韓佳麗
關(guān)鍵詞:鐵路施工成本管理和控制
施工企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)是獲取較高的經(jīng)濟(jì)效益,這也是企業(yè)生存與發(fā)展的根本。建筑工程企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益要從開源、節(jié)流兩個(gè)方面來進(jìn)行,以保證企業(yè)獲取足夠的經(jīng)濟(jì)效益。對于開源來說,就是通過變更索賠、合理經(jīng)營等方式以實(shí)現(xiàn)收入的增加,增大利益空間;對于節(jié)流來說,就是要做好項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)的成本全面控制,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的全面提升。目前的鐵路工程項(xiàng)目生產(chǎn)中,成本因素的控制不斷的提高,鐵路工程項(xiàng)目利潤率較低,且鐵路項(xiàng)目的“開源”難度很高,容易存在潛在風(fēng)險(xiǎn)以及隱藏的成本,鐵路項(xiàng)目成本控制是企業(yè)發(fā)展的生命線。
1鐵路工程項(xiàng)目成本控制原則
1.1全面性原則
1.1.1實(shí)施全方位控制
在鐵路項(xiàng)目建設(shè)中,項(xiàng)目施工成本為綜合性指標(biāo),一般來說會影響各個(gè)層級與部門,且會影響全體員工的經(jīng)濟(jì)效益,如果只是從項(xiàng)目部、項(xiàng)目經(jīng)理、專業(yè)成本控制人員開展工作是根本無法控制的,管理難度也很高,且不能達(dá)到應(yīng)有的效果。為了能夠做好項(xiàng)目成本管控,必須制定出切實(shí)可行的經(jīng)濟(jì)核算制度,明確相應(yīng)的管理指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn),確定相關(guān)責(zé)任人,形成全員成本意識。
1.1.2全過程控制
鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)施工中,在整個(gè)環(huán)節(jié)都必須進(jìn)行成本管控。在項(xiàng)目建設(shè)的全過程中,必須建立成本控制意識。首先在投標(biāo)階段,進(jìn)行項(xiàng)目的合理預(yù)算與分析,然后制定報(bào)價(jià)文件,為合同簽訂提供基礎(chǔ);其次,項(xiàng)目中標(biāo)后,在鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)施工環(huán)節(jié),需要制定責(zé)任成本,同時(shí)選擇合適的技術(shù)處理措施,發(fā)布相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)措施,保證人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)等有效的管控;最后,竣工驗(yàn)收階段,積極辦理工作結(jié)算活動,做好合同價(jià)款控制。
1.2成本精細(xì)化原則
鐵路工程項(xiàng)目中,成本控制的目標(biāo)就是落實(shí)成本的限制以及監(jiān)督管理,一方面,資金支出要嚴(yán)格的管控,每一項(xiàng)資金都必須精打細(xì)算的使用,禁止存在浪費(fèi)的問題,加強(qiáng)成本管理,實(shí)現(xiàn)分部、分項(xiàng)的成本核算與管理,要做到“量”、“價(jià)”心中有數(shù),對于現(xiàn)場成本支出,必須核對檢查是否和相應(yīng)的預(yù)算收入是相同的,加強(qiáng)收入和成本的對比分析,及時(shí)總結(jié)出現(xiàn)成本超支的原因,然后糾正、調(diào)整項(xiàng)目成本的偏差問題,以保證項(xiàng)目成本管控符合要求,為今后的施工管理提供必要的經(jīng)驗(yàn)。另一方面應(yīng)該按照成本效益的原則,在項(xiàng)目的實(shí)施環(huán)節(jié)要做好成本的控制,確保成本不會超出預(yù)算的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,避免出現(xiàn)損失的情況。
1.3目標(biāo)管理原則
鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)施工環(huán)節(jié),成本控制是極為重要的工作,所以管理時(shí)需要根據(jù)相應(yīng)的目標(biāo)成本進(jìn)行控制。因?yàn)槟繕?biāo)成本是企業(yè)管理的總體性目標(biāo),會導(dǎo)致管理難度的升高。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),落實(shí)目標(biāo)管理理論,發(fā)布相應(yīng)的目標(biāo)成本管理措施,然后將管理目標(biāo)層層分解,達(dá)到分級管理的要求;落實(shí)成本管理責(zé)任,一方面需要設(shè)置必要的崗位責(zé)任制,另一方面應(yīng)該建立成本責(zé)任制,做好成本目標(biāo)的檢查和管理,制定糾偏措施,保證項(xiàng)目問題不會發(fā)生偏差問題;在評價(jià)目標(biāo)的過程中,應(yīng)該秉承公平、公正的基本原則,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任范圍,消除成本方面的差異,做好成本的管控,糾正不良問題,為提高管理水平做出貢獻(xiàn)。
1.4責(zé)權(quán)相結(jié)合的原則
做好人員細(xì)化分工管理,確定權(quán)力范圍,有明確的責(zé)任和義務(wù),發(fā)生任何事之后都不能相互推諉、扯皮,確保人員責(zé)任有效落實(shí),全面實(shí)施責(zé)權(quán)相結(jié)合的制度,為項(xiàng)目成本管理和控制起到積極的推動作用。
2加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目全過程成本管理措施
2.1目標(biāo)成本的過程控制措施
2.1.1建立兩級核算體系
①建立完善是項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)管理工作體系,發(fā)布兩級項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)工作小組以及考核評價(jià)小組,每一級都要有相關(guān)的人員開展工作,權(quán)利和責(zé)任非常明確,出現(xiàn)任何事故都能夠確定責(zé)任人。
②設(shè)置相關(guān)的成本管理責(zé)任制度。一是公司領(lǐng)導(dǎo)層工作小組制定項(xiàng)目管理、成本核算的相應(yīng)制度,同時(shí)監(jiān)督、考核管理相關(guān)工作人員,了解制度和標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,為項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。二是公司領(lǐng)導(dǎo)層級組織相應(yīng)的業(yè)務(wù)人員開展必要的培訓(xùn)活動,對于項(xiàng)目經(jīng)理人員進(jìn)行必要的業(yè)務(wù)指導(dǎo),全面落實(shí)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和教育活動,公司管理者組建考核工作小組,定期開展全面的檢查,發(fā)布相關(guān)的檢查管理制度。三是,公司項(xiàng)目經(jīng)理部需要落實(shí)管理工作,對項(xiàng)目成本狀況展開全面分析,每個(gè)季度末實(shí)施經(jīng)濟(jì)活動分析了解,分析成本盈虧,對于盈利點(diǎn)要互相學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),對于虧損點(diǎn),需要分析原因,制定整改糾偏措施,明確責(zé)任人,在下一季度的經(jīng)濟(jì)活動分析中對糾偏情況進(jìn)行專題匯報(bào)。四是,項(xiàng)目經(jīng)理部是合同履行的主體,也是成本管控的實(shí)施層,還要確保各項(xiàng)管理制度有效的落實(shí),秉承認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度,實(shí)現(xiàn)全過程、全要素的管控,切實(shí)提升管理水平。
2.1.2建立健全成本核算報(bào)表制度
項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)規(guī)定時(shí)間范圍(月、季、年),填報(bào)目標(biāo)成本、預(yù)算收入等,做好材料、人工、機(jī)械等成本的控制。同時(shí),預(yù)算收入人工消耗以及實(shí)際消耗的對比分析,編制相應(yīng)的目標(biāo)成本審核表格,做好數(shù)據(jù)對比分析。
2.2項(xiàng)目部的控制措施
2.2.1加強(qiáng)分包管理,降低分包風(fēng)險(xiǎn)
項(xiàng)目施工生產(chǎn)離不開分包隊(duì)伍參建施工,為規(guī)范分包管理工作,加強(qiáng)分包隊(duì)伍管控,提高施工生產(chǎn)力,規(guī)避分包風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目可以通過制定勞務(wù)分包限價(jià),控制項(xiàng)目分包成本;同時(shí)為加強(qiáng)分包管理,強(qiáng)化分包合同履約能力,通過考核測評增強(qiáng)管理人員對協(xié)助隊(duì)伍的服務(wù)意識,提高項(xiàng)目施工生產(chǎn)能力,與協(xié)作隊(duì)伍“合作共贏”。
2.2.2加強(qiáng)材料管理,降低材料消耗
物資核算為項(xiàng)目核算中極易發(fā)生問題的一個(gè)環(huán)節(jié),在項(xiàng)目實(shí)施的初期階段,就要加強(qiáng)物資管理和控制,對于物資的驗(yàn)收、采購、保管、出庫核算、監(jiān)督管理順利實(shí)施,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況制定可行的物資管理方式;分工點(diǎn)做好材料核算工作,建立符合管理需要的物資明細(xì)賬,保證賬實(shí)相符。積極落實(shí)限額領(lǐng)料的管理制度,合理使用材料,減小材料損耗,降低材料費(fèi)用支出。
2.2.3全面落實(shí)施工管理措施,促進(jìn)設(shè)備利用率提升
對于項(xiàng)目中的租賃設(shè)備管理提起足夠的重視,確保設(shè)備性能符合要求,積極開展組織設(shè)計(jì)工作;保證設(shè)備可以合理的配置使用,型號、數(shù)量都符合要求,保證設(shè)備處于合理的位置上,進(jìn)退場時(shí)間符合要求,防止發(fā)生設(shè)備閑置的情況,促進(jìn)設(shè)備利用率的提高。在設(shè)備使用時(shí),做好運(yùn)維管理,提高設(shè)備運(yùn)行水平,不會因?yàn)樵O(shè)備的故障而影響工期和工程質(zhì)量,否則將會造成成本升高。
2.2.4提高管理水平,降低間接成本
間接費(fèi)主要包括項(xiàng)目管理人員的工資及工資附加費(fèi)、五險(xiǎn)一金、辦公費(fèi)、小車使用費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、差旅費(fèi)等。企業(yè)直接成本進(jìn)行管控的同時(shí)也應(yīng)重視并加強(qiáng)間接費(fèi)控制。實(shí)踐發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場管理費(fèi)往往也是一筆較大的支出,因此對間接費(fèi)實(shí)施控制對企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益最大化的目標(biāo)具有重要意義。項(xiàng)目部首先要根據(jù)工程實(shí)際,實(shí)行定員定編,對員工的工資分配要做到按勞取酬、多勞多得、效率優(yōu)先、績效為重,杜絕“吃空餉”現(xiàn)象。
3結(jié)束語
綜上所述,鐵路施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)成本管理和控制,必須有效的開展全面管控,落實(shí)全員意識、全過程、全要素管理的理念,選擇合適的措施進(jìn)行全面管控,消除任何的問題,必須嚴(yán)格落實(shí)成本管理控制措施,降低項(xiàng)目成本,對于提高經(jīng)濟(jì)效益、促進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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