建設(shè)雄安 服務(wù)冬奧 打造貫徹新發(fā)展理念的樣板工程

規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)、與北京攜手籌辦冬奧會(huì)，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央交給河北的重大政治任務(wù)。交通運(yùn)輸部有力指導(dǎo)支持，河北舉全省之力推進(jìn)落實(shí)。河北省交通運(yùn)輸廳深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示，認(rèn)真落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和部省工作部署，貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位，聚焦“雄安質(zhì)量”“雄安標(biāo)準(zhǔn)”，強(qiáng)化“四個(gè)辦奧”（綠色辦奧、共享辦奧、開放辦奧、廉潔辦奧）理念，扭住雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)、冬奧交通保障項(xiàng)目，推動(dòng)交通運(yùn)輸質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，著力打造樣板工程。

一、緊扣供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，聚力推動(dòng)質(zhì)量變革

貫徹新發(fā)展理念，我們著眼構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，緊盯規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)供給端，推動(dòng)質(zhì)量變革，確?！白叩昧恕毕颉白叩煤谩鞭D(zhuǎn)變。一是規(guī)劃高質(zhì)量。高質(zhì)量規(guī)劃新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，同中咨機(jī)構(gòu)論證，與雄安新區(qū)對(duì)接，編制“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng)、“四縱三橫”高速公路網(wǎng)、網(wǎng)格化普通干線公路網(wǎng)和“一干多支”水上交通體系，布局高鐵站、城際站和白洋淀站、白溝站“兩主兩輔”樞紐，京雄、津雄快速直達(dá)，與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)直通，與天津港、黃驊港暢通，構(gòu)建多中心、網(wǎng)絡(luò)化交通布局。高質(zhì)量規(guī)劃冬奧交通網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃京張、崇禮鐵路和延崇高速、張榆省道，延崇高速最短距離連通京張賽區(qū)，打通大動(dòng)脈;布局核心區(qū)6+1項(xiàng)目，從南向北建設(shè)3條普通干線，從東向西鋪設(shè)3條農(nóng)村公路，銜接崇禮綜合客運(yùn)樞紐，暢通微循環(huán)。二是建設(shè)高質(zhì)量。發(fā)揚(yáng)勞動(dòng)精神、勞模精神、工匠精神，擔(dān)負(fù)紅色匠心、京畿匠師使命，打造內(nèi)實(shí)外美、自然和諧、特色鮮明的交通工程，融合奧運(yùn)元素構(gòu)建五環(huán)大橋、立足保護(hù)生態(tài)建設(shè)世界最長(zhǎng)螺旋隧道、聚焦中國(guó)傳承打造的十七孔拱橋復(fù)興大橋、聚集休息休閑游憩于一體的白溝服務(wù)區(qū)等綜合型開放服務(wù)區(qū)，構(gòu)筑一批地域元素鮮明、結(jié)構(gòu)新穎美觀的標(biāo)志工程。三是運(yùn)營(yíng)高質(zhì)量。堅(jiān)定打造智能交通，推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)?jí)。聯(lián)合多所大學(xué)，聚合多位專家，深化硬件研發(fā)，攻克擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超距雷達(dá)、云控平臺(tái)、主動(dòng)控制系統(tǒng)、車基反饋系統(tǒng)四項(xiàng)技術(shù);優(yōu)化軟件開發(fā)，搭建感知、控制、協(xié)同、管理、服務(wù)五星架構(gòu)，形成車路云網(wǎng)一體化智慧公路解決方案。編制《河北雄安新區(qū)智能交通專項(xiàng)規(guī)劃》，制定實(shí)施延崇、京雄、榮烏新線、京德智慧高速建設(shè)方案。

二、緊扣加快構(gòu)建新發(fā)展格局，聚力推進(jìn)效率變革

貫徹新發(fā)展理念，我們著眼加快構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局，堅(jiān)守“先行官”定位，強(qiáng)化加速度建設(shè)，堅(jiān)定走在前保暢通，目前冬奧交通保障項(xiàng)目全部投用;新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)項(xiàng)目2019年9月開工，4個(gè)月完成土地組卷，1個(gè)月完成大田作物清表，目前主體工程基本建成。一是強(qiáng)化齊抓共管。省廳抓標(biāo)準(zhǔn)、抓示范、抓督導(dǎo)，壓實(shí)沿線政府征拆責(zé)任、項(xiàng)目法人建設(shè)責(zé)任、建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任、施工單位質(zhì)量安全責(zé)任、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)審核責(zé)任。實(shí)施以黨建先行、交通先行的“雙先工程”，組建黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)、工人力量隊(duì)，深入開展勞動(dòng)競(jìng)賽，形成熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。二是突出智能建造。開展工藝微改進(jìn)、設(shè)備微改造、工法微改良活動(dòng)，強(qiáng)化“四新”技術(shù)應(yīng)用，項(xiàng)目管理搭建BIM+GIS信息化綜合管理平臺(tái)，場(chǎng)站建設(shè)構(gòu)建工業(yè)化園區(qū)、工廠化場(chǎng)區(qū)，路基施工開展無人碾壓、智能壓實(shí)試點(diǎn)，橋梁施工推進(jìn)全裝配式試點(diǎn)，隧道施工應(yīng)用“兩機(jī)一橋七臺(tái)車”裝備，路面施工實(shí)施數(shù)字化全程監(jiān)控。三是創(chuàng)新建管模式。加大改革力度，整合建設(shè)管理與工程監(jiān)理資源，開展“代建+監(jiān)理”建設(shè)管理改革試點(diǎn)。運(yùn)用市場(chǎng)化的辦法，創(chuàng)建以PPP項(xiàng)目“兩標(biāo)分開”方式分階段選定社會(huì)投資人和施工單位，管控進(jìn)度、質(zhì)量和投資。

三、緊扣交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展，聚力推動(dòng)動(dòng)力變革

貫徹新發(fā)展理念，我們著眼發(fā)揮重大工程核心支撐和創(chuàng)新引領(lǐng)作用，推動(dòng)交通運(yùn)輸動(dòng)力變革，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。一是提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)守大質(zhì)量觀，堅(jiān)持“四高定位”，初步編制《雄安新區(qū)公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系》，架構(gòu)建管養(yǎng)5章節(jié)、67項(xiàng)雄安標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持高安全性，嚴(yán)格防洪300年一遇標(biāo)準(zhǔn);堅(jiān)持高耐久性，深入推行全壽命周期理念，開展長(zhǎng)壽命路面材料、設(shè)計(jì)與施工成套技術(shù)研究，確保表面層壽命不少于15年，其他結(jié)構(gòu)層不少于40年;堅(jiān)持高舒適性，確保行得順暢、走得安全、用得舒心;堅(jiān)持高智能性，打造智能管控通道。二是建設(shè)綠色交通。建設(shè)環(huán)白洋淀旅游風(fēng)景道，構(gòu)建容東綠色出行區(qū)和白洋淀綠色船舶示范區(qū)，區(qū)內(nèi)綠色交通出行達(dá)到90%、公共交通占機(jī)動(dòng)化出行達(dá)到80%。依托復(fù)興大橋、白溝河服務(wù)區(qū)，打造路景一體、路游一脈旅游景觀。建成最具詩意草原天路。聚焦施工減塵降耗增綠，全面使用清潔能源，全面清除超標(biāo)非道路移動(dòng)機(jī)械。三是強(qiáng)化融合發(fā)展。與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相融合，著眼后奧運(yùn)冰雪、草原經(jīng)濟(jì)，規(guī)劃普通干線和農(nóng)村公路4500公里，搭建一路暢行交通網(wǎng)。積極探索與制造業(yè)、旅游業(yè)、電子商務(wù)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，目前已布局5對(duì)開放服務(wù)區(qū)。強(qiáng)化通道綜合資源利用，拓展橋下空間利用，打造“以產(chǎn)補(bǔ)路、以產(chǎn)養(yǎng)路”的路產(chǎn)融合發(fā)展模式。

下一步，我們將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，深入貫徹黨中央重要決策，全面落實(shí)全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議部署，不忘初心、牢記使命，乘勢(shì)而上、奮發(fā)作為，決戰(zhàn)決勝雄安新區(qū)、冬奧會(huì)交通路網(wǎng)建設(shè)，首戰(zhàn)首勝“十四五”新征程，加快譜寫交通強(qiáng)國(guó)河北篇章，為推動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略和國(guó)家大事實(shí)施作出新的更大貢獻(xiàn)。