試論火電廠汽機運行中常見問題及優(yōu)化措施

劉海燕

關(guān)鍵詞：火電廠;汽機運行;問題;解決策略

引言

汽機是火電廠安全生產(chǎn)的重要組成部分，其關(guān)系著火電廠能否正常工作，因此加強對汽機的管理，及時解決汽機出現(xiàn)的問題，有利于節(jié)約電廠資源，促進火電廠的可持續(xù)性發(fā)展。

1對火電廠汽機熱力系統(tǒng)運行進行優(yōu)化的重要性

對于火電廠來說，要想確保整體的正常生產(chǎn)、運行，并有著極高的生產(chǎn)、運行效率，就需要確保每一個系統(tǒng)、每一個設(shè)備都能正常、高效的運行，火電廠的汽機熱力系統(tǒng)是電廠眾多系統(tǒng)中作用十分突出的系統(tǒng)，其實際運行效率在一定程度上影響著電廠整體的生產(chǎn)效率。如果汽機熱力系統(tǒng)運行效率低下，不僅對機組能耗有影響，還可能產(chǎn)生機組運行事故。對火電廠汽機熱力系統(tǒng)運行進行優(yōu)化，不僅能夠提高汽機熱力系統(tǒng)的運行效率、效能，推動汽機熱力系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運行，還能夠?qū)φw的電廠生產(chǎn)運行工作產(chǎn)生積極的影響，讓電廠整體的工作能夠順利、高效進行，并且還能夠提高火電廠生產(chǎn)的安全性，實現(xiàn)火電廠的安全生產(chǎn)，保障工作人員的生命財產(chǎn)安全，所以是十分必要的。

2分析火力發(fā)電廠汽機主、輔機存在的諸多問題

2.1汽機葉片的損壞

火電廠汽機里的葉片通常情況下分為兩種，一種是動葉片，另一種為靜葉片，兩種葉片功能各不相同，動葉片因為其在工作時，需高速的運轉(zhuǎn)，其所受的離心力也較大，所以在汽機工作時動葉片往往會出現(xiàn)故障。此外，因為在工作時，汽機需要較快的蒸汽流速，同時溫度也會上升的較高，這就往往會使動葉片在工作過程中受到很大的沖擊力，長時間受這種沖擊力的作用下動葉片受磨損的程度就會更大，尤其是末級葉片在低負荷時蒸汽流通量低，鼓風(fēng)摩擦大，很容易出現(xiàn)故障，降低火電廠的工作效率。此外，若火電廠汽機在工作時因發(fā)生水沖擊或其他原因振動的特別劇烈，震動頻率較大，那么就極易造成汽機動葉片的斷裂，并且，斷裂損壞的部分還可能進入到其他設(shè)備當(dāng)中，影響其他設(shè)備的運行，更嚴重的還可能關(guān)聯(lián)到電廠的很多設(shè)備，使相關(guān)的機組都不能運轉(zhuǎn)，從而使火電廠的發(fā)電效率大幅度減低，造成經(jīng)濟上較大的損失。

2.2汽機給水泵軸承溫度高

汽機給水泵作為火電廠汽機運行過程中關(guān)鍵部位，它對于火電廠汽機組成而言，是直流爐工質(zhì)的動力源，因此對于機組的安全運行至關(guān)重要。在火電廠汽機運行過程中，常見問題之一就是汽機給水泵軸承溫度的問題，當(dāng)其超過規(guī)范范圍后，就會在一定程度上導(dǎo)致汽機異常振動，甚至軸瓦磨損，出現(xiàn)相應(yīng)故障。如果在火電廠汽機運行的過程中，出現(xiàn)了上述情況，就要采取措施對其潤滑油系統(tǒng)進行檢查，查看是否存在油管路堵塞、油質(zhì)變差、油壓降低、油溫升高等問題，及時進行系統(tǒng)檢查并進行油質(zhì)檢驗、投入濾油;若油泵出力不足或者濾網(wǎng)差壓高應(yīng)及時切至備用，提升油系統(tǒng)壓力;若油溫升高則需檢查冷卻器是否正確投入，確保油溫在正常范圍內(nèi)。其次是進行適當(dāng)?shù)慕禍?，一般采用冷卻法，主要就是在軸承室外，運用臨時膠管或者加裝軸流風(fēng)機等方法，對其進行降溫處理，但是這種處理的方式并不能在根本上降低內(nèi)部溫度。

2.3火電廠汽機組運行效率低下問題

在火電廠工作時，若汽機的內(nèi)部零件出現(xiàn)損壞，未及時發(fā)現(xiàn)并處理，就會造成汽機的運行效率降低。所以這就要求電廠的維修人員定時對機組進行檢查維修，保障機組安全運行?；痣姀S機組運行效率較低時，可能是因為汽機的噴嘴發(fā)生故障、低壓隔離板出現(xiàn)問題、低壓缸發(fā)生變形等多種情況。以上情況，都是影響電廠汽機組運行效率低下的重要因素，其中不管是哪一種情況，火電廠汽機組的運行效率都會降低。但這些問題依舊是電廠運行的大麻煩，現(xiàn)階段，還沒有比較好的解決方法，用以解決火電廠汽機組運行效率低的問題。

3探究火力發(fā)電廠汽機主、輔機運行優(yōu)化策略

3.1加強對汽機葉片在運行過程中的質(zhì)量控制

為了使汽機在運行過程中的效率提升，就要利用好機組檢修時機，進行定期的檢查以及維修，避免葉片根部周圍出現(xiàn)松動。維修人員在維修過程應(yīng)注意是否有葉片斷裂、零件松動，或者腐蝕嚴重的情況，需及時更換新葉片，在對裂紋進行焊接時，需要使用較好的材料，使葉片能繼續(xù)正常運轉(zhuǎn)的同時，保證不發(fā)生斷裂，進而影響汽機的工作效率。另外機組的相關(guān)閥門和管道也比較容易出現(xiàn)故障，在機組正常運行中維護人員需定期進行檢查、維護、清理，保持機組環(huán)境的整潔，針對所查問題做好記錄及時分析事故預(yù)想。另外在機組正常運行中應(yīng)嚴格控制進入汽機的蒸汽溫度，若10min內(nèi)下降50℃并且無回頭趨勢應(yīng)緊急停機，避免汽機發(fā)生水沖擊，造成葉片斷裂等事故。在機組啟動以及低負荷時需注意監(jiān)視好排汽溫度，在排汽溫度上升時及時投入排汽缸減溫水、水幕噴水等，以防止鼓風(fēng)摩擦引起末級葉片損壞甚至斷裂。

3.2對疏水系統(tǒng)進行優(yōu)化

實際的汽機熱力系統(tǒng)機組往往有著大量的疏水閥門，雖然在一定程度上減少了蒸汽損失，但是這些疏水閥門經(jīng)常會出現(xiàn)內(nèi)漏問題，使得汽機熱力系統(tǒng)的熱量在不經(jīng)意間產(chǎn)生巨大損失。因此，必須對疏水系統(tǒng)進行優(yōu)化，明確導(dǎo)致疏水閥門出現(xiàn)內(nèi)漏問題的原因。經(jīng)過分析可以發(fā)現(xiàn)，疏水閥門前后存在較大的壓力差、工作環(huán)境過于惡劣等因素都會導(dǎo)致疏水閥門出現(xiàn)內(nèi)漏，這些因素導(dǎo)致內(nèi)漏的程度也不同，在解決時需要根據(jù)具體的影響因素來采取不同的解決措施，總的來說就是加強對疏水閥門的檢查、保養(yǎng)以及維修，避免疏水閥門出現(xiàn)內(nèi)漏受到溶蝕。在實際運行中采取定期疏水查漏的方式排查內(nèi)漏閥門，并及時隔離、處理、更換內(nèi)漏閥門，確保能夠提升機組能效。

3.3對機組真空進行優(yōu)化

真空是機組能效的重要指標之一，660MW二次再熱機組每降低1Kpa真空約降低供電煤耗1.5g/Kwh，因此進行真空優(yōu)化工作，對于提高汽機熱力系統(tǒng)效率具有重要作用。首先是整個真空系統(tǒng)的排查，維護人員應(yīng)定期開展真空查漏，對影響真空的所有管道及疏水、放氣、抽空氣等閥門進行檢查，對關(guān)閉不嚴或者漏真空的閥門、管道采取隔離、更換或者維修等措施。對于真空長時間較高且無閥門、管道內(nèi)漏的機組，可排查進入凝汽器的熱源，如汽機的閥桿漏氣，可由排放至凝汽器改造至排放至地溝，減少對真空的影響。同時應(yīng)對循環(huán)水系統(tǒng)的運行方式進行進一步優(yōu)化，針對不同負荷、季節(jié)循環(huán)水泵的運行，下發(fā)運行措施，在負荷較高、環(huán)境溫度較高、真空較高的情況下需及時啟動備用循泵或切換至高速循泵，避免真空對機組安全及能效產(chǎn)生不良影響。

結(jié)束語

簡而言之，在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下，雖然促使我國很多行業(yè)得以穩(wěn)步發(fā)展，但與此同時，也存在不小挑戰(zhàn)。電力作為人們生活以及生產(chǎn)不可缺少的重要部分，更是我國經(jīng)濟走上可持續(xù)發(fā)展道路的重要保證。當(dāng)前我國火力發(fā)電廠汽機主、輔機運行中存在的大量浪費現(xiàn)象，不僅影響火力發(fā)電廠正常的運行，更是企業(yè)經(jīng)濟效益不斷降低的根源，因此電力人降低機組運行能耗的摸索、探究之路任重而道遠。

參考文獻

[1]辛繼群，梁健.試論火力發(fā)電廠汽機輔機現(xiàn)狀及優(yōu)化策略[J].價值工程，2018（31）：46-47.

[2]劉斌，楊寶起.試論火力發(fā)電廠機組優(yōu)化運行和輔機節(jié)能改造策略[J].科技與企業(yè)，2019（4）：250.

[3]李百鵬.試論火力發(fā)電廠汽機輔機現(xiàn)狀及優(yōu)化策略[J].中國科技投資，2018（Z2）：99.

[4]李春華.火電廠汽機運行中常見問題及措施分析[J].科技風(fēng)，2015（13）：15.