應(yīng)用型本科課程教學(xué)與相關(guān)證書(shū)認(rèn)證培訓(xùn)的探索
——以鹽城工學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)為例＊

翟豪瑞，熊新，鄭竹安，石小龍，孫婷婷

（鹽城工學(xué)院 汽車(chē)工程學(xué)院，江蘇 鹽城 224002）

引言

目前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，尤其自主品牌的崛起代表著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”邁進(jìn)。但是為了滿(mǎn)足我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速、長(zhǎng)期發(fā)展需要一大批車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的人才[1-2]。鹽城工學(xué)院作為江蘇省屬全日制普通本科高校，多年來(lái)堅(jiān)持以應(yīng)用型人才能力培養(yǎng)為中心，著力培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才。我校地處長(zhǎng)三角城市群地區(qū)，是蘇北地區(qū)最大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，也是我國(guó)最重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群之一。汽車(chē)工程學(xué)院目前有車(chē)輛工程、汽車(chē)服務(wù)工程、能源與動(dòng)力工程三個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，學(xué)生類(lèi)型有普通本科、單招本科、專(zhuān)升本、國(guó)際合作辦學(xué)“3+2”項(xiàng)目，還有“3+4”分段（本科）培養(yǎng)項(xiàng)目，以及與江蘇悅達(dá)集團(tuán)合作成立的鹽城悅達(dá)汽車(chē)學(xué)院，培養(yǎng)具有同際化的高素質(zhì)應(yīng)用型人才、技術(shù)技能型人才培養(yǎng)是教學(xué)的主要目標(biāo)[2]。本文主要以鹽城工學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革為抓手，探索新時(shí)代和新工科教育改革需求背景下應(yīng)用型高校課程教學(xué) 與相關(guān)證書(shū)認(rèn)證培訓(xùn)的教學(xué)方案[3]。

1 解決的主要問(wèn)題

應(yīng)用型本科車(chē)輛工程教學(xué)是一個(gè)理論性與實(shí)踐性非常強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)的學(xué)生能在車(chē)輛工程領(lǐng)域具有實(shí)踐創(chuàng)新能力，有較強(qiáng)的解決車(chē)輛工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)嶋H問(wèn)題能力。為了培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)豐富、實(shí)踐能力強(qiáng)、素質(zhì)過(guò)硬、層次更高的復(fù)合型人才，需要高校承擔(dān)培養(yǎng)工程實(shí)踐創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的優(yōu)秀人才重任。然而，現(xiàn)在的教學(xué)只注重理論而忽視實(shí)踐創(chuàng)新能力。并且像一些工程實(shí)踐性比較強(qiáng)的課程往往只是上課講講理論，等課程結(jié)束學(xué)生動(dòng)手能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力依然很差，未能達(dá)到教學(xué)的目的和要求。但是這部分課程往往與畢業(yè)設(shè)計(jì)、未來(lái)就業(yè)方向、升學(xué)后繼續(xù)做研究等息息相關(guān)。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)一些高校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案十幾年幾乎沒(méi)有更新，故有的知識(shí)結(jié)構(gòu)、課程體系編排、實(shí)踐平臺(tái)、教學(xué)考核方式等核心框架不能很好跟上時(shí)代的要求，這樣難以滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)的要求。畢業(yè)班學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題方面創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)創(chuàng)新、解決工程實(shí)際問(wèn)題能力創(chuàng)新、理論學(xué)習(xí)創(chuàng)新等方面仍不能很好適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的客觀發(fā)展需要[4]。

2 探索的重點(diǎn)與創(chuàng)新

為了培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才，需要在德智體美方面綜合全面創(chuàng)新，同時(shí)具備理論扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)面廣、素質(zhì)能力高、工程實(shí)踐創(chuàng)新強(qiáng)、富有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神。在以下幾點(diǎn)做出創(chuàng)新：

（1）鞏固理論知識(shí)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)

車(chē)輛工程是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，需要學(xué)生完全理解課本理論的前提下進(jìn)行創(chuàng)新。需要進(jìn)行課程改革，注重將理論知識(shí)與實(shí)踐技能有機(jī)結(jié)合，為今后從事工程實(shí)際的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等工作打下一定的基礎(chǔ)。

（2）掌握創(chuàng)新技巧，提高創(chuàng)新能力

進(jìn)行課程改革，要注重加強(qiáng)工程實(shí)踐，讓學(xué)生接觸到大量的工程實(shí)踐案例，初步掌握并使用各種技術(shù)技能和現(xiàn)代化工程工具等。

（3）提供認(rèn)證培訓(xùn)，增加就業(yè)能力

應(yīng)用型本科院校非常注重學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力，車(chē)輛工程又是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性、實(shí)踐性特別強(qiáng)的理工學(xué)科。未來(lái)就業(yè)、繼續(xù)深造離不開(kāi)CAD/CAE/CAM相關(guān)軟件的應(yīng)用和學(xué)習(xí)，例如：AutoCAD、CATIA、UG/NX、ANSYS、Moldex3D、PowerMiLL等。

（4）推薦實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，帶薪完成畢設(shè)

現(xiàn)在本科畢業(yè)設(shè)計(jì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，例如：畢業(yè)設(shè)計(jì)空洞不切實(shí)際，沒(méi)有理論或者創(chuàng)新實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值，為了完成畢業(yè)設(shè)計(jì)而做畢業(yè)設(shè)計(jì)等。學(xué)院與汽車(chē)設(shè)計(jì)公司、汽車(chē)行業(yè)的軟件公司、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)合作，以工程項(xiàng)目形式讓學(xué)生帶薪完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。

3 研究方法與研究計(jì)劃

本論文以鹽城工學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的課程為研究對(duì)象，前期做好調(diào)研準(zhǔn)備工作，篩選已有的開(kāi)設(shè)課程進(jìn)行教學(xué)改革，將從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、認(rèn)證培訓(xùn)、帶薪實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行研究，如圖1所示。

圖1 研究?jī)?nèi)容

（1）教學(xué)內(nèi)容

1）編排適用的教材或教學(xué)資料

2020年獲批校級(jí)自編教材《現(xiàn)代注塑模具設(shè)計(jì)與Moldex 3D模流分析》，該教材是一部適合車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)《汽車(chē)模具設(shè)計(jì)》課程的專(zhuān)用教材，既能體現(xiàn)應(yīng)用型本科教學(xué)的特點(diǎn)又能緊跟新工科思想的步伐。

2）產(chǎn)教融合，創(chuàng)新實(shí)踐

將科研創(chuàng)新成果融入日常教學(xué)課堂上面，可以增強(qiáng)教學(xué)深度與廣度，可以引起學(xué)生聽(tīng)課興趣，可以倒逼授課教師不斷更新教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)而提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平。

（2）教學(xué)模式

創(chuàng)新教學(xué)方法，完善教學(xué)結(jié)構(gòu)。2020年初受到新冠肺炎疫情的影響，各個(gè)學(xué)校采用新型的教學(xué)手段，尤其網(wǎng)絡(luò)直播授課，線(xiàn)上教學(xué)的興起。但是等疫情結(jié)束后回歸傳統(tǒng)的教師授課模式后，更加需要教師研究新型的授課模式，采用多手段、多樣式啟發(fā)學(xué)生思考，交互式學(xué)習(xí)。以“理論—實(shí)踐—再理論—再實(shí)踐”為教學(xué)主線(xiàn)，形成“工程—理論—工程”的教學(xué)思想。

1）項(xiàng)目融入教學(xué)日常

充分利用具體項(xiàng)目促進(jìn)學(xué)習(xí)，項(xiàng)目是導(dǎo)向，學(xué)生是主體，二者有機(jī)融合。從大二開(kāi)始有意識(shí)地將車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)背景項(xiàng)目融入到具體課程教學(xué)，同時(shí)指導(dǎo)大二、大三、大四的學(xué)生參加大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，打好堅(jiān)實(shí)的科研基礎(chǔ)，提前為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備[5]。

2）案例促進(jìn)教學(xué)練習(xí)

先通過(guò)實(shí)際案例誘發(fā)學(xué)生的好奇心，進(jìn)而引導(dǎo)出實(shí)際問(wèn)題，促使學(xué)生思考和討論。例如：《汽車(chē)模具設(shè)計(jì)》、《模流分析》課程中我會(huì)以工程實(shí)際案例進(jìn)行講解，供學(xué)生加強(qiáng)練習(xí)。

3）實(shí)踐教學(xué)

搭建綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，提高創(chuàng)新能力。例如：《汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)》這門(mén)課程我院實(shí)訓(xùn)中心搭建了多個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)以供實(shí)踐教學(xué)，另外我院還和中汽中心鹽城汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)合作、東風(fēng)悅達(dá)起亞等企業(yè)簽訂實(shí)踐基地，豐富學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)。

（3）師資隊(duì)伍，構(gòu)建師資隊(duì)伍，提高教學(xué)質(zhì)量

1）成立教學(xué)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)教師根據(jù)專(zhuān)長(zhǎng)，結(jié)合研究方向，專(zhuān)門(mén)講授車(chē)輛工程核心課程。

2）以課程組為基礎(chǔ)，設(shè)立課程責(zé)任人，組織教學(xué)，經(jīng)常討論教學(xué)方法，使各班的教學(xué)水平同步提高。通過(guò)課程組對(duì)教學(xué)方式進(jìn)行分析、討論、研究，找出學(xué)生課程學(xué)習(xí)和實(shí)踐研究的聯(lián)系，使學(xué)生將所學(xué)的課程知識(shí)能夠很快應(yīng)用到實(shí)踐研究中，促進(jìn)學(xué)生培養(yǎng)的連貫性，提高教學(xué)水平和學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量。

（4）認(rèn)證培訓(xùn)，增加就業(yè)機(jī)會(huì)

《汽車(chē)模具設(shè)計(jì)》、《模流分析》、《三維建模與機(jī)械工程圖》等課程結(jié)束后推薦學(xué)生進(jìn)行認(rèn)證培訓(xùn)，不僅可以鞏固軟件應(yīng)用能力，還可以增加就業(yè)機(jī)會(huì)，為將來(lái)的帶薪實(shí)習(xí)，帶薪做畢業(yè)設(shè)計(jì)提供機(jī)會(huì)。汽車(chē)學(xué)院是西門(mén)子公司 UG/NX實(shí)訓(xùn)基地，臺(tái)灣科盛科技Moldex3D認(rèn)證培訓(xùn)基地。通過(guò)幾年的課程建設(shè)和認(rèn)證培訓(xùn)計(jì)劃已經(jīng)有許多學(xué)生獲得了西門(mén)子UG/NX證書(shū)和Moldex3D銅牌證書(shū)。

（5）帶薪實(shí)習(xí)，帶薪完成畢業(yè)設(shè)計(jì)

針對(duì)大四學(xué)生第二學(xué)期可以推薦實(shí)習(xí)崗位，目前我院與上海卓宇信息科技有限公司、蘇州模流分析軟件公司（臺(tái)灣科盛科技蘇州分公司）等多家企業(yè)簽訂合作協(xié)議，大四學(xué)生便可帶薪進(jìn)行帶薪實(shí)習(xí)或者培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后推薦工作，本著雙方自愿的原則雙向選擇和考核。通過(guò)實(shí)習(xí)公司再加強(qiáng)一段的培訓(xùn)便可以以項(xiàng)目為導(dǎo)向?yàn)閷W(xué)生提供畢業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)。通過(guò)這兩年的課程改革，團(tuán)隊(duì)老師指導(dǎo)的學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)多次獲得校級(jí)優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)和校級(jí)團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)。通過(guò)企業(yè)的培訓(xùn)鍛煉從而獲得了較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力，完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值，同時(shí)比大多數(shù)在校完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的同學(xué)質(zhì)量較高。

4 總結(jié)

以鹽城工學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)為例，通過(guò)相關(guān)課程的改革，將教學(xué)理論與實(shí)踐相結(jié)合。推出應(yīng)用型本科課程教學(xué)與相關(guān)證書(shū)認(rèn)證培訓(xùn)的探索模式，促進(jìn)教學(xué)改革，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的內(nèi)涵建設(shè)，進(jìn)而形成車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的特色與優(yōu)勢(shì)。不斷提高人才培養(yǎng)水平以適應(yīng)當(dāng)前的國(guó)家戰(zhàn)略與方針，進(jìn)而突出學(xué)科建設(shè)成就，也為應(yīng)用型高校的人才培養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)建設(shè)提供有效的借鑒[6]。