田闊
(德惠市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,吉林 長春130300)
所謂企業(yè)物流管理信息化指的就是以物流信息為基礎(chǔ),為客戶提供更為全面的資金信息以及各類數(shù)據(jù)等,以此來使物流信息化得到進(jìn)一步發(fā)展。當(dāng)企業(yè)在開展物流管理工作的過程中,可以將信息技術(shù)與內(nèi)部系統(tǒng)理論之間進(jìn)行有效結(jié)合,使物流管理實(shí)現(xiàn)信息化,那么不僅可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流資源的有效整合,同時(shí)還可以降低企業(yè)物流成本,使企業(yè)獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益。然而經(jīng)調(diào)查結(jié)果顯示,當(dāng)前大部分企業(yè)在發(fā)展過程中,無論是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)還是管理部門的員工等,其對于信息技術(shù)都沒有較強(qiáng)的應(yīng)用意識,再加上大部分企業(yè)在專業(yè)人才上的缺失,導(dǎo)致物流管理始終無法實(shí)現(xiàn)信息化。
當(dāng)前我國的社會經(jīng)濟(jì)已逐漸保持在了高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),隨之各個(gè)行業(yè)中的競爭力也在不斷提升。在此背景下如果企業(yè)在開展物流管理工作的過程中,可以對信息技術(shù)進(jìn)行有效使用,充分發(fā)揮信息技術(shù)在處理以及儲存等各個(gè)方面的優(yōu)勢,那么不僅可以將更為完善的企業(yè)物流管理工作信息呈現(xiàn)在客戶面前,同時(shí)還可以使客戶體驗(yàn)到更為優(yōu)秀的服務(wù),從側(cè)面使企業(yè)自身的競爭力有所提升。除此之外,再加上信息時(shí)代的不斷發(fā)展,當(dāng)前對于大部分企業(yè)來說,其物流管理的信息化已經(jīng)逐漸成了推動企業(yè)發(fā)展的主要途徑。
在信息時(shí)代的背景下,物流企業(yè)的創(chuàng)新工作的開展效果以及其實(shí)際發(fā)展情況,都能從物流管理工作的智能化特點(diǎn)中展現(xiàn)出來。當(dāng)企業(yè)的物流管理模式實(shí)現(xiàn)智能化以后,不僅物流管理工作的整體水平會有所提升,同時(shí)工作效率也會因此得到保障。
再加上物流管理工作的工作內(nèi)容以及工作結(jié)構(gòu)等相對來說比較煩瑣,同時(shí)所包含的工作信息也比較多,所以如果企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)物流的智能化管理,那么不僅可以降低工作人員的工作難度,同時(shí)還可以避免工作人員做出錯(cuò)誤的管理決策,使物流管理工作的開展達(dá)到理想效果。
在新時(shí)期的發(fā)展背景下,企業(yè)物流管理工作中最為突出的一項(xiàng)特點(diǎn)就是自動化。企業(yè)物流管理的自動化不僅可以使人力資源的使用得到有效節(jié)約,同時(shí)還可以降低物流管理工作中出現(xiàn)人工失誤的概率,使管理工作的整體質(zhì)量得到保障[1]。除此之外,企業(yè)在對信息進(jìn)行采集的過程中,物流管理自動化特點(diǎn)還可以有效提升采集速度,幫助企業(yè)對信息以及各類資源等實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)性的控制,使企業(yè)的物流管理工作形式可以不斷優(yōu)化,提升其管理效果。
相較于以往較為傳統(tǒng)的物流管理模式來說,物流管理的信息化不僅涉及的專業(yè)知識較多,同時(shí)其內(nèi)容也比較復(fù)雜,所以如果想要實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化,并使信息技術(shù)可以在物流管理工作中發(fā)揮自身最大的應(yīng)用價(jià)值,那么企業(yè)需要組織專業(yè)能力較強(qiáng)且可以對信息技術(shù)熟練使用的優(yōu)秀員工負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。然而經(jīng)調(diào)查結(jié)果可以顯示,當(dāng)前我國大部分地區(qū)的高校以及相關(guān)部門等,缺乏重點(diǎn)培養(yǎng)與物流管理相關(guān)的專業(yè)人才,導(dǎo)致我國的物流管理行業(yè)始終處于人才缺失狀態(tài)。除此之外,還有一部分企業(yè)管理者在企業(yè)發(fā)展過程中,會過于重視自身的經(jīng)濟(jì)效益,導(dǎo)致在人力資源方面所投入的資金有所降低。
在此背景下,企業(yè)管理者通常會選擇把物流管理這項(xiàng)工作任務(wù)交給其他部門的員工,并不會考慮這些員工是否真的具備與物流管理相關(guān)的專業(yè)知識。與此同時(shí),還有一部分企業(yè)雖然會針對物流管理這一工作崗位單獨(dú)招聘工作人員,但其并不會設(shè)定過高的門檻,導(dǎo)致一些非專業(yè)人才也會來應(yīng)聘本崗位。在此背景下,不僅物流管理工作的開展效果難以得到保障,甚至該工作很難實(shí)現(xiàn)順利開展[2]。
雖然當(dāng)前信息技術(shù)已經(jīng)在我國各行各業(yè)得到了較為廣泛的使用,同時(shí)信息技術(shù)的存在也為企業(yè)開展物流管理工作帶來較多優(yōu)勢。但經(jīng)調(diào)查結(jié)果可以顯示,當(dāng)前大部分企業(yè)在開展物流管理工作時(shí),仍會使用以往較為傳統(tǒng)的管理模式,不僅企業(yè)管理者沒有對信息技術(shù)的應(yīng)用觀念,同時(shí)管理人員本身對于物流管理信息化也存在錯(cuò)誤的認(rèn)識。即其認(rèn)為使用信息技術(shù)是沒有必要的,只有通過自己的管理經(jīng)驗(yàn)才可以到達(dá)理想的管理效果,同時(shí)也會避免一些不必要的麻煩產(chǎn)生。除此之外,即使有部分企業(yè)會主動對信息技術(shù)進(jìn)行使用,將物流管理工作朝向信息化方向轉(zhuǎn)型,但由于管理人員對于物流管理信息化的了解程度較淺,同時(shí)專業(yè)知識的掌握也較差,所以導(dǎo)致信息技術(shù)無法在物流管理工作中發(fā)揮自身最大的優(yōu)勢。
在我國企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展過程中,最為明顯的一項(xiàng)問題就是企業(yè)內(nèi)部缺乏完善的管理體系,表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,大部分企業(yè)沒有針對物流管理工作制定完善的管理制度,同時(shí)也沒用對各個(gè)管理人員進(jìn)行工作職責(zé)上的劃分。在此背景下管理人員在開展物流管理的過程中,不僅沒有可以參照的管理標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)如果有任何問題發(fā)生,那么管理人員之間都會互相推卸責(zé)任,并不會及時(shí)對問題進(jìn)行處理。這樣一來不僅物流管理工作的實(shí)際效果很難得到保障,同時(shí)還會對物流管理信息化的發(fā)展造成阻礙。第二,大部分企業(yè)沒有對機(jī)器設(shè)備以及信息技術(shù)的使用制定完善的應(yīng)用管理體系[3]。在此背景下,管理人員很難選擇并使用科學(xué)有效的信息技術(shù),同時(shí)企業(yè)所具備的機(jī)器設(shè)備也很難得到及時(shí)更新,最終物流管理工作也就很難實(shí)現(xiàn)信息化發(fā)展。
首先,企業(yè)管理者需要加強(qiáng)對實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的意義以及價(jià)值等進(jìn)行全面的了解,然后改變自身管理意識,在企業(yè)內(nèi)部管理人員面前做好帶頭作用。其次,企業(yè)需要聘請物流管理行業(yè)的專家開展相應(yīng)的主題講座,通過講座使員工可以對物流管理信息化有更多認(rèn)識,使其可以改正以往對物流管理信息化所產(chǎn)生的錯(cuò)誤理解,在以后的工作過程中主動對信息技術(shù)進(jìn)行使用。再次,企業(yè)需組織內(nèi)部員工針對物流管理信息化的各項(xiàng)流程開展相應(yīng)的創(chuàng)新工作,先將供應(yīng)鏈接入創(chuàng)新入口,接著分別從軟件以及硬件這兩個(gè)方面出發(fā),努力研發(fā)出具有互連性以及開放性的物流配送信息系統(tǒng),這樣一來不僅可以讓客戶體驗(yàn)到更為優(yōu)秀的物流服務(wù),同時(shí)還可以加快物流管理信息化建設(shè)工作的開展腳步。
如果企業(yè)想要順利開展物流管理信息化建設(shè)工作,使信息技術(shù)可以在物流管理工作中發(fā)揮自身最大作用,那么最為有效的途徑就是提升管理人員的專業(yè)性,加大對信息化管理人才的培養(yǎng)力度。當(dāng)前大部分企業(yè)所聘用的物流管理人員普遍存在的問題就是專業(yè)性較低,甚至還有部分管理人員所掌握的物流信息化管理知識也并不是很多,所以就導(dǎo)致這些企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化。在具體的人才培養(yǎng)過程中,企業(yè)可以針對物流管理人員定期開展培訓(xùn)活動。其中培訓(xùn)內(nèi)容不僅需要包括管理知識的學(xué)習(xí),同時(shí)還要對信息技術(shù)以及新型管理模式的掌握有所涉及。與此同時(shí),企業(yè)還可以根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容對管理人員進(jìn)行階段性的考核。對于考核成績優(yōu)秀的員工,企業(yè)可給予其適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),比如休假一天或百元獎(jiǎng)金等;而對于考核成績較差的員工,企業(yè)可選擇延長其培訓(xùn)時(shí)間,加強(qiáng)其培訓(xùn)力度。這樣一來不僅可以調(diào)動員工參與培訓(xùn)的積極性,同時(shí)還可以直接檢驗(yàn)員工參與培訓(xùn)的效果。除此之外,企業(yè)在招聘物流管理人員的過程中,還要提升入職門檻,比如要求只有具備相關(guān)管理證書或物流管理專業(yè)畢業(yè)的應(yīng)屆生,才可以應(yīng)聘本職位。這樣一來不僅可以減少培訓(xùn)活動的開展,同時(shí)還可以進(jìn)一步加快企業(yè)物流管理信息化的建設(shè)腳步。最后,企業(yè)還可以在內(nèi)部設(shè)置意見箱,引導(dǎo)管理人員主動發(fā)現(xiàn)物流管理信息化的發(fā)展過程中所存在的問題,并將問題記錄投入意見箱?;蛘呷绻芾砣藛T有新穎的物流管理信息化發(fā)展建議,也可以書寫下來并將其投入信箱。如果有任何一名員工所提問題或所提建議存在價(jià)值,那么企業(yè)均可以對其進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。這樣一來不僅可以在企業(yè)內(nèi)部營造積極向上的工作氛圍,同時(shí)也可以進(jìn)一步推動物流管理信息化的發(fā)展。
企業(yè)在實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的過程中,還需要具備一套合理的管理模式。首先,企業(yè)需要先對自身的實(shí)際經(jīng)營模式以及人力資源和物品資源等情況進(jìn)行分析,然后再以此為基礎(chǔ)結(jié)合企業(yè)的發(fā)展需求以及企業(yè)文化,完成管理模式的制定。管理模式的存在不僅可以保證物流管理信息化建設(shè)工作的有序開展,同時(shí)還可以為管理人員提供工作標(biāo)準(zhǔn)。其次,企業(yè)還需要以經(jīng)營目標(biāo)為中心,建設(shè)屬于企業(yè)自己的信息庫,并不斷對其進(jìn)行完善。這樣一來如果企業(yè)在開展物流管理工作的過程中有任何問題發(fā)生,那么管理人員均可以直接利用信息庫對導(dǎo)致問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析,然后做好問題處理工作。在此背景下,不僅企業(yè)的物流管理工作效率可以有所提升,同時(shí)還可以使企業(yè)實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定的發(fā)展。
總之,如果相關(guān)企業(yè)在信息時(shí)代的背景下提升自身競爭力以及發(fā)展腳步,那么首要途徑就是加強(qiáng)物流管理信息化的建設(shè)工作。在此過程中,企業(yè)可以分別通過完善信息管理體系、不斷拓展信息化管理技術(shù)以及加強(qiáng)對信息管理人才的培育等方式實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化,保證信息技術(shù)在使用過程中可以發(fā)揮自身最大作用。