• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系研究
    ——以東南大學(xué)成賢學(xué)院為例

    2021-03-26 06:50:44溫旭麗向星月
    科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊 2021年6期
    關(guān)鍵詞:軌道交通實(shí)訓(xùn)專業(yè)

    溫旭麗,向星月,馬 香,劉 云

    (東南大學(xué)成賢學(xué)院,江蘇 南京 210088)

    楊曉飛[1]以連云港開(kāi)放大學(xué)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)為例,開(kāi)展了對(duì)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量評(píng)估體系和考核體系的研究。宋以華[2]等展開(kāi)了對(duì)企業(yè)資源共享的實(shí)踐教學(xué)形式的研究。肖蒙[3]等開(kāi)展了對(duì)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系注重面向崗位的技能綜合訓(xùn)練和面向?qū)I(yè)問(wèn)題的實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的研究。齊新宇[4]等開(kāi)展了課程體系規(guī)劃和教學(xué)支撐要素配備的研究。韓麗[5]開(kāi)展了軌道專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程改革的研究。毛志強(qiáng)[6]展開(kāi)了甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程開(kāi)發(fā)的必要性和可行性研究。沈農(nóng)華[7]開(kāi)展了對(duì)集教學(xué)實(shí)訓(xùn)、技能鑒定等“五位一體”功能的各專業(yè)共享的城軌綜合實(shí)訓(xùn)基地的研究。李君[8]等開(kāi)展了對(duì)高職院校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)培養(yǎng)人才的研究。劉小玲[9]等開(kāi)展了城市軌道交通行車組織“三段式”實(shí)訓(xùn)課程體系研究。鄒敏[10]開(kāi)展了對(duì)探索尋求校企合作、整合資源、工學(xué)結(jié)合等多種人才培養(yǎng)體系的研究。已有研究看,從軌道運(yùn)營(yíng)管理實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)到相關(guān)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)實(shí)地基地建設(shè),進(jìn)行理論實(shí)踐深度融合體系研究尚不多見(jiàn)。

    論文結(jié)合東南大學(xué)成賢學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)方案,研究城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理方向?qū)嵱?xùn)教學(xué)體系的構(gòu)建,以土木與交通綜合實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)為契機(jī),引入城市軌道交通仿真沙盤(pán),圍繞仿真沙盤(pán)項(xiàng)目完善整套城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)訓(xùn)課程,編寫(xiě)相應(yīng)課程大綱及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū),并完善實(shí)訓(xùn)課程考核方式,打造出一批高質(zhì)量的精品核心實(shí)踐教學(xué)課程、以此構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)資源平臺(tái),并建立一支強(qiáng)有力的實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍,解決當(dāng)前交通運(yùn)輸專業(yè)向軌道方向轉(zhuǎn)型所面臨的實(shí)訓(xùn)條件不足、師資力量欠缺的難題。

    1.主要改革思路

    基于軌道交通仿真沙盤(pán)的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以軌道交通實(shí)際線路為原型,比較全面直觀地展示城市軌道交通列車運(yùn)行方式和自動(dòng)控制系統(tǒng)工作原理,為城市軌道交通(地鐵)運(yùn)營(yíng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的具體操作使用提供實(shí)踐教學(xué)支持。研究從硬件和軟件兩個(gè)方面同時(shí)入手,對(duì)整個(gè)實(shí)踐教學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行綜合優(yōu)化。

    首先,通過(guò)對(duì)本院及兄弟院校培養(yǎng)方案的對(duì)比研究,結(jié)合本校實(shí)踐,打造適合本院學(xué)生發(fā)展的具有應(yīng)用本科特色的軌道交通實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系;結(jié)合培養(yǎng)方案,從基礎(chǔ)驗(yàn)證性單項(xiàng)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)開(kāi)始,再到綜合運(yùn)用知識(shí)進(jìn)行綜合性實(shí)踐,最后引入創(chuàng)新思想的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。主要實(shí)驗(yàn)內(nèi)容有:地鐵車輛段現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知實(shí)驗(yàn)、地鐵站定崗操作實(shí)訓(xùn)、根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行列車運(yùn)行圖編制和列車運(yùn)行計(jì)劃編制綜合實(shí)驗(yàn)、基于電話調(diào)度原理的綜合性電話調(diào)度實(shí)訓(xùn)、南京地鐵1號(hào)線沙盤(pán)仿真運(yùn)營(yíng)實(shí)驗(yàn)等。

    其次,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)同類院校城市軌道交通專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)大綱、教學(xué)方法的調(diào)研,同時(shí)參考國(guó)內(nèi)一些知名院校的教學(xué)大綱、教學(xué)方法,結(jié)合東南大學(xué)成賢學(xué)院的辦學(xué)特點(diǎn)和學(xué)生特點(diǎn),制定出適合本校本專業(yè)的各個(gè)實(shí)訓(xùn)的施行方案、實(shí)驗(yàn)室工作計(jì)劃以及考核方式,編寫(xiě)相應(yīng)的教學(xué)大綱和教學(xué)指導(dǎo)書(shū)。

    最后,以校企合作為技術(shù)平臺(tái),增強(qiáng)專業(yè)教師對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理各崗位的了解,在利用好校內(nèi)平臺(tái)進(jìn)行教師培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮東南大學(xué)成賢學(xué)院校外合作企業(yè),利用寒暑假選派教師到地鐵企業(yè)進(jìn)行短期定崗,也可以讓老師到地鐵企業(yè)長(zhǎng)期掛職,幫助企業(yè)解決一些技術(shù)難題,形成深度校企融合。充分發(fā)揮企業(yè)實(shí)踐機(jī)會(huì)多、實(shí)戰(zhàn)能力強(qiáng),學(xué)校教師理論扎實(shí)的優(yōu)勢(shì),建成一支理論功底深厚、實(shí)踐能力強(qiáng)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)軌道交通行業(yè)發(fā)展、專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。在具體實(shí)訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計(jì)上,盡可能安排具有真實(shí)來(lái)源的工作任務(wù),充分利用軌道交通仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。

    2.實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)

    2.1 建設(shè)方法

    收集資料:吸收、借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn),調(diào)研搜集國(guó)內(nèi)同類院校城市軌道交通專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)大綱、教學(xué)方法,加強(qiáng)校企合作和信息交流,掌握軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和人才需求特點(diǎn),緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐,培養(yǎng)行業(yè)真正需求的應(yīng)用型人才。

    經(jīng)驗(yàn)借鑒:深入城市軌道交通企業(yè)調(diào)查了解企業(yè)對(duì)學(xué)生能力的要求,開(kāi)展座談會(huì),讓企業(yè)參與實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)大綱的編寫(xiě),參與到具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)中來(lái),同時(shí)在培養(yǎng)過(guò)程中讓學(xué)生走進(jìn)企業(yè),認(rèn)識(shí)、認(rèn)知、熟悉企業(yè)相關(guān)崗位的技術(shù)要求,加強(qiáng)校企的深度融合。

    成果實(shí)物化:課題要求的各項(xiàng)成果,如實(shí)訓(xùn)課程指導(dǎo)書(shū)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告要通過(guò)實(shí)踐教學(xué)檢驗(yàn)其合理性和可操作。設(shè)計(jì)典型的教學(xué)案例、展現(xiàn)形象化的教學(xué)過(guò)程、形成互動(dòng)化的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)課堂,同時(shí)不間斷地進(jìn)行學(xué)生問(wèn)卷,及時(shí)反饋意見(jiàn)進(jìn)行相應(yīng)內(nèi)容優(yōu)化。通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果反饋,不斷調(diào)整和完善實(shí)訓(xùn)課程指導(dǎo)書(shū)和實(shí)訓(xùn)報(bào)告,提高實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師的教學(xué)水平。

    2.2 實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)

    為強(qiáng)化學(xué)生專業(yè)技能訓(xùn)練,在交通運(yùn)輸城市軌道交通方向教學(xué)過(guò)程中,采取分層次階段性進(jìn)階式培訓(xùn),將四年專業(yè)方向的實(shí)踐教學(xué)大致劃分為三個(gè)層次。第一層次是為與理論教學(xué)相互嵌的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),主要突出比如:課堂手把手操作、現(xiàn)場(chǎng)觀摩實(shí)訓(xùn)等基本技能的訓(xùn)練;第二層次是集中實(shí)踐的模塊化實(shí)踐教學(xué)(如課程設(shè)計(jì)、專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)等),突出基本技能的強(qiáng)化和運(yùn)用,培養(yǎng)崗位能力與崗位素質(zhì);第三層次是訂單培養(yǎng)和企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),主要突出專業(yè)綜合訓(xùn)練。如表1所示。

    表1 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理綜合實(shí)訓(xùn)課程層次化分階段技能培訓(xùn)計(jì)劃表

    2.3 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

    近兩年,本專業(yè)借著土木與交通實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的契機(jī),已基本完成城市軌道交通運(yùn)營(yíng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),并通過(guò)與南京地鐵、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的合作,完全解決了所有實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)問(wèn)題。各實(shí)訓(xùn)基地基本情況如表2所示。

    表2 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)表

    3.實(shí)踐效果及推廣應(yīng)用情況

    通過(guò)對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐環(huán)節(jié)課程的梳理及教學(xué)資料的新編及修訂,通過(guò)推行四年不間斷的實(shí)踐教學(xué),將崗位職業(yè)需求與本科教學(xué)相融合,實(shí)現(xiàn)教中學(xué)、學(xué)中做、做中創(chuàng)新。該培養(yǎng)模式已經(jīng)在東南大學(xué)成賢學(xué)院推行應(yīng)用兩年多,基本解決了其各實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)課問(wèn)題,從歷年學(xué)生學(xué)習(xí)效果問(wèn)卷表明:該實(shí)踐教學(xué)模式在提高學(xué)生專業(yè)技能、實(shí)踐動(dòng)手能力、崗位匹配度等方面效果顯著,得到了學(xué)生的一致好評(píng),獲得了良好的效果。

    4.結(jié)語(yǔ)

    通過(guò)項(xiàng)目研究,主要取得一些特色創(chuàng)新。

    一是軟件與硬件相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化效用。實(shí)驗(yàn)設(shè)備資源配置與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)兩者相輔相成,共同決定了實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量和效果。通過(guò)將軌道交通仿真沙盤(pán)的規(guī)劃設(shè)計(jì)(硬)與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容(軟)進(jìn)行綜合優(yōu)化設(shè)計(jì),以充分發(fā)揮實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的效用,體現(xiàn)最大的系統(tǒng)化效果。

    二是理論與實(shí)踐相融合,增強(qiáng)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)力。打破傳統(tǒng)模式,建立起教室理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合、課內(nèi)與課外相結(jié)合、基礎(chǔ)與綜合相結(jié)合、學(xué)校與企業(yè)相結(jié)合、仿真與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合全方位多維立體化實(shí)踐能力培養(yǎng)模式。

    三是教學(xué)與創(chuàng)新相結(jié)合,推動(dòng)學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)。教師積極引導(dǎo)學(xué)生充分利用實(shí)訓(xùn)平臺(tái)開(kāi)展創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目,在實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容中激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新設(shè)計(jì),積極參與各類創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽。

    猜你喜歡
    軌道交通實(shí)訓(xùn)專業(yè)
    軌道交通產(chǎn)品CE認(rèn)證論述
    一句話惹毛一個(gè)專業(yè)
    意林(2021年15期)2021-08-27 03:00:55
    高速軌道交通發(fā)展趨勢(shì)
    基于CDIO理念的數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革與實(shí)踐
    專業(yè)降噪很簡(jiǎn)單!
    專業(yè)化解醫(yī)療糾紛
    更聚焦、更深入、更專業(yè)的數(shù)據(jù)分析
    電工電子實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革與創(chuàng)新
    電子制作(2017年8期)2017-06-05 09:36:15
    微課在數(shù)控實(shí)訓(xùn)課中的應(yīng)用探析
    基于CAN的冗余控制及其在軌道交通門(mén)禁環(huán)網(wǎng)中的應(yīng)用
    牟定县| 珠海市| 舞阳县| 江北区| 高邮市| 依安县| 阜南县| 安徽省| 海盐县| 盖州市| 宁波市| 政和县| 获嘉县| 玛沁县| 桃江县| 新疆| 利辛县| 建宁县| 稷山县| 永登县| 乌兰浩特市| 临海市| 雅江县| 南昌市| 霍城县| 河源市| 东方市| 博白县| 天等县| 淮阳县| 夏津县| 新昌县| 分宜县| 阿图什市| 舞阳县| 九寨沟县| 宿松县| 陆丰市| 灵川县| 额济纳旗| 民权县|