陳金戈
(惠州市永恒業(yè)混凝土有限公司,廣東惠州 516000)
隨著我國社會經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,大量人口涌入城市,城市化水平越來越高,城市化的推進使大量高樓拔地而起,道路交通設(shè)施飛速發(fā)展,但這些密實而不透水的混凝土結(jié)構(gòu)在為我們帶來便捷生活的同時,也給城市水環(huán)境和水生態(tài)系統(tǒng)造成了破壞。硬化混凝土的致密結(jié)構(gòu)易造成城市內(nèi)澇和地下水補給的短缺。因此,可解決各項新型污染問題的生態(tài)混凝土應(yīng)運而生,成為混凝土技術(shù)的研究熱點。
當(dāng)前混凝土逐步以生態(tài)環(huán)保型為自己的發(fā)展方向,這種混凝土可以令人們的生活更加變得舒適,并大幅改善生態(tài)體系環(huán)境?,F(xiàn)階段,生態(tài)混凝土主要有植生型、透水型。其中植生型混凝土一般基于特殊原材料與生產(chǎn)工藝,而生產(chǎn)出的結(jié)構(gòu)多孔且兼具植生功能混凝土。其能夠適應(yīng)動物和植物的生長,起到調(diào)節(jié)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,美化城市環(huán)境,不僅為人類構(gòu)筑所需要的結(jié)構(gòu)物建筑物,還能自然環(huán)境融為一體,對自然環(huán)境和生態(tài)平衡具有積極的保護作用。
隨著生態(tài)環(huán)境保護意識被人們接受,發(fā)展生態(tài)混凝土越來越引起人們的重視。相比日本、歐美等國家,國內(nèi)在生態(tài)混凝土的研究起步較晚,實際應(yīng)用較少,技術(shù)水平相對來說也比較低。但經(jīng)過近些年研究和發(fā)展,也取得了一定科研成果。
在植生型混凝土中,主要涉及以下兩個部分:①生態(tài)型的多孔基體結(jié)構(gòu),多為多孔混凝土;②生長植物的基體,也就是植被材料。在多孔混凝土中,骨架骨料粒徑特定,骨料表面分布著膠結(jié)材料,并且形成孔隙結(jié)構(gòu),屬于功能型的全新建筑材料之一。
考慮到可靈活調(diào)整混凝土骨料粒徑、膠結(jié)料量,來獲得孔徑、孔隙率各異的材料,來達到相應(yīng)用途要求,所以在建造植被、透水性路面、凈化水質(zhì)等領(lǐng)域均在推廣應(yīng)用植生型生態(tài)化新型混凝土。這種混凝土的優(yōu)勢如下:
(1)在多孔混凝土中,存在孔隙大且連通的結(jié)構(gòu),所以雨水可以沿空隙順暢滲透至地下,令城市免遭澇,并且充給地下水資源。
(2)改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件,既美化城市環(huán)境,又有利于生態(tài)平衡。
(3)在道路護坡上具體應(yīng)用植生型混凝土?xí)r,便可在坡面上形成植物生長所需環(huán)境,進而美化道路環(huán)境,令整個環(huán)節(jié)煥發(fā)出生機,以提供給駕駛?cè)藛T觀賞,進而消除他們的疲憊。
在普通混凝土中,水泥屬于很關(guān)鍵的部分,在水化時產(chǎn)生大量 Ca(OH)2,體積占水泥石 20%~25%,pH 高達 12~13,所以普通的水泥混凝土具有強堿性,用在道路、港灣、護岸等工程當(dāng)中用作植生混凝土?xí)r,其中的高堿性物質(zhì)則會危及植物或水生物的正常生長。故研發(fā)出弱堿度、有利于生物生長的現(xiàn)代混凝土已然成為生態(tài)混凝土的關(guān)鍵性研究方向之一,大摻量摻合料是常見降低堿性的方案。
先回收建筑行業(yè)的廢棄黏土磚等,再統(tǒng)一加工并形成粗、細集料,進而配制、生產(chǎn)形成再生集料類混凝土或建筑制品,并投入到建筑項目中使用。著名學(xué)者有基于廢棄混凝土、磚石類型集料,再利用相應(yīng)的工藝、科學(xué)配合比,生產(chǎn)出可提供給植物正常生長所續(xù)的綠化混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件。
這方面的研究主要集中在這些領(lǐng)域:生產(chǎn)工藝與施工、孔隙率和強度、配合比等。據(jù)研究發(fā)現(xiàn),這種生態(tài)混凝土的孔徑大小和空隙率隨骨料尺寸的增大而增大;性能與水灰比聯(lián)系緊密,并且不同的膠結(jié)材料存在最佳水灰比范圍,超過或低于此范圍強度都會受到影響。研究也發(fā)現(xiàn)當(dāng)摻入粉煤灰礦物摻合料時,孔結(jié)構(gòu)會得到一定改善,但會降低生態(tài)混凝土的強度和透水效果。研究發(fā)現(xiàn)有機物漿液浸漬不能明顯提高混凝土抗壓強度,但可改善集料表面的孔隙結(jié)構(gòu),降低磚集料的吸水率,改善再生混凝土的收縮性。
作為植被材料的生態(tài)化植生型混凝土的優(yōu)勢如下:可供給植物所需養(yǎng)分;強度一定、可抗沖刷,避開雨水侵蝕;較傳統(tǒng)護坡更簡潔輕松,更具觀賞價值。據(jù)試驗分析已證明,以一定比例配合營養(yǎng)液、基質(zhì)、種子、增黏劑等形成種植基,并基于滲透或浸漬來填充這種混凝土的空隙。再予以有效養(yǎng)護和管理,便可令植物茁壯生長。
數(shù)字圖像處理技術(shù)是現(xiàn)代計算機硬件技術(shù)和圖像理論發(fā)展迅速的結(jié)果,已經(jīng)成為一種先進的科研手段。數(shù)字圖像處理技術(shù)采集數(shù)據(jù)更精確、數(shù)據(jù)量大,可消除人員操作誤差的影響。在分析混凝土內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu)、測試路面鋪裝裂紋、檢測材料變形等領(lǐng)域,人們利用圖像處理專業(yè)技術(shù)可妥善處理問題。圖像處理技術(shù)能夠基于CT掃描數(shù)據(jù)實現(xiàn)混凝土細觀結(jié)構(gòu)的三維重建,基于軟件工具、矢量轉(zhuǎn)換專業(yè)技術(shù),來轉(zhuǎn)換介質(zhì)空間圖像細觀分布為細觀介質(zhì)矢量空間分布,監(jiān)測混凝土的收縮、水泥的水化程度,分析水泥混凝土制品中氣孔體系參數(shù),評價孔結(jié)構(gòu)特征;觀察宏觀裂縫和微觀裂縫的裂縫特征和發(fā)展趨勢。
植生型生態(tài)新型混凝土的結(jié)構(gòu)和特點與傳統(tǒng)混凝土有較大差異,因此不能再使用傳統(tǒng)混凝土的設(shè)計方案。水泥漿體將斷級配的粗集料均勻包裹并使之膠結(jié),在水泥漿體硬化后,與粗集料之間形成多孔結(jié)構(gòu),這就是這種混凝土滲透結(jié)構(gòu)的重要基礎(chǔ)。
植生型混凝土的制備方法與普通混凝土大致相同,但考慮到多孔混凝土自身結(jié)構(gòu)和功能的特殊性,在進行配合比設(shè)計時,孔隙率為首要考慮因素,在保證具有一定透水性能的情況下,使其的抗壓強度盡可能提高。盡管目前有可以參考的規(guī)程標準規(guī)范,但是各種設(shè)計方法上卻還是暴露出諸多方面的不足和缺陷,當(dāng)前設(shè)計透水混凝土內(nèi)部配合比上的方法還未發(fā)展成熟。目前常見的配合比設(shè)計方法有三種:質(zhì)量法、體積法、球包裹法。
球包裹法也稱為比表面積法,通過測出骨料的比表面積和包裹在骨料表面的泥漿厚度,以此來計算各材料用量,優(yōu)點就是和以往漿體包裹建筑骨料基礎(chǔ)理論相吻合,不足就是骨料表面積和包裹漿體厚度的計算和試驗工作量大。質(zhì)量法也稱為經(jīng)驗法,其總的特點就是配比運算過于簡單,現(xiàn)場施工更加便捷,不足就是缺少能夠遵循的填漿量目標。而體積法則是以實際工程項目所需要的目標孔隙率為基礎(chǔ),由此計算出制備透水混凝土各種材料的用量,其總的優(yōu)點就是填漿體積控制便捷,可有效控制拌合后的結(jié)構(gòu)孔隙率,不足就是提升填漿量增大后,結(jié)構(gòu)孔隙率的實際測值與設(shè)計值相差較大。以上方法各具自己的優(yōu)缺點,現(xiàn)階段體積法的應(yīng)用更為廣泛。
配合比設(shè)計的主要出發(fā)點是混凝土的孔結(jié)構(gòu),要求在滿足混凝土滲透性的提前下才能進一步考慮混凝土的強度、耐久性、工作性、耐久性。其次,在配合比設(shè)計的過程中,普通混凝土的基本理念是通過骨料及膠結(jié)料顆粒之間的合理搭配實現(xiàn)混凝土的密實,而透水混凝土則是在混凝土內(nèi)部形成連續(xù)的孔,使水能夠自由通過。
早在1995年日本便最先研究開發(fā)出先進的植生型生態(tài)類型混凝土,并經(jīng)由“先端建設(shè)技術(shù)中心”于20世紀初便提出了有關(guān)的河川護岸工法,并以此為基礎(chǔ)來推廣應(yīng)用這種多孔植被新型混凝土。該新型混凝土獨特的空間結(jié)構(gòu),能有效促進雨水滲流,改善生物、植物的生存環(huán)境,又能保持水土,促進生態(tài)循環(huán)。其多被應(yīng)用于生態(tài)護坡和護岸,在邊坡防護上,植被也會起到淺層加筋、深層錨固、降低坡體空隙水壓力及控制水土流失等方面的作用,從而實現(xiàn)固土護坡、邊坡治理、景觀綠化的效果;也常見應(yīng)用于公園、人行道等有特殊功能性景觀區(qū)域。在日本全境以內(nèi),已有多達幾百個的項目有納入該技術(shù)。我國雖開展研究比較晚,但近些年也取得了顯著的成果,已經(jīng)開始在實際工程中應(yīng)用生態(tài)種植型混凝土,如實體試驗工程位于崇遵高速公路第十六合同段,如中國推出的863“十五”之類的重大科研專項“鎮(zhèn)江市水系統(tǒng)改善、研究示范生態(tài)修復(fù)專業(yè)技術(shù)”等。
隨著國家與社會各界對于生態(tài)環(huán)境的重視,植生型生態(tài)新型混凝土技術(shù)作為混凝土的前沿技術(shù),相關(guān)技術(shù)研究的深入與取得應(yīng)用成果,不僅可以解決邊建筑工程與生態(tài)環(huán)境保護之間的矛盾,而且也可以實現(xiàn)二者之間的協(xié)同發(fā)展和可持續(xù)性健康發(fā)展,在統(tǒng)籌協(xié)調(diào)當(dāng)今社會效益以及增大生態(tài)效益、環(huán)境的可持續(xù)等上均表現(xiàn)出很巨大的理論價值與深遠的實踐意義。