本刊編輯部
自主品牌也玩改裝?當(dāng)然,這甚至可以追溯到上世紀(jì)末,伴隨著中國本土搖滾勢力的興起,當(dāng)時(shí)“城市獵人(BJ212)”這款車一度被那些民間前衛(wèi)人群玩出了一波小高潮,這大概就是國產(chǎn)車改裝的啟蒙時(shí)代吧。
轉(zhuǎn)眼二十多年過去了,歷經(jīng)風(fēng)雨終見彩虹,自主品牌已經(jīng)成為中國汽車市場不可忽視的重要力量。除了繼續(xù)靠高性價(jià)比搶占市場,品牌建設(shè)和提升也到了該發(fā)力的時(shí)候。近年來諸多官方改裝車型的集中涌現(xiàn),足以表明自主品牌廠商對玩車這件事是越來越重視了。
盤點(diǎn)一下這些風(fēng)格各異的官方改裝車,應(yīng)該就能得出這樣的判斷,雖然它們目前尚顯稚嫩,還未具備風(fēng)靡玩車圈的實(shí)力,但堅(jiān)持做下去,總會(huì)得到民間的呼應(yīng),逐步形成我們自己的先鋒汽車文化,有可能最終孕育出一個(gè)不小的產(chǎn)業(yè)呢。別著急,咱們慢慢來
其實(shí)在玩車圈里五菱早不乏存在感,那款被譽(yù)為“神車”的五菱宏光就因勇闖秋名山而名噪一時(shí),它的尾標(biāo)一度被各派性能車爭相加持,當(dāng)然這更多是出于調(diào)侃。
從民間的調(diào)侃上升為官方品牌文化,這倒是很契合同為柳州特產(chǎn)的螺螄粉可無限加辣加料的發(fā)展路子。這不,在換標(biāo)之后,上汽通用五菱就接連推出了幾款不同風(fēng)味的改裝展車,一下成為業(yè)內(nèi)的吸睛網(wǎng)紅。
五菱宏光MINI EV 一下沖到新能源車的銷量冠軍,靠的當(dāng)然不是續(xù)航也不是加速,而是最最親民的價(jià)格!兩三萬元就能買到這樣一臺(tái)小巧靈活、好開好停的4座電動(dòng)代步小車,不香嗎?
經(jīng)濟(jì)實(shí)用之余,這車還挺有玩頭。之前寶駿小E 系列是仿SMART 的歐式短小精悍風(fēng)格,而五菱宏光MINI EV 一看就是方正素雅的日式K-CAR 小可愛,稍微改一改就能出效果,不信看一下這臺(tái)來自官方的“牛年紀(jì)念款”吧。
其實(shí)它改得也很簡單,基本是走性能派風(fēng)格。紅黑套色網(wǎng)狀漸變的車身貼膜,頭上長出一對沖天小犄角,身后配上了大尾翼,再有前后包圍小寬體的車身套件。最關(guān)鍵的升級(jí)自然是車輪,從145/70R12 加大到了155/50R14,讓這頭原本身大腿細(xì)的“小奶牛”一下變成了“下盤”壯實(shí)飽滿的“小牛魔王”。整體而言,這臺(tái)特別版車型呼應(yīng)了牛年的主題,紅紅火火牛勁十足!據(jù)悉整個(gè)套件的官方定價(jià)是幾千元。
應(yīng)該說K-CAR 的玩法還有很多,各種或精致、或呆萌、或夸張甚至無厘頭的表現(xiàn)手法在這類小車身上有著無窮無盡的創(chuàng)作空間。高手在民間,相信更多圍繞五菱宏光MINI EV 的改裝作品會(huì)涌現(xiàn)出來,為電動(dòng)時(shí)代留住玩車的樂趣。
這期截稿前五菱征途剛剛公布了預(yù)售價(jià),5.98-6.38 萬元,這個(gè)被廠商定義為“創(chuàng)業(yè)新裝備”的“青春型皮卡”,在工具車的屬性之外,有什么可玩度嗎?
從廠商之前發(fā)布過的三款征途改裝車的官圖來看,五菱還真是有這方面的想法,它們有可能真會(huì)上市銷售。或?qū)⒈幻麨榧だ苏魍景娴氖瞧渲幸豢?,在此給大家秀一下。
為啥叫激浪?釣魚愛好者一看就樂了,這可是精準(zhǔn)的定制化改裝呀!車斗那個(gè)可拆卸的龍門架上有著專門用來收納魚竿的卡槽,配上車載小冰箱,夜釣時(shí)還可開啟車頂?shù)墨C燈。至于輪罩、前后杠護(hù)罩那些通用型戶外裝置,以及輪胎和輪圈的升級(jí),越野的強(qiáng)化還是相當(dāng)?shù)驼{(diào)而務(wù)實(shí),看來真是要拿來賣的。
值得一提的是,這是臺(tái)基于承載式轎車化車身的皮卡,所以一味地往硬派路線去改它也許并不明智。這樣的車拿來玩玩姿態(tài),可能會(huì)更有意思。若要玩性能嘛,99匹馬力的1.5升自吸動(dòng)力配5速手動(dòng)變速,有很大提升空間,別忘了它可是后驅(qū)喲!
本來是一臺(tái)六座車,但獨(dú)特的“大四座”設(shè)計(jì)讓五菱凱捷這款平民化的MPV有了堪比頭等艙的VIP享受,就像在哪個(gè)大排檔里的突然冒出來的豪華包廂,給人帶來出其不意的驚喜。
在MPV上玩VIP風(fēng)格改裝,體驗(yàn)從整體到細(xì)節(jié)由豪到奢的滿足感,這個(gè)套路用在凱捷車上肯定也是行得通的。重點(diǎn)當(dāng)然是要打造那排霸道的中座,可折疊大桌板、游艇式木地板、絨毯坐墊均已到位,再配上冷暗肅殺的室內(nèi)燈光渲染,就等身披LV睡衣、叼著大雪茄的黑道大佬坐鎮(zhèn)其中了。對了,好像還差個(gè)窗簾。
要想在車的外觀和姿態(tài)上也更唬人,那就得多下點(diǎn)功夫了,氣動(dòng)懸架、大餅輪轂、車頭立標(biāo)、旗桿……也不用太全乎,素中帶狠的VIP才是真正的VIP。
領(lǐng)克官方似乎相當(dāng)推崇"時(shí)間哲學(xué)"。前不久領(lǐng)克汽車旗下全新轎跑SUV領(lǐng)克05時(shí)間限量版把售價(jià)定在了23.58萬元,限量發(fā)售1005臺(tái),據(jù)說1005的數(shù)字"10",代表著吉利汽車收購沃爾沃的10周年,而后面的"05",則代表這款具有創(chuàng)新意義的領(lǐng)克05車型。用這么一款具有創(chuàng)新的車型來紀(jì)念10年前那次有意義的收購,這或許是它"限量"的靈魂所在吧!搭載與沃爾沃T4同款的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254ps,最大扭矩350Nm,0-100加速6.7秒。傳動(dòng)方面匹配一顆愛信8速手自一體變速箱。
領(lǐng)克05時(shí)間限量版整體車身采用全黑化處理,并在一些細(xì)節(jié)上處理的還算到位。加上全黑化車身在整體上營造出一種神秘感,20英寸輪轂的款式也還不錯(cuò),外形帥氣,內(nèi)飾也算是在用料及色彩搭配上已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),如若想玩一下的話,基本上換一套能夠大幅度降低車身的避震器就可以讓整輛車英武如同黑武士一般。
領(lǐng)克03+上市也已經(jīng)有一段時(shí)間了,坊間有不少性能愛好者已經(jīng)在改裝03+,不過由于領(lǐng)克并沒有開源變速箱程序,所以03+的動(dòng)力改裝潛力并不十分可觀。在大家都在尋思,領(lǐng)克此舉是所為何意時(shí),領(lǐng)克就在03+基礎(chǔ)上推出了Lynk&Co03+“Champion”定制版,定價(jià)24.88萬元,堪稱目前整個(gè)領(lǐng)克產(chǎn)品系列里最昂貴的車型,“Champion”名號(hào)一出,立馬有人認(rèn)為這是要跟本田思域TypeR比肩,那就先看看這車到底有什么過人之處吧?
動(dòng)力方面,領(lǐng)克03+冠軍定制版將繼續(xù)搭載Drive-E系列2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為187kW(254Ps),最大扭矩為350Nm。傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配愛信第三代8擋手自一體變速箱,這個(gè)動(dòng)力在傳統(tǒng)民用高性能車陣營里只能算馬馬虎虎。如果領(lǐng)克繼續(xù)堅(jiān)持不開源變速箱程序的話,只是一味升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出潛力也著實(shí)沒什么意義。
總的來說,領(lǐng)克03+冠軍定制版的外觀、內(nèi)飾、車身側(cè)面線條、和車身尺寸在90%程度上與普通版車型無異,只在細(xì)節(jié)和配置上有了一些調(diào)整,比如"Champion"定制版的車身配色主要采用"灰"與"黑"顏色搭配,另外還有一款啞光灰配色,這種配色模式倒是進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。為了強(qiáng)調(diào)定制版的專屬感,前排座椅椅背有激光雕刻的"03+Champion"標(biāo)識(shí)。整車配色已然夠帥氣,如果想讓車子更加與眾不同的話,倒是可以嘗試把領(lǐng)克TCR的寬體套件復(fù)制到這款限量50輛的"Champion"版上。
長城汽車豪華SUV品牌WEY旗下的VV7GTBrabusAutomotive,即VV7GT巴博斯版定位是極智豪華轎跑SUV,售價(jià)為25.88萬元,全球限量300臺(tái)!這個(gè)“限量”的標(biāo)簽,預(yù)示新車型與以往發(fā)布的款型相比的不同之處,在于新車是由長城汽車豪華SUV品牌“WEY”,和德國著名汽車改裝廠牌“巴博斯”聯(lián)袂打造。
"不與平庸為伍"的VV7GTBrabus前臉以德國定制騎士鎧甲造型設(shè)計(jì),兩側(cè)的立體式線條輪廓鋒利且融入曲度,向周遭強(qiáng)調(diào)一種被制壓感,同時(shí)又不失視覺上的和諧,濃濃的巴博斯重金屬范兒并不安份。身為轎跑SUV,自然少不了溜背式設(shè)計(jì)的核心元素,與前后加寬的利刃式輪眉、21英寸熏黑輪轂、紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗營造出更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。原車定位既然是叫轎跑SUV,那么我們就不必糾結(jié)要不要升高車身了,這款車的整車線條并不適合走硬派越野路線。反而降低車身才是能夠凸顯其豪華轎跑SUV氣質(zhì)的方式,這種車款的底盤設(shè)計(jì)與普通轎車不同,所謂降低車身其實(shí)主要是大幅度縮短輪胎與葉子板之間的距離,這個(gè)動(dòng)作并不會(huì)影響太多底盤通過性。進(jìn)階時(shí)還可以考慮加寬輪眉,更換J值更寬的輪轂,往美式DUB風(fēng)格上走。
哈弗H9是中國硬核越野車的基準(zhǔn)車型,與Lorinser合作,共同打造重磅車型HavalH9LorenzPolestar。其原型哈弗H9-2020,創(chuàng)新地配備了“三鎖”,CCO低速越野巡航和“TAB”等硬派越野設(shè)備。并且還配備了L2級(jí)專業(yè)和智能技術(shù),例如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和智能網(wǎng)絡(luò)連接。從改裝角度,原車條件還不錯(cuò),只是這個(gè)合作改裝的部分有點(diǎn)過于半成品,車身高度和輪轂輪胎的規(guī)格過于保守。不過也正因?yàn)檫@樣,這款車給玩家留出了巨大的可升級(jí)空間,可玩性頗高。
長城炮黑彈版與普通的長城炮有著很大的區(qū)別,也可以看作是普通版長城炮的重度改裝車型,該車在普通版車型的基礎(chǔ)上加裝了許多運(yùn)動(dòng)套件,整體風(fēng)格十分狂野。長城炮黑彈版搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了190ps,與之匹配的是一顆8速自動(dòng)變速箱,具備四驅(qū)系統(tǒng),可提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、4L共7種駕駛模式。
長城炮黑彈版采用了啞光黑色涂裝,粗壯的前保險(xiǎn)杠看上去“硬漢”形象強(qiáng)烈,有點(diǎn)敢與猛禽斗一斗的氣質(zhì)。同時(shí),長城炮黑彈版在前保險(xiǎn)杠、霧燈以及輪圈、方向盤、中控臺(tái)、換擋桿等處均加入橙色裝飾條,個(gè)性年輕與眾不同。
與普通版本相比,長城炮黑彈版的車身寬度和高度分別增加了102mm和100mm,底盤升高了80mm,并憑借三把鎖、坦克掉頭等硬派越野配置使其越野性能及通過性進(jìn)一步得到提升。如果是進(jìn)階型越野愛好者,大可以嘗試選用更高規(guī)格的越野避震去提升這款車的越野能力。原車細(xì)節(jié)也偏重于實(shí)用性,比如雙邊單出排氣,排氣筒上部加裝黑色腳踏板。貨箱追加儲(chǔ)物箱,可放置備胎,美觀實(shí)用。車頂加裝LED射燈,這對夜間戶外行駛很有幫助。
俗話說“黑貓白貓,抓住老鼠就好好貓?!睔W拉黑貓?jiān)诜婚g已經(jīng)有一票改裝愛好者,這款車有專屬的絞牙避震套件,預(yù)算稍多的話,可以在絞牙避震筒保留的基礎(chǔ)上升級(jí)成為氣動(dòng)避震。輪轂的PCD也很常見,可以選擇任何一款改裝輪轂來美化外觀。所以黑貓推出后,呆萌可愛的外形立刻吸引了眾多改裝愛好者青睞。更有選擇不少用黑貓進(jìn)行賽道體驗(yàn)的愛好者,黑貓?jiān)谝恍┬⌒唾惖览锏谋憩F(xiàn)有能與賽道神器本田GK5媲美的案例。之前在廣州車展上展示的黑貓敞篷版改裝戰(zhàn)車從內(nèi)到外都大膽借鑒了一些日系經(jīng)典車的配色,全封閉鍋蓋款式的輪轂更加突出黑貓復(fù)古氣息。另外還有選用小尺寸輪轂搭配MT輪胎的改裝作品,小巧的車身和并不夸張的車身高度在MT胎的搭配方式下的確有一番玩味。
而作為長城歐拉系列的第三款車型—好貓,在車身外觀方面更加明顯的有保時(shí)捷氣質(zhì),畢竟這臺(tái)車的設(shè)計(jì)師艾蒙·德爾塔正是前保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師,參與過911、GT3的設(shè)計(jì)工作。由國內(nèi)知名改裝團(tuán)體iAcro打造的好貓“如虎”Stance風(fēng)格改裝車尤為吸睛。iAcro很擅長打造Stance改裝車,他們根據(jù)好貓的線條進(jìn)階打造了全手工寬體,配合氣動(dòng)避震和大J值負(fù)ET輪轂讓整輛車如同一頭準(zhǔn)備捕獵的小老虎一樣趴在地上。車身還加裝由戰(zhàn)斗氣息十足的競技型導(dǎo)流部件,為好貓未來的玩家提供了出色的可借鑒方案。
去年,長安汽車將一輛用戶改裝的UNI-T推上北京車展展臺(tái),這是長安汽車?yán)酶难b文化進(jìn)行品牌營銷的小試牛刀。去年11月底,在長安UNI榮耀之夜活動(dòng)上,長安汽車發(fā)布了眼前這款UNI-T改裝版車型——王者戰(zhàn)車。
和北京車展上那輛樸素、內(nèi)斂的車主作品對比,這輛UNI-T似乎狂躁了不少。外觀花里胡哨,很像賽車涂裝,仔細(xì)看又看不出端倪。實(shí)際上,這輛車是為“長安UNI-T人民電競超級(jí)聯(lián)賽”活動(dòng)專門打造的特別款,這臺(tái)UNI-T的改裝融合電子競技風(fēng)格以及王者爭霸元素,并由UNI-T車主共創(chuàng)改裝完成。
改裝后的UNI-T車身采用紅藍(lán)對撞設(shè)計(jì),其中金色點(diǎn)綴是游戲世界的高階視覺色彩,代表高能力者和高級(jí)裝備,渲染出巔峰對決的氣氛;性能化的視覺包裝,包括賽車大尾翼、裙邊包圍、前唇等原創(chuàng)定制部件,有點(diǎn)類似游戲世界的裝備加身概念;同時(shí)換裝更大尺寸輪轂,并調(diào)整車身底盤高度,營造低趴姿態(tài)。整體來說,UNI-T改裝版將汽車圈和電競?cè)θ诤系揭黄?,在改裝手法上還是一次勇敢的突破。
提起定制網(wǎng)約車,可能大家會(huì)想到小鵬汽車或者有鵬出行。實(shí)際上,其他一些汽車品牌也有類似特殊定制車身涂裝的網(wǎng)約車,以區(qū)別路上跑的其他營運(yùn)車輛。那么,網(wǎng)約車能不能針對C端的需求進(jìn)行深層次定制,在功能層面、軟件層面跟傳統(tǒng)家用車進(jìn)行本質(zhì)區(qū)分,而不止于外觀定制,在智能車聯(lián)網(wǎng)日益蓬勃發(fā)展的今天這是很有可能的。比如前不久比亞迪和滴滴發(fā)布的全球首款定制網(wǎng)約車D1,該車的亮點(diǎn)是采用側(cè)滑門的設(shè)計(jì),以方便乘客上下車。
而前不久,造車新勢力之一的哪吒汽車也發(fā)布了旗下首款哪吒U網(wǎng)約車定制版車型。外觀同樣非??犰?,能夠讓人在川流不息的道路上一眼就能認(rèn)出它。同時(shí),作為一款網(wǎng)約定制版車型,人性化的設(shè)計(jì)自然不能少。該車在車頂安裝了一塊顯示屏,能夠顯示乘客手機(jī)尾號(hào)的后四位,方便乘客能夠快速找到自己預(yù)約車輛。
內(nèi)飾改動(dòng)也相當(dāng)大,取消了副駕駛,取而代之的是一塊腿托,但這樣一輛車只能容下兩到三名乘客。第二排座椅可按比例縮小4/6,并配備了用于移動(dòng)電話的存儲(chǔ)區(qū),杯架和無線充電區(qū)。中間隔斷上方還有一塊小屏幕,可以顯示剩余里程、抵達(dá)時(shí)間以及途徑地圖等基本信息。在小屏幕的下方,還有一塊白色幕布將后排乘客與駕駛員隔開,似乎還能當(dāng)投影布使用,看來車上看個(gè)電影什么的也不在話下。
這是個(gè)人人皆媒體的時(shí)代,直播是當(dāng)前時(shí)髦的話題,愛馳汽車于是推出一輛U5直播定制版。從武裝到牙齒的配置來看,它完全能夠符合網(wǎng)紅主播們移動(dòng)直播的解決方案。外觀足夠招人耳目,孔雀藍(lán)偏光車衣在不同的光影中,會(huì)幻化出神秘莫測的色彩。車身玻璃膜必須是透光率低的那種,以營造私密的車內(nèi)空間。3D立體打印包圍看上去也相當(dāng)出色,配合五幅高光鍛造鋁合金輪轂、AP剎車卡鉗,至少解決了顏值的問題。
當(dāng)然,作為一款直播車,吃飯的“家伙什”必須專業(yè)。主播的衣物和設(shè)備收納空間布置在后備廂中,副駕駛座椅是化妝凳和儲(chǔ)物空間,副駕手套箱區(qū)域是化妝套箱。后排主播區(qū)域可實(shí)現(xiàn)車用12V電源轉(zhuǎn)為220V交流電源,及4G無線局域網(wǎng)接入;直播平臺(tái)處理器搭載Windows系統(tǒng),可同時(shí)處理4路導(dǎo)播信號(hào);聲音服務(wù)是紐曼TLM103電容話筒配合雅馬哈UR242音頻控制器,監(jiān)聽為專業(yè)級(jí)鐵三角ATH-M60X監(jiān)聽耳機(jī)。美顏必不可少,羅技C1000E直播攝像頭自帶環(huán)形美顏燈,搭配手機(jī)云臺(tái)支架也能用于手機(jī)美顏拍攝。專為AirSense2Lite無線顯示屏和羅技鍵盤鼠標(biāo)套裝定制的小桌板成為一個(gè)小型信息處理站,可完成系統(tǒng)調(diào)試、直播作業(yè),甚至可以進(jìn)行游戲直播等多種功能。
如果累了,車內(nèi)一體式航空頭等艙沙發(fā)座椅會(huì)讓你躺下去舒服很多,后排還提供電動(dòng)靠背和腿托調(diào)節(jié),最大可實(shí)現(xiàn)60度平躺,并集成加熱、通風(fēng)功能,每一處細(xì)節(jié)都彰顯出高端定制的VIP氛圍。
北汽BJ40這幾年在國內(nèi)和國際上各大賽事收獲不少聲譽(yù),在剛剛過去的2021年達(dá)喀爾拉力賽,北汽BJ40是唯一參與該賽事的中國品牌賽車,想必大家也都目睹了那些重度改裝的BJ40在達(dá)喀爾賽場的英姿。不過在民用改裝領(lǐng)域,BJ40該以什么樣的面貌與消費(fèi)者見面,還有它們改起來會(huì)不會(huì)像JEEP牧馬人一樣充滿樂趣,北汽給出的答案是這輛雨林穿越版。
身為雨林穿越版,從名字看就知道這是一輛需深度改裝的車輛。據(jù)官方表示,該車經(jīng)過15項(xiàng)專業(yè)越野配置升級(jí),并且對底盤進(jìn)行了升高,包括避震、彈簧、輪轂、輪胎、后橋差速鎖、剎車、踏板、拉花等,簡單計(jì)算過成本,改裝件所涉及價(jià)格依據(jù)經(jīng)驗(yàn)大致預(yù)估為7.96萬元,預(yù)計(jì)全車落地不到30萬元就能拿下這輛硬派越野車。
很多讀者會(huì)問,這樣的價(jià)格不如買一臺(tái)最低配四驅(qū)版本自己改裝好不好,要知道官方出品能夠解決合法上牌的問題,省去了二次改裝的時(shí)間和資金成本。重要的是該車還享受官方售后和專屬保險(xiǎn),其汽車商業(yè)險(xiǎn)賠付的內(nèi)容涵蓋了原廠改裝件,承保的范圍包括改裝件,如發(fā)生后遺癥等,車主不必承擔(dān)私自改裝事故的鑒定風(fēng)險(xiǎn),也不必承擔(dān)在保險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)中的拒賠風(fēng)險(xiǎn)。對于喜歡越野,也不知如何改裝的新手玩家來說,商家這樣一攬子服務(wù)很難不讓人心動(dòng)。
2020北京車展上,2021款傳祺M8正式上市,售價(jià)區(qū)間為17.98-26.48萬元。而最近又爆出傳祺將推出一款基于M8大師版打造的四座改裝版本??吹綐榆嚕腥梭@呼這簡直是國產(chǎn)版雷克薩斯LM,還有人說有了這輛車,還要什么勞斯萊斯和埃爾法。但有消息稱這款車型只是有量產(chǎn)的可能性,所以目前并沒有價(jià)格曝光,如果能夠控制在三十多萬,還是會(huì)有人退而求其次的。畢竟和上面提到的進(jìn)口四座商務(wù)車型,價(jià)格不是一兩倍的問題,就是和四座別克GL8Avenir五十多萬的售價(jià)想必也有不少優(yōu)勢。
不可否認(rèn),從配置上來講這輛車已經(jīng)足夠豪華,這輛車幾乎是沖著雷克薩斯LM而來,雷克薩斯LM有的配置它基本上都有,中排隔斷上的大尺寸顯示屏,目測比雷克薩斯LM還大。游艇式豪華座椅,按摩、加熱功能都有。還有包括勞斯萊斯的星空頂它也學(xué)的有模有樣,也加入了無線充電等科技智能配置。豪華是豪華了,總感覺有點(diǎn)配置的堆砌。但不管怎么說,伴隨著人們對汽車空間、豪華度和舒適度的要求,以及市場上一些商務(wù)承接需求的增加,傳祺能大手筆推出這樣貨真價(jià)實(shí)的4座MPV車型也讓消費(fèi)者多了一個(gè)選擇。
潮流和科技,是當(dāng)前新車必不可少的元素,吉利ICON充滿科幻感的設(shè)計(jì)打動(dòng)不少少男少女的心,如何讓這個(gè)個(gè)性標(biāo)簽放大,深耕個(gè)性化SUV市場。去年10月,一場“潮趴”在廣州上演,吉利為南方潮男潮女們度身打造的華南定制版ICON首發(fā)亮相,它們分別是ICONBOY男生版與ICONGIRL女生版。
ICONBOY版著重越野風(fēng),寬體及運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾必不可少,前保險(xiǎn)杠、射燈、專屬版行李架、陣列式探照燈等裝備,配以復(fù)古藍(lán)車身色膜以及越野輪轂和AT輪胎,展現(xiàn)出了狂野氣質(zhì)。車內(nèi)則裝備真正的碳纖維方向盤,后備箱增加了大量精致的儲(chǔ)物柜,官方有皮質(zhì)版、木質(zhì)板、碳纖版可選。
再看ICONGIRL,猶如“粉紅世界”,從內(nèi)而外都有滿滿少女感的櫻花粉。不僅全車采用櫻花粉貼膜設(shè)計(jì),內(nèi)飾如出風(fēng)口、門把手加入大量閃粉裝飾。并且增加定制版副駕駛化妝鏡,以及升級(jí)儲(chǔ)物空間,存放唇膏和收納鞋盒都沒問題。星空頂裝扮下晚上坐在車內(nèi),透過ICON的全景天窗看著天空,那氣氛肯定足夠浪漫。看來,男生與女生,選車的審美都大不一樣。尤其對于追求標(biāo)新立異的Z世代,沒有個(gè)性和靈魂的作品難以吸引他(她)們的目光。