí)糾偏，確保了工期。

3）通過對進(jìn)出施工現(xiàn)場的人員、車輛、存土覆蓋、材料堆放、大型機(jī)械運(yùn)行等實(shí)時(shí)監(jiān)控，確?，F(xiàn)場安全文明施工有序進(jìn)行。

4）通過對現(xiàn)場及宿舍區(qū)所用水電、空調(diào)的定時(shí)自動化管理和云端控制，避免了能源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化管理。

2.17 基于 BIM 的現(xiàn)場施工管理信息技術(shù)

本工程應(yīng)用 BIM 技術(shù)，進(jìn)行了施工方案的優(yōu)化管理，具體位置通過 BIM 三維模型建模，針對重要的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件施工連接節(jié)點(diǎn)，采取了補(bǔ)焊加勁肋的形式進(jìn)行節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)，并通過 BIM 建模及有限元分析法計(jì)算驗(yàn)證節(jié)點(diǎn)受力情況，確保受力可靠。

1）質(zhì)量管理。利用 BIM 技術(shù)，直觀地向施工作業(yè)班組進(jìn)行了可視化技術(shù)交底。質(zhì)量檢查人員在日常巡視檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后可及時(shí)通過手機(jī)拍攝照片，利用廣聯(lián)達(dá) BIM5D 平臺將問題推送給相關(guān)責(zé)任人，進(jìn)行整改后再拍照留存。通過 PC 端模型視圖追蹤功能，打印質(zhì)量、安全整改通知單，分析梳理質(zhì)量問題發(fā)生及整改過程，有針對性地采取防范措施，提高工程質(zhì)量。

2）進(jìn)度管理。對于不同的流水施工段，按相關(guān)工序詳細(xì)劃分，例如：土方開挖、鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑工序，落實(shí)到相關(guān)的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人手機(jī)端，將現(xiàn)場實(shí)際施工進(jìn)度及時(shí)回傳，利用平臺自動比對實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，采取措施調(diào)整現(xiàn)場施工進(jìn)度計(jì)劃，提高項(xiàng)目管理效率。

3）構(gòu)件運(yùn)輸管理。在 BIM 模型中，每個(gè)鋼構(gòu)件及預(yù)制構(gòu)件都設(shè)有獨(dú)立的二維碼，包含構(gòu)件名稱、材質(zhì)、尺寸、位置、施工工藝等信息。利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、BIM 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)件廠家從制作、運(yùn)輸?shù)桨惭b的全過程管理。

4）施工安全管理系統(tǒng)。利用信息平臺，安全人員每天將巡查現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)拍照上傳，由項(xiàng)目經(jīng)理指定相關(guān)管理人員及時(shí)落實(shí)整改。同時(shí)平臺有安全資料云庫，便于管理人員隨時(shí)查閱學(xué)習(xí)安全規(guī)范和政府主管部門、公司相關(guān)安全規(guī)定。

定期利用無人機(jī)拍攝施工現(xiàn)場全貌，通過現(xiàn)場全景照片及時(shí)掌握現(xiàn)場安全文明管理現(xiàn)狀及施工進(jìn)度，從而減輕現(xiàn)場管理人員的工作強(qiáng)度，對施工管理起到輔助監(jiān)督作用，公司管理人員也可通過平臺網(wǎng)頁端或二維碼掃描 VR 實(shí)時(shí)查看工地最新動態(tài)與項(xiàng)目信息。

5）智慧工地的實(shí)施?；谠撈脚_，可實(shí)現(xiàn)會議紀(jì)要、工程變更與簽證、工程旬、月、季報(bào)等重要文檔的留存、網(wǎng)上審批、流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，提高遠(yuǎn)程辦公效率。

基于 BIM 技術(shù)的信息化管理模式是未來建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢和方向，通過有效的信息上傳下達(dá)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程化施工管理的目標(biāo)。

在本項(xiàng)目中，由于應(yīng)用了 BIM 技術(shù)，不但提高了施工效率和施工質(zhì)量，有效地防范了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，從而提高了工程效益，實(shí)現(xiàn)了綠色施工科技管理的目的。

濟(jì)南市長清區(qū)四館工程成功應(yīng)用建筑業(yè) 10 項(xiàng)新技術(shù)，收到了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都創(chuàng)出了公司歷史上的最好成績，施工速度大大加快，為評選省、市精品工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。新技術(shù)在濟(jì)南市長清區(qū)四館工程的應(yīng)用，經(jīng)測算節(jié)約了工程成本造價(jià)達(dá) 280 萬元，并為企業(yè)贏得了良好的社會信譽(yù)。建筑業(yè) 10 項(xiàng)新技術(shù)的實(shí)施對全公司整體施工技術(shù)的進(jìn)步起到了先導(dǎo)輻射作用，帶動了一大批工程采用了新技術(shù)、新工藝，使公司施工技術(shù)水平得到了整體提高。本工程在實(shí)踐過程中，完成了施工技術(shù)研究兩項(xiàng)，總結(jié)了 5 項(xiàng)先進(jìn)的施工工法，編制了實(shí)用新型專利 3 項(xiàng)，提高了企業(yè)的科技含量，該工程從開工到竣工驗(yàn)收僅用 14 個(gè)月的時(shí)間，圓滿地完成了施工任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)濟(jì)南市質(zhì)量監(jiān)督站核驗(yàn)為優(yōu)良工程。

3 結(jié)語

本文通過對大型公共建筑的施工實(shí)踐，注重新技術(shù)、新材料、新工藝的結(jié)合，應(yīng)用總承包管理的施工優(yōu)勢，引入了智慧化管理技術(shù)，尤其在樁基施工、外墻保溫、綠色施工等方面，突出了綠色建造、裝配式、BIM 信息化應(yīng)用等內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)了技術(shù)的可靠性與先進(jìn)性，但在新技術(shù)的全面綜合應(yīng)用方面還有待深入探索與研究，為今后類似的工程施工提供有益的借鑒意義。Q