欒蕓,賀菲,王建華
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 熱科學(xué)和能源工程系 中國科學(xué)院材料力學(xué)行為和設(shè)計重點(diǎn)實驗室,合肥 230026
近年來,世界各國都在加緊研制新一代可重復(fù)使用的天地往返飛行器。為了實現(xiàn)馬赫數(shù)的提升,現(xiàn)有的飛行器大多會采用具有尖銳前緣的乘波構(gòu)型[1],如X-43A[2]、X-51A[3]、HTV-3X[4]、HIFiRE7[5]等。然而研究表明:在高速飛行過程中前緣結(jié)構(gòu)承受的熱流密度與前緣半徑的平方根成反比[6],因此采用尖銳的前緣結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致局部極高的熱載荷。例如,NASA公布了在空天飛機(jī)的典型上升階段中,頭錐和機(jī)翼前緣的熱流密度均可達(dá)10 MW/m2以上[7]。在如此極端的熱環(huán)境中,如果沒有可靠的熱防護(hù)系統(tǒng),飛行器外殼勢必會發(fā)生燒蝕,影響氣動外形,進(jìn)而導(dǎo)致飛行失敗或影響飛行器的二次使用,因此為保證天地往返飛行器的可靠性和可重復(fù)使用性,必須尋求高效的熱防護(hù)方式。
發(fā)散冷卻被證明是一種極具潛力的主動熱防護(hù)方式[8-11],它具有冷卻能力強(qiáng),冷卻劑用量小,系統(tǒng)穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。但是,在對鼻錐模型進(jìn)行數(shù)值模擬和實驗研究時發(fā)現(xiàn),由于鼻錐表面熱流和壓力的空間分布極不均勻,冷卻劑難以從高壓、高熱流的駐點(diǎn)處流出,從而導(dǎo)致駐點(diǎn)區(qū)域冷卻效果不理想[12-15]。為解決駐點(diǎn)冷卻效率低的問題,需要對傳統(tǒng)發(fā)散冷卻結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。已有的梯度孔隙率結(jié)構(gòu)[16-17]和非等壁厚設(shè)計[18]等直接優(yōu)化方案,由于孔隙率和壁厚分布不能和冷卻劑流量精確匹配,駐點(diǎn)區(qū)域的冷卻效率并沒有得到顯著提升。而近幾年出現(xiàn)的一些組合冷卻結(jié)構(gòu),如氣膜-發(fā)散冷卻[19-20]和逆噴-發(fā)散冷卻[21-22]等,在發(fā)散冷卻的基礎(chǔ)上添加了其他冷卻結(jié)構(gòu),可以明顯改善局部冷卻效果,已成為研究熱點(diǎn)。
迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)是一種針對飛行器頭錐駐點(diǎn)區(qū)域的熱防護(hù)方案,它可以利用凹腔唇口的分流作用以及腔內(nèi)壓力振蕩造成的能量耗散來達(dá)到減阻防熱的目的,且冷卻效果取決于凹腔形狀、寬度、深度以及唇緣鈍化程度[23-28]。Lu和Liu[29]對馬赫數(shù)Ma=8條件下的帶迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)的頭錐進(jìn)行了數(shù)值模擬,結(jié)果顯示,這種冷卻結(jié)構(gòu)可以使駐點(diǎn)附近區(qū)域的熱流有小幅下降,并使表面的熱流峰值移至凹腔唇口的下游,但是對駐點(diǎn)以外的區(qū)域幾乎沒有作用。
針對發(fā)散冷卻和迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)各自的優(yōu)缺點(diǎn)及互補(bǔ)性,提出一種新型的組合冷卻結(jié)構(gòu):凹腔-發(fā)散組合冷卻,即將兩種冷卻結(jié)構(gòu)相結(jié)合,利用凹腔結(jié)構(gòu)對駐點(diǎn)附近熱流和壓力的削減作用,解決發(fā)散冷卻中駐點(diǎn)冷卻效率低的問題。本文通過數(shù)值模擬的方法,對發(fā)散冷卻、迎風(fēng)凹腔以及凹腔-發(fā)散冷卻這3種冷卻結(jié)構(gòu)的冷卻效果進(jìn)行了對比,探究了凹腔-發(fā)散冷卻這種新型組合冷卻結(jié)構(gòu)的可行性與冷卻特性,為未來可復(fù)用式天地往返飛行器提供一種高效可靠的冷卻方案。
本文采用楔形鼻錐模型進(jìn)行凹腔-發(fā)散冷卻研究,在鼻錐的駐點(diǎn)區(qū)域切割出不可滲透的迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu),并在凹腔兩側(cè)布置多孔壁面作為發(fā)散面,將冷卻劑通入多孔材料進(jìn)行換熱以達(dá)到熱防護(hù)的目的,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。為了模擬具有極高熱載荷的尖銳前緣結(jié)構(gòu),選擇較小的前緣半徑R=3 mm和楔形角度θ=14°。Yuceil和Dolling[30]在Ma=4.9的條件下對球頭圓柱進(jìn)行了實驗研究,通過紅外拍攝證明了當(dāng)凹腔尺寸l/d在0.235~2范圍內(nèi)時,唇緣后方均存在較為明顯的冷卻區(qū)域。在此范圍內(nèi)選定l/d=0.985, 結(jié)合前緣結(jié)構(gòu)大小,取鼻錐模型總長L=7 mm, 凹腔深度l=1.9 mm,凹腔寬度d=2 mm, 凹腔隔板厚度w=0.1 mm。采用簡化的二維軸對稱模型,分別對純鼻錐、迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)、發(fā)散冷卻和凹腔-發(fā)散冷卻4種結(jié)構(gòu)進(jìn)行計算,簡化模型如圖2所示。
圖1 楔形鼻錐凹腔-發(fā)散冷卻結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Schematic diagram of nose-cone transpiration cooling with forward-facing cavity
圖2 簡化模型示意圖Fig.2 Shematic diagram of simplified models
使用Fluent軟件對圖2中4種結(jié)構(gòu)的二維軸對稱模型分別進(jìn)行計算。其中凹腔-發(fā)散冷卻模型如圖2(d)所示,共有自由來流(f)、多孔區(qū)域(p)和2個不可滲透壁面(w1,w2)4個計算域,進(jìn)行耦合計算。對不可滲透壁面w1、w2使用Fourier公式計算熱傳導(dǎo)。將冷卻劑在多孔材料中的流動視為層流,通過Darcy方程和熱平衡(LTE)模型進(jìn)行求解。如圖3(a)、圖3(b)所示,分別使用Standradk-ε、S-A、SSTk-ω3種湍流模型對文獻(xiàn)[25]中的純鼻錐結(jié)構(gòu)和迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬,并將計算所得表面斯坦頓數(shù)St分布與文中相同工況下的實驗結(jié)果進(jìn)行對比,結(jié)果表明,使用Standardk-ε模型得到的計算結(jié)果與實驗結(jié)果更為相近,因此本文選用Standardk-ε湍流模型進(jìn)行計算。表1總結(jié)了3個計算域使用的數(shù)學(xué)模型,其中,ρ為流體密度,kg/m3;U為流體速度,m/s;μ為流體動力黏度,Pa·s;ε為多孔介質(zhì)孔隙率;Dp為多孔介質(zhì)平均粒徑,m;K為多孔介質(zhì)滲透率,m-2;p為壓力,Pa;T為溫度,K;k為熱導(dǎo)率,W/(m·K);E為內(nèi)能,J。另外,使用表1的計算模型對發(fā)散冷卻進(jìn)行模擬,并與Ding等[14]的計算結(jié)果進(jìn)行對比,得到的多孔介質(zhì)表面溫度分布如圖3(c)所示,兩者結(jié)果基本一致,驗證了多孔介質(zhì)計算模型的可靠性。
圖3 計算模型驗證Fig.3 Validation of mathematical models
使用空氣(理想氣體)作為冷卻劑,其密度、黏度、比熱等物性參數(shù)隨溫度和壓力的變化采用分段線性擬合的方式計算。計算中所使用的多孔材料為鎳基高溫合金,其物性參數(shù)見表2。
表1 各計算域的數(shù)學(xué)模型Table 1 Mathematical model for different regions
表2 多孔介質(zhì)物性參數(shù)Table 2 Properties of porous media
使用ICEM軟件對模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分,并在所有壁面邊界層處和激波位置進(jìn)行加密處理,如圖4所示。使用3種網(wǎng)格進(jìn)行網(wǎng)格無關(guān)性驗證,第1層網(wǎng)格高度分別為:1×10-6m,5×10-7m,2.5×10-7m。圖5是使用3套網(wǎng)格計算的凹腔-發(fā)散冷卻結(jié)構(gòu)多孔表面溫度分布,可以看出使用Mesh 2和Mesh 3計算得到的壁面溫度分布十分接近,因此選用Mesh 2,即第1層網(wǎng)格高度為 5×10-7m的網(wǎng)格進(jìn)行以下計算。
圖4 邊界層和激波處加密的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格Fig.4 Structured mesh with refined grid near boundary layer and shock wave
圖5 3種網(wǎng)格下凹腔-發(fā)散冷卻模型圓弧段 表面溫度分布Fig.5 Temperature distributions on circular surface of nose-cone transpiration cooling with forward-facing cavity calculated by three meshes
邊界條件設(shè)置如下:主流入口采用壓力遠(yuǎn)場條件,Ma=4,來流壓力P∞=5 000 Pa,來流溫度T∞=300 K,出口采用壓力出口,出口壓力Pout=5 000 Pa,出口溫度Tout=300 K;純鼻錐模型和迎風(fēng)凹腔模型的壁面設(shè)置為絕熱邊界條件;發(fā)散冷卻和凹腔-發(fā)散冷卻的冷卻劑入口為壓力入口條件,入口壓力Pin=180 kPa,入口溫度Tin=300 K;凹腔-發(fā)散冷卻中w2靠近冷卻腔一側(cè)設(shè)置為等溫壁面(壁溫Twall=300 K),各計算域間的不可滲透交界面設(shè)置為耦合壁面,其他邊界壁面均為絕熱壁面。
首先將冷卻劑入口壓力為180 kPa的發(fā)散冷卻和純鼻錐的計算結(jié)果進(jìn)行對比分析。圖6(a)展示了鼻錐圓弧段表面的壓力分布,橫坐標(biāo)θ(0°~83°)代表的是從駐點(diǎn)到計算點(diǎn)的圓弧所對應(yīng)的圓心角。從圖6(a)中可以看出,兩種模型的壓力峰值均出現(xiàn)在駐點(diǎn)(θ=0°),并且壓力均隨θ的增大而減小。同時,發(fā)散冷卻的壓力值始終略高于純鼻錐,這是由冷卻劑在多孔表面的出流造成的。隨著θ的增大,冷卻劑出流速度增加,從而導(dǎo)致二者的壓力差從96 Pa擴(kuò)大至4 kPa。
圖6(b)是純鼻錐和發(fā)散冷卻模型的圓弧表面溫度分布,該結(jié)果表明,由于鼻錐駐點(diǎn)承受最高的熱流密度,純鼻錐表面溫度呈現(xiàn)隨θ增大而減小的趨勢。發(fā)散冷卻由于冷卻劑在多孔介質(zhì)內(nèi)的對流換熱作用以及表面氣膜的隔熱作用,可以大幅降低結(jié)果表面溫度,使表面溫度峰值由1 190 K降至591 K。但是圓弧末端(θ=83°),由于承受的氣動力和氣動熱最小且表面形成的氣膜更厚,表面溫度僅為446 K,因此駐點(diǎn)冷卻效果相較于下游地區(qū)仍然較差。
圖7為帶迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)的鼻錐(19.5°<θ<83°)和純鼻錐(0°<θ<83°)模型圓弧表面壓力、溫度分布。從這兩幅圖中可以看出,迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)對駐點(diǎn)附近有一定的減阻防熱效果。尖銳唇口(θ= 19.5°)的壓力、溫度分別下降了21.8 kPa和21 K,圓弧表面壓力、溫度峰值(θ=23.8°)分別下降了20.4 kPa和12 K。壓力、溫度的峰值并沒有出現(xiàn)在尖銳唇口的頂點(diǎn),而是出現(xiàn)在唇口下游,整體分布呈先上升后下降的趨勢。這是由于主流在流經(jīng)尖銳唇口時,會繞開唇口后方的一小塊區(qū)域,如圖8所示,從而造成此區(qū)域下較低的表面壓力、溫度。但是在中下游區(qū)域(θ>30°),迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)與純鼻錐的表面壓力、溫度幾乎相同。
圖7 純鼻錐和迎風(fēng)凹腔模型中圓弧段 表面壓力和溫度分布Fig.7 Pressure and temperature distributions on circular surface of pure nose-cone and nose-cone structure with forward-facing cavity structure
圖8 凹腔唇口附近流線Fig.8 Streamlines near cavity lip
圖9是凹腔側(cè)壁和底面的壓力、溫度分布,X代表的是水平方向的側(cè)壁面(X=0 mm:唇口),Y代表的是垂直方向的腔底面(Y=0 mm:底面對稱點(diǎn))。從圖中可以看出,腔內(nèi)壁面的壓力、溫度在遠(yuǎn)離唇口后均有所上升,其中最高壓力為105.99 kPa,略低于純鼻錐表面的最高壓力106.18 kPa,最高溫度為1 195 K略高于純鼻錐表面的最大溫度1 190 K。 綜合圖7和圖9,迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)僅對尖銳唇口附近有減阻防熱的效果,對遠(yuǎn)離唇口的鼻錐外表面和腔內(nèi)壁面作用不大。
圖9 凹腔側(cè)壁和底面的壓力、溫度分布Fig.9 Pressure and temperature distributions at side wall and bottom wall in cavity
對圖2(d)所示凹腔-發(fā)散組合冷卻的計算結(jié)果進(jìn)行分析。圖10展示了凹腔-發(fā)散組合冷卻(19.5°<θ<83°)和純鼻錐(0°<θ<83°)圓弧表面的壓力、溫度分布。從圖10(a)中可以看出,凹腔-發(fā)散冷卻的壓力分布結(jié)合了迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)和發(fā)散冷卻的特征,唇口后壓力較純鼻錐模型顯著降低,呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢,并在中下游段出現(xiàn)略高于純鼻錐壓力值的現(xiàn)象。從圖10(b)中可以看出,采用此組合冷卻結(jié)構(gòu),圓弧表面溫度峰值僅為492 K,與傳統(tǒng)發(fā)散冷卻相比降低了16.8%,并在尖銳唇口后陡降至470 K左右,之后一直呈穩(wěn)定下降的趨勢。而在唇口出現(xiàn)尖銳峰值,可能是由于凹腔側(cè)壁對冷卻劑流動的阻礙作用造成的。
圖10 純鼻錐和凹腔-發(fā)散冷卻模型中圓弧段 表面的壓力和溫度分布Fig.10 Pressure and temperature distributions on circular surface of pure nose-cone structure and nose-cone transpiration cooling with forward-facing cavity structure
為了進(jìn)一步對比凹腔-發(fā)散冷卻和傳統(tǒng)發(fā)散冷卻的冷卻效果,圖11展示了冷卻劑入口壓力均為180 kPa的兩種冷卻結(jié)構(gòu)的溫度云圖。從圖中可以看出,凹腔-發(fā)散冷卻中的鼻錐結(jié)構(gòu)溫度整體低于傳統(tǒng)發(fā)散冷卻,多孔壁面平均溫度由515 K降至374.7 K,與多孔壁面相連的不可滲透壁面的平均溫度由409.9 K降至327.6 K,降幅分別為27.2%和20.1%。兩種冷卻結(jié)構(gòu)的冷卻劑入口速度分布如圖12所示,在外表面壓力的作用下,發(fā)散冷卻的入口速度呈隨θ增大而增大的趨勢,而凹腔-發(fā)散冷卻的入口速度,由于唇口附近外表面壓力的下降以及多孔壁面外表面與內(nèi)表面面積比的上升,隨θ的增大呈先上升再下降最后緩慢上升的趨勢。雖然凹腔-發(fā)散冷卻的入口面積減小了約1/2,但平均入口速度增加了146%,入口質(zhì)量流量從0.002 7 kg/s提升至0.003 5 kg/s。綜上,在傳統(tǒng)發(fā)散冷卻的基礎(chǔ)上增加了迎風(fēng)凹腔后,冷卻劑的入口速度增加,增大了多孔材料內(nèi)部換熱量的同時減小了向不可滲透壁面的導(dǎo)熱,并在鼻錐表面形成更厚溫度更低的氣膜保護(hù)層,有效降低了整體鼻錐結(jié)構(gòu)溫度。
圖11 發(fā)散冷卻和凹腔-發(fā)散冷卻結(jié)構(gòu)溫度云圖Fig.11 Temperature contours of transpiration cooling structure and transpiration cooling with cavity structure
圖12 發(fā)散冷卻和凹腔-發(fā)散冷卻的冷卻劑 入口速度分布Fig.12 Coolant inlet velocity distributions of transpiration cooling structure and transpiration cooling with cavity structure
將凹腔-發(fā)散冷卻和迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)、發(fā)散冷卻的冷卻效果進(jìn)行對比,3種冷卻結(jié)構(gòu)與純鼻錐模型相比的溫降分布如圖13所示。迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)僅在唇口附近有10 K左右的溫降,圓弧表面平均溫度降幅約為0.7%;發(fā)散冷卻的冷卻效果顯著,弧形表面整體溫降均在599 K以上,平均降幅約53.7%;凹腔-發(fā)散組合冷卻各點(diǎn)溫降均在670 K以上,平均降幅可以達(dá)到64%。表3是對3種冷卻結(jié)構(gòu)的綜合冷卻效果的總結(jié),由此可見,凹腔-發(fā)散組合冷卻不僅改善了發(fā)散冷卻駐點(diǎn)附近冷卻效果差的問題,同時避免了迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)腔內(nèi)壁面高溫的出現(xiàn),有效降低了鼻錐整體結(jié)構(gòu)的溫度,是一種極具潛力的新型熱防護(hù)方式。
圖13 3種冷卻結(jié)構(gòu)的圓弧表面溫降分布Fig.13 Temperature drop distributions on circular surface of three cooling structures
表3 3種冷卻結(jié)構(gòu)的冷卻效果對比
1) 傳統(tǒng)發(fā)散冷卻雖然冷卻效果顯著,但由于外部壓力、熱流大,存在駐點(diǎn)區(qū)域難以冷卻的問題。
2) 迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)對尖銳唇口后方有一定的減阻防熱效果,使得表面壓力、溫度峰值均出現(xiàn)在唇口下游,但對其他區(qū)域幾乎沒有作用。
3) 新型凹腔-發(fā)散冷卻結(jié)合了發(fā)散冷卻和迎風(fēng)凹腔結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),不僅可以提升駐點(diǎn)附近冷卻效果,還能降低整體結(jié)構(gòu)溫度,是一種高效的新型熱防護(hù)方式。在冷卻劑入口壓力為180 kPa的條件下,表面最高溫度為492 K,出現(xiàn)在尖銳唇口處。與傳統(tǒng)發(fā)散冷卻相比,冷卻劑入口速度提升了146%,表面最高溫度下降了16.8%,多孔壁面和不可滲透壁面平均溫度分別下降了27.2%和20.1%;與純鼻錐模型相比,圓弧段表面平均溫降幅度可達(dá)64%。
[21] SHEN B, YIN L, LIU H, et al. Thermal protection characteristics for a combinational opposing jet and platelet transpiration cooling nose-tip[J]. Acta Astronautica, 2019, 155: 143-152.