張立川
摘要:當(dāng)前我國(guó)城市發(fā)展處于高速進(jìn)步的狀態(tài),在城市建設(shè)過程中,道橋工程建設(shè)是其重要組成部分,對(duì)城市中交通出行、景觀美學(xué)等方面起著重要的作用。當(dāng)前應(yīng)用在道路橋梁施工中的施工技術(shù)在逐漸完善,越來越多的新材料、新工藝被應(yīng)用到道路與橋梁工程中,發(fā)揮著非常好的效果。但是從目前的道路與橋梁工程施工管理來看,工程施工現(xiàn)場(chǎng)仍然存在非常多的隱患,不利于道路與橋梁工程的建設(shè)和發(fā)展。文章對(duì)道路橋梁建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行分析,并且提出幾點(diǎn)相關(guān)性淺見。
關(guān)鍵詞:城市建設(shè);道路橋梁;施工管理
現(xiàn)代化城市建設(shè)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不斷推進(jìn),社會(huì)越來越重視市政道路工程,對(duì)工程實(shí)際施工質(zhì)量特別關(guān)注。在人們的日常出行中,市政道路橋梁工程的實(shí)際施工質(zhì)量,會(huì)對(duì)人們的安全產(chǎn)生重要影響,所以在工程施工過程中,就需要相關(guān)人員加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制,不斷提高工程的監(jiān)管力度,在整個(gè)工程的施工過程中,就要進(jìn)行質(zhì)量管理[2]。然而在實(shí)際的市政道路橋梁工程施工過程中,仍然存在著一些施工質(zhì)量問題,這些問題的存在,導(dǎo)致其功能發(fā)揮受到一定影響,同時(shí)阻礙了人們的正常出行,縮短了工程的實(shí)際使用年限。因此,需要相關(guān)管理人員在工程施工中加強(qiáng)質(zhì)量控制,深入了解并分析相關(guān)質(zhì)量問題,進(jìn)而選擇更加科學(xué)合理的措施,對(duì)市政道路橋梁工程進(jìn)行優(yōu)化,為人們的日常出行安全提供有效保障。
1道橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工的特點(diǎn)
與建筑項(xiàng)目相比,道橋工程有著投資額高、占地面積大、施工工序交叉復(fù)雜、文明施工要求高、受天氣地形地質(zhì)條件影響大等特點(diǎn),在一定程度上,道橋工程要比建筑項(xiàng)目更加復(fù)雜,在實(shí)際施工中,許多工作都必須用到相應(yīng)的工程技術(shù),所以道橋工程技術(shù)性非常的強(qiáng),如果在施工中,不能對(duì)這些工序進(jìn)行合理分配,沒有對(duì)勞動(dòng)力和設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)配,會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,影響到工程的合格程度,甚至出現(xiàn)一些工程事故,對(duì)于施工企業(yè)會(huì)造成加大資金投入、不利于企業(yè)發(fā)展等影響。
2道橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理中存在的不足
2.1對(duì)施工速度的控制不力
在城市范圍內(nèi)施工過程中,會(huì)嚴(yán)重影響周邊居民的正常生活和出行,需加快施工進(jìn)度,縮短影響時(shí)間。同時(shí),上文提到,道橋工程有著施工工序交叉復(fù)雜、文明施工要求高、受天氣影響大的特點(diǎn)。如因這些非不可抗力因素造成工期延誤,建設(shè)單位不會(huì)進(jìn)行工期補(bǔ)償,易產(chǎn)生相應(yīng)工期延誤費(fèi)用。其他如施工隊(duì)伍的去留、機(jī)械設(shè)備的缺失等工程本身管理問題,均會(huì)影響施工的速度,給施工企業(yè)帶來不利的影響。
2.2質(zhì)量控制方面存在難點(diǎn)
在城市規(guī)劃中,在道路橋梁結(jié)構(gòu)層下存在電信、燃?xì)?、給水、電力、中水等各種民生附屬管線,產(chǎn)權(quán)單位多,施工現(xiàn)場(chǎng)交叉復(fù)雜,附屬管線經(jīng)各產(chǎn)權(quán)單位施工結(jié)束后,再由施工單位進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工,因各產(chǎn)權(quán)單位施工隊(duì)伍施工水平參差不齊,管線走向偏位、溝槽回填材料及壓實(shí)度不符合要求等情況屢有發(fā)生,對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)層的造成一定程度的質(zhì)量隱患,竣工后經(jīng)人車長(zhǎng)期通行,易造成路面空洞甚至坍塌。其他如雨雪天氣等情況多易對(duì)工程質(zhì)量造成質(zhì)量隱患的風(fēng)險(xiǎn)源均不易進(jìn)行控制。
2.3針對(duì)工程建設(shè)前期現(xiàn)場(chǎng)管理的重視程度不夠
道路橋梁工程前期管理非常重要,通過前期管理能夠有效確保工程順利施工,通常情況下道路橋梁工程的前期建設(shè),主要包括工程方案設(shè)計(jì)、施工組織及各類設(shè)備和材料的準(zhǔn)備。通過對(duì)道路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理具體情況分析來看,影響道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)管理的重要因素就是工程前期的管理。在當(dāng)前的道路橋梁建設(shè)期間,工程中的規(guī)劃不到位,很多設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際情況存在偏差,對(duì)工程勘察時(shí)一些工作人員并沒有引起高度重視,經(jīng)常敷衍了事。應(yīng)用的施工技術(shù)也并不能滿足工程質(zhì)量提升要求,這些問題都嚴(yán)重阻礙了工程的發(fā)展,也不利于工程質(zhì)量提升。
2.4施工人員的專業(yè)能力有待提高
當(dāng)前,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路橋梁工程建設(shè)數(shù)量在逐漸增多,而且規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大,在道路橋梁工程中會(huì)應(yīng)用到大量的施工人員,而施工人員的專業(yè)能力決定著工程的管理效果。我國(guó)目前道路橋梁工程中的施工人員往往具備的專業(yè)能力有限,并不能滿足工程建設(shè)要求,如果不能提升職工人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì),將會(huì)造成工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的安全和質(zhì)量隱患。因此,道路橋梁管理人員必須加大對(duì)施工人員的重視,有效保障工程質(zhì)量提升。
3提升道橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理效果的建議
3.1完善當(dāng)前的施工管理機(jī)制
管理工作順利進(jìn)行離不開完善的機(jī)制,要想充分發(fā)揮管理工作的作用,提高管理效果,必須對(duì)管理體制進(jìn)行完善。管理人員要對(duì)施工中各項(xiàng)工作進(jìn)行合理排序,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員和設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)度,發(fā)揮每個(gè)工作人員和設(shè)備作用,實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)價(jià)值最大化,同時(shí)管理人員要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管,保證施工的合格程度,對(duì)于施工中涉及的技術(shù)性,保證技術(shù)的落實(shí)程度,由管理人員和監(jiān)理人員對(duì)已經(jīng)完成的施工部位進(jìn)行細(xì)致的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證施工的合格程度,加強(qiáng)施工管理效果。
3.2加強(qiáng)道橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理
安全是施工中最重要的因素,任何工程的開展都必須建立在安全的基礎(chǔ)上,質(zhì)量第一、安全至上。如果在施工中發(fā)生安全事故,會(huì)對(duì)施工企業(yè)造成嚴(yán)重的影響,所以在施工管理過程中,一定要重視安全管理。對(duì)每項(xiàng)工作做出周密的計(jì)劃,首先要確保進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)具備相應(yīng)的作業(yè)資格持證上崗,按照操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè);其次保證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械符合相應(yīng)的檢測(cè)要求,安裝驗(yàn)收合格取得相應(yīng)許可后按章作業(yè)。不符合要求的人員與機(jī)械禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。最后在施工過程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種危險(xiǎn)因素,采取有效的措施,對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程實(shí)施專項(xiàng)方案逐級(jí)審查或?qū)<覍彶橹贫?。通過上述方式避開危險(xiǎn)因素,防止安全問題發(fā)生,在遇到突發(fā)情況,從容冷靜面對(duì),提升施工安全管理的效果,減少安全問題的發(fā)生。
3.3落實(shí)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量要求
(1)施工前準(zhǔn)備。開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)通過審查合格的施工圖紙召集各技術(shù)人員進(jìn)行仔細(xì)研究,對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的圖集、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)條、強(qiáng)規(guī)熟透于心,把握每道工序的質(zhì)量控制點(diǎn)。對(duì)圖紙存在的問題或疑問及時(shí)提出,并召開圖紙答疑和交底會(huì)議,確保設(shè)計(jì)單位的想法、思路完全了解、熟悉再落實(shí)。(2)施工過程控制。對(duì)照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選取適宜的施工機(jī)械、隊(duì)伍,采用符合要求的材料,按照施工圖紙施工,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度,未經(jīng)驗(yàn)收合格的分部分項(xiàng)工程嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序。充分考慮影響工程實(shí)施質(zhì)量的各隱患點(diǎn),保證項(xiàng)目范圍內(nèi)上文提到的各工程實(shí)施主體的質(zhì)量控制問題,及時(shí)向各方提出質(zhì)量意見和建議,對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求各責(zé)任方立即整改后方可進(jìn)行下步施工,嚴(yán)禁留下任何的質(zhì)量隱患。
3.4提升施工人員的專業(yè)能力
施工人員是道路與橋梁工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),在施工人員管理時(shí)需要不斷加大對(duì)人員的培訓(xùn)和考核,讓施工人員學(xué)習(xí)更多的新技術(shù)和新方法,有效保障工程順利施工。此外,工程的管理人員要做好工程施工的監(jiān)督。
4結(jié)束語
市政道路橋梁工程在現(xiàn)代化城市建設(shè)中,屬于重要內(nèi)容,其施工質(zhì)量會(huì)對(duì)人們的出行安全產(chǎn)生較大影響,因此,需要相關(guān)人員,加強(qiáng)對(duì)施工過程的全面管理,選擇更加科學(xué)合理的優(yōu)化措施,不斷提升各個(gè)施工環(huán)節(jié)的管理力度,進(jìn)而充分發(fā)揮工程的整體價(jià)值。
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