朱悅
(遼寧省生態(tài)環(huán)境保護科技中心,遼寧沈陽 110161)
遼河流域水污染“摘帽”后,流域水環(huán)境污染治理由集中治理階段逐步向改善階段邁進。目前,《重點流域水生態(tài)保護“十四五”規(guī)劃》提出要突出水環(huán)境、水生態(tài)、水資源“三水”統(tǒng)籌。因此,為促進遼河流域生態(tài)環(huán)境保護和經(jīng)濟社會發(fā)展相協(xié)調(diào),亟須以基于水環(huán)境、水生態(tài)、水資源內(nèi)涵的水環(huán)境承載力為抓手,系統(tǒng)評估診斷遼河流域水環(huán)境承載現(xiàn)狀,為促進遼河流域可持續(xù)發(fā)展、助推遼寧區(qū)域生態(tài)文明建設(shè)提供技術(shù)支撐。
承載力是衡量人類活動與自然生態(tài)環(huán)境相互關(guān)系的科學(xué)概念[1-2],最早出自生態(tài)學(xué)[3]。我國對水環(huán)境承載力的前期研究,根據(jù)研究方向大致分為水資源承載力、水環(huán)境承載力和水生態(tài)承載力3 個階段,但眾多學(xué)者對水環(huán)境承載力僅停留在針對水資源、水環(huán)境、水生態(tài)要素的某一要素開展研究[4-10]。
黨的十八大報告中的生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略對水環(huán)境承載力提出了新的要求,即基于水資源—水環(huán)境—水生態(tài)復(fù)合系統(tǒng)的研究將被更加全面綜合地用于評價流域水環(huán)境承載力。同時,“十三五”以來,為了尊重流域生態(tài)系統(tǒng)完整性,國家通過對流域控制單元的劃分,建立了水資源、水環(huán)境、水生態(tài)統(tǒng)一的流域水生態(tài)環(huán)境功能分區(qū)體系,實現(xiàn)“山水林田湖草”一體化的管理目標。
當前,遼河流域水環(huán)境承載力研究基礎(chǔ)相對薄弱,前人僅從流域尺度針對水資源[11]、水環(huán)境[12]、水生態(tài)[13]單方面進行了初步探索,未在控制單元尺度上綜合全面評估其水環(huán)境承載力。因此,為全面診斷遼河流域典型控制單元水環(huán)境狀況,本研究以“水資源、水環(huán)境、水生態(tài)”復(fù)合關(guān)系為基礎(chǔ),采取目標—準則—指標層級關(guān)系框架構(gòu)建“三水”內(nèi)涵的水環(huán)境承載力評估指標體系(見圖1),結(jié)合主客觀賦權(quán)綜合法,提出水環(huán)境承載力評估及指標貢獻量化方法,系統(tǒng)評價遼河流域典型控制單元水環(huán)境承載力狀態(tài)及關(guān)鍵影響因素,以期為未來流域環(huán)境綜合保護治理及流域水環(huán)境與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展提供指導(dǎo)。
圖1 水環(huán)境承載力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
招蘇臺河鐵嶺市控制單元位于遼寧省北部,其所在縣昌圖縣是遼寧省農(nóng)業(yè)大縣,全國最大的糧食生產(chǎn)基地和畜禽生產(chǎn)加工基地之一。該單元內(nèi)包含遼河一級支流招蘇臺河,二級支流條子河、小南河、新開河、二道河、小河子河。其中,招蘇臺河發(fā)源于吉林省四平市山區(qū),流經(jīng)遼寧省昌圖縣匯入遼河干流,在控制單元內(nèi)河長158 km,流域面積872 km2。招蘇臺河主要接納昌圖縣境內(nèi)工業(yè)污水、城鎮(zhèn)生活污水和農(nóng)田施用化肥造成的面源污染,同時還接納吉林省四平市內(nèi)條子河匯入的工業(yè)與生活污水。
根據(jù)《鐵嶺市環(huán)境質(zhì)量報告》,2016 年招蘇臺河通江口斷面(該控制單元國控監(jiān)測斷面)水質(zhì)符合Ⅴ類水質(zhì)標準,2017—2019 年斷面水質(zhì)為劣Ⅴ類。條子河自2015 年以來水質(zhì)持續(xù)為劣Ⅴ類。招蘇臺河流域多年平均降水量為300~1 000 mm,人均水資源量低于遼寧省全省平均水平。招蘇臺河流域生物多樣性指數(shù)介于中污染和重污染之間。
本研究數(shù)據(jù)來源包括歷史統(tǒng)計資料和現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)收集,獲得系列統(tǒng)計資料,包括昌圖縣統(tǒng)計年鑒、水資源公報、環(huán)境統(tǒng)計數(shù)據(jù)、社會經(jīng)濟年鑒、流域土地利用數(shù)據(jù)和各類斷面水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)等。2019 年7 月,對招蘇臺河、條子河、二道河開展了水質(zhì)和水文補充監(jiān)測調(diào)查,在招蘇臺河干流及主要支流布設(shè)9 個采樣點,見表1。監(jiān)測樣品采集、保存和運輸、監(jiān)測等均按技術(shù)規(guī)范[14]進行。
表1 招蘇臺河鐵嶺市控制單元補充監(jiān)測點位分布
基于遼河流域控制單元的水環(huán)境特征,本文采取目標—準則—指標層級關(guān)系框架建立其水環(huán)境承載力指標體系,并結(jié)合主客觀賦權(quán)綜合法確定各指標權(quán)重及該控制單元的水環(huán)境承載力評估指數(shù)。
3.3.1 指標體系構(gòu)建
指標體系構(gòu)建是水環(huán)境承載力評估的關(guān)鍵。根據(jù)水環(huán)境承載力最新內(nèi)涵,圍繞水環(huán)境承載力、水生態(tài)承載力與水資源承載力關(guān)系服務(wù)功能特性,統(tǒng)籌考慮水環(huán)境納污和凈化、水生態(tài)生境提供和生物棲息、水資源稟賦和利用等水環(huán)境承載力內(nèi)部相互作用關(guān)系,按照“基礎(chǔ)調(diào)研—框架設(shè)計—指標初選—指標精選”,構(gòu)建遼河流域水環(huán)境承載力指標篩選流程。具體構(gòu)建流程如圖2 所示。
圖2 遼河流域水環(huán)境承載力指標構(gòu)建流程
最終,基于遼河流域水環(huán)境特征,兼顧指標科學(xué)性、易量化性、可比性等選取原則,結(jié)合國家“三線一單”管控需求以及多領(lǐng)域?qū)<医?jīng)驗判斷,構(gòu)建了“水環(huán)境承載力目標層—水環(huán)境、水生態(tài)、水資源承載力準則層—17 個代表性評估指標”的遼河流域水環(huán)境承載力3 級指標體系,見表2。
表2 遼河流域水環(huán)境承載力評估指標體系及權(quán)重
3.3.2 指標賦分賦權(quán)
通過對招蘇臺河鐵嶺市控制單元進行區(qū)域調(diào)查、歷史數(shù)據(jù)收集和指標分析計算,獲得各評估指標值。采用“層次分析法+熵值法”主客觀綜合賦權(quán)法分別計算權(quán)重,并對主客觀權(quán)重進行1∶1 的比例分配,將決策人員的主觀意志與決策問題的客觀實際有機結(jié)合,最終確定綜合權(quán)重值。結(jié)果見表2。
3.3.3 水環(huán)境承載力計算
3.3.3.1 水環(huán)境承載力評估
水環(huán)境承載力評估是根據(jù)各指標層指標賦分和權(quán)重值,由評估指標—表征指標—準則層自下而上逐層開展綜合評估,具體步驟如下:
(1)計算表征指標值
式中,Bij為第i 個準則層中第j 個表征指標值的分值;Pijk為第i 個準則層的第j 個表征指標中第k 個評估指標的分值;Wijk為第i 個準則層的第j 個表征指標中第k 個評估指標的權(quán)重;n 為第j 個表征指標中包含評估指標的個數(shù)。
(2)計算各準則層分值
式中,Zi為第i 個準則層的分值;Wij為第i 個準則層的第j 個表征指標的權(quán)重;m 為第i 個準則層下包含表征指標的個數(shù)。
(3)計算水環(huán)境承載力評估指數(shù)(WECCI)
式中,Wi為第i 個準則層的權(quán)重。
(4)等級評價
WECCI 是處于0~1 范圍內(nèi)的數(shù)字。當評估指數(shù)越接近1,表明水環(huán)境承載運行狀態(tài)處于越安全的理想狀態(tài);而評估指數(shù)越接近0,則表明水環(huán)境承載運行狀態(tài)處于越危險的超載狀態(tài)。
參照2017 年9 月中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測預(yù)警長效機制的若干意見》及相關(guān)文獻,將水環(huán)境承載力狀態(tài)分為5 級:最佳承載、安全承載、臨界承載、超載和嚴重超載,相應(yīng)承載區(qū)間及對應(yīng)級別顏色見表3。
表3 控制單元水環(huán)境承載力評估級別劃分及顯示
3.3.3.2 指標貢獻量化
為明確各評估指標對WECCI 的貢獻,提出指標貢獻定量計算方法:
GXijk=Pijk×Wijk×Wij×Wi
式中,GXijk為第i 個準則層的第j 個表征指標中第k個評估指標對WECCI 的貢獻值。
以控制單元COD 作為污染物,開展其承載力評估計算,結(jié)果如圖3 所示。招蘇臺河鐵嶺市控制單元COD 的WECCI 分值介于0.175 0~0.530 2 之間,平均值為0.334 7,總體上呈超載狀態(tài)。
圖3 2012—2018 年招蘇臺河鐵嶺市控制單元水環(huán)境承載力評估等級(以COD 為污染物)
由圖3 可見,招蘇臺河鐵嶺市控制單元2012—2018 年間,2013 年水環(huán)境承載力最優(yōu),WECCI 分值為0.530 2,評估等級為黃色臨界承載狀態(tài);2015 年水環(huán)境承載力最差,WECCI 分值為0.175 0,評估等級為紅色嚴重超載狀態(tài);2015 年后WECCI 分值雖略有提升,但仍為橙色超載狀態(tài)。
2012—2018 年招蘇臺河鐵嶺市控制單元水環(huán)境承載力準則層分值變化趨勢(以COD 為污染物)見表4。
表4 2012—2018 年招蘇臺河鐵嶺市控制單元水環(huán)境承載力準則層分值變化趨勢(以COD 為污染物)
對招蘇臺河鐵嶺市控制單元水環(huán)境承載力各準則層分值進行計算,發(fā)現(xiàn)水環(huán)境準則層平均評估分值最高,為0.152 0,對WECCI 貢獻率為43.65%;水生態(tài)準則層平均評估分值最低,為0.073 0,對WECCI 貢獻率為24.92%;水資源準則層平均評估分值為0.109 7,對WECCI 貢獻率為31.43%。
招蘇臺河鐵嶺市控制單元水環(huán)境承載力各指標占比變化趨勢(以COD 為污染物)見表5。
表5 招蘇臺河鐵嶺市控制單元水環(huán)境承載力各指標占比變化趨勢(以COD 為污染物)
招蘇臺河鐵嶺市控制單元水環(huán)境承載力各評估指標對WECCI 平均貢獻率為5.88%。其中,貢獻率排在前3 位的指標分別為萬元工業(yè)增加值用水量、水域納污率、農(nóng)業(yè)增加值排污強度,3 個指標的貢獻率之和達到29.36%。貢獻率排在后4 位的指標分別是第三產(chǎn)業(yè)增加值排污強度、大型底棲動物BI 指數(shù)、生態(tài)流量保證率、河流縱向連通性指數(shù),4 個指標的貢獻率之和僅為8.67%。
綜合計算6 個表征指標貢獻率,得出水環(huán)境納污貢獻率最高,為32.83%;其次是水生生境,為20.26%,貢獻率最低的為水生生物,僅占4.21%。
三大準則層對WECCI 綜合貢獻率排序為水環(huán)境(38.78%)>水資源(36.76%)>水生態(tài)(24.47%)。
(1)招蘇臺河鐵嶺市控制單元水環(huán)境承載力近年來呈超載狀態(tài),WECCI 值介于0.175 0~0.530 2 之間。
(2)招蘇臺河鐵嶺市控制單元水環(huán)境準則層評估分值較高,控制單元內(nèi)環(huán)境納污與治理情況良好;而水生態(tài)準則層評估分數(shù)最低,水生生物完整性是制約該控制單元水環(huán)境承載力的關(guān)鍵因素;同時,水資源稟賦(水資源開發(fā)利用率)、水資源利用(萬元GDP 用水量)、水生生境(生態(tài)流量保證率、河流縱向連通性指數(shù)等)等表現(xiàn)不佳,也限制了招蘇臺河水環(huán)境承載力的提升。
(3)水資源準則層評估分值在2013 年后下降明顯,其原因是招蘇臺河流域在2013 年后降雨量大幅減少,甚至出現(xiàn)干旱情況。面對流域水資源稟賦條件薄弱和降水減少的壓力,未來該控制單元勢必面臨更加嚴峻的水資源短缺問題。
(4)為提高流域水生態(tài)系統(tǒng)生物完整性,應(yīng)改變農(nóng)業(yè)耕作、超載放牧、毀林開荒等破壞行為,有效提升控制單元植被覆蓋度、釋放水生態(tài)空間,恢復(fù)流域水文調(diào)節(jié)功能及水生生物群落生存和繁衍。
(5)為提高流域水資源供給服務(wù)能力,應(yīng)使水資源開發(fā)與經(jīng)濟社會發(fā)展相協(xié)調(diào),加強節(jié)水型社會建設(shè),全面優(yōu)化用水結(jié)構(gòu),同時開展農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推廣綠色節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)。
以招蘇臺河鐵嶺市控制單元為研究對象,以目標—準則—指標層級關(guān)系框架建立水環(huán)境承載力指標體系,結(jié)合主客觀賦權(quán)綜合法確定指標權(quán)重及水環(huán)境承載力評估指數(shù),從“水環(huán)境—水生態(tài)—水資源”3 個準則層六大表征方面系統(tǒng)評估承載力狀態(tài),并識別影響承載狀態(tài)的關(guān)鍵因素,其使用的評估技術(shù)具有科學(xué)性和實用性。
下一步研究將運用模糊數(shù)學(xué)法對水環(huán)境承載力進行預(yù)警,并根據(jù)預(yù)警結(jié)果全面制定控制單元的承載力提升方案,完成“水環(huán)境承載力指標體系—量化評估—分級預(yù)警”遼河流域優(yōu)控單元水環(huán)境承載力體系的搭建,助力遼寧地區(qū)水環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。